اصيل حجازي بارك الله فيك بخصوص البطاريه الاضافيه الي يركبونها الشباب في السياره وش رايك هل تنصحنا الله يجزاك خير وشكرا مقدما
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
اصيل حجازي بارك الله فيك بخصوص البطاريه الاضافيه الي يركبونها الشباب في السياره وش رايك هل تنصحنا الله يجزاك خير وشكرا مقدما
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حياك الله أستاذنا الخبير الأصيل الحجازي
معلومات قيمة من رجل متخصص .. لك جزيل الشكر والتقدير
بالمناسبة .. أعتقد والله أعلم أننا نعرف بعضنا البعض ولكننا انقطعنا من زمن طويل.
هل أول حرف في اسمك (نون) ويوجود في اسم عائلتك الكريمة حرف (الكاف)
معذرة على السؤال هنا ولكن ليس عندي وسيلة غيرها لأن أعداد مشاركاتنا أنا وأنت أقل من خمسين وبالتالي لا يمكننا التواصل عن طريق الرسائل الخاصة.
أخوك
الخبير العربي
عـز يـز ي اهلا اهلا :
شــُــكــرآ عـلـى مــر و ر ك / و تــحـــيــآ تــي لـك و للأ خـوة جـمـيـعـآ .....
أ نـا يــآ عـز يـز ي أ كــتـب هـُـنـا ر ؤ س أ قـلا م لأ ُحـفـز ا لأ خـوة و أ بـنـا ء الأمـة عـلـى ا لـبـحـث و ا لـتـعـلـُـم
و لــســتُ مـُـد ر ســــآ أ و أ د عــي أنــنـي
عــلآ مـة ا لـهـنـد ســة و ا لـكـهـر بــا ء و ا لأ كـتـرونـيـآ ت أ و أ و أ و .... أ لـخ
و مــع ذ لــك ســــأ كــو ن بـخـد مـتـكـُــم قـد ر مــا أ ســـتـطـيـع و بـمـا فـتـح
ا لله عــلــيــة ثـــُــم أ و جــه ا لــشــبــآ ب أ لــى ا لـمـصــآ د ر :::::::::///
و أ هـــم شــــــــي ء أ ن أ ُ حــفــز هــــــُــم عــلى ا لـبـحـث و صـيـآ نـت كـُل ســيــآ رآتـهـُـم و أ جـهـز تـهـُـم بــأ نــفـُـســهــُـم مـثـل مــا أ حــآ و ل أ ن أ فـعـل
أ نــا و ذ كــر فــو آ ئـــد ذ لــك و مـُـمــيــز آ ت هــذ ي ا لـطـر يــق
أ عـمـلـهـا بـنـفـــســك( DIY ( Do it yourself
أ نــا لـــــــســت ُ ســر يـع بـا لـكــتــآ بــة بــا لـحــآ ســو ب لـذ لـك أ خـتـصر قـد ر الأمـكــآ ن !!!
و فـو ق ذ للك يـا حـبـيـبـي / هـذ ا شــر ح سـر يـع و مـُـبـسـط
لـمـا طـلـبـت أ نـت حـسـب مـا فـهـمـتُ مـن سؤآلك
مـلا حـظـة مـُـهـمـة جـد آ جـد آ :
((( يـجب الحذر عن الشُغل أو التعآمـُل مـع
هذا النظآم الكهربـآئي الخطر
وكـُل نـظـآم مـثـلـُه أنظمة شحن كهربآئي خطيرة )))
مـثل الملف الذي بـمـؤخرة شـآشة التلفزيون أو الحـآسوب أو شـبـيـهـآتـُهـا
حـيـث يـكـون بـمـؤخرتـُهـا شـُحـنـة كـهربية تـُقدر بـمـا لا يـقـل في بعض الأحيـآن عـن 50,000V AC or DC و هـي قـآ تـلـة ومـُمـيـتـة فورآ و لـتـفـآ د يـهـا يجب ....1- تركُ ذلك الجهـآز أو ا لـنـظآم بـعـد فـصـلـه تـفـريغ مـا بـقـي بـه مـن شـُحـنـة كهـربية
بـمـا لا يـقـل عـن 5 - ألى 15 د قيقة وفي التئني السلامة وبالعجلة الندآمة
صـدقوني هالمرة
نـظـآ م الأشـتـعـآ ل هـو لأشـعـآ ل خـليط الوقود مع الهواء في
مُحركآت الأشتعآل الدآخلي .
