رابطة ملاك (اليوكون , دينالي , تاهو , السوبربان ,z71)

[Fordxxx1]

يا اخوان.............هل ممكن فك عمود الدبل لليوكون الدينالي....لاني سألت ميكانيكي تركي وقلت له فك عمود الدبل وقال انه مره فكه لواحد وبعدين ما مشت السياره..لان اليوكون الدينالي اول ما يمشي يسحب من قدام.....هاه وش رايكم.سيارتي دينالي 2005...................تكفون.....

[معذب الدحاريج]

يا اخوان.............هل ممكن فك عمود الدبل لليوكون الدينالي....لاني سألت ميكانيكي تركي وقلت له فك عمود الدبل وقال انه مره فكه لواحد وبعدين ما مشت السياره..لان اليوكون الدينالي اول ما يمشي يسحب من قدام.....هاه وش رايكم.سيارتي دينالي 2005...................تكفون.....

نعم صح كلامه لأنه الدينلي 4×4 full time

[معذب الدحاريج]

السلام عليكم يا شباب الجمس والشفر
عندي سؤال الله لا يهينكم
انا عندي تاهو lt2010
سافر مع واحد من الشباب وسيارة سكويا 2011المهم لحظة اذا مشيت 120 وهو120 يطلع علي لزم امشي 130على شان اصير امشي 120يمها يعني طبلون السيارة ناقص عشره هل احد لاحظ هذه الحركه بصراحه انا نوي اوديه للوكاله على شان يقنعوني ولله مهزلاه

أن عندي تاهو 2005 شيكت العداد مع جهاز القارمن زايد 10 كيلو وكذلك جربت الحركه هذي مع شيروكي ناقص 10كيلو ومع البرادو مضبوط 100%

[الذئب الاليف]

السلام عليكم يا شباب الجمس والشفر
عندي سؤال الله لا يهينكم
انا عندي تاهو lt2010
سافر مع واحد من الشباب وسيارة سكويا 2011المهم لحظة اذا مشيت 120 وهو120 يطلع علي لزم امشي 130على شان اصير امشي 120يمها يعني طبلون السيارة ناقص عشره هل احد لاحظ هذه الحركه بصراحه انا نوي اوديه للوكاله على شان يقنعوني ولله مهزلاه

هذا الله وعلم مركب جنوط اكبر من بلده تكون الدعسه اكبر
تقبل مروري

[caspersa]

السلام عليكم يا شباب الجمس والشفر
عندي سؤال الله لا يهينكم
انا عندي تاهو lt2010
سافر مع واحد من الشباب وسيارة سكويا 2011المهم لحظة اذا مشيت 120 وهو120 يطلع علي لزم امشي 130على شان اصير امشي 120يمها يعني طبلون السيارة ناقص عشره هل احد لاحظ هذه الحركه بصراحه انا نوي اوديه للوكاله على شان يقنعوني ولله مهزلاه

عزيزي ممكن تكون الاسكويا عدادها مو صحيح وليس من سيارتك التاهو

هذي المشكلة لها حل قبل ما تروح الوكالة وتسوي مشكلة وانت غلطان
شوف يا عزيزي اذا كان عندك جهاز قارمن او نفقيشن يوضح لك سرعتك اركب سيارتك وامشي بسرعة مثلا 120 وشوف القارمن او النفقيشن هل متطابقة السرعة ام يوجد فرق كبير

اذا كان فيه فرق تاكد انك مركب مقاس الكفرات او الجنط الصحيح زي ما اخذتها من الوكالة
احتمال كبير تكون الاسكويا مغير مقاس الكفرات ايضا

اما بنسبة للتحميل ليس له علاقة في عداد السرعة نهائيا حتى لو كنت تسحب مقطورة خلفية لا تاثر نهائيا

[caspersa]

يا اخوان.............هل ممكن فك عمود الدبل لليوكون الدينالي....لاني سألت ميكانيكي تركي وقلت له فك عمود الدبل وقال انه مره فكه لواحد وبعدين ما مشت السياره..لان اليوكون الدينالي اول ما يمشي يسحب من قدام.....هاه وش رايكم.سيارتي دينالي 2005...................تكفون.....

