فسيلوجيه اخطار الغوص

[عبدالرحمن الحربي]

يعطيك العافية

الله يعافيك ويبارك فيك أبو حيا

[السرالكبير]

مازلت متابعا معك ايها الرائع قلبا وقالبا....سردك جميل جدا ومعلوماتك كبيرة جدا وربطك للاحداث شدني كثيرا.......لن اتدخل بالتعليق على المعلومات حتى تعطينا الأذن بانتهاء الموضوع......لله درك كم انت رائع ايها الرجل النبيل.....وفقك الله وسدد خطاك

[المجنوني]

اكيد كلامك واضح
ولكن كنت اقصد اني شاهد موضوع الغطس الحر للمحترفين واظن انه هو بطل الغطس في موسوعة جينيس وعشان البرنامج كان على قناة انجليزية بحتة ولذا راودتني افكار كثيرة ولكن وجدتها في موضوعك
يعطيك الف عافية ولا عدمناك اخي
تقبل طلتي ومروري بدون تفتيش ،،،،،،،،،،،،

[أبو الكاسر]

تسلم على الموضوع الجميل

[عبدالرحمن الحربي]

فيسيلوجية الظغط والطفو

في البداية ، يجب أن نعرف ونتفق أن الظغط على جسم الغواص تحت الماء هو نتيجة لقوتين منفصلتين ولكن كلاهما يشكلان مع بعضهما قوة مؤثره واحدة على جسمه وهما :
١- وزن الماء فوق جسمه
( الممتد من نقطة مكان الغواص تحت الماء الى السطح )
٢- وزن عمود الهواء فوق الماء
( والممتد من سطح الماء إلى نهاية الغلاف الجوي )
فكلما زاد العمق زاد وزن الماء فوق جسم الغواص والعكس صحيح .
في منتصف القرن السابع عشر الميلادي قام العالم الإيطالي تروشلي بتحديد القيمه الطبيعة للظغط الجوي عبر التجربه التالية :
قام تورشلي بملئ إنبوب زجاجي مفتوح من طرف واحد فقط بالزئبق ثم قام بقلب الإنبوب رأسآ على عقب ليقف بشكل عمودي داخل حوض زئبق ،



وقد وجد تورشلي أن الضغط الجوي عند مستوى سطح البحر 76 سم زئبق ووجد أن ارتفاع عمود الزئبق يقل كلما اتجهنا إلى الأعلى دلالة على انخفاض الضغط كما أنه يزيد كلما اتجهنا إلى الأسفل دلالة على ارتفاع الضغط، ويمكننا تعليل ذلك بأن عمود الهواء الجوي المؤثرعلى وحدة المساحات يكون أقل ارتفاعاً وبالتالي أقل ثقلاً وبالتالي أقل ضغطاً كلما اتجهنا للأعلى والعكس صحيح كلما اتجهنا إلى الأسفل يزداد ارتفاع عمود الهواء وبالتالي يزداد ثقله ويزداد ضغطه.

هذه مقدمه لنعرف كيف بدأ اكتشاف ماهية الضغط كقوة وكيفية قياسه. على ذلك يجب أن تعرف أن الظغط الجوي عند سطح البحر في جميع أجزاء الكره الأرضية قيمته ثابته وهي :

١٠٣٣ جرام \ سم مربع
ويجب أن تضع في حسبانك أن المساحة الكلية للجسم البشري تتراوح من ١٧ ألف إلي ١٨ ألف سم متر مربع



