كـيـف تـفـحـص زيت قـيـرك ! حـتى لا تــُفـاجىء بـخـرآب قـيـر سـيـآرتك {DIY} ؟؟؟

[LE2010]

السلام عليكم
وين القى معيااار الزيت
حق القير
السيارة نافارا

[هبوب الصبا]

الله يعافيك موضوع مفيد مشكورعلى ماقدمت

[أصيل حجآ زي]

قـــآلت العرّب :
""" الماء يكذب الغطآس """

ليش صنعو زيت للقير العآدي وقآلو
منول ترآنزمشن أويل OIL وألا فلود FLUID .
GM MANUAL TRANSMISSION
FLUID 75W-90 GL-3

وألا البعض بيجي أعرف
من شركة عملاقة مثل جي أم GM .

أو تآيوتا أو غيرها .
النصيحة وأنا خويك ///
ضروري تكون مبنية على علم ودرآية
لا تبني نصآيحك على ما تسمع بالمجآلس
والسمّر من نآس ليس لهـُم علآقة بشيء مثل هذا .

أقراء كـــُتـــُب
الصيآنة المثآلية للسيآرآت
وتعرف أن تغيير زيت
القير والدفرنش ضروري بوقته .

وعلى شآن
ما تزعل مني :
أورد لك عدة أشرطة
لكيف يغيرو زيت القير العآدي :

Honda & Acura Manual Transmission Oil Change ...

How to Change Fluid in a Manual Transmission ...

How to Change Fluid in a Manual Transmission: Video Series | eHow.com

How to Change Fluid in a Manual Transmission ...

Manual transmission fluid change on 1998 Honda ...

How to change your manual transmission fluid ...

Mazda 3 Manual Transmission Fluid Change - YouTube

Tutorial: Change manual transmission fluid on a ...

How to Change Fluid in a Manual Transmission ...

Manual Transmission Oil Change on 2007 Nissan ...

تـحـيـــــآتي
بــلا حـــدود .

<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[do_it]

بارك الله فيك ورحم الله والديك
يا ابو عبدالرحمن

سيارتي فورد كروان فكتوريا ٢٠٠٢

ماهو نوع زيت القير اللي يصلح لها

[أصيل حجآ زي]

بارك الله فيك ورحم الله والديك
يا ابو عبدالرحمن

سيارتي فورد كروان فكتوريا ٢٠٠٢

ماهو نوع زيت القير اللي يصلح لها

أخي :
بآرك الله فيك وجزآك اللهُ خير .

بالنسبة لنوع الزيت :
أفضل شيء تقراء دليل المآلك .
وأن كآن دليل المآلك ما هو موجود عندك .
أشتر دليل المآلك من الوكآلة أو من غيرها .
أو يوجد كُتيبآت { مُجلـّـد } لصيآنة سيآرتك بمُظلها ونوعها .
تطبعـهُ أشهر شركتي طبع كـُـتب الصيآنة للسيآرآت والمُعدآت
شركة تشلتون chilton
chilton maintenance manual

2002 ford crown victoria chilton
maintenance manual

http://www.google.com.sa/search?hl=e...iw=911&bih=441

أو هاينز
أفضل من تشلتون :
وشركة هاينز Haynes
Haynes maintenance manual :
2002 ford crown victoria Haynes
maintenance manual

http://www.google.com.sa/search?hl=e....1.0REW7v5mhuk

.
يمكن تحصل في مكتبة
المكتبة أو جرير أو غيرهما .

س 1
أش نوع الزت لقيرك التمآتيك ؟؟؟؟؟؟؟

ج 1

أقراء دليل المآلك / كُتيب الخدمة لسيآرتك
المُسمى بالأنكليزي :
{{{ أونر منول Owner Manual }}}
يسميه البعض كتلوج وهذا خطاء .
يجي مع السيآرة وهي جديدة
في دُرج الغمآرة الا أن كُنت ضيعتهُ
فأشتر لك وآحد من الوكآلة أو أستلف وصوره .
فيه موآصفآت وعلوم مُهمة لسيآرتك .

يسميه الخمآجآت / العلوج { الخوآجآت }
أنجيل / bible السيآرة لأهميتهُ القصوى .

يقولون :
( ماي كآر بآيبل my car bible } .
والبآيبل / أنجيل .

