15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27 منتديات مكشات


لمتابعة "الأحوال الجوية والرحلات" عبر جوال مكشات أرسل الرقم 1 إلى 809207 (اتصالات) - 601259 ( موبايلي )

::::::: تابعونا على تويتر مكشات :::::::


مرحبا بكم في منتديات مكشات

::::::: تطبيق مكشات للأجهزة الذكية :::::::


تفعيل العضوية

إرسال كود التفعيل

مركز تحميل الصور

باحث قوقل لمكشات

الرصد الجوي

رادارات المناطق

إستعادة كلمة المرور

تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية
صفحة 5 من 14 الأولىالأولى 1234567891011 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 61 إلى 75 من 206

الموضوع: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

  1. #61
    تاريخ التسجيل
    Aug 2009
    المشاركات
    9

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    الله يعطيك العافية على هذه المعلومات القيمه ، وجعلها في ميزان حسناتك
    ( عندي مشكلة يارب اجد لها حل عندك او عند النشاما وهى :
    عندما اتوقف واريد ان الف الى اليسار او اليمين يصدر صوت "دررر " او عندما احرك السيارة ، ويختفي بعدها الصوت .)
    اصحاب الورش منهم من قال القير يحتاج توضيب " رغم جميع تغييراته سليمة " ، ومنهم من قال المشكلة من الدبل ؟ وانا حائر ....... ارجوكم افتوني جعلني فداكم.
    السيارة : شفرولية سوبربان 2001 استخدام امريكي .

  2. #62
    تاريخ التسجيل
    Feb 2009
    الدولة
    جدة
    المشاركات
    67

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    والله معلومات قيمة واشكرك اخي الفاضي على المجهود الرائع والموضوع الاروع

  3. #63
    تاريخ التسجيل
    Sep 2009
    المشاركات
    61

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    السلام عليكم


    ماشالله عليكم ومنكم نستفيد
    انا عندي مشكله الحين السيارة قير تماتيك اول ما تشغلها وتروح يكون عزم السيارة ممتاز بعدين تحس ان الموتر يصير ثقيل وبعد في البر في النفود يصير مافي مثله بعد اتوقع اذا احتر صار يالله يمشي بالرغم انه فيه دبل والزيوت ما فيها نقص غريب
    لا تخلونا اللي عنده علم تكفون
    اللهم لا اله الا انت خلقتني وانا عبدك وعلى عهدك ووعدك ما استطعت اعوذ بك من شر ما صنعت وابؤلك بنعمتك علي وابؤلك بذنبي فاغفر فلا يغفر الذنوب الا انت

  4. #64
    تاريخ التسجيل
    Sep 2009
    المشاركات
    1

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    جزاك الله الف خير اخوي على الموضوع
    اناعندي ابيكا2005خرب القير ورحت لصناعية الرياض القديمه ودرت على ورش القيرات شالنجر وتريستار كلهم يقولون يبغاله توضيب اخرشي فحصته عند ورشة قيركو ونفس الكلام قالي توضيب بحدود4000الى 6000واناالحين محتار مادري وش اسوي
    عطل القير هوانه مايعشق الا بالريوس اماdوباقي النمر كني حاطه بالnالي عنده خلفيه ارجو مساعدتي يااخوان الله يجزاكم خير وهذا جوالي 0592252958 اخوكم ابوتهاويل

  5. #65
    تاريخ التسجيل
    Aug 2008
    المشاركات
    21

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    مشكور أخي على المعلومات المفيدة وجعلها الله في ميزان حسناتك ( ولكن هناك مشكلت التوضيب وين تجد الامين على القطع الاصلية + عدم سحب قطعه من نفس الجربكس وتبديلها وحصلت كثير والله يكفينا واياكم شر المهندسين )

  6. #66
    تاريخ التسجيل
    Sep 2009
    الدولة
    نجد
    المشاركات
    98

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    حصل عندي ثقل في السيارة وكأني معشق الدبل الثقيل ورحت لميكانيكي شاطر وقال قيرك سليم بس يحتاج تغيير حساسات وغيرتهن بـ320 والموتر ضبط
    اللهم أحييني مادامت الحياة خيرا لي وأمتني مادام الممات خيرا لي

