15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27 منتديات مكشات


::::::: تابعونا على تويتر مكشات :::::::


مرحبا بكم في منتديات مكشات

::::::: تطبيق مكشات للأجهزة الذكية :::::::


تفعيل العضوية

إرسال كود التفعيل

مركز تحميل الصور

باحث قوقل لمكشات

الرصد الجوي

رادارات المناطق

إستعادة كلمة المرور

تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية
صفحة 4 من 14 الأولىالأولى 12345678910 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 46 إلى 60 من 206

الموضوع: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

العرض المتطور

المشاركة السابقة المشاركة السابقة   المشاركة التالية المشاركة التالية
  1. #1
    تاريخ التسجيل
    Mar 2003
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    1,207

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    الله يجزاك خير وفعلا نحن نحتاج لوعي في كل شيء للأسف نظن اننا فاهمين وأنا ما ناب حولها... أكثر الشعب السعودي ما خذ في نفسه للأسف.... قبل كم شهر نزلت موضوع عن إطالة عمر الاطارات وترشيد إستهلاكه من أجل المشاركه في خفض الاسعار و بشكل علمي ومدروس ومأخوذ من كتب الصيانه الرسمية لصانعي السيارات ... مع كذا وأغلب اللي ردوا للأسف جهال كأني سابهم ... والدليل على هذا الرابط :
    http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=199739
    :redcar:

  2. #2
    تاريخ التسجيل
    Sep 2008
    المشاركات
    311

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    بيض الله وجهك ورحم الله والديك

  3. #3
    تاريخ التسجيل
    Jul 2007
    المشاركات
    554

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    مشكور علي المجهود ودائماَ مبدع
    ابو حســــــام

  4. #4

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    الصراحه

    ابدعت يا بدوي جنوبي في موضوعك القيم و الفيد

    وكذالك لاننسى الاعضاء الذين اضافوا ردود و مدخلات اثرت الموضوع وجعلته اكثر فائدة

    وبالاخص الاخوان سوبر VTC و الحجازي الاصيل


    بارك الله فيكم و بعلمكم

    وهذا اضافة بسيطه مني مقطع من اليوتوب عن عمل القير العادي و الاتوماتيك (محور موضوعنا)

    ......
    قبل ثلاث اشهر قمنا ببيع قير اتوماتيك فورشنر تويوتا (في التشليح)
    المهم ان القير بعد التركيب اصبح لا يعشق النمره الاخيرة (الخامسة)
    ذهبنا به الى الوكاله و بعض الورش الكبيرة والمشهورة قالوا لنا القير يحتاج الى توضيب
    وفي الحقيقه القير لسيارة مديل 2008 و لم تتعدى 40الف كم
    (السيارة نظيفة مره )
    المهم قررنا تغير مجموعة الحساسات الموجوده في القير
    والحمد الله اصبح القير يعمل جيدا و تغيراته سلسه

    ..........
    شي اكيد الموضوع مثبت

    تحياتي للجميع

    حسابي بالتويتر
    https://twitter.com/badermotors

    قد تعلمت الصمت من الثرثار ...
    والتساهل من المتعصب ....
    واللطف من الغليظ...
    والاغرب انني لا اعترف بجميل هؤلاء المعلمين !!

  5. #5
    تاريخ التسجيل
    Feb 2007
    الدولة
    المـنطـقة الـشـرقــية - روضـة سـديـر
    المشاركات
    2,100

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    جزاك الله خير معلومات مهمه جدا ً و حقيقة ً استفدت منها كثيرا ً تحياتي لك يا أيها المبدع

    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    --

    إهداء إلى أحبتي .. أعضاء و زوار منتديات مكشات .. موقع حلو بسيط خفيف عجبني و الله .. يستاهل 10 من 10

    https://www.geocities.com/ghazi_143/


  6. #6
    تاريخ التسجيل
    Jan 2005
    الدولة
    ديرتي
    المشاركات
    2,326

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

    موضوع من العيار الثقيل اخي بدوي جنوبي وهذا ما تعودنا عليه منك

    فوائد كثيرة وصور توضيحية رائعة

    وإضافات ونصائح جميلة من الاخوان وخاصة من الاخ الغالي اصيل حجازي

    ولكن لي ملاحظة بسيطة على ماذكره الاخ اصيل من النقر على السلف للتأكد من تفضية الزيت فهذه الطريقة قد لاتصلح لكل السيارات لأن هناك سيارات حديثة تعمل (تشتغل) من النقرة لأن السلف يواصل العمل اوتوماتيكيا بدون مسك المفتاح والنقر كافي لتدوير المحرك مما قد يضر القير في هذه الحالة.

    مجرد ملاحظة قد تكون خاطئة

    شكرا لكم
    ____________________________

    منقطع بسبب العمل والله المستعان

  7. #7
    تاريخ التسجيل
    Aug 2009
    المشاركات
    265

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    يا استاذ بدوي جنوبي

    القير اللي اتكلم عنه يجي على جمس 2000الى 2006 يجيك 5 سرعات ويتوفر منه الدبل والبدون دبل
    وتصير فيه مشاكل واجد والمصيبه اللي اكثر من كذا العماله اللي يصلحونه اي كلام والقطع حقته بنادر وتكلفته شبه غاليه فا بحثت عن الموضوع فاللي استنتجته ان القير نوعه nv3500 يجي لايت اديوتي ويجي موديل ثاني nv4500 هفي ديوتي

    فـ الله لا يهينك اللي مطلوب بيانات عن القير ذا ملف من نوع pdf عن كيفيه تصليحه واذا موجوده قطعه يعني يسمونها اب قريد عطنا عنونها

    او قير اخر يحل محله ويفكنا من المشاكل حقته ولا يغني عن الدبل
    لاني حصلت قيور تركب عليه مثل t56 ست سرعات اللي نزل على الكومارو والكورفيت والفايبر لكن يجب علي ان اضحي بدبل وانا لا اريد ذالك

    ومعليش اني طولت عليك بالشرح

  8. #8
    تاريخ التسجيل
    Oct 2008
    المشاركات
    90

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    يعطيك العافية اخوي على الموضوع
    انا والله عندي مشكلة في قير اليوكون 2007
    المشكلة لا جا يغير من الاول للثاني تحس تغييرته قوية
    وباقي التغييرات كلها سليمة




  9. #9
    تاريخ التسجيل
    Aug 2006
    المشاركات
    10,156

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mtc_959 مشاهدة المشاركة
    يا استاذ بدوي جنوبي
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mtc_959 مشاهدة المشاركة

    القير اللي اتكلم عنه يجي على جمس 2000الى 2006 يجيك 5 سرعات ويتوفر منه الدبل والبدون دبل
    وتصير فيه مشاكل واجد والمصيبه اللي اكثر من كذا العماله اللي يصلحونه اي كلام والقطع حقته بنادر وتكلفته شبه غاليه فا بحثت عن الموضوع فاللي استنتجته ان القير نوعه nv3500 يجي لايت اديوتي ويجي موديل ثاني nv4500 هفي ديوتي

    فـ الله لا يهينك اللي مطلوب بيانات عن القير ذا ملف من نوع pdf عن كيفيه تصليحه واذا موجوده قطعه يعني يسمونها اب قريد عطنا عنونها

    او قير اخر يحل محله ويفكنا من المشاكل حقته ولا يغني عن الدبل
    لاني حصلت قيور تركب عليه مثل t56 ست سرعات اللي نزل على الكومارو والكورفيت والفايبر لكن يجب علي ان اضحي بدبل وانا لا اريد ذالك

    ومعليش اني طولت عليك بالشرح
    اشكر كل من شرف الموضوع وكتب رد
    واشكر ايضا الاخوان اللى كتبوا ردود فيها معلومات اكثر عن القير


    اخى الكريم ام تى سي اعتذر عن التاخير في الرد
    بالنسبه للموديل اللى تتكلم عنه بعد البحث في النت هذه بعض الصور
    للقير وهو مجزء ،، لان ما لقيت ملف بصيفه pdf

    طبعا القير العادى توضيبه مقلق شوى مثل الكرونا يحتاج لوزن
    الوردوجلب العمود اللى تجى بين التروس (النحاسيه)
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    لو تركب وردة مقاسها يختلف جزء من الملى القير راح يطلع فيه مشكله
    ومثل ما ذكرت القطع الاصليه من النادر وجودها الا اذا بحثت عن طريق الوكيل لتوفيرها بالطلب ،،، او عن طريق شراءها من احدى المواقع المشهوره
    http://www.riversidegear.com/categor...d-dodge-1.html
    ببيع قطع الغيار وشحنها لك مباشره ،،، لكن تحتاج الى بريد مثل ارامكس وبطاقة فيزا
    هذه بعض الصور :
    صوره :
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    صورة:
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    طبعا بعد القراءه في الموقع :
    Getrag HM290 Manual Transmission Overhaul Kit نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    Having problems with your HM290 NV3500 GM 5 speed manual transmission, need parts? These quality HM 290 5 speed manual transmission parts, rebuild kits and overhaul kits are designed to be top of the line overhaul kits. Below you will find information on how to identify individual transmissions, application information, model year, and detailed kit and part availability by transmission type. Getrag HM290, 5LM60 and NV3500 transmission are covered in this section they are rear wheel drive (RWD). Typically used in Chevrolet, GMC and Dodge pickup trucks and Isuzu Hombre requiring 5 speed applications.



    الترجمه تقول بوجود خلل مصنعى لنوع nv3500

    تواجه مشاكل مع HM290 NV3500 جنرال موتورز 5 علبة التروس اليدوية ، وقطع الحاجة؟ هذه النوعية جلالة سرعة 290 5 أجزاء التروس اليدوية ، وإعادة بناء معدات ومستلزمات اصلاح صممت لتكون أعلى من مجموعات لاصلاح الخط. أدناه ، فإنك سوف تجد معلومات عن كيفية التعرف على بث الفردية وتطبيق المعلومات ، والنموذج العام ، ومجموعة مفصلة وجزء توافر نوع من انتقال العدوى. Getrag HM290 ، 5LM60 وNV3500 انتقال مشمولة في هذا القسم هم الدفع بالعجلات الخلفية (منتديات عالم). عادة ما تستخدم في شفروليه وجي إم سي ودودج شاحنات صغيرة وايسوزو هومبر 5 التطبيقات التي تتطلب


    http://www.drivetrain.com/parts_cata...ustration.html

    وهذا رابط يوضح ان المشكله مصنعيه :
    http://www.drivetrain.com/parts_cata...rhaul_kit.html

    صورة للقير موديل nv3500 للدودج
    Dodge > Ram + 1500 + 2500 > NV3500


    Transmission

    بجميع فئاته
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي


    وهذا جدول يوضح

    Transission: Dodge NV3500 Models: Dodge Ram 1500 Dodge Ram 2500 Light Duty Engine: V6 / V8 Years: 1995 and up Type: New Venture NV3500 Auto / Manual: Manual Drive: 2 or 4WD Torque: 300 LB FT
    New / Salvage / rebuilt: Rebuilt


    وهذا الموقع :
    http://www.smartpartsauto.com/manual_transmission_nv3500_dodge.html

    ابحث في قوقل بكلمة nv3500 واختار الصور تجد مواضيع ومواقع كثير تتكلم عن القير هذا ،،،

    هذا منتدى امريكي ممتاز اسمه fullsizechevy
    وهذا رابط لقسم الجربكسات سجل فيه واطرح مشكلتك ان شاء الله يفيدوك بالحل
    http://www.fullsizechevy.com/forums/...ission-tuning/

    والله يعينك على الانجلش نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    واعتذر لانى ما افتدك كثير
    لكن ان شاء الله نتواصل لحل المشكله
    والوقت ضيق قليلا ،، ولا كان طرحت لك موضوع في نفس المنتدى الاجنبى
    لعل نجد حل عندهم ،، لانهم اهل اختصاص وناس تعمل بأيديهم
    والاحظ فيهم انهم يحاولو اصلاح سياراتهم بأنفسهم عن طريق مساعدة المواقع او الكتلوج ،،، وهم ليس قدوة لنا ،،

    تحياتى لك

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3bdelm7sn مشاهدة المشاركة
    يعطيك العافية اخوي على الموضوع
    انا والله عندي مشكلة في قير اليوكون 2007
    المشكلة لا جا يغير من الاول للثاني تحس تغييرته قوية
    وباقي التغييرات كلها سليمة




    الله يعافيك
    يا اخى هذه المشكله موجود في اغلب الموديلات
    ابتدا من موديل 97 الى ما شاء الله
    بعض السيارات لا تشتكى منها بالرغم انها نفس الموديل ونفس الفئه
    استخدمت اكثر من نوع موديل 95 و 98 و99و 2003
    موديل 98 هو اللى ظهرت معى المشكله عند انتقال القير من السرعه الثانيه الى الثالثه
    بعد البحث لحلها ،،، الاغلب يقول غير البدى بلف ،، وركب حق موديل 95
    وبعضهم قال غير ظفيرة القير وبعضهم يقول الحساسات كامله داخل القير
    شفت الدعوه متاهات تركت القير وما غيرت فيه شيئ والان ما عليه اى خلاف وما احسن منه ،،،

    واتوقع ان المشكله في نفس البدى بلف
    valve body
    لان طريقة عمله هو مجرد ناقل للزيت داخل مجارى البدى بلف
    بعض الاحيان يحصل تعثر لمرور الزيت داخل هذه المجارى اما بسبب انسداد اوساخ
    او لسبب اخر لا اعلمه ،، فالحاصل ان الزيت يقوم بضغط على احدى السست
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    ووينتقل الضغط للحساس ليقوم بعمل التغيير من سرعه لاخرى
    طبعا العمليه معقد وتحتاج شخص يفهم كثير في عمل المخ لان يحتوى على اكثر من 5 او 8 حساسات وتختلف من سياره لاخرى
    والحل الاكيد لفحص هذه المشكله اما عن طريق الوكيل لان لديهم اجهزة خاصة بالقير فقط ،،، او ورشه لديها مثل هالاجهزة ،،، ومشكلتنا تبقى في الاسعار الخياليه
    او عدم الصدق في تحديد المشكله ،، التى في الحقيقه هى صغيره ،، لكن
    يستغلوا حاجة صاحب السياره في الاصلاح وطلب سعر يفوق المتوقع


    تحياتى

  10. #10
    تاريخ التسجيل
    Oct 2008
    المشاركات
    90

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    يعطيك العافية اخوي على الموضوع
    انا والله عندي مشكلة في قير اليوكون 2007
    المشكلة لا جا يغير من الاول للثاني تحس تغييرته قوية
    وباقي التغييرات كلها سليمة




  11. #11
    تاريخ التسجيل
    Oct 2008
    المشاركات
    434

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    رحم الله والديك على هالمعلومات الطيبة والنصيحة السنعة
    بيض الله وجهك وماقصرت

  12. #12
    تاريخ التسجيل
    Apr 2009
    المشاركات
    123

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    الله يعطيك العافيه ويرحم والديك ويجزاك خير على المعلومات الطيبه...
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    سبحان الله وبحمده,,,سبحان الله العظيم

  13. #13
    تاريخ التسجيل
    Dec 2008
    المشاركات
    6

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    الله يعافيك على الموضوع تقدر تدلنا على ورشه سنعه عندنا موتر وجعان

  14. #14
    تاريخ التسجيل
    Feb 2004
    الدولة
    السعودية بريدة
    المشاركات
    819

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    مشكووور بارك الله فيك
    استغفر الله الذي لا إله إلا هو الحي القيوم وأتوب إليه

  15. #15
    تاريخ التسجيل
    Jul 2009
    المشاركات
    26

    رد: ๑×۩۞۩๑ اذا سيارتك قير اوتوماتيك وصار فيه خلل هذه بعض النصائح๑×۩۞۩๑ ‏

    الف شكر لك أخوي


    لكن بغيت اسأل

    كيف أعرف زيت الجربوكس انه ناقص ؟

    سيارتي اكسبلور 2005 طبعاً لا يوجد عيار زيت داخل الكبوت!!!!!!

    بتقول الوكالة ؟؟..........الوكالة بيقولون خل السيارة يومين يمكن يلحقك السرى !!!! وكمان السعر دبل ؟

    وهل الكتلوج حق السيارة فية كمية الزيت اللازم ؟


    لك خالص شكري وتقديري
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

صفحة 4 من 14 الأولىالأولى 12345678910 ... الأخيرةالأخيرة

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •