الحـمـد ُ لله والصـلاة والـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .
اللهـُم يـآ مـُعـلـم
أدم وأبرآهـيـم ومـُحـمـد عـلـمـني
وأنـفـعـني بـمـا عـلـمـتـني ويـا مـُفـهـم ســُـلـيـمـآن فـهـمـنا
وأنـفـعـنـا بـمـا فـهـمـتـنا وزدنا عـلـمـآ و فـهـمـآ .
عـزيـزي / الـرحــــــآل ؛
لــو فــُـجـئـة مـا
أشـتـغــلــت سـيـآرتـك مـاذا تـفـعـل ؟؟؟
عـزيـز ي /
أنـا أُقـدر شــعـورك بـالأحـبـآط
لاكـــــــن لاكـــــــن لاكـــــــن لاكـــــــن لاكـــــــن
خــُـذ الأمـور بــبـــســآطـة أقـصـُـد لا تـرتـبـك
و لا تـــســتـعـجـل فــيـــسـتـغــلـك أهــلُ الـورش !!!
أبـدء الأمـور
بـالـتــسـلــســُـل :::
أذا لـم يــشـتـغـل مـُفـــتـآح الـتـشـغـيـل
( أقنشن سوتـش Ignition Switch )
أفـحـص الـبــطـآريــة .
تــفــقــد الـفــتـآيـل ( فـيـوزآت fuses ) فـيـه أقــل شـيء
عــُـلـبـتـيـن لـلـفــتـآيـل و الـمـُـرحـلات ( رلي Relay )
أحـد الــعـــُـلـبـتـيـن فـي الـغـمـآرة تـحـت الـطـبـلـون
عــآدة عـلـى يـــــــسـآر عـمود الـطـآرة يـسـآر رجـلـك الـيـُـسـرى .
و العلبة الأُخـرى فـي حــُجـرة الـمـُحـرك
عـآدة يــسـآر الــسـآ ئـق أذا نـآظـرت لـلأمـآم وأنـت جـآلـس
أو يـمـيـنـك وأنـت أمـآم الـمـُحـرك تـنـآظـر ورى {{{ تنآظر للخلف }}} .
يــُـمـكـنـك أن تـرى بـالـعـيـن الـمـُجـردة أحد أو أكثر من وآحد من الـفـتـآيـل مـحـروقـة أو لا {{{ أو غير محروقة }}} مـثـل هـذي الـصـورة
هـُـنـآك بـبـعـض الـسـيـآرآت ســلـك فـتـيـل
سلك مصهر ( سـلـك فـيـوز Fusible Link ) مشبوك مع السلك السآلب للبطآرية .
أبـحـث عـنـهُ وشـُف مـا هـو مـنـفـخ عـلـى غـيـر ا لـعـآ د ة
الســلـك الـفـتـيـل Fusible Link تـحـصـلـُه وتـشـو فــُه مـنـتفـخ عـلـى غـيـر الـعـآدة وبـه نـُـفـط كـأنـُـه بـه سـفـنـجـآت صـغـيـرة و مـحـتـرق شـوي بأضيف صور له تحت .
و قـريب مـن الـبـطآ رية في بـعـض الـسـيـآرآت مـُـش كـُل الـسـيـآرآت لأنـهـُـم اسـتـبـدلـوه بـفتيل مثل الـمـُرحـل Relay اللي بـعـض الـشـبـآب يـُـسـمـيـهـا خـطاء كت أوت ( Cut-Out ) .......
الــكت أوت ( Cut-Out ) كـآنـت بـالـسـيـآرآت الـقـديـمـة .
الكتآوت تـُـسـتـخـدم لـمـنـع الـشـآحـن ( دنمو / جنريتر Generator ) مـن حـرق الـبـطـآرية
ويـفـصـل الكتآوت أذا أنـشـحـنـت الـبـطـآرية فـيـفـصـل ثــُـم يـُعـآود شـبك البـطآريـة وهــلـُم جـرة .
أبداء أولاً وأتبّع
ااالتشخيص التآلي ؛
1 ------ ؛
لأزّم تفحصها خطوّة خطوّة
تبداء بفحص ضغط البنزين يوجّد أبرّة
( فآلف valve ) في مآصورّة البنزين
اااللي توصّل ااالوقود للبخآخآت تحُط فيه
سآعّة ضغط fuel gauge لآزم يكون ااالضغط
حوآلي 60 رطّل psi ولاااا يقّل عن 40 رطــّـل psi
وفي بعض السيآرآت ( بالبخآخآت ) لآزم يكون الضغط
حوآلي 60 رطــّـل psi ووولا يقّل عن 50 رطــّـل psi .
2 ------ ؛
بعدين تفحص البخآخآت
هل يصلهااا كهرّب صحيح !