  7. #67
    تاريخ التسجيل
    Jan 2008
    المشاركات
    74

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بدوي جنوبي مشاهدة المشاركة
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي


    احبتي اعضاء منتدى مكشات
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    عندما قرأت بعض المواضيع التى تتعلق بمشاكل القير الاوتو
    حبيت اكتب بعض النصائح :
    اذا حصل اي خلل في القير وذهبت للورشه غالبا يقولو انه يحتاج للتوضيب
    السبب البعض منهم ما يقدر يحدد العطل ،، فيغير كل القطع الداخليه من
    كلتشات وتروس وحساسات الخ

    صوره:

    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي


    قد تكون المشكله فقط في حساس او انسداد داخل مجارى الزيت (بدى بلف) او
    ما يسمى بمخ القير ،،

    صوره:
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    صوره:
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي


    خذ واحد مثال لقير تعطلت السرعه الرابعه ..
    صاحبنا يقول القير ما صار يغير السرعه الاخيره (الرابعه)
    اول ورشه قالو ان القير يحتاج توضيب
    الثانى : يقول عندك كلتشات السرعه الربعه محترقه تحتاج تغيير
    الثالث : قال نفس كلام الثاني ،، لكن يقول نوضب القير بالكامل افضل لك
    الرابع: يقول نغير ما يسمي بالمخ (بدى بلف )

    صاحبنا ما شاء الله عليه مفتّح شوى وما اقتنع في كلامهم

    المهم بعد كذا طب في صاحب ورشه فاهم وعنده ضمير وامانه
    قال ياخي مشكلتك تكلف 340 ريال فقط قطع غيار وشغل يد

    صاحبنا فغر وما صدق الامين نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    قال بغيرلك حساس السرعه الثالثه والربعه والقير بيضبط ان شاء الله
    كلها نص ساعه والشغله منتهيه ،، فكو كارتير القير وغيرو الحساسات العطلانه
    وصار منتاز ،،،

    الشاهد
    لا تستعجل في الحكم علي القير انه يحتاج توضيب كامل
    وفيه بعض الدلالات اللى تساعد علي معرفه ذلك

    خذ عندك مثال :
    تدعس بنزين والسياره ثقيله او ما تقوم
    اما يكون الزيت ناقص ،،، او طرمبة الزيت تحتاج تغيير

    صوره:
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    كمان واحد ايقزامبل
    القير يتاخر في التعشيق عند نقل العصا من الP الي ال D

    صوره:
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي



    السبب قد يكون الزيت ناقص

    صوره:
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي


    او الطنجره ضعيفه و
    .تحتاج تغيير

    صوره:
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    مثال :
    تاخير في التغييرات الشغله كهربائيه بحته اما من الحساسات


    صوره:
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    او من انسداد في المخ ،، والقطع الميكانيكه بتكون سليمه

    الامثله اللى تدل علي ان القير ما يحتاج توضيب في بعض الحالات كثيره
    ذكرت بعض منها


    طيب لو ان القير فعلا يحتاج توضيب ،، وتوجهت لاي مركز خاص بالقيرات
    وقال بنعطيك قير مجدد جاهز ساعه وتستلم سيارتك ،، طبعا بياخذو القديم .

    ارفض ذلك ووضب القير اللي خاص بسيارتك ،،
    لان قير سيارتك بيكون الاصلى والقطع اللي فيه اللي ما تتغير اصليه مثل العمود
    ومجموعه التروس وعمود حامل الطنجره الخ ،،،

    طبعا القير المجدد ممكن يكون منكسر فيه احدى الاعمده واستبدلوه بعمود تجارى
    او يكون فيه ميول بسيط ويسبب رجه في السياره ،،
    وهاتك تغيير كفرات وترصيص وغير عمود كردان ،، وبتخش في متاهات انت في غنى عنها ،،

    وينطبق الكلام هذا علي السلف والدينمو والكمبرسر

    هذا ما لدى واذا تذكرت شيئ ان شاء الله اضيفه
    ومبروك عليكم رمضان
    صوره:
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    وصلى الله علي محمد صفوة الخلق
    اخي العزيز معلومات قويه وتكسب خبره الله يرفع قدرك
    لدي سؤال
    الصالون ( سوبر بان شفر) عندي يعلق في النقل من الاول الى الثاني هل يكون من مخ القير مسدود او حساس كهرباء او يحتاج الى توضيب

  8. #68
    تاريخ التسجيل
    Jul 2009
    المشاركات
    56

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    يعطيك العافيه يا كبتن على الموضوع الممتاز هذا بس للاسف قريته متاخر نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    انا عندي يوكون دبل موديل 2000 ووالله اني تعبت معه تعب مو طبيعي

    لاسف رحت لورشه مدحوها لي بصناعيه الثقبه وقالو شغله ممتاااااااااااااااز ورحت له قال قيرك يبي له توضيب لانه ينقز من الثاني للرابع
    وظبته وعطاني ضمان 3 شهووور وبعد ما انتهى الضمان بيومين رجع بعله ثانيه واخش واقلب الورشه عليهم فوق تحت وقالو لي نوضبه لكك من جديد وبنص السعر بحكم القطع والحساسات ييبي لها تغيير وقلت امنا بالله غيره وبعد 4 شهور رجع مره ثانيه واخش واقلب الورشه فوق راسهم بقوه هالمره خخخخخخ
    وووضبه لي ببلاش
    الزبده الحين رجع مره ثانيه بعد 5 شهوووووور وش اسوي!!!!

    زهقنا من هالورش وكلها مصصصصصصصصصصصصصصصصع
    تكفوووون ابي حل
    كان تخبرون لي ورشه او واحد كويس بالخبر او الدمام او القطيف او بالرياض ابي اقلص السياره واجيبها للرياض تراي طفشت وموسم البر جاي وابي انبسسسسسسط

  9. #69
    تاريخ التسجيل
    Aug 2006
    المشاركات
    10,156

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mtc_959 مشاهدة المشاركة
    يا استاذ بدوي جنوبي
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mtc_959 مشاهدة المشاركة

    القير اللي اتكلم عنه يجي على جمس 2000الى 2006 يجيك 5 سرعات ويتوفر منه الدبل والبدون دبل
    وتصير فيه مشاكل واجد والمصيبه اللي اكثر من كذا العماله اللي يصلحونه اي كلام والقطع حقته بنادر وتكلفته شبه غاليه فا بحثت عن الموضوع فاللي استنتجته ان القير نوعه nv3500 يجي لايت اديوتي ويجي موديل ثاني nv4500 هفي ديوتي

    فـ الله لا يهينك اللي مطلوب بيانات عن القير ذا ملف من نوع pdf عن كيفيه تصليحه واذا موجوده قطعه يعني يسمونها اب قريد عطنا عنونها

    او قير اخر يحل محله ويفكنا من المشاكل حقته ولا يغني عن الدبل
    لاني حصلت قيور تركب عليه مثل t56 ست سرعات اللي نزل على الكومارو والكورفيت والفايبر لكن يجب علي ان اضحي بدبل وانا لا اريد ذالك

    ومعليش اني طولت عليك بالشرح
    اشكر كل من شرف الموضوع وكتب رد
    واشكر ايضا الاخوان اللى كتبوا ردود فيها معلومات اكثر عن القير


    اخى الكريم ام تى سي اعتذر عن التاخير في الرد
    بالنسبه للموديل اللى تتكلم عنه بعد البحث في النت هذه بعض الصور
    للقير وهو مجزء ،، لان ما لقيت ملف بصيفه pdf

