انا عندي ددسن دفرنسين 85 دبل
ومالقيت لها اسلاك الجلنط ومريت المحلات والوكاله والتشاليح ومالقيت
وش الحل وين القاه
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
انا عندي ددسن دفرنسين 85 دبل
ومالقيت لها اسلاك الجلنط ومريت المحلات والوكاله والتشاليح ومالقيت
وش الحل وين القاه
سجل عندك واحد نفررررررررررررر
ددسن 2008 غمارتين سوبر ابيض
مسميه BM_SS
ويشرفني الانضمام لكم
هاوي ددسن
كفرات يوكوهاما اعرض شئ 225 \ 75
ما تشوف انه عريض بالحيل
ثاني شيء هل يحتاج تغيير جنط بلده عشان يركب الكفر (مع العلم عندي جنط سوبر)؟
وكم سعر الكفر ؟
واللين اللي صار بسبب عرض الكفر او بسبب نوعية الكفر (يوكوهاما) ؟
ومتشكر كثير جدا جدا جدا
السلام عليكم ياإخواني وشلونكم ندي سؤال بشأن تعديل الموتر
انا معي ددسن 99ابغا اركب شمعات امامية حقت ددسن 2002تركب عادي بدون قص
ونا ابغا احط جنوط هل تنصحوني بجنوط السفاري الجديد مقاس 15 ولا جنوط ددسن 2001البيضا 15
وش احسن مقاس للكفر ممتاز وعريض زين للنفود
تكفون الله يحفظكم ردو على سؤالي الله يغفرله ولوالديه
السلام عليكم
هلا والله بزملاء سيارتي
عندي ددسن 2006 دفرنسين
اي سؤال او استفسار عن الددسن الدفرنسين انا في الخدمه
وشكرا
السلام عليكم
اخوي فقشات اشكر تفاعلك واليك الاتي
بالنسبه لعرض الكفرات بالعكس مو عريض مره الا مناسب وبالذات لانه اعطي لللسياره منظر وكذلك ارتفاع حتى شكل الكفرات من الخلف ممتاز يعني مغطي النسافه الخليفه مرره
بالنسبه للجنط ما يحتاج تغييره اما الراحه فبسبب عرض الكفر والشركه يوكوهاما فهي معرفه باللين وسعر الكفر تقريبا 295 ريال
امل ان اكون افدتك واي سؤال انا حاضر
للرررررررررررررررررررررررررررررررررررررررفع
سجل معكم
ددسن دبل 2007 مثل هاذي متعاجز اصورها
أولا بعد شراء السياره مباشره قمت بتركيب الفرارات من نوع وارن عند السليماني في الغرابي بسعر 500 ريال وبعض الاخوه يرى أن الفرارات ليس لديها فائده أو بالأصح لا تؤثر على عزم الموتر وانا أجد فرق عند فصل الدفرنس الامامي واستخدام الفرارات
وأيضا تم تركيب الدعاسات الي بجانب الابواب عند السليماني بالغرابي 600ريال هذه ليس لديها حاجه لكن عند صعود كبار السن والوالده الله يمتعها على طاعته سبحانه
بعد مرورا فترة قرابة تسعة أشهر أتت فكرة زيادة التجهيزات لان النيه قبل ذلك تغير السياره الى جيب جكس هدد لكن الدنيا ما تجي على الكيف والمراد والحمد لله على كل حال
قررت اركب ما يسمى بشد حائل ذهبت الى ورشة الرحيلي ببريده وفصلت الحديد من عنده وبعد اسبوعين اخذت الحديد ووديته للسنيدي للرحلات علشان تفصيل الشراع طريق الشد يفتح على جهة واحده وهذه الصوره تبي ذلك وكان اول تانكي ماء ركبته عرض في الصندوق بسعة قرابة 110لتر من نوع حديد عادي
ويظهر التانكي مصبوغ باللون الاسود وجاي عرض في الصندوق
وهنا تغير التانكي وفصلت فرش في الصندوق المنيوم وسعة 120لتر لكن قطع قلب السياره
طرأ علي يا كثر الطواري بعض التعديلات في السياره ذهبت الى ورشة النويصر في الصناعيه في الرياض وبعد مشاروات وتفكير في الطريقه المناسبه لرفع السياره قررت تدبيل المساعدات قدام وورا وزيادة سسته تم ترهيم قواعد للمساعدات عند ورشة النويصر مع زيادة سسته وكلف العمل 1200ريال طبعا ركبت نفس مساعدات الوكاله آي سي ديلكوا
المساعدات وقواعدها والحقيقه شغلهم شغل وكاله لكن حارين في الاسعار
وهذه للمساعدات الخلفيه
بعد ذلك طرى علي تغير الكفرات والجنوط وركبت جنوط سفاري مقاس 16 ذهبت للغرابي واخذت الجنوط بألف ريال
بعد مرور اكثر من سنة على تركيب الشد قررت ابيع السياره وبعت الشد لكن قدر الله وما شاء فعل ما حصل الجيب والحمد لله على كل حال
السياره في هذه الصور بدون الشد تدبيل مساعدات وزيادة سسته وجنوط السفاري مقاس 16
يوم جت على كذا طرأ في الراس التجهيز من جديد قلت عود للشد الشكوى لله رحت لعروش الشمال في بريده وشفت وش عندهم واخذت الشد لكن غير طريقة الاول مع تركيب طبق وتانكي ماء سعة 110لتر ويكون تحت الطبق وغيرنا الجنوط ركبت جنوط هلل لكن ما صلحت معي اشغلتني بالرجه وسويت ترصيص وكل شي لكن بدون فائده وبسم الله
التانكي المنيوم تحت الطبق
للعضو التميمي
لي التانكي وقمت بعمل فتحه في الصندوق للي الماء
ارتفاع الطبق تقريبا بطول دبة الدافور الكبير
وهذه بدون الطبق إلا فقط الي فوق التانكي
اللمبات ومعلاق الذبيحة والطفايات وكهرب 220
كل شي استغله الخروج واجد والخمام واجد هههه وهالدنيا تعلم ودروس
هالحين نجي للمرواح واللعابات
ما قلت لكم الطواري واجد شلنا المساعدات الي ورا وانكسرت وحده من السست ونويت اركب لعاب مقاس 18 والله من الخسائر وبسم الله الى صناعية الرياض واركب اللعاب
الي في الصوره اللعاب والي في المربع الثاني قاعدة السماعد الخلفي التي تم ترهيمها عند ورشة النويصر
تم تركيب اللعاب وتصليح السسته المسكوره وبقيت المساعدات الاماميه على ما هي عليه ورفعت الوجه قرابة 5سم
وبعد ذلك تركيب المرواح من نوع سوباروا ركبتها في القصيم وبسعر 500ريال مع فاصل وكتاوت وبسرعتين وفاصل في الغماره
في الصوره الحساس والمرواح السوبارو
الربذي
صراحة ما قصرت
وانا من ملاك ددسن غمارتين 2003 دبل
بس الصراحة ما سويت فيها شيء الا الزيت والبانزين
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)