قياس ضغط طرمبة البنزين للجمسات + تغير صفاية البنزين بالصور ,,,, مع شويه معلومات قيمة

[كبسولة2]

بسم الله الرحمن الرحيم

بعد التحية والسلام على جميع الأخوان

سبب أنزالي لهذا الموضوع هو مبدأ الأعتماد على النفس

ومحاربة جشع وأستغلال بعض أصحاب الورش الزائد هذه الأيام

أحد عمال الورش طلبت منه تغير قماشات أمامية قالي 70 ريال

قلت سلامات لييييييش الناس تغير

بــ 30 أو 40 ريال إذا طارت

قال أنتا نفر سعودي حكومة زيادة راتب أنتا 10 % !!!

قلت له حاسدينا يا .......

المهم نرجع لموضوعنا

الهدف من قياس ضغط طرمبة البنزين هو :

1 / معرفة قوة دفع الطرمبة + معرفة إذا كانت المشكلة

منها في حال تعطل السيارة فجأة يعني فحص مبدئي مبكر

2 / معرفة عمر صفاية البنزين وموعد تغيرها


الأدوات المطلوبة لقياس ضغط الطرمبة من محلات بيع عدة السيارات

ساعة تعبئة فريون بــ 10 ريال + لي تعبئة فريون بــ 5 ريال




نشيل الغطاء الأسود فوق الثلاجة له مسمار واحد فقط حتى نصل للبلف





نوصل الي في البلف والآخر في ساعة الضغط للقياس

بعدها نفتح السوتش فقط بدون تشغيل السيارة أنتبه !!

لأحظ ضغط طرمبة البنزين 51 psi قبل تغير صفاية البنزين




ملاحظة هناك أستنتاجين فقط بعد تركيب الصفاية :

1 / إذا زاد ضغط الطرمبة بعد تغير الصفاية معناة مشكلة

تكتيم السيارة وتقطيعها من الصفاية نفسها مسدودة

2 / أما إذا بقي ضغط الطرمبة كما هو ولم يتغير ,, أو تغيرشئ بسيط

أو كان الضغط أقل من 40 psi قبل وبعد تغير الصفاية

فمعناة الطرمبة ضعيفة وعلى وشك الخراب

يجب تغيرها



وهذه صورة جماعية لصفاية البنزين والزرقينات المهمة

لفتح رأس الصفاية المتجة للمحرك

ملاحظة بعض الجمسات تأتي صفايتها بمسامير سنة كلا الجهتين

وبعضها يجي مسمار سنة والآخر كبس نحتاج زرقينة لفكه كهذه

مكان الصفاية تحت مرتبة الراكب خلف السواق




الخلاصة بعد تغير الصفاية قمنا بقياس ضغط الطرمبة

فوجدناه وصل ضغطها إلى 63 psi والآن عرفنا سبب تكتيم السيارة وأرتفاع

صوت الطرمبة كان بسبب صفاية البنزين لم تغير لها فترة

وكانت مسدودة نفخنا فيه بالفم فلم يخرج منها هواء أبداً

فعرفنا أن المسكينة الطرمبة كنا ظالمينها وشاكين فيها

وهي بنت رجال أصلها طيب

وأعتذر على رداءة بعض الصور لأنها من جوال

وعلى نقصان بعضها بسبب السوالف مع الشباب وبراد

الشاهي والدردشة أثناء العمل

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

وعدتكم بمعلومات قيمة فوق البيعه وهي مشاكل شائعة في الجموس

وطريقة حل كل مشكلة

المشكلة الأولى / تذبذب الأضواء وعدم أستقرار أنبير rpm

ونزوله تحت 500 دورة في الدقية وأرتفاعه أحياناً

حـــــلـــــهـــــا :

تنظيف الثروتل منظم الهواء ببخاخ أيسي ديلكو إذا لم

تذهب المشكلة وغالباً المشكلة تنحل بعد التنظيف وفيه حالات 20 %

لا تذهب مشكلتهم بعد تنظيف الثروتل ويجب عليهم تنظيف

حساس الهواء الراكب بعد فلتر الهواء ببخاخ خاص

بتنظيف الألكترونيات وبإذن الله تنتهي

لأن قيمة الحساس غاااااالية جداً وتنظيفه مفيد

ويؤدي لحل المشكلة بأمر الله

صورة البخاخ الخاص بتنظيف القطع الكهربائية




وهذا هو مكان حساس الهواء بجانب قربة فلتر الهواء لكن

قبل فكه وتنظيفه يجب فصل أصبع البطارية






المشكلة الثانية/ البعض يشتكي من أنطفاء السيارة إذا هدى

للوقوف عند أشارة أو عند الأنعطاف وأحياناً تطفي وهي واقفه

حــــــلــــهـــا :

تغير الحساس العلوي الحديدي البارز بجانب الثروتل له فيش ومسمارين

فقط تفكها وتغيره بجديد وبإذن الله تنتهي المشكلة

هذه صورة الحساس المراد تغيره




حقوق الطبع والنشر محفوظة لخيمة السيارات في مكشات

[ماكس2010]

جزاك الله علي المعلومات
و موضوع مفيد و هام جدا
و بارك الله فيك

[بندر خلف]

ماقصرت بيض الله وجهــك

[البيرق]

مشكور وبارك الله فيك

[just 4 u]

شكرا لك على المعلومات القيمة ولاتحرمنا من جديدك
بس فيه سؤال كم موديل سيارتك ؟

[email man]

