يا أخوان أصحاب الخبرة ممكن تساعدوني في سؤالي السابق عن برمجة مفاتيح الكراجات
طرحت السؤال من كم يوم ولا أحد رد
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
يا أخوان أصحاب الخبرة ممكن تساعدوني في سؤالي السابق عن برمجة مفاتيح الكراجات
طرحت السؤال من كم يوم ولا أحد رد
اليايات الاسترالية تركب على الجمس
شوف هذا الرابط فيه مكان السنسور وطريقه التبديل سهلهhttp://www.2carpros.com/questions/ch...rado-fuel-pump
http://www.gmfullsize.com/forum/showthread.php?t=191531
أخواني الأعزاء أعضاء المنتدى
وأخص بالذكر من رد على موضوعي
(ابوالروم - ابو باسل)
أشكر لكم تفاعلكم مع الموضوع.
وهذا ليس بمستغرب من أمثالكم.
(تجربتي للصيانة)
على العموم أنا توكلت على الله ورحت وكالة العيسى مخرج خمسة، بعد الصلاة العشاء مباشرة من يوم الأربعاء، عملت الصيانة وسوف ألخص زيارتي على شكل نقاط كالآتي:
1. الوقت المستغرق للصيانة حوالي 45 دقيقة.
2. التكلفة الإجمالية(190) بعد خصم ريالين. تصدقون شغل اليد 80 ريال، وصيانة القادمة 10.000 ريال شغل اليد 143 ريال فقط، لتبديل الكفرات.
3. التعامل والخدمة كانت بشكل عام جيد جداً.
4. تمكنت من الدخول مع الفني (شاب سعودي) ومتابعة عملية تغير الزيت، والتشيك على سوائل السيارة. وكان متعاون بشكل ممتاز.
5. تعبئة الزيت كانت بطريقة تشابة طريقة تعبئة البنزين. أعتقد 5.6 لتر والنوعية الله أعلم. قالي الفني ونسيت.
6. تم إستقبال أربع سيارات بعد الصلاة فقط والخامسة بحب الخشوم، وتم رفض أحد الزبائن، مع أن وقت الدوام ينتهي في الحادي عشر.
7. أفادني الموظف ( أعتقد أردني الجنسية)، جديد ما صار له شهرين لدى الشركة، لا بد من الإستمرار ومتابعة الصيانة في الوكالة ولا يروح الضمان، أعتقد هذه معلومة خاطئة ( وأقول في نفسي معصي، الأخ جديد على الوكالة)، ولو صار شئ الله يخلي جنرال موتورز أرسل إيميل، وهم يتكفلو بالباقي. وجه نظر تحتمل الصواب والخطأ.
8. وين الشباب السعودي من العمل بالإستقبال، المفروض يكون إلزامي وسعودة ما يحتاج شهادات وخبرة فقط تعليم عام ثانوي، وممارسة. وصدقني ما فية أحسن من أبن البلد، ( خيرنا لغيرنا).
9. أخيراً الإستمرار في الصيانة أمر غير وارد، شفط فلوس على الفاضي، سوف أتابع الكتلوج وشوف وش يحتاج من صيانة وأقرب بنشري.
آسف على الإطالة وأتمنى الفائدة للجميع
تحياتي
السلام عليكم يوكن 2001غيرت له الزيت والسيفون عشرة ثلاثين ثاني مرة مع السيفون ولعت لمبة تشنج انجن اويل علما بان الموتر له ثلاث سنين زي الحلاوة وعيار الزيت طبيعي وضغط الطرنبة ممتاز×
وش المشكلة ×
انا رحت لهم في 1000 كيلو وخذو مني 192 وجلست السياره من الساعه 10 الى الساعه 3 العصر ... يوم جت صيانة الـ 5000 رحت غيرتها عند محل زيت وكلفتني 119 ريال مع السيفون .. فرق السعر حوالي 70 ريال وتشتري بها راحة بالك بس انا مشكلتي كانت في الوقت والربطه عشان كذا غيرت عند محل زيت خلال اقل من نص ساعه..
الصيانه عندهم عادي اذا تخليها كل 10 الاف اما اكثر من كذا يروح عليك الضمان ..
صيانة 10 , 20 , 30 ... الخ تغتبر نقاط رئيسية .. اما صيانة 5 , 15 , 25 , .. الخ تعتبر للزيت والسيفون .. بالنسبه لي بامشي على صيانة 15 , 25 , .. الخ عشان مايروح الضمان لاني ماخذ 5 سنوات ..
تاهو 2007
اللون اسود lt
ماشي 90000 كيلو
دفرنشين
على يدي
مافيه ولا دقشة
للبيع لاعلى سعر
الرد على الخاص
لايوجد حد ومن حد لد
الحمدلله المشكلة انحلت
طبعا الف شكر لقمة افريست وبالتأكيد معذب الدحاريج لتفاعلهم مع الجميع
طبعا مثل ما ذكرت من البداية انه الزيت كان فوق الحد لذلك قررت انقصه والحمدلله هذا اليوم الثاني ومافي اي تحذير علي الشاشة
الا انا تقريبا متأكد منه انه السيارة تحتاج 5 لتر فقط مع الفلتر
القياس الصحيح لمستوى الزيت يكون والسيارة بارده وتكون واقفه علي ارض مستوية , لذلك انا كررت القياس اكثر من مرة وكان مع حد التقطع علي سيخ الزيت
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)