وبحسبة رياضية



١٧ألف مضروبه في ١٠٣٣ = ١٧٥٦١ جرام

ونقسمها على ١٠٠٠ لنحولها إلي كيلوا

فيصبح إجمالي الظغط الواقع على الجسم البشري بحدود

من ١٧ إلى ١٨ طن فوق جسمك من الهواء


ولكننا لا نشعر به

وتستطيع الكائنات وحيدة الخلية كالبكتيريا و الفيروسات أن تعيش وتنمو في بيئات ضغط ضعف الضغط الجوي الطبيعي آلاف المرات دون أن يحصل لها أي ضرر .
إن الزيادة في الضغط على الجسم البشري تؤدي إلى حصول تغيرات فيزيائية وكيميائية في بنية الخلاياء البشريه . ولكن الغواص لا يشعر بالضغط الرهيب فوق جسمه لأن أنسجة الجسم البشري ٦٥٪ من مكوناتها هو الماء والذي يعطي هذه الخلايا مقاومة نوعا ما لكي لا تتحطم تحت الضغط الواقع عليها .
وحينما يقوم الغواص بالنزول في الماء فإنه لا يشعر عادة في الزيادة في الضغط الحاصله على جسمه ولكنه بعد ذلك يشعر بصعوبة أثناء التنفس ذلك لأن ضغط الشهيق في الرئيتن يكون مساوي للضغط الماء على الجسم .

ثم إن الغواص لا يشعر بالضغط ذات الضغط ولكنها سلسله تغيرات تحصل داخل جسمه نتيجه لزياده الضغط تؤدي بالنهاية إلى سلسلة من امراض الغوص .

أنواع الضغط :

الضغط الجوي : هو وزن عمود الهواء الممتد من نقطة ماء إلى نهاية الغلاف الجوي ، وهو يضغط على الجسم من جميع الإتجاهات بنفس المقدار ولذي هو ١،٠٣ كيلو جرام لكل سنتمتر مربع من الجسم البشري .

الضغط الهيدروستاتيكي او( ضغط الموائع ) :
هو وزن السائل الذي يضغط على كل جسم موجود داخل هذا السائل بنفس المقدار من جميع الاتجاهات ويختلف هذا الضغط بحسب نوع السائل الذي نغوص فيه ففي ماء البحر لكل ٩.٧٥ متر عمق يزيد الضغط على الجسم بمقدار واحد كيلوا وفي المياة الغذبة لكل ١٠ متر عمق يزيد الضفط على الجسم بمقدار واحد كيلوا


الضغط المطلق = الضغط الجوي + الضغط الهيدروستاتيكي



والأن سنتحدث عن أجهزه الجسم البشري حينما تقع تحت مؤثرات ضغط الماء







أولا الجهاز الدوري الدموي :






إن الجهاز الدوري الدموي يتكون من القلب و الذي يقوم بدور المضخه والأوعية الدموية التي تقوم بنقل الدم من وإلى القلب والتي تتكون من الأوردة والشرايين والشعيرات الدموية . القلب يتكون من أربع حجيرات أذين أيمن وأذين أيسر وبطين أيمن وبطين أيسر ويشكل الأذين الأيمن مع البطين الأيمن مضخة الجسم التي تسقبل الدم القادم من الجسم عبر الأورده وترسله إلى الرئه وبعدما يصل الدم إلى الرئه وتتم عملية أكسدته وطرد ثاني أكسيد الكربون منه ،يعود الدم مجدداً إلى الأذين الأيسر والبطين الأيسر والذي يقوم بضخ الدم من القلب إلى أعضاء الجسم .هذا بإختصار شديد جدا دور ووظيفة الجهاز الدوري الدموي . وبسبب عدم إنتضام الضغط الواقع على الجسم البشري حينما يكون تحت الماء فإن للهذا الجهاز العديد من الخصائص التي يقوم بها ليكيف عمله بأقل ضرر ينتج عن هذا التغير في قيم الضغط المحيط بالجسد .فإذا زادت قيمة ضغط الماء على جسد الغواص فإن هذا الضغط سيعصر الدم الذي في الأطراف السفليه ( الأرجل ) ويصبح الدم تواجدة أقل في الأطراف السفلى ويقل ضغط الدم فيها .
بينما يزيد الضغط في الأطراف العليا وهو مما يساعد في استراتيجة الجسد في الحفاظ على الدماغ دائما غنيا بالدم . ولكن إذا ما زاد الفرق بين الضغط المنخفض في الأرجل والضغط المرتفع في الأطراف العليا فإن هذا يزيد الجهد على عضلة القلب .

الجهاز التنفسي :

وضيفة الجهاز التنفسي هي مبادلة الغازات مع الهواء الجوى فهو يطلق ثاني أكسيد الكربون للغلاف الجوي ويأخذ منه الأكسجين .
ويمر الهواء خلال الشهيق خلال الأنف والفم ثم القصبة الهوائية ثم الرئة
وفي خروجه يسلك نفس المسار والطريق .