وهـذي صورة خريطة
Diagram
النظآم وتوزيعـُه للأختصآر حتى يآتي لي وقت للشرح المُفصل أن شاء الله
أ بـسـط مـا فـي نظآم شُعـلة ا لأ شـعـآ ل المُبـسط
هـو مغنطيس بدآخل مـلف كهربي أو ملف بدآخل معنطيس
وهذا كـآن في البدآية
ويـُسمى ا لمقـنـيـتـو Magneto ingnition coil
ولا يـز آ ل يـُسـتخدم ببعض أنوآع الطـآئرآت
أم مـحـركـآت التبآدُل Reciprocating engine
أ نـظـر أ لـى هـذ ا ا لـر آ بـط لـيـشـر ح لـك كــيـف يـعـمـل نـظـآ م ا لأشـعـآ ل
با لتمثيل Animation
ا لـذ ي أخذ بـالأ نـتـشـآ ر و لـو أ عـرف أ ن أ ُ حـآ كـيـه لـشـرحـت عـلـيـه بالعربي
لـكـن أ ن شــا ء الله أ تـعـلـمـهُ قريبـآ
لأ ُ فـيد مـُجـتـمـعـنـا فـي شـرح جـمـيـع أ نـظـمـت الـسـيـآر ة و الأ جـهـزة
و لـكـن لا يـمـنـع أن أ نـقـُـل مـن ا لـشـبـكـة العنكبوتيـة
أ نـظـر هـذ ا ا لـتـمـثـيـل :
[IMG]http://auto.howstuffworks.com/ignition-system.htm[/URL]
و هـــذ ا ا لــشـكـل لـد آ خـل الملف القد يم http://auto.howstuffworks.com/ignition-system3.htm
و هـذ ة ا لـنـقــطـة ا لأ بـلـتـيـن
و ا لـمـو ز ع بـحـر كــتــه http://auto.howstuffworks.com/ignition-system4.htm
و تــمــثــيــل ا لـتـو قــيــت Timing http://auto.howstuffworks.com/ignition-system1.htm
و ا لــبــو جـي و مـا بـد آ خـلــه
و نــو عــيـه ا لـمـسـمـى لـو نـق ر يـتـــش و شـو ر ت
ر يــتــش Long reach & or Short reach
تُهـم لـلـتـخـلـُـص مـن حـرآرة الـبـوجـي
لـمـنع تـجـمـُع ا لكربون والوسـخ
حول نـقـطـة أ شـتـعـآ لـُه و لـجـودة أ د آ ئـُه
ومـُهـم أن تـُركـّب نـفـس مـقـآس قلاويزُه (سـنـتـُه) برقم نفس القطعـة
وأ حـسـنـُهـا ا لذي يـجي بـه بـعـض لون النحـآس (منقط نحـآس ) وهـو فـضي ...
و شــر ح تـفــآ صـيـل ا لـنــظــآ م يـطـو ل و يــسـتـغـر ق ســآ عــآ ت
و ســآ عــآ ت لا أ مـلـكـُـهـا ا لآ ن و لـعـلـي أ ن شــا ء ا لله أ قـو م بـذ لك مـُستـقـبـلآ ....................
وهـي نـظـآ مـيـن قـد يـم و يــُــسـمـى / / /
1- نـظـآم ا لأ شعـآل ابـو نـُـقـطـة ( الأبـلـتـيـن )
أو
أبو الأشـعـآل الوآطي low ignition system 12,000V .
مـلــفــُـه خــآ ر جـي بـعـيـد آ مــــا عـن ا لـمـوزع والبوآجي مـُــسـتــقـل ..............
و و و و و و و
2- و هـو عـد ة أ نـو آع أبو مـلـف د آ خـلـي أ بو مـلـف البوجي
( أي الملف على البوجي مـُبـآشرة ) ............
وهـو نـظـآ م حـد يـث و يـُـسـمـى ::: نـظـآم ا لأ شعـآل (أو التوليع ) الألكتروني electronic ignition system
أو
( HIS high ignition system ) لأ نـُه يـصـل أ لـى جُهد 50,000V DC أ و أ قـل حـسـب المـُصـنـع ..........