3 ----- ؛
بعدين تفحّص البوآجي
هل يصلهااا كهرباء وتولّع
شرآرّة لا يكفي أن تكون جديدّة
وموزون خلوصها air gap صّح .
4 - ضروري ؛
تتتأكــد بأن ااالبادء
ااالسّلف يُدير ااالحذآف
قّد تكون أحد ضروس الحذآف
مكسور ويصعُب على ترّس الدُقمّة
اااللي في بادىء ااالتشغيل ( السّلف )
يلقّم في ضروسسس ااالحذآف بسهولّة
ليُدير ااالحذآف ووواللي بدورّه يُدير عمود
المرفــّق ( كرآنك شآفت crank shaft )
ووواللي بدورّه يُدير ووويُشــّغــّل ااالمُحرّك ،،،
ااالحذآف لهُ أأأسمين بالعنكري
1- لسيرآت القير العآدي يسمى الحذآف
((( فلاي ويل flywheel ))) ،،،،،،،
2- وللقير الذآتي ( أوتمآتّك ) يسمى
((( فلّكس بليت flex plate ))) .
5 --- وقّد يكون صمآم الرجيع ؛
يهرّب البنزين ( الوقود ) رآجعاً للخزآن
بعد التوقُف وأطـفاء ااالمُحرّك لمُدّة طويلّة
مثلاً لليوم الثآني / بعد ما تبيّت / تنااام بالصبآح
أو مُدّة طويلّة يظــهــّـر لـــككك المُـشكّل / الخلّل ،،،
مشروح ولــهُ صوّر في درسي هذا بالشروح تـحـّـت .
أولآ :
مـوآقــع الـفـتـآيـل
( فـيوزآت Fuses ) :
شـــُـف مـثـل هـذا الـقـديـم فـيـه مـثـلـُه
بـحـُجـرة الـمـُحـرك عـلـيـه غـطاء أسود ( بـآغـة ) بلاستك :
أو مـثـل هـذا
تحت حـق الهوندا
فـتآيـل / مصهر fuse
..... ومـُرحـلات Relays
شــُـف هـذا بـجـنـب مـحـل ا لـبـطـآ ريـة ///
البطآرية مـشـيـولة
وعـُلـبـة الفتآيل مـغـطـآ ة بـغـطاء بـآغـة ( بلاستك )
وبـأعـلاه رسوم للمـُرحـلات والفـتـآيـل بـقـيـمـهـا = مـثلآ
5A أ و 7.5A أو 10A 15A 20A 25A 30A ألـخ
الـمـُرحـلا ت ذآت قـيـم عـآلـيـة مـن 55A 50A 40A 30A 80A ..... ألـخ :
شــُـف تحت شــكـل الـمـُرحـلات Relay في هـذي الـعــُـلـبـة
ومـا فـيـه ألا فــتـيـل ( فيوز Fuse ) وآحـد أبو 15A والبآقي مـشيولة :
شـــُـف تحت الـمـلـقـآط
بـالـغـطـاء الـيـمـيـن مـكـتـوب علية
{ فيوز بولر Fuse Puller } بلر تعني سآحب .
و بدآخل الغـطـاء 3 فـتـآيـل أسـتـبـنـة ( أحـتـيـآط )
بـقـيـم مـُخـتـلـفـة كـُل لـون لـهُ قـيـمـة مـخـتـلـفـة
بـالـجـهـة الـيـُـسـرى يـؤشـر لـك مـحـل
فـتـح الـعـُلـبـة بـتـقـفـيـز الـمـسـكـآت / القفيز
بـمـفـك برآغـي صـغـيـر وألا بـيـدك :
الأغـطـيـة بـهـا
رسـوم وأسـمـاء الأجـهـزة
الـتي تـخـدمـهـا الـفـتـآيـل والـمـُرحـلات
مــثـل هـذا
عــآدة يــآجـي بـغـطـى
الـعــُـلـبـة أو بـيـن الـفـتـآيـل
مـلـقــآ ط / منزآع / سآحب أما أبـيـض
أو رمـآدي بـآغـة ( بلاستك) لـسـحـب
و أعـآدة تـركـيـب الـفـتآيـل / المصهر fuse .
أمـا الـمـُـرحـلات relay لأنـهـا كـبـيـرة
مـا تـحـتـآج تـقـدر تـسـحـبـهـا بـيـدك مـُـبـآشـرة
أفـحـصـهـا بـالـنـظـر للفتيل الــسـلـك ( حديدة ) الدآخـلـية
أذا ترى أنـهـا مـحـروقـة (مـفـصـولة من الـنـُص بوضوح )
أسـتـبـدلـهـا مـن الأسـتـبـة ( الأحـتـيـآط )
بــنـفـــس الـقـيـمـة /// بنفس الأمبير A
المكتوب عليها بالضبط أو أقل شوي .