وكمية الهواء التي بإمكان الرئه استيعابها تختلف من شخص لأخر بحسب النشاط والتمارين للجهاز التنفسي لدى كل شخص . لكن بشكل عام أثناء الإسترخاء فإنه بإمكان الرئتين أخذ ٢،٥ لترا من الهواء وإستيعابها داخلها وهذه الكمية تعرف بكمية التنفس .
وفي الغالب فإنه هناك ١٢٠٠ سم٣ من الهواء تبقى داخل الرئه في نهاية الزفير . ولا تخرج من الرئه إلا إذا كان هناك شيء يعصر الصدر بقوة .
وحيث أن الرئه تقع في الصدر







فإنه تم تجديد الهواء داخل الرئتين بواسطة ظواهر ميكانيكية،أولها حركة العضلات التنفسية التي تعمل على تغيير حجم القفص الصدري أثناء الشهيق والزفير ،والتغلب على مقاومة الممرات الهوائية والجنبة الرئوية.وتنقسم عملية التنفس إلى مرحلتين متتابعتين بشكل متلاحق ومستمر هما الشهيق والزفير:
الشهيق :وهو عملية فاعلة، تتطلب جهدا من أعضاء الجهاز التنفسي، وخاصة العضلات لإدخال الهواء إلى الرئتين
الحجاب الحاجز :تتقلص عضلة الحجاب الحاجز فتهبط للأسفل فيتسع القفص الصدري عمودياً أو طولياً ويقل الضغط داخل الرئتين إلى أن يصبح اقل من الضغط الجوي فيندفع الهواء داخلهما .
العضلات الوربية الخارجية:وتعمل على رفع القص ودفعه للأمام مما يزيد من حجم القفص الصدري من الأمام للخلف وجانبياً .
الزفير :وهو عملية سلبية أو تلقائية لا تتطلب جهدا لإخراج الهواء خارج الجسم ، وإنما تأتي كنتيجة حتمية لعملية الشهيق ولكن في الحالات الاضطرارية ،تتدخل عضلات البطن والعضلات الوربية الداخلية لتضيق القفص الصدري، فيرتفع الضغط داخل الرئتين فيطرد الهواء منهما عبر الممرات الهوائية خارج الجسم.

معدّل التنفس: يكون وقت الشهيق أطول من وقت الزفير, كما نلاحظ لحظة توقف عند نهاية الشهيق. ويتراوح معدل التنفس عند الرجل السوي بين 13- 18 دورة في الدقيقة وفي المتوسط 16 دورة في الدقيقة ويزداد هذا المعدل في حالات الحرارة والعمل والانت ، وهو عند المرأة أكثر منه عند الرجل بدورتين

وإن المشكلة الشائعه والتي تواجه هذا الجهاز التنفسي لدى الغواصين هو التعب والإجهاد الذي يشعرون به في عضلات التنفس ( عضلات الأضلاع والعنق ) نتيجة للجهد المضاعف الذي تبذله هذه العضلات لكي تجعل الرئه تتمدد لأخذ نفس جديد وذلك نتيجة للضغط الحاصل على الصدر ولكي أقرب الصورة لك حينما ينزل الغواص إلى عمق ٦٠ متر فإن الضغط الواقع على صدره يساوي
٦٠ \ ٩،٧٥ = ٦،١ كيلوا
ولكي تجرب الضغط الواقع على صدر الغواص تحت هذا العمق
قم بوضع ٦.١ كيلوا فوق صدر وحاول أن تتنفس

لذلك من المهم جدا أن لا يستهان أبدا ببدلات مقاومة الضغط وأن تكون مناسبة للتحمل العمق الذي سينزل له الغواص حتى يحمي جهازه التفسي من الإجهاد



الجهاز الهضمي :





إن الجهاز الهضمي بشكل مختصر مكون من ثلاث أجزاء١- الفم والأسنان ٢- المعدة ٣- الأمعاء وإن النزول تحت الماء وتأثيرات ضغط الماء المتغيره تؤثر بشكل كبير على عمل هذا الجهاز ، حيث أن الجهد العضلي الكبير من جميع عضلات الجسم المبذول خلال الغوص والحركة تحت الماء وبالإضافة إلى الإنتباه والحذر الذهني الشديد من الغواص لكل ما يقوم به تحت الماء فإنه يتداخل ويقوم بلخبطة عمل هذا الجهاز .
الجهاز العصبي :
أما الجهاز العصبي فسيتعامل خلال الغوص مع عدم إنتضام في السيلات العصبيه من وإلى المستقبلات العصبيه لأن جسد الغواص يقع تحت مؤثر ضغط الماء على الجسد ويقع تحت مؤثر عامل الضغط النفسي المتمثل بالإنتباه والحيطه لكل شيء تحت الماء من الغواص كلاهما يجهدان الجهاز العصبي للغواص . ويجب أن لا ننسى ان أحد مشاكل التي تؤر مباشره على الجهاز العصبي وهي زيادة ثاني أكسيد الكروبون ونقص الأكسجين وكذلك زيادة الضغط الجزئى للغازايي الأكسجين والنيتروجين كلما زاد العمق مما يؤثر مباشرة على الجهاز العصبي .

الأذن :






إن الأذن هي العضو الذي يقوم بوظيفه السمع بجناب وظيفة الإتزان للجسم . وكلا الوظيفتين تجد ما يشوش عليها تحت الماء بسبب عدم قدة الغواص على موازنه ضغط الماء خارج جسمه مع الضغط الداخلي للأذن . وحينما ينزل الغواص تحت الماء مسافة


١-٢ متر عمق لا يوجد أي تأثير ٣ متر عمق الشعور بثقل في الأذن ٤ متر عمق ألم في الأذن٦-٧ متر عمق ألم يمتد من الأذن إلى الفك ٩-٨ متر عمق ألم شديد في الأذن ويشمل الرأس


والشعور بالألم هو بسبب إنحاء الطبلة إلى داخل الأذن نتيجة لزيادة ضغط الماء على جدار الطبلة وهذه أهم مشاكل الأذن التي تنتج عن الغوص :إلتهاب الأذن الوسطى وإنفجار طبلة الأذن


الجيوب الأنفية :


إن الجيوب الأنفية هي فجوات في الرأس والوجه والفكين مملوئه بالهواء ومتصلة بالأنف بقناة مفتوحه وحينما يكون الشخص لدية مشاكل في الجيوب الأنفية فإنه هذا الإتصال بين الأنف والجيوب الأنفيه قد ينسد .وحينها يتنحصر الهواء الذي داخلها عندما ينزل الغواص تحت الماء يزيد ظغط الهواء في هذه الجيوب بسبب عدم قدرة هذا الهواء الذي في هذا الجيوب من الخروج من هذه الفجوات فتسبب آلاما وصداعا شديدآ للغواص


الأسنان :

تحت الماء قد يشعر الغواص بالألام في فجوات جذر الأسنان




بسبب الهواء المحبوس فيها والذي يحاول الخروج من جذر السن كلما زاد العمق مما قد يؤدي إلى تحطم وإنكسار السن أحينا.




وبهذا أكون بحول الله وقوته أنهيت موضوعي هذا

الذي إن أصبت فيه فمنه الخلق علي وإن أخطأت
فمن نفسي والشيطان
أسئل الله أن لا أكون قد أثقلت عليكم فيه

كتبه وحرره

عبدالرحمن الحربي
في الفترة خلال شهر شعبان - شوال ١٤٣٠ هجري
afh2007@gmail.com

[عبدالرحمن الحربي]

مازلت متابعا معك ايها الرائع قلبا وقالبا....سردك جميل جدا ومعلوماتك كبيرة جدا وربطك للاحداث شدني كثيرا.......لن اتدخل بالتعليق على المعلومات حتى تعطينا الأذن بانتهاء الموضوع......لله درك كم انت رائع ايها الرجل النبيل.....وفقك الله وسدد خطاك

هلا فيك عمي

ومتابعتك هذي هي أكبر حافز لي يشهد الله لإكمال الموضوع

وهأنا آذنك بإنتهاء الموضوع والذي حتى بعد إنتهائه متى ما وجدت
شيئا يرتبط به سأضيفه عليه بإذن الله