وكـلا الـنـظـآمين تـعـمـل بـنـفــس الـمـبـآدىء لـكـن يـخـتـلف أجهـزتـُهـا و أ مـآ كـن هـذي الأجـهـزة وأيـصـآلـهـا ببعضها
كـمـا تـم تـطـويـرهـا ألا ا لأ فـضـل والأقوى في الأداء والأعـقـد بالتقنية
1 - مـلـفـآ ت تـو صـيـلا ت ا لأ شـتـعـآ ل ( ا لـكـو يـل Coil )
أ نـو آ ع كـثـيـر ة بـا لـسـيـآ ر ة مـنـها ا لـقـد يـم أ بو الأبـلـتـيـن حـسب
مـا نـُسـمـيـه نـحـن العرب أ و ( بوينت دستربيوتر point distributor ) أ و مـا سـمـي early Breaker-Point distributors و هـذا ا لـنـو ع القديم قـلـيـل ا لـشـد low tension
أ ي أ ن ا لـمـلـف يـولـد بـحـد أقصى مـا يـُعـآدل جُهد 12000V DC يخرُج مـن مـلـفـه ا لثـآنـوي
بـيـنـمـا الأنـوآع ا لأ كثـر حـدآثـة الأكترونية وهي خطرة جدآ
تـولـد مـن مـلـفـه ا لثـآنـوي جُهد 50,000V DC
و هـذا لا يـعـني أن القديم لـيـس خـطر على قلب الأنـسـآن
فـكـلـيـهـمـا خـطر على القلب البشري والحيوآني
مـعـآ بـحـيـث أن ا لقلب لا يتحمل ألا عدة مـلـي أمبير
قبل أن يـُدمر ا لقلب
أ مـا مـن أ يـن تـبـد ى و أ يـن تـنـتـهـي ؟؟؟ فـهـي كـا لأ تـي :
1 - تـبـد ى ا لـكـهـرباء مـن ا لـبـطـآرية مـُتـجـهـة ألى
السوتش الرئيس ومن ثــُم عبر مـُقـآوم resistor ألى سلك الدآئرة الرئيس primary circuit بالملف Coil
ومنـه ألى الموزع distributor ومنـهُ لهيكل السـيـآرة
أو التأريض Ground (earth ) حيث تـُضـآعف ا لكهرباء لـتـولد مـجـآل قوي كـهـرومـغـنـآطيسي لـيـنـتـقـل ألى ا لملف الثـآنوي ( Secondary circuit ) بـفـعـل ا لـحـث المغنطيسي ( Induction system ) أ ي مـن دون أ ي أتصآل أو أحــتـكـآ ك
لـيـُضـآعـف الجُهد ألى 12000V DC أبو أ بـلـتـيـن أ و
أ لـى جُهد 50,000V DC الألكتروني
أو أقل وعـنـدما يـدور ا لموزع (distributor)
ويـُديرُه عمود صغير متصل بترس مع عمود الكرآنـك crank shaft
[URL="http://tbn1.google.com/images?q=tbnu8REx363DzfOM:http://datsun-240z-blog.viczcar.com/wp-content/uploads/2006/06/LD28-Crankshaft-240z.jpg"][IMG]http://tbn1.google.com/images?q=tbnu8REx363DzfOM:http://datsun-240z-blog.viczcar.com/wp-content/uploads/2006/06/LD28-Crankshaft-240z.jpg[/IMG][/IMG]
ليتلاقى أو لـيـصـطـف (يوآزي ) مع أحد أسلاك البوآجي ( spark plug cable)
يكون الأبـلاتين في أوج عـلوة لـيـفـتح نـُقـطـت ا لتلا مـُس بـه
أ و تـتـقـآ بـل نـُقـطـت ا للـآقط HIS pick-up coil
الملف الثآني "" الثآنوي "" ويُحـدث شـرآرة قوية وحآدة
تـنتقل من الملف ألى الموزع distributor أو
بسلك ثخين عـآدتآ يـكـون أسود مُغـلـف بمطآط وبدآخـلة عوآزل مـتـيـنـة لـمـنـع أنـتـقـآل الشرآرة للخآرج
ولمنع التشويش على موجآت الأثير للأتصآلات
والبث الأذآعي والتلفزيوني و و و .... ألخ )
مـا أ ن تتقـآبل نـقـآط الأبلآتين أو الآقط بالموزع distributor
حتى تـُرشـل الـشرآرة لـتـمـُر بـا لـبـوجي
ويوجد بتأريض البوجي فـتـحـة تـُسـمـى قـآب spark plug gap
مـوزونة بـشـكل يـسـمـح للـشرآرة بـا لـقـفـز
بـيـن قطبي اللكترود ز
Electrodes القطبين
أي القطب النصفي بقلب البوجي وقطب التأريض
وعـآد تـآ تـكـون الفجوة مـُحـد د ة مـن صـآنـع الـسـيـآر ة
و هـي فـي أ غـلـبـهـا بـيـن "0.025 - " 0.045 من الـبـوصـةinch
بنفس الطريقة المُبينة بالصورة بأ سـتـخدآم مـُـقـيس الشفرآت Feeler gauge هـذا
أوأحد مـن هـذي بالصورة
و هـي مـُهـمـة أن تـكـون حـسـب مـوآصـفـآت الـصـآنـع لـنـفـس الـسـيـآرة ومـُحـركـهـا
و توجـد غـآ لـبـآ بـكـُتـيـب خـدمة الـسـيـآرة الـمـُرآفـق للـسـيـآرة أو بـدرج الغـمـآرة بالمُقدمة
وفي كـثـير مـن الأ حـيـآ ن مـكـتـُوبـة فـي لـزآق الأنـبـعـآث( أستكر ) بـحـُجـيـرة الـمـُحـرك عـلى الغـطـاء البلاستيكي أعلى مـروحـة الـمـُبـرد ( اللدييتر) أو بـمـدخـل عـتـبـة بـآب الـسـآئق