لا تستخدم قيمة أعلى من قيمتها .
مُطلقآ لا تستخدم أقوى منها .
أأأأأببببببببدددددددددآآآآآآآآ .
تحت :
أفــحــص الـفــتـيـل زي مـافـي هـذي الـصـورة
الذي يـمـيـن الـصورة مـحـروق ويــسـآر سـلـيـم
شــُـف دآخـل الـزُجـآجـة يـبـآن وآضـح ما يحتآج شرح :
أشـكـآلـهـا وألـوآنـهـا
كــُـل لـون لـه ُ قـيـمـة ومـُـخـتـلـف
مـن مـُـصـنـع ألـى مـُـصـنـع أخر .
أشــتـره ُ بــالـطـقـم
لا يـضـحـكـو عـلـيـك
يـبـيـعـوك حـبـة حـبـة
هـُم حـرآمـيـة أذا
لـم يـعـطـوك علبة صـغـيـر
بـه لا يـقـل عـن 5 حـبـآت
بـقـيـم مـُـخـتـلـفـة
كـثـرو عـنـدنـا الـحـرآمـيـة
ا لـعـُـلـبـة بـخـمـسـة 5 ريـآل
وهــُـم يـبـيـعـوك الـحـبـة بـخـمـسـة
أشــتـر زي شــكـل حـقـتـك لأنـه ُ هــُـنـآك
أشـكـآل و أنـوآع قـد لا تـرّكـب مـزبـوط 100% ؟؟؟
بــنـــفــــــــس الـقـيـمـة ///
أحذر تـركــب أكـثـر أو أقل
{ أقل للطوآري فقط } مـن قـيـمـتـهـا ...
أذا ركبت أكـثـر مـن قـيـمـة الـقـديـم هـي
هــي الـخـطـورة تـحـرق الـسـيـآرة
حـآول تـعـرف الــسـبـب الـذي خـلـهـا تـفـصـل
وأذا فــصـلـت مـرة ثـآنـيـة بـعـد أسـتـبـدآل
الـفـتـيـل الـمـحـروق أو الـمـُرحـل الآذع .......
فــلا تــُغـيـرهـا أبـدآ
قــبـل مـا تـعـرف الــسـبـب وتــُـصـلـحـه ُ
أُكــــــــرر أُكــــــــرر أُكــــــــرر :
لا تــُغـيـرهـا أبـدآ
قــبـل مـا تـعـرف الــسـبـب و تــُـصـلـحـه
فــلا تــُغـيـرهـا أبـدآ
قــبـل مـاتـعـرف الــسـبـب و تــُـصـلـحـه
فــلا تــُغـيـرهـا أبـدآ
قــبـل مـا تـعـر ف الــسـبـب و تــُـصـلـحـه .
لخطورة ذلك على السيآرة وأجهزتها .
وعدتك فوق :
بأن أوريك الفتيل المصهر
{{{ فيوزبول لنك fusible link }}}
هذي بعض صوره وبالرآبط ردي #4 تقدر تشوف البآقي
موجودة في عدة ردود لي #4 و فزعتكم ,,,, طبلون الباترول نايم!!
و اصيل حجازي والخبراء استفسار كهربائي ............ وبدروسي ؛
المشكلة غآلبآ ؛
من صمآم مآنع الأرتدآد
يــُسميه بعض الأخوة ؛
( منـظـّم رقوليتر Regulator )
{ صمآم منع الرجيع
المسمى بالعنكريزي
{ نن رترن تشّك فآلف
non return check valve }
أي أنه ُ يمنع رجوع الوقود الى الخزآن
ويــُبقيه بالموآصير لتتمكّن من سـُرعة التشغيل .
،
،
،
بس أذا ما شغّل السيآرّة ( المُحرّك )
بأستمرآر ينشّف خآصّة بالحّر وينسآب قليلاً
منهُ عائداااً أدرآجـُـه للخزآن خآصّة أذا جلدّة المنظّم تهرّب .
،
،
،
لـذلك أذا لم تستخدم السيآرة لمـُدة طويلة
{ قـُل شهر وزيآدة بالحر أو ثلاثة أسآبيع وحولها بالبرد }
يجب عليك أن تدُق سوتش الأشـعآل { بادء التشغيل / السلف}
ثـــُم تنتظر دقيقة أو أكثر ثــُم تنقـُرها مرة أُخرى وتنتظر دقيقة
أو حولها ثـُم تنقـُرها مرة أُخرى وتنتظر دقيقة أو حولها
وهكذا دوآليك حتى تشتغل السيآرة وأنت ضآغط على دوآسة /
دعآسة الوقود { أكسلريتّر بدّل accelerator paddle } من غير
ما ترفع رجلك و لا تكبس { تدبل } لها أبدآ
حتى تشتغل وكبس دوآسة الوقود / الدعآسة بالرآحة .
