15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27 منتديات مكشات


::::::: تابعونا على تويتر مكشات :::::::


مرحبا بكم في منتديات مكشات

::::::: تطبيق مكشات للأجهزة الذكية :::::::


تفعيل العضوية

إرسال كود التفعيل

مركز تحميل الصور

باحث قوقل لمكشات

الرصد الجوي

رادارات المناطق

إستعادة كلمة المرور

تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية
النتائج 1 إلى 12 من 12

الموضوع: استشاره في الفورد

  1. #1
    تاريخ التسجيل
    Jun 2009
    المشاركات
    52

    استشاره في الفورد

    ياربع انا معي كراون فكتوريا 2008 وصوتها مكتوم وشكيت عليها في الوكاله قالو سليمه والسبب الرصاص الي يجي في الشكمان هل تنصوحوني اشيهله وهل في طريقه اذا شلته ماتولع لمبة المكينه لانها حصلت مع واحد من العيال بس موتره 99 والشي الثاني هي جايه شكمان واحد هل فيه ضرر لو ركبت شكمان ثاني وشكرا

  2. #2
    تاريخ التسجيل
    May 2007
    الدولة
    دار أبوهريره والطفيل الدوسي
    المشاركات
    1,535

    رد: استشاره في الفورد

    هلا اخوي

    انا معي فكتوريا وفكيت دبة الرصاص وليتني مافكيتها

    صحيح ان المكينه ينخفض ضغطها شي بسييط

    لكن صوت الموتر سار عااالي وعزمه طاح عن اول 20%

    فنصيحه لاتفكها ولو كان فيها مضره ماركبوها الشركه

    الشي الثاني تقدر تركب شكمان ثاني والشغله كلها تركيب الماصوره والكنداسه فقط وبدون توليف لوجود مكانها ..

    لكن وجهة نظري الشخصيه اني اخليها مثل وكالتها

    اتمنى لك الاستفاده
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  3. #3
    تاريخ التسجيل
    Jun 2009
    المشاركات
    52

    رد: استشاره في الفورد

    مشكور على مرورك بس ياحبيبي انا موتري مستورد امريكي مب سعودي هل موترك نفس الشي والشي الثاني هل ولعت لمبه المكينه يوم فكيته السبب الي يخليني افكر افكها لان الموتر ماتفصل مراوح بسسب الحراره بس ماترتفع وقالو لي الورش السببب الرصاص وانا والله محتار

  4. #4
    تاريخ التسجيل
    Feb 2004
    الدولة
    K.S.A
    المشاركات
    388

    رد: استشاره في الفورد

    أسمعني ياخوي اذا ان موترك أستخدام امريكي ففك الدبات الصغيره حقة الرصاص وما راح تندم
    واذا انت بالدمام فتوجه الى مصنع العتيبي بالدمام وهو متخصص بالشكمانات وتفصيلها

    وثاني شي واهم شي لازم تفك الرديتر وتسيخه وتنظفه وموترك أن شاء الله يطلع 100%

    وتري هذا الكلام من واقع تجربه لي على موتر مورد فكتوري موديل 2003

    دمت بود
    سبحان الله وبحمدة سبحان الله العظيم

    اسأل الله العظيم رب العرش الكريم أن يغفر ويرحم والدي. ويجعل قبرة روضه من روضات الجنه.

  5. #5
    تاريخ التسجيل
    May 2007
    المشاركات
    7,090

    رد: استشاره في الفورد

    اغلب السيارات المستورده به حساسات اوكسجين
    غالبا يكون راكب على القزوز
    و ظيفته يقلل صرفيه البنزين بمعنى انه يقلل من عمل البخاخات ما يبخن كل شوي
    و هذه تسبب ان العزم كاتم و يحتمي الموتر
    غالبا ان دبه الرصاص تكتم العزم
    الفورد الجديد به نظام انه البخاخات ماتعطي بنزين الا اذا خلص البنزين اللي بحجرة الاحتراق نهائيا اللي هي غرفه الاحتراق/البستم
    لذلك يوفر لك البنزين بشكل اقتصادي

    انتبه من الحرارة لا ترتفع
    لانه الامريكي المستورد رصه وحده الاديتر
    موفق

  6. #6
    تاريخ التسجيل
    Jun 2009
    المشاركات
    52

    رد: استشاره في الفورد

    مشكورين على مروركم الحراره على النص بس المراوح ماترتاح والموتر مكتوم بس الدبات الصغيره اذا فكيتها في حساس والاحساس راح يولع لمبه المكينه ف وش الحل اني افكها وماتولع اللمبه والله يجزاكم خير كل احد ن بسمه

  7. #7
    تاريخ التسجيل
    Jan 2005
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,265

    Exclamation رد: استشاره في الفورد

    سبق وأحد الأخوان أستفسر عن نفس حالتك إلا أنه كان قد فك الدبات وولعت هليه لمبة المكينة، وردي كان بالإقتباس أسفل:
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Magellan مشاهدة المشاركة
    حساس الشكمان الموجود بعد دبات التلوث سهل جدا ابعاد الرسالة التحذيرية بالطبلون والحل إنك تبعد الحساس عن قراءة الشكمان ، لأن الإستخدام الأمريكي أول ماتبيعه الصالات تفرغ دبات التلوث في الورش فبالتالي الحساس يقرأ نسبة تلوث عاليه ويعطيك رساله CHECK ENGINE SOON والحل تجيب وصله مثل اللي تحت بحيث تخدع الحساس من القراءة
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    تركبه على الماصورة ثم تركب الحساس وبالتالي مايكون الحساس مباشرة يلتقط المعلومات من ماصورة الشكمان
    وأخبر فيه ورش بشارع الجمعيه بالرياض الصناعيه القديمه ،أخر الشارع وأنت وجهك غرب ، فيه ورش على اليسار مكتوب نشيل علامة CHECK ENGINE وأغلب لوحاتها مكتوب صيانة الفورد فأتوقع إنهم يعرفون لها الحركة
    وأنصحك تقرأ عن حلها بهالرابطين:
    http://www.assayyarat.com/forums/sho...d.php?t=141426
    http://forums.bimmerforums.com/forum...d.php?t=525568

  8. #8
    تاريخ التسجيل
    Nov 2005
    المشاركات
    563

    رد: استشاره في الفورد

    جزاكم الله خير
    لولا الـردى محدن عرف قيمة الطيب ** والطيب لو هو سهل محدن تـردى

  9. #9
    تاريخ التسجيل
    Jun 2009
    المشاركات
    52

    رد: استشاره في الفورد

    الله يبيض وجيهكم لاكن نبي الراي لاخير نفكها ولا لا وين اقدر احصل الحساس وين افضل ورشه انا من سكان الرياض والله لايحرمكم الاجر

  10. #10
    تاريخ التسجيل
    Feb 2004
    الدولة
    K.S.A
    المشاركات
    388

    رد: استشاره في الفورد

    الدبات تقدر تشيلها من دون ما تفك الحساسات

    واكثر المحلات الحين يسونها

    والطريقة يفكون لك الدبه ثم يشيلونالرصاص الذي بداخلها ويعيدون تركيبها

  11. #11
    تاريخ التسجيل
    Jun 2009
    المشاركات
    52

    رد: استشاره في الفورد

    لاكن ياخوي ابو انت المشكله في قرات الحساس لمستوى الكربون

  12. #12
    تاريخ التسجيل
    Jun 2009
    المشاركات
    52

    رد: استشاره في الفورد

    للتعديل اخوي ابو انس@@@

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •