رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبدشن4×4 / 2×4)

[أبو LAMeS]

تحياتي لجميع الأخوان ...

شرح مبسط لنظام الأدفانس تراك الموجود في الفورد الاكسبدشين وأيضا موجود في الفورد الاكسبلورر وأغلب سيارات فورد...

نظام أدافانس تراك يبدأ يشتغل أول ما تشغل السيارة

نظام أدافانس تراك عبارة عن نظام يساعد على ثبات السيارة ويتداخل معه أنظمة ثانية وهي عبارة عن نظام يتحكم بالاستقرار آلكترونيا... ونظام يتحكم بعزم المكينة... ونظام يتحكم في الفرامل وتوزيعه حسب الحاجة ... يعني كأن في السيارة أربعة أنظمة عملها تثبيت السيارة

وعندنا ثلاث حالات لفصله عن طريق زر ( السيارة المنزلقة ) الموجود أعلى الراديو والمسجل

1/ إذا كنت تمشي تحت الاربعين وضغطت على زر ( السيارة المنزلقة ) ضغطة واحدة راح تولع عندك لمبة ( السيارة المنزلقة في الطبلون ) بشكل ثابت وراح تتعطل جميع الانظمة الاربع المتكون منها نظام الادفانس تراكما عدا نظام التحكم بتوزيع الفرامل

2/ إذا كنت تمشي تحت الاربعين وضغطت على زر ( السيارة المنزلقة ) لمدة خمس ثواني تقريبا حتى تولع عندك لمبة ( السيارة المنزلقة ) بشكل متقطع (يؤميض ) ثم بشكل ثابت وتتعطل جميع الانظمة الاربع المحتوي عليها نظام الادفانس تراك بما فيها نظام التحكم بتوزيع الفرامل

3/ إذا كنت تمشي بسرعة أعلى من أربعين وضغطت على زر ( السيارة المنزلقة ) راح تولع عندك اللمبة في الطبلون بشكل ثابت لكن النظام كامل يكون غير معطل حتى تنزل السرعة تحت الاربعين ... إذا نزلت تحت الاربعين راح يتعطل النظام لكن إذا زادت السرعة أعلى من أربعين راح يرجع النظام يشتغل

يعني الان عندك ثلاث حالات أرجو أن يكون شرحي واضح .. والحالات الثلاث هذه معاك سواء كنت تمشي في الديرة أو البر ...


عندنا نظام أسمه Roll Stability Control
ومعناه بالعربية التحكم بالثبات في المنعطفات واللفات

وهو النظام الوحيد في العالم الذي يتوفر مع نظامين حسّاسين لتقدير شدة الميلان أو الانقلاب والتحكم بهما...
وهذا النظام يستخدم نظام ( الجيروسكوب ) وهو يستخدم في الطائرات ( هذا المعلومة مؤخذه من أحد الأخوان الأفاضل جزاء الله خير )
وهذا تعريف لجهاز الجيروسكوب أخذته من وكيبيديا الموسوعة الحرة

جيروسكوب أو جهاز حفظ التوازن أو حفظ الإتجاه هو جهاز يستخدم إما لقياس الاتجاه او المحافظة عليه ، ويقوم على مبادئ المحافظة على الزخم الزاوي. والجهاز أشبه بعجلة الغزل الدوار أو القرص ذو محور حر التوجه. تغيير التوجيه يتأثر بدرجة أقل للمعطيات الخارجية للعزم( Torque )عوضا عن كمية الحركة الزاويّة الكبيرة المرتبطة بمعدل الدوران العالي للجيروسكوب. بما أن العزم الخارجي قد قلل بواسطة وضع الجيروسكوب داخل وحدة ثنائية المحور, فيبقى الإتجاه شبه ثابت مهما تغيرت الأرضية المثبت عليها الجيروسكوب. كما ان هذا الجهاز (الجيروسكوب) يستخدم بشكل واضح وفعال من حيث حفظ (التوازن ، الاتجاه ) في " الطائرات - مركبات الفضاء - السفن....." وغيرها من التطبيقات العلمية القائمة علي تحقق هذه الظاهرة التي يحدثها عمل هذا الجهاز (الجيروسكوب).