و تـُــسـمـى أمـشن أسـتـكر Emission sticker
وبهـا مـتـى بــدء الأشـتـعـآ ل فـي الأسـطـوآنـة رقـم وآحـد 1 # 1 TDC و البقية تـتـبـعـُهـا
كـمـا بـهـا مـــــــسـآ ر ا لـسـيـور و بـعـض المـعـلـو مـآ ت ا لـمـُهـمـة للـمـحـرك وأجـهـزتـُه
وبـد و ل ا لـتـقـد ُ م ا لـصـنـآ عـي " نـز عـُهـا مـن مـكـآ نـهـا مُـخـآ لـفـة مـعرضة للعقوبة "
للــمـوضـوع بـقــيـة أن شـــاء الله
وهـذا يـُعـتـبـر ا لـشـرح الأول الأبـتدآئي/////
تـــــحــــــــــيــــــــآ تـــــي و أ شـــــــو آ قـي
خـبـيـر هـنـد سـة سـيـآرآت وأجـهـزة
مـهـنـدس طآئرآت مـدنية
ومـُـفـتـش أعـلـى صـيـآنـة و
NDT Level II Inspector
<<< أ بـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الحـجـآزي """
{إذا كـُنت لا تقرأ إلا ما يُـعجبك فـقـط .. فإنك إذاً لن تـتـعـلم أبداً}دروس ألأصيل الحجآزي *** لكل جواد كبوهمـا حك جـلـدُك مــثــلُ ظـفـرك ‘ فــتــولّ أنـت زمـآمُ أمرك.
ألف شكر لك اخوي على هذه المعلومات القيمه لكن عندي استفسار عن الاميتر الاكتروني هل يفيدني في فحص دنمو السياره وخاصه قوته بالامبير و جهد البطاريه في حال تشغيل السياره وغلاقها والزياده الناتجه وهل استفيد من مقياس الأوم في هذا الجهاز في السياره
يعطيك العافية يا اصيل
أ خـيـنـا طــآ يـر بـا لـعـجـة :
كــلـمـت DMM
هـي أ خـتـصـآ ر لـكـلـمـة دجتل ملتي ميتر ( Digital Multi Meter ) و هـو نـفـس
و ز ي مـا سـمـيـنـآه و لـه ُ عـد ة أ سـمـاء
مـنـهـا مـلـتـي مـيـتـر (Multi Meter )
ومـلـتـي تـــسـتـر (Multi Tester )
و أنـلـوق مـلـتـي مـيـتر (تردُدي) زي مـا ذكرت أ نـت (Analog Multi Meter )و ..... و ....... أ لـخ
بوركت للتنبية
على العموم هذه اسم الشركه والمديل موضح على الصورة
تحياتي اليك
حسابي بالتويتر
https://twitter.com/badermotors
قد تعلمت الصمت من الثرثار ...
والتساهل من المتعصب ....
واللطف من الغليظ...
والاغرب انني لا اعترف بجميل هؤلاء المعلمين !!
عـزيـزي ابوألياس يوسف /
تـحـيـآ تـي لـمـرورك ........
أ مـا عـن ســؤ آ لــك عـن
الاميتر الاكتروني هل يفيدني في فحص دنمو السياره و أ جـهـز تـهـآ ا لـكـهـر بية وغـيـرهـا ؟؟؟
قــبـل كـُل شــيء يـجـب أ ن تـعـلـم أن أسـتـخـدآم ا لأ مـيـتـر
يـكـون مـوصل :
بـطـريقـت ا لتوآلي In series
و لـيـس ا لـتـو آ ز ي Parallel مـثل بـآ قي ا لفحوص ا لكـهربية
أذا ا لـقـيـآ س أ بـو أ ســـــلا ك أ ي مــشــآ بـكـُـه أ و ســنــآ رآ تــُـه أ ســلا ك
و لـيـس أ بــو كــلــبــشـة أ ي أ بو كـمـآ شـة Clamp
بــأ مـكــآ نـك أ ن تـكـتـُـب فـي ا لـيـو تـيـوب www.youtube,com
كـيـف أ سـتـخـد م الأميتر "
طـبـعـآ تـكـتـُـبـهـا هـكـذ ا بـا لأ نـقـلـيـز ي How to use ammeter
و يـطـلـع لـك كـثـيـر مـن الأ شـرطة بـعـضـُـهـا فقط دعـآية
لـيـجـروك لـمـوقعهم لتشتري
وبـُـعـضـُهـا مـُـمـتــآ ز يـعـلـمـك ا لـكـثـيـر بـد ل ا لـكـورة و تـضـيـيـع ا لـو قـت بـمـآ لا يـنـفـع
و تـكـتـُـب لأ ي شــي تـُـريـد تـعـلـُـمـُـه بـــس غـيـر نـص سـؤآلي ا لـسـآبقHow to use voltmetet
How to use ommeter
How to repair car engine
How to repair car brake
How to repair car air-condition
How to repair car electric
How to repair car windshield wiper moter
............................. أ لـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــخ
و هـُـنـآ ك مـو آ قـع للـتـعـلـُم مـنـهـا و أ هـمـهـا للـكـهـربـاء و التكرونـيـآ ت http://www.autoshop101.com/ أ و مـو قـع ا لـقـرية http://www.ehow.com/guide_7-cars_videos.html
ا و www.carcare.org .............
