15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27 منتديات مكشات


::::::: تابعونا على تويتر مكشات :::::::


مرحبا بكم في منتديات مكشات

::::::: تطبيق مكشات للأجهزة الذكية :::::::


تفعيل العضوية

إرسال كود التفعيل

مركز تحميل الصور

باحث قوقل لمكشات

الرصد الجوي

رادارات المناطق

إستعادة كلمة المرور

تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية
صفحة 9 من 624 الأولىالأولى ... 34567891011121314151959109509 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 121 إلى 135 من 9359

الموضوع: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبدشن4×4 / 2×4)

  1. #121
    تاريخ التسجيل
    Jun 2004
    الدولة
    شمال ارض الخير
    المشاركات
    5,721

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبديشن4*4)

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة غربة مشاعر مشاهدة المشاركة
    عسى الله يوفقك ويحفظك ويرزقك من واسع فضله ويبارك لك بمالك وحلالك
    امين وين ياخوك سعد777 زمان اسالك مابينت اقل الان بعد مضي سنه ونيفا على موترك هل تنصح به يعني هل هو متماسك ولايفشلني مثل اليوكن بالنفود كل شي وهو رابض لاغرز خلاص اندفن وكل شوي جارينه ..
    والي معك رقم كم قصدي الفئه الاولى ولا الثانيه .

  2. #122
    تاريخ التسجيل
    Oct 2007
    المشاركات
    601

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبديشن4*4)

    * نظام «أدفانس تراك» المعزز بتقنية منع التدهور
    * تعتبر شركة «فورد» الشركة الاميركية الرائدة على صعيد تطوير نظام «أدفانس تراك» المعزز بتقنيةRoll Stability Control لمنع تدهور المركبة، وهو نظام يتفوق على أنظمة التحكم بالثبات الأخرى المتوفرة حالياً. ونظراً للفوائد الهائلة التي توفرها هذه التقنية بدأت «فورد» في تسويق هذا النظام إلى الشركات المصنعة الأخرى من خلال اتفاقيات ترخيص، لتسهيل توافرها في الأسواق. وبالنسبة لطرازات 2005 الجديدة يعتبر نظام «أدفانس تراك» المعزز من التجهيزات القياسية على سيارات فورد «إكسبلورر» و«ميركوري ماونتينير» و«لينكون أفياتور»، و«لينكون نافيغاتور»، ويتوافر اختيارياً على فورد «إكسبيديشن».
    وفي الوقت الذي تقوم فيه أنظمة تعزيز الثبات التقليدية بالتحكم في انحراف المركبة إلى الداخل والخارج، فإن نظام فورد المتطور يقوم، عبر نظام استشعار متطور، بتحديد زاوية ومعدل ميلان المركبة، بحيث يمكنه التدخل في الحالات التي تتطلبها ظروف القيادة، وذلك من خلال تقليل عزم المحرك بنسبة 15 بالمائة أو تطبيق قوة كبح إضافية على العجلات مما يعزز من ثبات المركبة ويحافظ على استقرارها.
    * نظام حماية رباعي * يتفوق هذا النظام المتطور على أنظمة تعزيز الثبات الأخرى بكونه يشتمل على أربعة عناصر قائمة بذاتها عوضاً عن ثلاثة متوفرة في الأنظمة التقليدية. ويشمل هذا النظام: ـ نظام منع إنغلاق المكابح (ABS): يتحكم هذا النظام بقوة الكبح بشكل يساعد على منع انغلاق العجلات عند التوقف المفاجئ. ـ نظام التحكم بالمسار: يعدل هذا النظام قوة المحرك عندما يستشعر انزلاقاً في احدى العجلات، كما يعمل على التحكم بقوة الكبح على العجلة التي تتعرض للانزلاق بينما يزيد من العزم الموجه للعجلة المقابلة ليؤمن للسائق تحكماً أكبر وأكثر فعالية. ـ نظام التحكم بالانعراج : يعمل هذا النظام على مساعدة السائق على التعامل مع حالات الانزلاق وتأرجح المركبة إلى الداخل أو الخارج، فعند تعرض المركبة لانزلاق خارج المسار أو داخل المسار يعمل النظام على تطبيق قوة كبح حسب الحاجة ويعدل من قوة المحرك ليوفر للسائق قدراً أكبر من التحكم. ـ نظام استشعار تدحرج المركبة : يعتمد هذا النظام فائق التطور على نظام استشعار جيروسكوبي يراقب درجة ميلان المركبة بمعدل 150 مرة في الثانية الواحدة، وعندما يستشعر إمكانية حدوث تدهور للمركبة يقوم بتشغيل نظام «أدفانس تراك» المعزز بشكل يساعد على إبقاء العجلات الأربعة ثابتة على المسار. وتزداد أهمية هذه الخاصية عندما يتم تحميل المركبة بشكل كامل.

    تعليق : طبعا هذا الكلام عام 2005 أما الان أصبح هذا النظام في الاكسبدشين قياسي


    واللي يبغى يشوف مقطع فيديو يدخل على اليوتيوب ويحط في محرك البحث هذه الكلمة AdvanceTrac®


    أو على الرابط هذا ( المقطع الأول )

    http://www.fordvehicles.com/forddriv...afe/?TopicID=3



    صور منوعة:

    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    ولمن سأل عن الطويل والقصير هذه صورة توضح الفرق بينهم

    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  3. #123
    تاريخ التسجيل
    Jan 2008
    المشاركات
    100

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبديشن4*4)

    انا استخدم واشوف كثير ينصحون فيه كاسترول
    و5 علب بدون الفلتر ومع الفلتر زيد نص علبه



    السلام عليكم.

    نعم الي ينصحون فيه كاستزول الخفيف.
    بس الاكسبديشن ياخذ سته ونص مع السيفون طبعا هذا 2008 4x4
    يمكن الي تتكلم عنه 4x2

  4. #124
    تاريخ التسجيل
    Dec 2006
    الدولة
    الرين: جنوب غرب الرياض 170 كيلو
    المشاركات
    4,563

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبديشن4*4)

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة غربة مشاعر مشاهدة المشاركة
    حياك الله اخوي كاشت في الحوش
    117 الف النوع القصير ستاندر XLT

    والفتحه ياخوك ماتجي الى علا الأيدي باور او اللمتد واسعارها 150 وانت طالع



    انا استخدم واشوف كثير ينصحون فيه كاسترول
    و5 علب بدون الفلتر ومع الفلتر زيد نص علبه




    مرحبا فيك ياخوي سعد
    وهذي والله الساعة المباركة والفرصة الطيبة
    وانت من الناس اللي احب اشكرهم كثيرا والله يجزاك خير كانت مواضيعك عن الأكسبديشن من احد اهم الأسباب الي خلتني اخذ الأكسبديشن

    عسى الله يوفقك ويحفظك ويرزقك من واسع فضله ويبارك لك بمالك وحلالك

    الله يجزاك خير



    ياشباب الزيت كسترول 10 -30
    سته بدون فلتر وسته ونصف مع الفلتر الخمسه يجي اقل من حد المبرد مع الثقب من العيار

  5. #125
    تاريخ التسجيل
    Dec 2006
    الدولة
    الرين: جنوب غرب الرياض 170 كيلو
    المشاركات
    4,563

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبديشن4*4)

    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي


    هلابك ابو لميس الصراحه نظام ادفانس انتراك اللي هو شبيه بالدوف لك شي روعه عن تجربه في اماكن ولا في الخيال وانواع التعليقات للكفرات ويمشي على كفرتين ويمكن ابالغ لو قلت لك بدون دبل يمشي في امكن التعليق الصلبه

  6. #126
    تاريخ التسجيل
    Dec 2006
    الدولة
    الرين: جنوب غرب الرياض 170 كيلو
    المشاركات
    4,563

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبديشن4*4)

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الربذي مشاهدة المشاركة
    امين وين ياخوك سعد777 زمان اسالك مابينت اقل الان بعد مضي سنه ونيفا على موترك هل تنصح به يعني هل هو متماسك ولايفشلني مثل اليوكن بالنفود كل شي وهو رابض لاغرز خلاص اندفن وكل شوي جارينه ..
    والي معك رقم كم قصدي الفئه الاولى ولا الثانيه .

    شف ونخوك اناسيارتي لها مي سنه و6 شهور ماغيرت فيها الا الفحمات فقط وماشي 64 الف وكلها مشاوير من الرين للدمام وتصدق معي افالون 2006 وما ارتاح الا وانا مسافر على الفورد الأكسبدشن الناس يقولون مهبول تروح على الفورد وتترك الأفالون اقول لهم ما ارتاح الا علي الفورد


    البر الأرض الجلد خذ ولد النفود يمشكلك نظام ادفانس اتراك يهجد عزم السياره لأنه ما يسمح للكفرات تفحط اكثر أو تنزلق اكثر من الآزم وابشرك حصلت لها حل اذا رحت للنفود افصله والله اني اجي مع اماكن ما تتخيلها وخفيف معها اخف ن السيارات الثانيه واذا طلعت من النفد ارجع الفيوز ويرجع كل شي تمام