وهذه صورة الجهاز.. أضغط على الصورة للتكبير

يعني عندنا الحين نظامين واحد يتحكم بدوران الكفرات وعزم المكينة وواحد يتحكم بميلان السيارة

هذا والله أعلم..

[أبو LAMeS]

هذا عنوان لمراسلة شركة فورد ... يا ليت أحد يكون شاطر في الترجمة ويترجم لنا بشكل أدق لأن أخوكم في الله يعني مثل ما يقولون الجود من الموجود...

http://www.customersaskford.com/#

[الربذي]

تحياتي لجميع الأخوان ...

شرح مبسط لنظام الأدفانس تراك الموجود في الفورد الاكسبدشين وأيضا موجود في الفورد الاكسبلورر وأغلب سيارات فورد...

نظام أدافانس تراك يبدأ يشتغل أول ما تشغل السيارة

نظام أدافانس تراك عبارة عن نظام يساعد على ثبات السيارة ويتداخل معه أنظمة ثانية وهي عبارة عن نظام يتحكم بالاستقرار آلكترونيا... ونظام يتحكم بعزم المكينة... ونظام يتحكم في الفرامل وتوزيعه حسب الحاجة ... يعني كأن في السيارة أربعة أنظمة عملها تثبيت السيارة

وعندنا ثلاث حالات لفصله عن طريق زر ( السيارة المنزلقة ) الموجود أعلى الراديو والمسجل

1/ إذا كنت تمشي تحت الاربعين وضغطت على زر ( السيارة المنزلقة ) ضغطة واحدة راح تولع عندك لمبة ( السيارة المنزلقة في الطبلون ) بشكل ثابت وراح تتعطل جميع الانظمة الاربع المتكون منها نظام الادفانس تراكما عدا نظام التحكم بتوزيع الفرامل

2/ إذا كنت تمشي تحت الاربعين وضغطت على زر ( السيارة المنزلقة ) لمدة خمس ثواني تقريبا حتى تولع عندك لمبة ( السيارة المنزلقة ) بشكل متقطع (يؤميض ) ثم بشكل ثابت وتتعطل جميع الانظمة الاربع المحتوي عليها نظام الادفانس تراك بما فيها نظام التحكم بتوزيع الفرامل

3/ إذا كنت تمشي بسرعة أعلى من أربعين وضغطت على زر ( السيارة المنزلقة ) راح تولع عندك اللمبة في الطبلون بشكل ثابت لكن النظام كامل يكون غير معطل حتى تنزل السرعة تحت الاربعين ... إذا نزلت تحت الاربعين راح يتعطل النظام لكن إذا زادت السرعة أعلى من أربعين راح يرجع النظام يشتغل

يعني الان عندك ثلاث حالات أرجو أن يكون شرحي واضح .. والحالات الثلاث هذه معاك سواء كنت تمشي في الديرة أو البر ...

عندنا نظام أسمه Roll Stability Control
ومعناه بالعربية التحكم بالثبات في المنعطفات واللفات

وهو النظام الوحيد في العالم الذي يتوفر مع نظامين حسّاسين لتقدير شدة الميلان أو الانقلاب والتحكم بهما...
وهذا النظام يستخدم نظام ( الجيروسكوب ) وهو يستخدم في الطائرات ( هذا المعلومة مؤخذه من أحد الأخوان الأفاضل جزاء الله خير )
وهذا تعريف لجهاز الجيروسكوب أخذته من وكيبيديا الموسوعة الحرة

جيروسكوب أو جهاز حفظ التوازن أو حفظ الإتجاه هو جهاز يستخدم إما لقياس الاتجاه او المحافظة عليه ، ويقوم على مبادئ المحافظة على الزخم الزاوي. والجهاز أشبه بعجلة الغزل الدوار أو القرص ذو محور حر التوجه. تغيير التوجيه يتأثر بدرجة أقل للمعطيات الخارجية للعزم( Torque )عوضا عن كمية الحركة الزاويّة الكبيرة المرتبطة بمعدل الدوران العالي للجيروسكوب. بما أن العزم الخارجي قد قلل بواسطة وضع الجيروسكوب داخل وحدة ثنائية المحور, فيبقى الإتجاه شبه ثابت مهما تغيرت الأرضية المثبت عليها الجيروسكوب. كما ان هذا الجهاز (الجيروسكوب) يستخدم بشكل واضح وفعال من حيث حفظ (التوازن ، الاتجاه ) في " الطائرات - مركبات الفضاء - السفن....." وغيرها من التطبيقات العلمية القائمة علي تحقق هذه الظاهرة التي يحدثها عمل هذا الجهاز (الجيروسكوب).