و هـذا نــآ طـقhttp://www.languageguide.org/ يـُعـلـمـك ا للـُغـآ ت
و مـنـهـا ا لأنـقــلـيـز ي و غـيـرُه تـعـلـم ا لأ نـقـلـيزي
لـيـسـهـُـل عـلـيـك ا لـبـحـث و ا لـتـعـلــُــم ا لـتـقـنـي
لـي مـشـــآ ر كـة بـأ سـم مـو آ قـع مـُـهـمـة
أن شاء الله أتـذ كـر و أ ضع ر آ بـطـُهـا هـنـا لـك
فـهـو بـلا شــــك مـُـمــتــآ ز جـد آ بـــشـروط
1 - أ ن يـكـو ن ذا أ مـبـيـر عـآ لـي !!!
2 - أ ن يـكـون مـكـتـوب عـلـيـه لا يـقـل عـن
عـد ة شـعـآ ر آ ت مـُخـتـبـرآت ا لـفـحـص لـلـجـودة و ا لـســلا مـة مـثـل مـخـتـبـرآ ت UL
أ و هذا موقعهم http://www.ul.com/global/eng/pages/
و شـعـآ رهـا مـطـبـو ع عـلـيـهـا فهي مـُختبرآت عريقة ومضمونه بـأذن ا لله
أذ ا لـم تـكـُن مـُقلدة مـن الصين وغيرها..
3 - بــه فـتـيـل Fuse ا لـحـمـآ يـة
و صمآم الكتروني دآيود Diod و هـذا شـعـآر ا لد آ يود تلقآه مـرسوم بصغر عليه
و هـذ ا نـوع مـن أنوآع الدآيود الكثيرة
زيـُه زي أي جـهـآز كهربي و هـذ ا يـفـصـل ويـحـمي
ا لـقـيـآ س Ammeter أ و أ ن يـكـو ن بـه عـد ة وظـآئف Functions
و يـُـسـمـى مـلـتـي مـتـر أ و مـلـتي تـسـتـر Multimeter Or Multitester
أ و DMM د جـتل ملتي ميتر
أ ن يــكـُـون أ بــو كــلــبــشـة أ ي أ بو كـمـآ شـة Clamp
مـثـل هـذ ا
أ و هـذ ا فلوك Fluke
مـن شـركـة فـلـوك www.fluke.fr
فـقـيـآسـآ تـُهـا هـي أ فـضـل و أ مـتـن
و نـسـتخدمـهـا بـا لـطـآ ئـرآ ت و غـآ لـيـة
أ ن و جـد ت بـسـو قـنـا
لـكـن و الله ا لـمـُـسـتـعـآ ن ســو قـنـا بـه كـُـل خـمـة و قـمـة
كـُـل ا لـعـآ لـم يـكـذ بـو و يـغــشـو نـا و يـُـسـوقـو
بــأ ســو آ قـنـا بـضـآ ئـعـهـُـم ا لـمـُـز جـآ ة ا لـتـآ فـهـة
ا لـتـي مـن ا لـمـُـسـتـحـيـل أ ن تـد خـُـل ا لـد و ل الصـنـآعية الـمـُتـقـد مـة
أ نـا مـا أ د ري و ش تـسـوي و ز آ رة ا لـتـجـآ رة ومـُـفـتشـيـهـا بـفـحـص كـُل عـد ة و أ جـهـزة ا لـكـهـرباء
ا لـتـي تـد خـُل بـلا د نا ا لـحـبـيـبـة لـكـن مـعـذورين مـشغولين بالأسـهـُم والعـقـآر والمـُبـآريـآت ................ أ لـخ
حـبـيـبـي طــآ ئـر بـا لـعـجـة : جـهـآ ز ك شـــكـلـُـه مـُـمـتـآ ز
و لـكـن ا لعـلـم عـند ا لله هـل ا لـمـظـهـر يـدُ ل عـلى ا لـمـخـبـر
قـآ لـت ا لعرب """ أ م ا لـخـلا خـل و ا لـبـلـى بـا لـد آ خــل """
أ نــت أ عـر ف بـجـهـآ ز ك بـقـي د ُ لـنـا مـن و يـن شـر يـتـــُــه ؟؟؟