ويشرفني قرأتك وقرأة جميع الأعضاء له أيها السر الكبير

وليت أنك فقط تخدمني بترتيب وتجميع ما طرحته تحت بعض بشكل متسلسل

[عبدالرحمن الحربي]

اكيد كلامك واضح
ولكن كنت اقصد اني شاهد موضوع الغطس الحر للمحترفين واظن انه هو بطل الغطس في موسوعة جينيس وعشان البرنامج كان على قناة انجليزية بحتة ولذا راودتني افكار كثيرة ولكن وجدتها في موضوعك
يعطيك الف عافية ولا عدمناك اخي
تقبل طلتي ومروري بدون تفتيش ،،،،،،،،،،،،

تصدق يالمجنوني

أسعد ساعات دخولي على هذا الموضوع وكل موضوع نكتبه في النت

حينما يأتينا شخص يخبرك بأنه إستفاد من جهدك الذي كتبته

أسعدك ربي دائما

[عبدالرحمن الحربي]

تسلم على الموضوع الجميل

وتسلم على الحضور الأجمل

[تركي الرماي]

مشكور على الموضوع

[عبدالرحمن الحربي]

مشكور على الموضوع

هلا فيك تركي

وشكر لحضورك أنت

[احمد2003]

السلام عليكم ورحمة الله
اما انا بدعيلك في السر والجهر بارك الله فيك ونفع بك واتمنى تكملت الموضوع لأنه شيق
جدا ووجدت فيه كل المعلومات التي استفيد منها مع العلم انني قد مررت بها وعرفت بــــأن
الفقاعات تتمدد عند الصعود ويحصل مرض إنخفاض الضغط شكر لك ؟؟
بس ياخساره لازم تكون غواص حتى تشعر باالمتعه

[عبدالرحمن الحربي]

السلام عليكم ورحمة الله
اما انا بدعيلك في السر والجهر بارك الله فيك ونفع بك واتمنى تكملت الموضوع لأنه شيق
جدا ووجدت فيه كل المعلومات التي استفيد منها مع العلم انني قد مررت بها وعرفت بــــأن
الفقاعات تتمدد عند الصعود ويحصل مرض إنخفاض الضغط شكر لك ؟؟
بس ياخساره لازم تكون غواص حتى تشعر باالمتعه

جزالله خير قد ما أفرحني ردك

وأعطاك فوق ما تدعي لنا به من واسع رحمته

وبالنسبة لإكمال الموضوع صدقني هذا الموضوع الأن أصبح أحد أنواع الطب المستقلة

بعلومها ومصادرها ومراجعها بحر علم بذاته

ولكن من باب ما لا يدرك كله لا يترك جله

حاولت قدر الإمكان إختيار ما يناسب ومايهم الغواص ذوا المرجعية الطبية البسيطة جدا

وأن أقرب له خطوات حدوث العلة وأبسط له كيف تحصل في جسده لا سمح الله

والحمد الذي وفقنا لما ليس لنا فيه حول ولا قوة إلا ما وفقنا به سبحانه من عنده

[السرالكبير]

بارك الله فيك وقد تم دمج المواضيع ......وارجو ان يتسنى الوقت لقراءته لاحقا......شاكرا لك ومقدرا هذا الجهد الكبير وهذا العمل العظيم ووفقك الله وسد خطاك

[البحريه]

اخي العزيز عبدالرحمن الحربي احيي فيك رغبتك بنشر هذا العلم و اعتقد انك مدرس رائع,,

فقد اعجبني جدا ماكتبت مع اني قرأته على عجل.

فجزاك الله عنا خيرا على ما قمت به من جهد و ما خطته اناملك بارك الله فيك.

ويسعدني ان اجدد عرض الاخ المدرب abuwleed002 بالدورة المجانيه.

[موالي بحر]

مشكووووور أخوي ع لموضوع الاكثر من رائع ,, وصدق أحد الاعضاء يبغالو إطلاع من فترة وفترة ..
موضوع يستحق التثبيت .

وأتقبل مروري .