معلومات قيمة تخص ملاك اليوكن والتاهو والجمس والكابرس عن الزيت والبواجي

[الجندي2005]

طيب حنا يراعين الفورد ( كراون فكتوريا ) وش نسووووووووووووووي

[كبسولة2]

طيب حنا يراعين الفورد ( كراون فكتوريا ) وش نسووووووووووووووي

أشرب مقوووووي

أمزح معك أخوي الفوردات ماعندي خبرة فيها

أتمنى الشباب يفيدونك

[kald66]

بارك الله فيك

[ابو شقط]

السلام عليكم جميعا : لدي 3 استفسارات :

1 ) بالنسبة للبواجي متى يتم تغييرها هل كل 80000 كلم فعلا

2 ) كذلك زيت القير والدبل والفلتر السيارة لها سنة و3 اشهر من يوم شريتها ( موديل 2008 ) وماوصلت المسافة 40000 متى اغير لها الزيوت وشكرا لكم

3 ) كذلك نفس السؤال بالنسبة للسيور ؟

[سوبر VTC]

الصراحه هالموضوع خلاني ارجع للكتلوج اللي من شريت سيارتي وانا ناسي في الدرج وتاكدت ان معلومة الزيت صحيحه ميه بالميه واللي محيرني ان وكالة جمس وشفر في الكويت حتى نيسان تستعمل زيت 20 50 w على جميع سياراتها يالليت احد يوضح هل الكتلوج هو الصح والى الوكيل وما اعتقد ان الوكيل يجهل هالموضوع الى اذا كان في سبب او سر بينما وكيل جمس في الكويت بهبهاني يستعمل زيت كاسترول 20 50 w
وهو وكيل زيت اسي ديلكو ولازال يبيع الزيت في قطع الغيار المسأله معقده

شف يابعدي
موجود بالكتالوج رسمه عيار الزيت
20 دبليو تستخدمه اذا كانت الحرارة تقريبا من 37 و طالع
تاكد من الرسمه
يعني الجو عندنا من 43 و طالع
فنصيحتي لاتعدا 20

[3bdelm7sn]

يعطيك العافية اخوي على هذي المعلومات
الظاهر السواق غير زيت الجمس يوكون 2007 زيت 50 20
وهو ما يدري وانا اشوف تحت السيارة على القير بالضبط زيت يتجمع عليه امسحه ويرجع مره ثانية وش الحل معه الله لا يهينك وكيف اعرف الطرمبة شغالة زين ولا لا ؟؟؟

[الجندي2005]

أشرب مقوووووي

أمزح معك أخوي الفوردات ماعندي خبرة فيها

أتمنى الشباب يفيدونك

يجيب الله رزق .........................

[sweed1]

مع احترامي لصاحب الموضوع

سوبر شل وبس

أسمح لى أخى الكريم أن أعترض على هذه المقولة.

جاء في كتيب السيارة مايلي بعد الترجمة :

أستخدم زيت 10-30 أو 5-30 فقط

بل تم أضافة العبارة التالية :

لا تستخدم زيت 20-50 أبداً.

وطبعاً هذا ليس كلامى أو من ( خبرات البنشري ) بل هو كلام الشركة الأم.

يا أخوان لابد من الرجوع الى مصادر الشركات قدر الأمكان فيما يخص طريقة التعامل مع السيارة حفاظاً على السيارة وقبل ذلك على سلامة الراكب.

من ناحية أخرى أنا الأن في المراحل النهائية لدراسة حل مشكلة طرمبة البنزين بالنسبة للجموس من 2000 ألى 2006 ولم يبقى الا قليل لبدء التجارب الميدانية الأولية.

المطلوب ؟

دعواتكم لى بالنجاح ثم انزال الموضوع هنا وحصرياً على منتديات مكشات.

والسلام عليكم.

[أمير الخيال]

مشكور آخوي على المعلومآت الجيدة و المميزه

تقبل تحيآتي

[كبسولة2]

أسمح لى أخى الكريم أن أعترض على هذه المقولة.

جاء في كتيب السيارة مايلي بعد الترجمة :

أستخدم زيت 10-30 أو 5-30 فقط

بل تم أضافة العبارة التالية :

لا تستخدم زيت 20-50 أبداً.

وطبعاً هذا ليس كلامى أو من ( خبرات البنشري ) بل هو كلام الشركة الأم.

يا أخوان لابد من الرجوع الى مصادر الشركات قدر الأمكان فيما يخص طريقة التعامل مع السيارة حفاظاً على السيارة وقبل ذلك على سلامة الراكب.

من ناحية أخرى أنا الأن في المراحل النهائية لدراسة حل مشكلة طرمبة البنزين بالنسبة للجموس من 2000 ألى 2006 ولم يبقى الا قليل لبدء التجارب الميدانية الأولية.

المطلوب ؟

دعواتكم لى بالنجاح ثم انزال الموضوع هنا وحصرياً على منتديات مكشات.