الأخ كبسوله بارك الله فيك كفيت ووفيت

موضوعك اكثر من راااااااااااااااائع
وبإنتظار جديدك

[rpk]

مشكور والله يعطيك العافيه وسراحه انت طبقت حديث النبي صلى الله عليه وسلم (من كتم علم الجمه الله بلجام من نار يوم القيامه ) والحديث لم يحدد بل عم بين علوم الدنيا والاخره واتمنى من باقي الاعضاء ان يدلو بما لديهم من علم واسف على الاطاله اخوكم R P K

[مخاوي شيهانه]

بيض الله وجهك
تقرير واااافي
والله يعطيك العافيه

[ابوفيصل1]

بيض الله وجهك

كامل والكامل وجه الله
موضوع مميز ومفصل بس ناوي بكرة انزل السوق اسعر ساعة الفريون ولي التعبية وخمس عشر ريال ماهي شي واخاف انها باكثر من كذا

كم سعر البخاخ حق القطع الاكترونية

وهل تنصحني بتنظيف الحساسات مع العلم ان سيارتي ماتشكوا من الاشياء الذي ذكرت وهي سليمة لكن من باب الصيانة


وهل يمكن تثبيت الموضوع للاخوان في المنتدي

[خالدالعلي]

جزاك الله خيرا على الموضوع

[كبسولة2]

حيالله جميع الأخوان

وبالنسبة لموديل السيارة 2002

وسعر بخاخ تنظيف الألكترونيات 15 ريال

وبالنسبة لتنظيف الحساسات أفضل أن يكون للسيارات التي تشتكي من مشكلة مثل

ماذكرت والسيارة الصافية لا أعتقد أنها تحتاج لتنظيف

وحياكم الله

[walhan]

موضوع رائع
شكرا لك على ما قدمته من معلومات مفيده لأخوانك في هذا المنتدى
ولدي استفسار حول اليوكون موديل 2005 حيث سألت عن تغيير فلتر البنزين فقالوا لي انه لا يوجد فلتر بنزين وانه موجود مع الطرمبه داخل الخزان وانه لا يتغير، فما رأيك في هذا الكلام، وكيف يمكن التأكد من صحته.

[منــاكد]

أخي كبسوله 2 موضوعك هذا متميز كتميز طرحك...

فجزاك الله خير الجزاء...


وياليت الإداره يثبتونه ويضيفونه للمواضيع المميزه لأنه مفيد جداً...


وتقبلوا احلى تحيه للجميع...

[كبسولة2]

هلا بالأخوان جميعهم

بالنسبة لصافاية البنزين الي أخبره بأنها في جميع السيارات

وللتأكد من وجودها أنظر أسفل السيارة من جهة الراكب الخلفي خلف السولق

وشوف هل فيه صفاية ولا لا

كابتن جربوع المتميز ردك ومرورك العطر طال عمرك

دمت بود

[Magellan]

موضوع رائع
شكرا لك على ما قدمته من معلومات مفيده لأخوانك في هذا المنتدى
ولدي استفسار حول اليوكون موديل 2005 حيث سألت عن تغيير فلتر البنزين فقالوا لي انه لا يوجد فلتر بنزين وانه موجود مع الطرمبه داخل الخزان وانه لا يتغير، فما رأيك في هذا الكلام، وكيف يمكن التأكد من صحته.

نعم لا يوجد فلتر تحت الراكب الامامي من موديل 2005 وطالع وهذا تأكيد لكلامي في مشاركة سابقة

الموضوع طالع منه غبار واجد
له 7سنين إلا شيء بسيط....
بالنسبة للطرمبة يكون لها قياس بالجمس قبل ماياصل المكينة ، بلف صغير تفتحه وتضغطه بأصبعك وتعرف هو يضخ أولا...
بالنسبة للجمس تم تغيير دورة الوقود بعد موديل 2005 الدفعه الأخيرة ، فتم تلافي المشاكل السابقة
حيث تم إستبعاد الريقوليتر وهذا وظيفته عبارة عن بلف يقوم بتجميع البنزين اللي جاي من الطرمبة وإذا إنضغط يسمح بدخوله للثلاجة ، ويقوم بإرجاع البنزين الزائد للمكينة
طبعا الموديلات الأحدث (2005 وطالع) صار الكمبيوتر هو اللي يتحكم بعملها فهو اللي يعطيها الكهربه المناسبة حسب الدعسة بين 9 فولت و14 فولت حسب القوة بدون إرجاع للبنزين
وتستغربون إني ما أعبي التانكي إلا قريب مايخلص ولله الحمد، بس ما أعبي إلا والسيارة طافية ...
نرجع للإخوان اللي يشتكون من مشاكلها للموديلات الأقدم
لازم تعرف مكمن الخلل وعادة الطرمبة غير مسئولة عنه إلا إذا كان عمرها الإفتراضي منتهي (5 سنين) وهو من :
1- فيش الطرمبة : وهو يكون المسبب بسبب أنه بلاستيك ويتوسع من الكربون واللي يبي يغيرها لحقت الفكسار لازم يغير الفيش معها..
2- الريقوليتر: فيه أنواع معدلة وجيدة تٌباع في الإنترنت ممتازه يكون عمرها الإفتراضي طويل ...

أخيرا أقول لمن عاشت الطرمبة عنده 5 سنوات في الجمس ،كثر الله خيرها وهذا عمرها

أخوي كبسولة لي عودة لموضوع إن شاء الله في القريب العاجل