ومع ما سبق ذكرهُ :
يوجد عدة أنوآع / لزوجآت
لزيت قير الكرآون فكتوريا .
حسب نوع القير اللي عندك .

لا يصح أن تخلطها لأنها
سوف تسبب مُشكلة بالقير .

كرآون فكتوريا مـُظل 2001
تستخدم زيت متوآفق مع
موآصفآت Dexron IV

مثلآ :
سيآرآت الفورد من
طرآز 2002 Ford Ranger
تستخدم لقيرها زيت من نوع
موتر كرآفت ماكرون
Motorcraft MERCON ATF
فلو أضفت أليه أو خلطت معهُ
موتر كرآفت مآكرون 5
Motorcraft MERCON V
خرّب عليك القير لا محآلة
هذا للقيور 5 سُرعآت .

The 2002 Ford Ranger owners manual shows :

Motorcraft MERCON ATF ( automatic transmission fluid ) for the 5 speed manual trans.

and Motorcraft MERCON V - ATF for the automatic transmissions

لذلك أشتر
وبفآتورة من الوكآلة .
أعلمهُم عن نوع سيآرتك
وطرآزها ومُظلها بالتآريخ الصليبي .

تـحـيـــــآتي
بــلا حـــدود .

<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[عثمان محمد]

الاخ اصيل والاخوة الكرام السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اولا اشكرك على الدروس في الصيانة والاصلاح وبعد لدي مشكلة في قير الاكسبلورر الريوس مايشتغل وما ترجع السيارة ولاتتحرك مع العلم ان يعمل القير في السير للامام وفحص الكمبيوتر لم يظهر شيى وتعبت من ورش القير الي ب5500 والي 6000 الاف والشاطر يقول افكه وشغل يدي 1500 والقطع عليك والله دخت امل منك والاخوان الارشاد في حل هالمشكلة او تدلوني على ورشة موثوق فيها ودمتم

[أصيل حجآ زي]

الاخ اصيل والاخوة الكرام السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اولا اشكرك على الدروس في الصيانة والاصلاح وبعد لدي مشكلة في قير الاكسبلورر الريوس مايشتغل وما ترجع السيارة ولاتتحرك مع العلم ان يعمل القير في السير للامام وفحص الكمبيوتر لم يظهر شيى وتعبت من ورش القير الي ب5500 والي 6000 الاف والشاطر يقول افكه وشغل يدي 1500 والقطع عليك والله دخت امل منك والاخوان الارشاد في حل هالمشكلة او تدلوني على ورشة موثوق فيها ودمتم

الحـمـد ُ لله و الصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .

أخي / عــُـثــمــآن

لك رسآلة على الخآص .

بالبدآية لا تحرّك السيآرة أبدآ .

المُشكلة أنهُ فيه حزآم / رآبط يُسمى { بآند Band }
ملفوف حول الطبلة { الدرم Drum } التي تُدير الرجوع للخلف .
تسمى { رفرس درم reverse drum }

هذا الحزآم بين مفصليه
نتفة / وصلة حديد تسمى { تآب tap }
يضغط عليها الضآغط المُسمى { سرفو servo }
ليشُدها حول الطبلة { درم Drum }
ويمكن القير من أن يتحول للدفع الخلفي R
بدلآ من الدفع للأمآم .

أذا أن ضغط الزيت
أرتفع بقوة سواء بسبب خطاء من السآئق / تفحيط
أو خلل دآخلي { بعض الشبآب يكبس بقوة على البنزين }
مما يتسبب في رفع ضغط الزيت دآخل القير زيآدة عن الآزم .
يعني { وأنت رآجع للخلف خلك حنين على القير } .

لأن المُنظم { سرفو servo }
سوف يضرب بقوة صيخهُ على النتفة
التي تشُد الحزآم / الرآبط ويكسرها .

المُهم :
النتفة / الحديدة تلك أنكسرت .
ولا حل لها الا بأنزآل القير كآمل مُكمل .
ووضعه على طآولة الأصلاح .
وأستخرآج كآمل الأجزاء
الدوآرة والطبلة في نهآيتها بالخلف .