وهذه صورة الجهاز.. أضغط على الصورة للتكبير

يعني عندنا الحين نظامين واحد يتحكم بدوران الكفرات وعزم المكينة وواحد يتحكم بميلان السيارة

هذا والله أعلم..

اجل ماينفع اذا تعلقت يعني غرست ويحول العزم للكفر الاكثر التصاقا


بيض الله وجهك فعلا معلومات قيمة ورهيبة واستفدنا منها.............

[ابوهتون]

بارك اللــــه فيكم جميعا..اخوي الربذي( عندما احمل الصورة من الجهاز حقي يظهر لي رابطين الاول اعتقد انه للصورة..هل هذا اللي انسخه,,,والثاني اعتقد انه رابط التحميل..ام هذاالثاني )..وسلامتكم.

[الربذي]

بارك اللــــه فيكم جميعا..اخوي الربذي( عندما احمل الصورة من الجهاز حقي يظهر لي رابطين الاول اعتقد انه للصورة..هل هذا اللي انسخه,,,والثاني اعتقد انه رابط التحميل..ام هذاالثاني )..وسلامتكم.

بسيطه جدا وهي اني يوم دخلت على الرابط وهي تظهر لي الصوره وش سويت انا قمت وضللت الصوره وسويت نسخ وافتح مشاركتي واسوي لصق وتظهر لك الصوره
وهذا ميزة منتدانا انك تقدر تصوي نسخ ولصق لاي صوره
*********

[alsaleemif]

السلام عليكم

أود الإنظمام إلى رابطة ملاك أسد الصحراء

سيارتي فورد إكسبديشن 2003
إيدي باور 4X4
اللون أخضر وذهبي
وداخلي جلد بيج
ماشاء الله
السيارة إستخدام أمريكي
عندي مشكلة بالسيارة هي:
1. صوت الهواء مزعج لما أكون بسرعة 140كم
2. أفضل ورشة بالرياض للتعامل معها من حيث الصيانة وبالأخص القير والماكينة.

ودمتم سالمين،،

أبو روز

[alsaleemif]

لو بالإمكان المساعدة الله لا يهينكم

[به مهوبه]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
فورد اكسبيدشن 2005 نوعه Nbx خليجي تنصحون فيه ولا يختلف عن الفئات الثانيه؟ يعني مامنه خوف؟

[Avalanche]

اصدار خاص .....

2008 Ford : Expedition
FUNK MASTER FLEX













تااااااابع ......

[Avalanche]

تااااااااااااابع .......


















أتمنى ان تنال الصور اعجابكم .......

[ابو وليد2008]

اصدار مميز وشكله غالي الثمن لكن يستاهل
ابداع في ابداع مشكورررررر

[ابو وليد2008]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
فورد اكسبيدشن 2005 نوعه Nbx خليجي تنصحون فيه ولا يختلف عن الفئات الثانيه؟ يعني مامنه خوف؟

وعليكم السلام ورحمة الله وبركانه
ياليت اقدر افيدك لكن على العموم الاخوان ما يقصرون اذا كانو يعرفون اي معلومة عن هذا الموديل

[مشاري1427]

بسم الله

موصفات 2006امريكي ماشي55000 ميل 77000الف كيلو اسود رصصي ايش ريكم

[ابو وليد2008]

اذا كان موديل 2006 مررررره غالي القيمه اللي ذكرتها تجيب لك 2007 من المعارض في الوقت الحاضر
قبل 3 شهور انا شاري 2006xlt استعمال امريكي مرتبه مفصوله دبل اخذه من الصالة بـ 73000
واذا عزمت على الشراء انتبه لاتكون السيارة مصدية

[به مهوبه]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لونه رصاصي في رصاصي جلد ماشي 66000 كيلو خليجي دفرنسين حاده علي ب 55000 ريال, وش رايكم؟