    طبعا القير العادى توضيبه مقلق شوى مثل الكرونا يحتاج لوزن
    الوردوجلب العمود اللى تجى بين التروس (النحاسيه)
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    لو تركب وردة مقاسها يختلف جزء من الملى القير راح يطلع فيه مشكله
    ومثل ما ذكرت القطع الاصليه من النادر وجودها الا اذا بحثت عن طريق الوكيل لتوفيرها بالطلب ،،، او عن طريق شراءها من احدى المواقع المشهوره
    http://www.riversidegear.com/categor...d-dodge-1.html
    ببيع قطع الغيار وشحنها لك مباشره ،،، لكن تحتاج الى بريد مثل ارامكس وبطاقة فيزا
    هذه بعض الصور :
    صوره :
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    صورة:
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    طبعا بعد القراءه في الموقع :
    Getrag HM290 Manual Transmission Overhaul Kit نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    Having problems with your HM290 NV3500 GM 5 speed manual transmission, need parts? These quality HM 290 5 speed manual transmission parts, rebuild kits and overhaul kits are designed to be top of the line overhaul kits. Below you will find information on how to identify individual transmissions, application information, model year, and detailed kit and part availability by transmission type. Getrag HM290, 5LM60 and NV3500 transmission are covered in this section they are rear wheel drive (RWD). Typically used in Chevrolet, GMC and Dodge pickup trucks and Isuzu Hombre requiring 5 speed applications.



    الترجمه تقول بوجود خلل مصنعى لنوع nv3500

    تواجه مشاكل مع HM290 NV3500 جنرال موتورز 5 علبة التروس اليدوية ، وقطع الحاجة؟ هذه النوعية جلالة سرعة 290 5 أجزاء التروس اليدوية ، وإعادة بناء معدات ومستلزمات اصلاح صممت لتكون أعلى من مجموعات لاصلاح الخط. أدناه ، فإنك سوف تجد معلومات عن كيفية التعرف على بث الفردية وتطبيق المعلومات ، والنموذج العام ، ومجموعة مفصلة وجزء توافر نوع من انتقال العدوى. Getrag HM290 ، 5LM60 وNV3500 انتقال مشمولة في هذا القسم هم الدفع بالعجلات الخلفية (منتديات عالم). عادة ما تستخدم في شفروليه وجي إم سي ودودج شاحنات صغيرة وايسوزو هومبر 5 التطبيقات التي تتطلب


    http://www.drivetrain.com/parts_cata...ustration.html

    وهذا رابط يوضح ان المشكله مصنعيه :
    http://www.drivetrain.com/parts_cata...rhaul_kit.html

    صورة للقير موديل nv3500 للدودج
    Dodge > Ram + 1500 + 2500 > NV3500


    Transmission

    بجميع فئاته
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي


    وهذا جدول يوضح

    Transission: Dodge NV3500 Models: Dodge Ram 1500 Dodge Ram 2500 Light Duty Engine: V6 / V8 Years: 1995 and up Type: New Venture NV3500 Auto / Manual: Manual Drive: 2 or 4WD Torque: 300 LB FT
    New / Salvage / rebuilt: Rebuilt


    وهذا الموقع :
    http://www.smartpartsauto.com/manual_transmission_nv3500_dodge.html

    ابحث في قوقل بكلمة nv3500 واختار الصور تجد مواضيع ومواقع كثير تتكلم عن القير هذا ،،،

    هذا منتدى امريكي ممتاز اسمه fullsizechevy
    وهذا رابط لقسم الجربكسات سجل فيه واطرح مشكلتك ان شاء الله يفيدوك بالحل
    http://www.fullsizechevy.com/forums/...ission-tuning/

    والله يعينك على الانجلش نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    واعتذر لانى ما افتدك كثير
    لكن ان شاء الله نتواصل لحل المشكله
    والوقت ضيق قليلا ،، ولا كان طرحت لك موضوع في نفس المنتدى الاجنبى
    لعل نجد حل عندهم ،، لانهم اهل اختصاص وناس تعمل بأيديهم
    والاحظ فيهم انهم يحاولو اصلاح سياراتهم بأنفسهم عن طريق مساعدة المواقع او الكتلوج ،،، وهم ليس قدوة لنا ،،

    تحياتى لك

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3bdelm7sn مشاهدة المشاركة
    يعطيك العافية اخوي على الموضوع
    انا والله عندي مشكلة في قير اليوكون 2007
    المشكلة لا جا يغير من الاول للثاني تحس تغييرته قوية
    وباقي التغييرات كلها سليمة