وتغيير الحزآم كآمل
جديد { الرآبط / البآند Band }

ولأنك سوف تفكك القير كآمل
أفضل أن تستبدل جميع الجلد { الربلات }
وبالمرة خلهُم يغيرون
جميع القوآبض { الكلتشآت Clutch } .

أحذر :
لا تُحرك السيآرة .
لأن تلك النتفة { الحديدة المكسورة }
سوف تدخُل جوى القير وتصل
للترس الشمس { صن قير sun gear }
ويضرب بها بقوة هيكل القير
ويخرمهُ أو أقل شيء يشطبهُ { كرآك crack }
شطب / شرخ لا يتعآفى معه الا نآدرآ .

أسحب السيآرة أو
حملها بسطحة على طول لورشة أصلاح ثقة .

التكلفة قد تكون
بين 3500 الى 4500 بحسب الخلل بالدآخل .
ومفروض يعطوك ضمآن أقل شيء 6 أشهُر .

أشترط عليهُم قطع غيآر أصلية { وكآلة } .

وقد يكون الخلل أكثر
أن دخلت القطعة بين الأجزاء الدوآرة .

بأحآول أن أجيب لك صورة للقطعة المكسورة .
أكيد هي موجودة في دروسي عن القير التمآتك .

ما قلت لي بأي ديرة أنت
حتى أوجهك لورشة زينة أو يوجك الشبآب .

بأحآول أرسل لك عنوآن ورشة زينة .
لا تستعجل .

أُكرّر :
لا تحرك السيآرة ولا تشغلها أبد .
أسحبها أو أنقلها بسطحة للورشة على طول .
بأمكآنك تروح للورشة قبل كُل شيء .
وتقول لهُم المُشكلة والحل اللي قلت لك عليه .
وتتفق معهم على الحل ولو تزيد عليه تنظيف وتصليح كآمل .
يعني تغيير الجلد { الربلات } القوآبض { الكلتشآت }
والزيت والصفآية وكُل ما يستلزم فك وأصلاح المُشكلة .

هذا تحت صورة
للحزآم والنتفة التي أقصدها هي
التي بيمين وسط الصورة / الوصلة الزآئدة بالوسط يمين :

كآن عندي صورة
للنتفة المكسورة بالحزآم .
وأكيد موجودة بأحد ردودي في دروسي
أو في ردودي العآمة للتسأؤلات الشبآب .

النفتة المقصودة
هي البآرزتين بين أعلى هذا الحزآم الاحمر .
بأعلى وسط الصورة نتفتين
وآحدة يمين والأخرى يسآر
طبعا / بهذا الحزآم المنظم باليسآر
والمسمآر مسمينهُ
هنا مرسى { أنكر anchor }
أرس يا ترس / ههههههههههههههة :

بهذي الصوّرة تحت
ترى الحزآم والنتفة مكسورة
وموضوعة عن يمين الحزآم
طبعآ / يختلف مقآسها وشكلها من
قير لقير وسيآرة لسيآرة حسب التصميم :






تحت صورة لكآمل أجزاء القير
القير مفكك الى قطع / أجزاء :

هذا تحت الحزآم
يلتف حول الطبلة التي تخلي القير
يرجع للخلف أذا مسك الحزآم الطبلة { يوقفها }
الحزآم هو قآبض / مكبح / فرملة يفرمل الطبلة
لنقل الدفع بالعكس للخلف :

شُف هذا تحت الحزآم / الرآبط
مكسور قطعة كبيرة منهُ ليس فقط النتفة :

طبعآ :
الأحزمة { بآند band } أنوآع كثيرة
ومقآسآت مُختلفة تختلف بأختلاف القيور :

بالكروكي تحت الحزآم / الرآبط
وترى بيمين الكروكي المنظم يشتغل بضغط الزيت
وبيسآرة الأصيآخ { مسآمير } للوزن وبينهما النتف
النتفة مكتوب عليهما { أسترتس struts }
أحدهما ينكسر خآصة اللي بيمين وسط الكروكي :

كـيـفـيـة تـغــيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟

كـيـف تـفـحـص قـيـرك و زيـتــُه / حــتـى لا تــُـفــاجـئ بـخـرآب قـيـر سـيـآرتك

ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم {المُنظم}؟

مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لا تنخدع !