نعم اخي الفاضل يستطيع الميكانكي فصل الدبل والذي يسمى ALL TIME 4X4

ولكن

سوف تواجهك الكثير من المشاكل منها لمبات في الطبلون كذلك طقات غريبة اسفل السيارة وكذلك مشاكل في توازن السيارة

انا انصحك تخليها على ما هي عليه

[Fordxxx1]

نعم اخي الفاضل يستطيع الميكانكي فصل الدبل والذي يسمى ALL TIME 4X4

ولكن

سوف تواجهك الكثير من المشاكل منها لمبات في الطبلون كذلك طقات غريبة اسفل السيارة وكذلك مشاكل في توازن السيارة

انا انصحك تخليها على ما هي عليه


بيض الله وجهك وشكرا على المعلومات....وباخذ بنصيحتك...

[ابو شكاع]

السلام عليكم يا شباب الجمس والشفر
عندي سؤال الله لا يهينكم
انا عندي تاهو lt2010
سافر مع واحد من الشباب وسيارة سكويا 2011المهم لحظة اذا مشيت 120 وهو120 يطلع علي لزم امشي 130على شان اصير امشي 120يمها يعني طبلون السيارة ناقص عشره هل احد لاحظ هذه الحركه بصراحه انا نوي اوديه للوكاله على شان يقنعوني ولله مهزلاه

لامهزلاه ولا شي الله يسلمك
هذا شي عادي يصير معي باليوكون 2002
يعني امشي 120 اللي جنبي يكون يمشي 110

[ابو شكاع]

عندي صوت يمكن بطرمبة البنزين اسمعه لما اوقف
ززززززززززززززز
مثل صوت المرسيدسات " البنز" القديمات
وش رايكم بهالصوت ؟

[عاشق الفلوات]

اخوي رويشم دائما احط القارمن على الطبلون واشوف سرعة السياره اكثر من القارمن في اكثر من سياره

[Fordxxx1]

يا اخوان وراي سفر للجنوب وبطلع العقبه حقت شعار او ضلع....اشوف البعض ينصح ان القير يكون في D3 في الطلعات...انا ما فهمت ..السياره فيها D وبعدين 1 وبعدها 2 و3 هل المقصود رقم 3 ...ارجو التوضيح وسيارتي دينالي 2005 ...وشكرا

[سداااااح]

بالنسبه لسياره وقت النزول والطلوع الجامد والطويل يفضل استخدام القير للتخفيف على الفرامل
وسئلك عن d3 هو نفسه 3

[allaeel]

السلام عليكم يا شباب الجمس والشفر
عندي سؤال الله لا يهينكم
انا عندي تاهو lt2010
سافر مع واحد من الشباب وسيارة سكويا 2011المهم لحظة اذا مشيت 120 وهو120 يطلع علي لزم امشي 130على شان اصير امشي 120يمها يعني طبلون السيارة ناقص عشره هل احد لاحظ هذه الحركه بصراحه انا نوي اوديه للوكاله على شان يقنعوني ولله مهزلاه

نعم فيه نقص عشره في السرعه انا قارنت موتري يوكون 2001 مع القارمن و فيه نقص 10 كم

[الحمدآن]

يعطيك العافيه

[caspersa]

يا اخوان وراي سفر للجنوب وبطلع العقبه حقت شعار او ضلع....اشوف البعض ينصح ان القير يكون في D3 في الطلعات...انا ما فهمت ..السياره فيها D وبعدين 1 وبعدها 2 و3 هل المقصود رقم 3 ...ارجو التوضيح وسيارتي دينالي 2005 ...وشكرا

توصل بسلامة

اخي العزيز فورد لا تلعب كثير في الجربكس
بنسبة للطلوع اذا كانت المسافة الطلوع في حدود 15كم و تريد القيادة على سرعة ثابته لا تغير شي في القير خليك على درايف D العادي

اما اذا كان طريق الطلوع فيه لفات كثيرة ومنعطفات ولا بد من الضغط على دعسة البنزين وترفع وتدعس مرة اخرى الحل الافضل لك تحطه على 3 اذا كانت الجبركس اربع سرعات

بنسبة للنزول حطه على 3 تصير السيارة اثقل وتخفف من الدعس على الفرامل وتكون السيارة راسية افضل

ملاحظة مهمة : لا تغير شي في القير والسيارة تمشي لابد من الوقوف تماما وتغير القير حسب ما تريد