    المناطق الجبليه مدري المشكله عندي او عند الجميع لأني مركب ونش 3.50طن ويمكن منزل وجهه الموتر شوي يحك احياناً بس مع المسايسه والترفق تاخذ مطلوبك

    المهم انه معجبني وااااااااااجد وريح ووساع حتى في البران اذا طلعت اطرح المراتب لصف الثالث ويصير غرفه نوم ( قولوا مشاء الله) مد فراشك وكبتها نومه

    ومواصفات السلامه فيه مميزه ولا يحتر ولا تقوم حراره القير اللي يتكلمون عنها في اليوكن ما تصدق مشيت عليه بنمره 2 و 3 فقط وطلوع مع النفود ونزول ومع القصوص الطويله ولا تغير شي فيه بعكس اليوكن والتاهو تقوم حرارته وكذلك حرارة القير

    اي استفسار انا حاضر

  7. #127
    تاريخ التسجيل
    Jun 2004
    الدولة
    شمال ارض الخير
    المشاركات
    5,721

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبديشن4*4)

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سعد777 مشاهدة المشاركة
    شف ونخوك اناسيارتي لها مي سنه و6 شهور ماغيرت فيها الا الفحمات فقط وماشي 64 الف وكلها مشاوير من الرين للدمام وتصدق معي افالون 2006 وما ارتاح الا وانا مسافر على الفورد الأكسبدشن الناس يقولون مهبول تروح على الفورد وتترك الأفالون اقول لهم ما ارتاح الا علي الفورد


    البر الأرض الجلد خذ ولد النفود يمشكلك نظام ادفانس اتراك يهجد عزم السياره لأنه ما يسمح للكفرات تفحط اكثر أو تنزلق اكثر من الآزم وابشرك حصلت لها حل اذا رحت للنفود افصله والله اني اجي مع اماكن ما تتخيلها وخفيف معها اخف ن السيارات الثانيه واذا طلعت من النفد ارجع الفيوز ويرجع كل شي تمام

    المناطق الجبليه مدري المشكله عندي او عند الجميع لأني مركب ونش 3.50طن ويمكن منزل وجهه الموتر شوي يحك احياناً بس مع المسايسه والترفق تاخذ مطلوبك

    المهم انه معجبني وااااااااااجد وريح ووساع حتى في البران اذا طلعت اطرح المراتب لصف الثالث ويصير غرفه نوم ( قولوا مشاء الله) مد فراشك وكبتها نومه

    ومواصفات السلامه فيه مميزه ولا يحتر ولا تقوم حراره القير اللي يتكلمون عنها في اليوكن ما تصدق مشيت عليه بنمره 2 و 3 فقط وطلوع مع النفود ونزول ومع القصوص الطويله ولا تغير شي فيه بعكس اليوكن والتاهو تقوم حرارته وكذلك حرارة القير

    اي استفسار انا حاضر
    خاوتك العافيه وحفظك ربي ماقصرت لكن هل لثولث يطلع بسهوله يعني مثلا هل فيه مثل الدف لك اذا رفع كفر مثلا يدور ولا كفر ثابت وكفر يدور ! فهمت قصدي يعني زي الدفلك فيه ولا لا
    والحاجه الثانيه
    هل فيه عداد حراره للمكينه ولا لمبه فقط وايضا هل فيه مقياس حراره خارجيه وداخليه ..

    هل فيه نظام ادفانس تراك الي معك طبعا مااقصد الايدي بور ..

  8. #128
    تاريخ التسجيل
    Dec 2006
    الدولة
    الرين: جنوب غرب الرياض 170 كيلو
    المشاركات
    4,563

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبديشن4*4)

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الربذي مشاهدة المشاركة
    خاوتك العافيه وحفظك ربي ماقصرت لكن هل لثولث يطلع بسهوله يعني مثلا هل فيه مثل الدف لك اذا رفع كفر مثلا يدور ولا كفر ثابت وكفر يدور ! فهمت قصدي يعني زي الدفلك فيه ولا لا
    والحاجه الثانيه
    هل فيه عداد حراره للمكينه ولا لمبه فقط وايضا هل فيه مقياس حراره خارجيه وداخليه ..

    هل فيه نظام ادفانس تراك الي معك طبعا مااقصد الايدي بور ..