نتعة القير التمآتك وكيف تفحص مُشغل القير التمآتك { الصلنويد Solenoid }

أنا وأنت السـبـب الأول في خـرآب قيرك التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة

بهذي الأشرطة تحت
أول شيء يوريك كيف يعدل / يوزن / يشُد عليها
أذا أنحلت أو وقت توضيب القير أو أذا شخص بخلل
الأحزمة { بآند Band } سواء الخلفي أو الأمآمي بالقير
تُسمى { بآند أجستمنت Band Adjustment } :

سلسلة أُخرى لوزن الأحزمة :

تجد بهذا الموقع
الرآبط سلسلة توضيب قير 727 أُتمآتك :
http://www.youtube.com/user/Autotransmissions

2 :
3 :

4 :
5 :
6 :
7 :
8 :
9 :

10 :
11 :
12 :
13 :

تـحـيـــــآتي
بــلا حـــدود .

<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[Bader-M]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اليوم غيرة زيت الدبل و الدفرنس

المصنع يوصى



كما موضع بالجدول الزيت المناسب للدفرنس هو 90 SAE جي ال 5 GL-5
ولكن هذا الرقم لم اجده بالاسواق ووضعت SAE90 ولكن جي ال 4 GL-4 كاسترول
هل هو مناسب لدفرنس رغم انه نفس زيت الذي يقوم الوكيل بتغيرة
سوال اخر
الكتلوج يوصي بتغير زيت الدبل رقم atf dexron iii



المهم انني غيرت الزيت الدبل و كان لونه صفر بعكس لون الزيت atf dexron iii احمر
هل يتغير لونه مع الوقت او ان زيت الوكاله يكون لونه اصفر
رغم انني استخدمة نفس الزيت الصيانة الوكيل (كاسترول dex iii)
هل يوجد مشاكل وحتى وان اختلف لون الزيت

الزيت القير
كتاب الصيانة يقول ان لا يغير ابدا فقط يزاد اذا نقص فقط
والوكيل يقول كل 100 الف
وهذا صورة علبة الزيت القير سعر العلبة 80 ريال
[IMG][/IMG]



هل يوجد شركة زيوت اخرى يمكن ان استخدمه لزيت القير غير زيت الوكيل
لانني بحثت بالعلبة لم اجد معلومة تدل على تصنيفة او درجة للزوجة .... الخ

شكرا لك

[أصيل حجآ زي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اليوم غيرة زيت الدبل و الدفرنس

المصنع يوصى



كما موضع بالجدول الزيت المناسب للدفرنس هو 90 SAE جي ال 5 GL-5
ولكن هذا الرقم لم اجده بالاسواق ووضعت SAE90 ولكن جي ال 4 GL-4 كاسترول
هل هو مناسب لدفرنس رغم انه نفس زيت الذي يقوم الوكيل بتغيرة
سوال اخر
الكتلوج يوصي بتغير زيت الدبل رقم atf dexron iii



المهم انني غيرت الزيت الدبل و كان لونه صفر بعكس لون الزيت atf dexron iii احمر
هل يتغير لونه مع الوقت او ان زيت الوكاله يكون لونه اصفر
رغم انني استخدمة نفس الزيت الصيانة الوكيل (كاسترول dex iii)
هل يوجد مشاكل وحتى وان اختلف لون الزيت

الزيت القير
كتاب الصيانة يقول ان لا يغير ابدا فقط يزاد اذا نقص فقط
والوكيل يقول كل 100 الف
وهذا صورة علبة الزيت القير سعر العلبة 80 ريال
[IMG][/IMG]



هل يوجد شركة زيوت اخرى يمكن ان استخدمه لزيت القير غير زيت الوكيل
لانني بحثت بالعلبة لم اجد معلومة تدل على تصنيفة او درجة للزوجة .... الخ

شكرا لك

وعليكُم السلام ورحمة ُ الله

أخي الحبيب المُهندس / م . بدر

شرفني مرورك الكريم .

أخي الكريم :
أي زيت أصلي { وكآلة } متوآفق مع موآصفآت
{ دكسرون 3 Dexron III }
يصلُح ليحل محل زيت الكيا .

فلو حصلت زيت القير التمآتك لسيآرآت الجي أم GM الأصلي
أقول جي أم GM وليس أي سي ديلكو التجآري .

