من خلال تجربتي
الكتاوت سهله مره للي مايعرف يوصلها بغض النظر عن الارقام .. جرب اللي اقوله لك
هي اربع اطراف
اي طرفين متقابلين يعملون سوه
جرب الكهرب باي اثنين متقابلين فاذا سمعت صوت طقه فهذين الطرفين يجي من كهرب السياره التي تريد ان تاخذ منها الامر بالتشغيل يعني مثل من مساحات او غيرها نور مثلا. او مراوح يعني الطر فين هذولي تحط عليهم السلك والكهرب اللي جاي من المكان اللي تبي تشغل عليه الكتاوت
يبقى
الطرفين الثانيين مايهم الاتجاه ابدا
تودي واحد لموجب البطاريه بسلك قوي سمكه اعلى من غيره وتودي الثاني الى الجهاز اللي تبي تشغله مروحه او نور او اي شي وهو يعتبر موجب البطاريه وكهرب السياره اصلا وهو جاي خط من الموجب لبطاريه السياره الى الجهاز اللي تبيه يشتغل
بمعنى
الطرفين الاولين شغلو الكتاوت
والثانيين وصلو من البطاريه للجهاز
بس بدون اي ارقام ابداااااا
والسالفه ان لما تجي كهرب من مساحات مثلا يتشغل الكتاوت ويوصل الكهرب الموجب للجهاز اللي تبيه ويكون يسحب كهرب اكبر من الكهرب التي تغذي الكتاوت لكي لاتخرب السلك والفيوزات يعني هو مفتاح لاكثر بس هو واسطه بين سلكين
واذا شرحي ماوفى ارجو مراسلتي على بريدjufu34@gmail.comعشان اوصل الفكره اكثر واكثر