أ ن شــــاء ا لله تـطـيـر و أ نــا و أ يــآ ك بـا لـجـنـة و لــيـس ا لـعـجـة
لـكـن لـك مـن أ ســمـك نـصـيـب ( د آ يـم مـسـتـعـجـل )
و هـذا يـدُ ل عـلـى هـمـتـك ا لـعـآ لـيـة
و هـذا مـا كــآ ن يـُحـبـه ر سـو لـنـا المـُصـطـفـى عـلـيـه
ا لـصلاة والسلام وآلـه وصـحـبـه وأزوآجـه ا لـمـطـهـرآت وعلى جـمـيع الأ نـبـيـاء والـمـر ســلـيـن
فـكــآ ن عـلـيـه ا لـصلاة والسلام
يـُحـب مـن الأ سـمـاء هـمـآ م وحـآ ر ث و كـل أ سـم
يـكـون بـه ا لـهـمـة وا لعـمـل ا لـصـآلـح لـلـد يـن و ا لـدُنـيـاء
أ ســـم ا لــشـركـة صــآ نـعـة جـهـآ زكSANWA
و يـبـدو مـثـل مـا تـفـضـلت وقــُلـت أنـت مـن قـبـل بــأ نـهـا يــآ بـــآ نــيــةهـي أ خـتـصـآ ر لـكـلـمـة دجتل ملتي ميتر ( Digital Multi Meter )
و كــلـمـت DMM مــثــلُ مـــآ ســـبــق و أ ن أ و ضـحـت :
و غـآ لـبــآ أ فـضـل ُ ا لــشـر كـآ ت
فـي صـُنـع عـُد ة ا لـكـهـربـاء وغـيـرُهـا
بـا لـتـر تـيـب أ مـر كـا و أ لـمـآ نـيـا و ا لـيـآ بـآ ن ثـم
تـد خـل بـعـض ا لـد و ل بـبـعـض و تـخـس فـي ا لـكـثـيـر
أ خـي ا لـجـبـل ا لأ شــــــــم /
أ شــكـرك عـلـى مـرورك :
و أ نـصـحـك حـــسـب فـهـمـي ا لـبـسـيـط بـا لـتـآ لـي :::
لـلـمـعـلـو مـيـة فـقـط :::::
أذا لا تـفـهـم بـا لـكـهـربـاء وركـبـتـهـا خـطاء تـحـرق سـيـآرتـك بـا لـي فـيـهـا
ا لـتـر كـيــب بـطـر يـقـتـيـن ا لتوآلي In series
ا لـتـو آ ز ي Parallel
و لـكــُــلآ مـنـهــُـمـا فـؤ آ ئــد ُه و مـحــآ ذ يــرُه ///////////
1 - أ ذ ا ســيــآ رتـك غـيـر مـُــصـمـمـة بـبـطـآ ر يـتـيـن مـثـل ( صـوآلـيـن ا لشـفر و ا لـجـمـس وغـيـرهـا )
فــلا تـر كــب أ بـد آ بـطـآ ر يـتـيـن لـلأ سـبـآب ا لـتـآ لـيـة :::
A - أ و لا:
بـطـآر يـتـيـن تـُـجـهـد ا لـشـآ حـن ا لأ و لـتـر نـيـتـر Alternator
( وتـُهـري فـحـمآتُه ومـنـظـم كـهـربـتـُه Regulator
بـد آخـل ا لـشـآحـن) ....أذا لـم يـكـُن مـُـصـمـم لـذ لـك
B - يـحـتـآج لـتـسـلـيـك جـديـد وخـآص و خـآصـتـآ لـتـشـغـيـل المـقـُوم Startor
C - يـحـتـآج أضــآ فـة مـُرحـلات Relay و فـتـآيـل (قوآطـع) فيوزآت Fuses
ا لـمـوضـو ع يـطـو ل ورآيـح أ نـآ م
ربـمـا هـُنـآك مـنـهـُم أشـطـر مـني يـُـفـيدوك بـهـذا الموضوع
أرجو آن يـُدلـو بدلوهـم المـُغـدق الـوفير
2 - ا لـبـطـآ ر يـآ ت لــلــسـيـآ رآ ت ا لـعـآ ئـلـيـة مـثـل ا لـصـوآ لـين شفر يوكن ‘ لاند كروزر وسـفـآري الكبير ........