والسلام عليكم.

موفق خير أخوي وننتظر جديدك بفارغ الصبر

[كبسولة2]

شف يابعدي
موجود بالكتالوج رسمه عيار الزيت
20 دبليو تستخدمه اذا كانت الحرارة تقريبا من 37 و طالع
تاكد من الرسمه
يعني الجو عندنا من 43 و طالع
فنصيحتي لاتعدا 20

أخوي سوبر فتك زيت 20 50 لا يناسب الجمسات من موديل 99 وفوق

يخرب طرمبة الزيت على طووووول

أسمح لى أخى الكريم أن أعترض على هذه المقولة.

جاء في كتيب السيارة مايلي بعد الترجمة :

أستخدم زيت 10-30 أو 5-30 فقط

بل تم أضافة العبارة التالية :

لا تستخدم زيت 20-50 أبداً.

وطبعاً هذا ليس كلامى أو من ( خبرات البنشري ) بل هو كلام الشركة الأم.

يا أخوان لابد من الرجوع الى مصادر الشركات قدر الأمكان فيما يخص طريقة التعامل مع السيارة حفاظاً على السيارة وقبل ذلك على سلامة الراكب.

من ناحية أخرى أنا الأن في المراحل النهائية لدراسة حل مشكلة طرمبة البنزين بالنسبة للجموس من 2000 ألى 2006 ولم يبقى الا قليل لبدء التجارب الميدانية الأولية.

المطلوب ؟

دعواتكم لى بالنجاح ثم انزال الموضوع هنا وحصرياً على منتديات مكشات.

والسلام عليكم.

[كبسولة2]

معلومات جدا طيبه لاكن مشكله الزيت الكل يفتي من عنده
لاكن اهم شي الواحد يمشي على كلام المصنع ويرتاح لاكن بالنسبه للزيت الكاستلرول نسمع اشاعات عنه انه تعبان ولا ينفع مع الاجواء عندنا
والزيوت كلها متقاربه اللهم فرق العيار

هلا بك أخوي وحياك الله

[بنزرت]

سلام اخوي
انا لما استعمل زيت 10-30 الاقي رايش (براده حديد في العيار والصره) ولما استعمل زيت 20-50 ما الاقي شئ
الحين انا محتار هل احافظ على الصوفه ام الحافظ على المكينه
السياره يوكن 2006
بالنسبه لتغيير زيت القير .. خذها مني لاتغير الا بعد مائه الف
وبالنسبه للبواجي لاتغير الا لما تحتاج السياره تغيير او بعد مائه الف او اكثر
على فكره ... منذ مبطي انا ما اغير زيت المكينه الا بعد 5000 واكثر
زيت الدفرنس لايغير ... وانتبه يلعب عليك احد ويقول غيره
المكينه لاتغسل بزيت الغسيل وانتبه احد يلعب عليك ويقول لك اغسل المكينه

[سوبر VTC]

أخوي سوبر فتك زيت 20 50 لا يناسب الجمسات من موديل 99 وفوق

يخرب طرمبة الزيت على طووووول

وجهة نظرك احترمها و اقدرها

بس اللي مكتوب بالكتالوج انه اذا كانت الحرارة 37 و طالع

تحط زيت 20 50 خصوصا لسيارات ماشيه 150000الف و طالع

اما السيارات الجديده تحط زيت 10 30

عموما عندي الجمس 2001 ماشي 190الف و لا خربت علما اني اسافر عليه و كم مره نكشت عليه للدهناء و الصمان

هذا غير الاشخاص اللي معهم يوكن م 2004 و 2005 و 2006 و 2007

و كلهم يحطون 20 50

انت ارجع للكتالوج و تبي تلاقي متى يحط 20 50

و متى يحط 10 30

10 30 يحط للاجواء البارده عشان تسهيل عملية تشغيل و دوران المحرك

و اللي عنده علم يفيدنا

موفقين

[سوبر VTC]

سلام اخوي
انا لما استعمل زيت 10-30 الاقي رايش (براده حديد في العيار والصره) ولما استعمل زيت 20-50 ما الاقي شئ
الحين انا محتار هل احافظ على الصوفه ام الحافظ على المكينه
السياره يوكن 2006
بالنسبه لتغيير زيت القير .. خذها مني لاتغير الا بعد مائه الف
وبالنسبه للبواجي لاتغير الا لما تحتاج السياره تغيير او بعد مائه الف او اكثر
على فكره ... منذ مبطي انا ما اغير زيت المكينه الا بعد 5000 واكثر
زيت الدفرنس لايغير ... وانتبه يلعب عليك احد ويقول غيره
المكينه لاتغسل بزيت الغسيل وانتبه احد يلعب عليك ويقول لك اغسل المكينه

زيت القير الافضل تغييره كل 40الف او كل 6 اشهر
للحفاظ على نظافته بالدرجه الاولى