أن حصلت جي أم الأصلي المتوآفق / مكتوب عليه موآصفآت / عيآر :
{ دكسرون 3 Dexron III }
يصلُح بديلآ عن الزيت من نفس المعيآر لأي شركة كآنت .

مُهم أن يكون
{ دكسرون 3 Dexron III }

أن أستخدمت
{ دكسرون 2 Dexron II }
بدلا من
{ دكسرون 3 Dexron III } تسبب في خلل .

طبعآ من موآصفآت
{ دكسرون 3 Dexron III }
فيه 2 و 3 و 4 و 5 و 6

لا تخلط
{ دكسرون 5 Dexron V } خمسة مع أي زيت أقل موآصفآت منه ُ.
لأن زيت 5 V مكون من سلكون ويضُر أي قير لا يستخدمهُ .
طبعآ /// هو أعلى موآصفآت بس
تقدر تستخدم 3 محل 2 و تستخدم 4 محل 2 و 3
لاكن لا ترجع بالعكس للأسفل موآصفآت .

وش اللي خلاك تشتري كياء Kia من أسواء السيآرآت .
الله يعنك عليها .

أعتقد بترومين عندها زيت يتوآفق مع زيت سيآرتك
بنفس المعيآر :
{ دكسرون 3 Dexron III }

سبق أن أستخدمتهُ .




أن شاء الله أتذكر وأضيف بعض الصوّر
للأيضآح أكثر .

حآضرين يا عم .




تـحـيـــــآتي
بــلا حـــدود .


<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[سعد القاسم]

الله يبارك فيك وجزاك الله الجنه ووالدينا ووالديك نسخه للطباعه وللمفضله ولا عليك امر

[Bader-M]

الله يعطيك العافية

شكرا لك

[أصيل حجآ زي]

الله يعطيك العافية

شكرا لك

حيآك الله مهندس / بدر م .

ويعطيك ربي العآفية .

شرفني مرورك الكريم .

[كشكوش20002]

اخي اصيل موضوع جميل ماشاء الله لاكن في اشياء يجب ان اعرفها :-

1- اذا تستطيع ان توضح لي على معيار قير التماتيك للكابرس لانني لا علم اين يكون وضع الزيت الصحيح عن طريق معيار القير ... قديم الموديل تحت الـ90

2- ماهو رأيك هل اعتمد على كلام الميكانيكي بأنه ناقص 2 (علبتين) كامله علما انه عندما قاس الزيت وهو في وضع الـR

3- هل تعتقد يا صديقي العزيز بأنه من الممكن الحكم على لزوجة زيت القير التماتيك عن طريق لمسه والحكم عليه بأنه يجب تغييره لانه محروق او اي شئ كان

4- انا عندما اضع القير على وضع الـN واضغط على الجلنط مفرووط لا يربط ويرجع لوضعه الطبيعي فلذالك ان اضطر بأنه اضعه على الـ P مباشرت بسبب لا يربط على وضع الـ N حسنا هل يتصلح هذا الفرط او ماذا يجب ان افعل علما بأن عصا القير مكسوره ويوجد بدلا منها لفة قطن مع ربط اشطرطون .

5- عند ذهابي لمحل وجدت علبتين للقير العلبتين طبعا مطموسه بالكامل باللون الأسود وفي مقدمة العلبين ورقه حمراء ... وايضا ورقه زرقاء اين العلبه المناسبه للقير حق موديلي وهو caprice 87
او على الاقل مواصفا ت العلبه يكفيني..

شكري لك ولبقية الأخوان المتواجدين

[VXR2007]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
انت الحين وش هولة تتفلسف لازم تغير الزيت ولازم مدري ايش وايش
ههههههههههههههه امزح امزح
اقول خل عنك كلام الناس الي ما تفهم في صيانة السيارات.

وتابع اجتهادك الله يقويك والله يبارك فيك وجزاك الله الجنه ووالدينا ووالديك

موضوع يستحق القراة والتطبيق وانا واحد من الناس المهتمين في جدول الصيانة للسيارة اول باول
وتقبل مروري بعد سنين وسنين .

[folhm]

بارك الله فيك

اصلى والله يا اصيل

اسأل الله العلى القدير ان يعزك فى الدنيا والاخره ويجعلك من اهل الجنه