و ......... ا لـكـآبرس ومـقـآســآ تـُهـا (شـبـيـهـآ تـُهـا ) يـكـون حـجـمـهـا أ كـبـر لـكـن ا لـمـُهـم بـهـا قـو تـُهـا ا لأ مـبـيـريـة تـبـدء مـن 72AHR أ لـى 85AHR أو حـولـهـا
و تــعـنـي بـا لـمـفـهـوم ا لـتـقـنـي :
يـُمـكـنـهـا تزويدك 72 أ مـبـيـر لـمـد ة ســـآ عـة أ ذ ا هـي جـد يـدة ومـشـحـونـة بـا لـكـآ مـل أ و 85 أمبير حـسب قوتهـا ا لأ صـلـيـة أو 48 أ و 52 أمبير بالسيآرآت الصغيرة
2 - ا لـبـطـآ ر يـآ ت لــلــسـيـآ رآ ت ا لـصـغـيرة مـثـل ا الـكـوري ‘ يـآ بـآ ني أوروبي ( كـورلا ‘ صني ‘ سـفك ‘ أ لـنـتـرا ‘ أ كـسـنـت ‘ وربمـا كـآمري وأكـورد ومـكـسـيـمـا لا أعرف بـطـآريـآ تـُهـا لـكـن ربما مـثل الكورلا ........
و ......... ومـقـآســآ تـُهـا (شـبـيـهـآ تـُهـا ) يـكـون حـجـمـهـا أ صـغـر
لـكـن ا لـمـُهـم بـهـا قـو تـُهـا ا لأ مـبـيـريـة تـبـدء مـن 48AHR أ لـى 52AHR أو حـولـهـا
و تــعـنـي بـا لـمـفـهـوم ا لـتـقـنـي :
يـُمـكـنـهـا تزويدك 48 أ مـبـيـر لـمـد ة ســـآ عـة أ ذ ا هـي جـد يـدة ومـشـحـونـة بـا لـكـآ مـل أ و 85 أمبير حـسب قوتهـا ا لأ صـلـيـة أو 72 أ و85 أمبير بالسيآرآت الكبيرة
3 - أ ذ ا ســيــآ ر تـك مـن ا لـنـوع ا لـصـغـيـر مـثـلآ / و بـهـا بـطـآ ر ية
قـوة 48AHR Amper per Hour يـُمـكـنـك تـرقـيـتـُهـا وتــُـقـو يـتـُهـا أ لى 52AHR و هـذ ي قــوة ا لـبـطـآ ر يـة و لــيـس ا لـجـُهـد فـكـُـلـهـا جـُهـد 12V DC
4 - أ ذ ا ســيــآ ر تـك مـن ا لـنـوع ا لـكـبـيـر مـثـلآ / و بـهـا بـطـآ ر ية
قـوة 72AHR Amper per Hour يـُمـكـنـك تـرقـيـتـُهـا وتــُـقـو يـتـُهـا أ لى 85AHR و هـذ ي قــوة ا لـبـطـآ ر يـة و لــيـس ا لـجـُهـد فـكـُـلـهـا جـُهـد 12V DC
لا أ نـصـحـك بـتركيب بـطـآ ريتين مـن دون الرجوع لـلـمـُصـنـع وأرشــآ د آ تـُه ........
حـبـيـبـو نـا ا لـخـبـيـر ا لـعـربي /
تـحـيــآ تــي لـك يــآ عـز يـزي :
لــيـــــــــــس بــأ ســــــــــــمـــــــــــي لا نـون و لا كــآ ف
و ا لله يـكـفـيـنـا شــر ا لـنـون و ا لـكــآ ف
هـذ ي مـن و مـوجـودة عـنـد ا لـد جـآ لا ت
قــآ ر آ ت ا لـفـنـجـآ ن بـمـصـر و ا لـعـرآ ق
و لـــــــــــــــــــــسـت مـن مـُـحــبـي ا لـتـعــآ رُ ف
أ لا لـــشيء مـو مـوجــود هـُـنــا !!!
طــبـعــآ حـلا ل !!!
أ نــا مـهــو و س بــا لـعــلــم ا لـتـقــنـي
بـعـد أ ن أ صـبـحـتُ بـحـرآ
بـا لــسـيـآ سـة و ا لـد يـن بـفـضـل ا لله
وا لـبـُخـل ( الحرص على الدرآهـم )
و اللـُـغــة ا لأ نـقـلـيـز يـة
و لــيــس ا لأ نـجـلـيـزية على قول المصآرية
الله يجزاك خير اخوي( الأصيل الحجآزي) ويبارك فيك عز الله انك بحرآ بالعلم التقني نشتاق للجديدك ومشاركاتك
أ خـيـنـا ا لـعـز يـز /
أ بـو ا لـيـآ س يـو ســـف : و يـُـجـز يـك أ نـت خـيـر آ مـمـا قـُـلـت
أ خـيـنـا مـا بـا لـيـد حـيـلـة !!!د و آ م و تـر مـيـم بـيـت بـأ ضـآ فـة دور ثــآ نـي جـد يـد و ر عــآ يـة ا لـعـآ ئـلـة ..... و و و ........... ا لـخ
يـنـقـُـصـنـي ا لـو قـت
و عـنـدي ا لمزيد المزيد أن شـــا ء الله
ا لـوقــت مـن ذهــبو أ نـا أ كـتـُـب لـكـُم أ تـذ كـر كـثـيـرآ أ نـي نـسـيـتُ ا لـكـثـيـر أ لـكـثـيـر مــثـلآ :
عــن ذ كـر ا لـبـطـآ ر يـة نـسـيـت ُ أ ن أ ذ كـُر ا لأ تـي :
1 - ا لـبـطـآ ريـة يـُكـتـب عـلـيـهـا قـو تـهـا مـثـلا = 48AHR
أ و 52AHR أ و 72AHR أ و 85AHR أ لـخ
فـذ لـك يـعـنـي أنـهـا بـأ مـكـآ نـهـا أ ن تـمـُدك وتـُغـذ ي سـيـآ رتـك
بـ 48 أمـبـيـر 48AHR لـمـُد ة ســـآ عـةوهـكـذا دوآ لـيــــــــــــــكلـكــنـهــا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
و يـآ و يـلـكـُــم مـن لــكــنـهــآ = = =
بــأ مـكـآ نـهـا تـو لـيـد أ لى حـد 300 أ مـبـيـر أو أ كـثـر فـي لـحـظـآ تو هـي قــآ تـلـة مـُـمـيـتـه
وهـذ ا مـا تـقـوم بـه لـحـظـة د قـت ا لـسـلـف
( فــا لـمـقـوم ا لـسـلـف Startor )
يــشـفـط هـذ ي ا لـكـمـيـة ا لـهـآ ئـلـة
عـبـر ( خـلا ل ) ا لـسـلـك ا لثخين الوآصل البطآرية بالمـقـوم Startor
لـذ لـك يـجـي دور ا لـمـُرحـل Relay لـلـوصـل بـيـن ا لـسـوتـش بـا لطآرة و سـلـنـويـد Solenoid ا لـمـقـوم
شــُف صـورة ا لـ Solenoid بـأ عـلـى ا لـمـقـوم
و شــُف ر ســمـُه البيـآني
وهـذي للـتـبـيـآن التفصيلي
أ و أ كـثـر أ و أ قـل بـقـلـيـل
حـسـب قـوة ا لـبـطـآريـة و حـآ لـتـهـا
و حـسـب حـد آ ثـة ا لـمـقـوم ا لـسـلـف Startor
لـذ لـك يـجـب ا لـتـحـذ يـر مـن خـطورتـهـا
أ ي أ ن ســلـك ا لـبـطـآ رية ا لـذ آ هـب لــ ا لـمـقـوم ا لـسـلـف Startor بـه هـذي ا لـكـمـيـة ا لهـآ ئـلـة مـن ا لأ مـبـيـر آ ت و قـت تــشـغـيـل ا لـمـقـوم ا لـسـلـف Startor
أ ر جـو أ ن أ تـمـكـن مـن شـرح ذ لـك و أ ســبـآ بـُه بـا لـتـفـصـيـل فـي حـلـقآت مـُـفـصـلـة لـتـعـُـم ا لـفــآ ئـد ة و لـمـنـع و قـوع حـو آ د ث لا سـمـح الله
تـحـــيـــــــــآ تــي مـرة ثـآ نـيـة
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ ز ي """
حياك الله أخي الكريم الأصيل الحجازي
عموماً كان لنا أخ كريم اسمه نواف التركي في نفس تخصصك بالضبط ويسكن مدينة جده
وكان يدرس في فينكس أريزونا في نفس السنة التي كنت أنت فيها هناك
كان نعم الأخ .. ولكني منقطع عنه منذ عشر سنوات تقريباً ، وفرحت عندما قرأت لك وكنت أعتقد أنك هو
تمنياتي لك بالتوفيق .. وإن كنت تعرف الأخ نواف فأبلغه أنه له أخ يدعوا له في ظهر الغيب
أخوك
الخبير العربي
فيه سؤال مهم بالنسبة لي ........
بخصوص دينمو التعبئه للسياره فيه بعض السيارات تكون البكره كبيره والبعض الاخر تكون البكره صغيره
وبالسبه لليوكن تكون البكره صغيره .. انا استبدلة البكره الصغيره بواحدة اكبر منها لتعطي كهرباء اكثر ..
السؤال ... هل الفكره صحيحة ؟؟؟ وهل يوجد علاقه بين البكره الصغيره والكبيره في زيادةالكهرباء للسياره؟؟؟؟؟
ولكم مني جزيل الشكر
img]https://www.mekshat.com/pix/upload/sign/images/mk120306.gif[/img]
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)