    نعم اذا ثولث الكفر يمشي بالراحه لأن النظام يعمل اكتروني وعن تجربه في جميع طبيعه الأرض

    نعم فيه مقياس الحراه للمكينه انبير

    فيه مقياس حراره في الطبلون يعطي درجه الحراره في الجو اعتقد انها خارجيه الفل يمكن فيه خارجيه ودا خليه


    نعم فيه نظام ادفانس تراك في جميع الفئات ولا كيف اقول لك يطلع اذا ثولث الكفر شرط بطنه ما يتعلق على الأرض لأنه اي سياره تعلق بطنها في الغراز او التعليقه انس انها تطلع يصير كل الكفرات تدور اما اذا تعلق تعليق جانبي في جهه معينه يطلع منها بأذن الله بعد هذا النظام

    هو يعتبر دوفلوك بس اكتروني وليس يدوي

  9. #129
    تاريخ التسجيل
    May 2008
    المشاركات
    207

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبديشن4*4)

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كابريس مشاهدة المشاركة
    الله يعطيكم العافية

    وش أفضل زيت ممكن نستخدمه للمكينة من واقع تجاربكم
    وكم علبة نحط في حالة تغير الزيت مع الفلتر
    وكم علبة في حالة تغير الزيت بدون فلتر

    دمتم بود
    حياك الله اخوي
    من واقع التجربة افضل زيت من وجهة نظري هو GTX وتمشي عليه 5000 كيلو ولا يزال محتفظ باللزوجة بالنسبة للاكسبديشن 2006 مع الفلتر ياخذ سبع علب الاربع العلبة
    ودمت بصحة وعافية


  10. #130
    تاريخ التسجيل
    May 2008
    المشاركات
    207

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبديشن4*4)

    ياخوان الاكسبديشن 2006 Xlt فيه نظام ادفانس تراك ولا فقط موجود في الموديلات الجديدة

  11. #131
    تاريخ التسجيل
    Sep 2006
    الدولة
    الرياض وبعض الاحيان حائل
    المشاركات
    3,416

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبديشن4*4)

    ماشاء الله تبارك الله

    والله الوالد قبل شهر تقريباً شاري له واحد 2008 والموتر مايحتاج ممتاز جداً

    موفقين خير ان شاء الله والله يعطيكم من خير مواتركم ويكفيكم شرهها

  12. #132
    تاريخ التسجيل
    Oct 2006
    الدولة
    رياض العز
    المشاركات
    668

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبديشن4*4)

    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي[/IMG]نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي[/IMG]سجل عندك (قولوا ماشاء اللـــه) اكسيبدشن 2008 XLT اللون اسود مسميه شقار #2...وهذه صورة له عند سد العلب بالدرعيه وقريبا ان شاء اللــــه كشتتنا بالصمان والدهنا..وسلامتكم.
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  13. #133
    تاريخ التسجيل
    May 2008
    المشاركات
    207

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبديشن4*4)

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دحيم آخر لفه مشاهدة المشاركة
    ماشاء الله تبارك الله

    والله الوالد قبل شهر تقريباً شاري له واحد 2008 والموتر مايحتاج ممتاز جداً

    موفقين خير ان شاء الله والله يعطيكم من خير مواتركم ويكفيكم شرهها
    الله يوفقنا وياك لمافيه خير الدنيا والاخرة والله يعطيكم من خير ها السيارة ويكفيكم شرها

  14. #134
    تاريخ التسجيل
    May 2008
    المشاركات
    207

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبديشن4*4)

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوهتون مشاهدة المشاركة
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي[/IMG]نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي[/IMG]سجل عندك (قولوا ماشاء اللـــه) اكسيبدشن 2008 XLT اللون اسود مسميه شقار #2...وهذه صورة له عند سد العلب بالدرعيه وقريبا ان شاء اللــــه كشتتنا بالصمان والدهنا..وسلامتكم.
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    حياك الله اخوي
    نقول ما شاء الله تبارك الله الله يعطيك من خيرشقار ويكفيك شره
    وبالنسبة للصور ما تفتح ياليت لو تعيد تنزيلها

  15. #135
    تاريخ التسجيل
    Oct 2006
    الدولة
    رياض العز
    المشاركات
    668

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبديشن4*4)

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو وليد2008 مشاهدة المشاركة
    حياك الله اخوي
    نقول ما شاء الله تبارك الله الله يعطيك من خيرشقار ويكفيك شره
    وبالنسبة للصور ما تفتح ياليت لو تعيد تنزيلها
    بارك اللـــه فيك باحاول مرة اخرى


    http://www.mekshat.com/pix/upload02/images94/mk35397_chgar 2.jpg

صفحة 9 من 624 الأولىالأولى ... 34567891011121314151959109509 ... الأخيرةالأخيرة

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •