ولعت لنبه تشييك المكينه فجئه ولا ادري وش السبب
فصلت اصبع البطاريه عشر دقائق وراحت
وبعد يوم رجعت
هل حساس الشكمان او البنزين
اي واحد مرت عليه المشكله او اصحاب الخبره يفيدونا ولكم جزيل الشكر
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
ولعت لنبه تشييك المكينه فجئه ولا ادري وش السبب
فصلت اصبع البطاريه عشر دقائق وراحت
وبعد يوم رجعت
هل حساس الشكمان او البنزين
اي واحد مرت عليه المشكله او اصحاب الخبره يفيدونا ولكم جزيل الشكر
وش الحل
اللى عنده خبر لو سمحتوا
الـ في اكس ار خاصه
يلزمه تغيير جنزير الماكينه كل 150.000 كلم هذا الي اعرفه وانت تأكد واسأل
والله يعينك
كم مشت سيارتك؟ اما حدا امرين اما كما قال الاخ نايف أو يمكن حساس الشكمان
الله العالم انها تشتغل علشان تغير جنزير التيمن حق المكينه
بس في Vxr الجنزير هذا ربل مو حديد ولا فية زيت
بس انتبة لازم تغيرها في الوكاله علشان تطفي اللمبه
و اذا حصلت احد يغيرها و يطفي اللمبة ممتاز
كلام الاخوان صحيح وهو سير التيمن
سير التيمن تم تغييره
ولكن فيه ناس تقول حساس الشكمان
من اللي قد غيره من قبل لو سمحتوا
السالفة وما فيها
ان اللمبة ماتطفي مهما غيرت وعدلت الابالوكاااااااااله
ياخوي خذ من مجرب ولاتاخذ من خبير
شف فيه حساس صغير في المكينة غيره وتروح الطريقة مجربه اسمه حساس المكينة ومايحتاج تفك ولا تربط
(احفظ الله يحفظك)(وشكره على نعمه يزدك)
انا عندي الحل وبالتفصيل
وشهوااااااااااااااااااا
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)