هذي صورتــُه
تحت بالسيارآت القديمّة
أوردها لنا المـُهندس والمـُـشرف
السآبّق / ســـوبر فتك VTC حفظهُ الله
غـآلبآ هذي صورتـُه بمحركآت السيآرآت
الأمريكيالقديمة اللي مضختها خآرجية آلية ؛
،
،
،
،
ولو المضخة كهربية تكون
المــُشكلة من الرآجع بالمضخة ؛
،
،
،
،
،
،
Installing A Inline Fuel Check Valve
،
،
،
أعتقآدي ؛
أن المـُـشـكــّـل مننن
صمآم الرجيع للوقود / هو نوعين
( فيول نن رترند فآلف fuel non return valve )
ويسمى بالعنكريزي / يسميه العلوووج بالعنكريزي
((( فيول تشك فآلف fuel check valve )))
،،،،،،،
،،،،،
،،،
،
النوع القديم في نفس خط ( مآصورّة ) الوقود بظهر المـُـحـرّك
والأنوآع المـُـتـأخرّة هو من ضمّن تركيبّة مجموعّة المضخّة العوآمـّـة .
أذا عندّك المضخّة / مضخّة الوقود كهربيّة
يكون صمآم الرجيع من ضمّن تركيبتها فلا تتعّب نفسّك
فقط أشتّر صمـآم رجيع وركبـُـه خآرجياً في مآصورّة / لي الوقود
اللي جآي من المضخّة رآيــّـح للمـُـحـرّك .
،
،
،
المـُـهــّـم في الحّل ؛
يوجّد على جـُـرّم / ظـهـّر الصمآم
سـهــّـم يؤشــّـر لأتـجـآه سير الوقود يكون
بأتـجـآه المــُـحـرّك / بأتجآه سير الوقود / البنزين .
،
،
،
بعض السيآرآت ؛
مضخـّـة الوقود خآرجيّة
بالقُرب من الخزآن تحــّـت السيآرّة
مثل هذي الفلفو مــُـظــّـل 1990 ص
وصمآم الرجيع بأسفلها من المــُـقـدمــّـة
كــُـل ما تحتآجــُـه فـقــط تـفُك صمآم الرجيع وتغيرُه .
،
،
،
1990 Volvo 240 DL Fuel Pump Check Valve replacement
،
،
،
شــُـف ؛
صورتــُـه على اللي
اللي خآرّج من الخزآن
بالرآبــّــط هــذا تـــحـــــــّــت .
,
,
,
https://ricksfreeautorepairadvice.com/symptoms-of-a-bad-fuel-pump/
،
،
،
Installing A Inline Fuel Check Valve - YouTube
,
,
,
,
,
,
BMW E46 & E39 Inline Check Valve - YouTube
,
,
,
Vehicle Fuel Pump - MicroTronik
,
,
,
How a Fuel Pump Works - YouTube
،
،
،
,
,
,
How To Install An Inline Fuel Check Valve (Andy's Garage ...
,
,
,
Testing for a failed fuel pump check valve - YouTube
,
,
,
Where to install fuel check valve? - Ford Truck Enthusiasts ...
,
,
,
Lingenfelter DI High Flow Fuel Pump Check Valve Info Video ...
,
,
,
1990 Volvo 240 DL Fuel Pump Check Valve replacement ...
,
,
,
Fuel tank check valves - YouTube
,
,
,
تـدلـل يـا عـسـل
تـدلع يا بطل .
أقول قولي هذا وأسـتــغـفـر الله العظيم من كـُل ذنبً عظيم.
حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!!
موفـق
وتلقى خير بأذن الله
" واللهُ أعـــلـم وأكــمـــل ".
تـــآبــع دروســي لـلـفـآئـدة
فأنا أُلفها وأجمعها لك بلا كلل أو ملل ؛
أخي ؛
أن تــــرى أنـــي قــــد
أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى ...
وأستحق مـــــنــــــك دعوة صالحة
فــــــــــــــــــلا تــنــــــــــــــســآني
مـــــن صــــــآلـح دُعــــآك
فأنت كريمٌ وأنا أستآهل .
تـحـيـــآتي
بــلا حـدود وبلا سدود .
<<< أبـوعـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """
لــو فــُـجـئـة مـا أشـتـغــلــت سـيـآرتـك مـاذا تـفـعـل ؟؟؟؟؟ لا تـسـتـعـجـل !؟
رد مع اقتباس