    الله يعافيك
    يا اخى هذه المشكله موجود في اغلب الموديلات
    ابتدا من موديل 97 الى ما شاء الله
    بعض السيارات لا تشتكى منها بالرغم انها نفس الموديل ونفس الفئه
    استخدمت اكثر من نوع موديل 95 و 98 و99و 2003
    موديل 98 هو اللى ظهرت معى المشكله عند انتقال القير من السرعه الثانيه الى الثالثه
    بعد البحث لحلها ،،، الاغلب يقول غير البدى بلف ،، وركب حق موديل 95
    وبعضهم قال غير ظفيرة القير وبعضهم يقول الحساسات كامله داخل القير
    شفت الدعوه متاهات تركت القير وما غيرت فيه شيئ والان ما عليه اى خلاف وما احسن منه ،،،

    واتوقع ان المشكله في نفس البدى بلف
    valve body
    لان طريقة عمله هو مجرد ناقل للزيت داخل مجارى البدى بلف
    بعض الاحيان يحصل تعثر لمرور الزيت داخل هذه المجارى اما بسبب انسداد اوساخ
    او لسبب اخر لا اعلمه ،، فالحاصل ان الزيت يقوم بضغط على احدى السست
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    ووينتقل الضغط للحساس ليقوم بعمل التغيير من سرعه لاخرى
    طبعا العمليه معقد وتحتاج شخص يفهم كثير في عمل المخ لان يحتوى على اكثر من 5 او 8 حساسات وتختلف من سياره لاخرى
    والحل الاكيد لفحص هذه المشكله اما عن طريق الوكيل لان لديهم اجهزة خاصة بالقير فقط ،،، او ورشه لديها مثل هالاجهزة ،،، ومشكلتنا تبقى في الاسعار الخياليه
    او عدم الصدق في تحديد المشكله ،، التى في الحقيقه هى صغيره ،، لكن
    يستغلوا حاجة صاحب السياره في الاصلاح وطلب سعر يفوق المتوقع


    تحياتى

  10. #70
    تاريخ التسجيل
    Aug 2009
    المشاركات
    265

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    اشكرك ياخوي بدوي جنوبي على التواصل
    ومعليش تعبناك معانا

    والضاهر من كثر ماسئلت عن القير على العامه وفي الشبكه العنكبوتيه وقالو لي ان 2004 وفوق ضبط يعني (LOW Maintenance)

    فا شكلي مليت من هـ السياره ساعات اقول ابيعه واخذ تماتيك وساعات اقول لا ابدور قير ثاني يضبط عليه ولا يخرب

    ولا شرايك

  11. #71
    تاريخ التسجيل
    Aug 2006
    المشاركات
    10,156

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3bdelm7sn مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    شباب رحت لتشالنجر اليوم قالو لي يحتاج توضيب المهم انا ما اقتنعت المهم وامر على ترايستار قال الفلبيني الشايب ان القير ما فيه شي طبيعي وش السواة معهم الله يجزاكم خير تكفون اصدق تشالنجر ولا ترايستار واذا فيه ورش نفحص عندها لا تبخلون علينا
    والله ما عندهم سالفه تشالنجر
    والله حرام استغلال
    ما ارضى اللى اشوفه من هالورش استغلال وضحك على الناس
    لكن ما باليد حيله

  12. #72
    تاريخ التسجيل
    Oct 2007
    المشاركات
    3,700

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    مشكور ..معلومات نحتاجها...وحسبنا الله على من خدع مسلما
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  13. #73
    تاريخ التسجيل
    Aug 2006
    المشاركات
    94

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    الفكسار كم لتر زيت ياخذ 2006 قير تماتيك

  14. #74
    تاريخ التسجيل
    Apr 2006
    المشاركات
    395

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    جزاك الله خير
    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
    اللهم اغفر لابو فهد وارحمه واجمعنا واياه في الفردوس الاعلى

  15. #75
    تاريخ التسجيل
    Jun 2008
    المشاركات
    104

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    السلام عليكم


    سيارتي باثفايندر 2003


    القير عندي تماتيك


    صارتلي بلوه قبل شوي القير اذا حطيته بالريوس مايمشي الموتر كأني حاطه بــn

    ام اذا حطيته بــD يمشي طبيعي

    ياجماعه وش السالفه احد منكم مرت عليه هالمشكله


    وش الحل السياره مافيها ريوس نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

صفحة 5 من 14 الأولىالأولى 1234567891011 ... الأخيرةالأخيرة

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •