لاهـنـدي ولا صــــــيـني المـُبرّد الأصلي هو الصنآعة الأمريكية مثل : هو صنآعة شركة هني ولHoneywell الأمريكية من نوع (جنترون) Genetron 134a Refrigerant يكون مكتوب عليه Genetron 134a Refrigerant مثل هذي الأصطوآنة تحت :
هذا تحت رآبط شريط باليوتيوب يــُثبت كـلآمي بضرورة الشفط وفحص التهريب في عدة حآلآت منها لو هرّب المـُبرد { الفريون} بالكآمل أو فكيت أي قطعة من نظآم التكييف لأنـُه سوف يخرُج المـُبرد بالكآمل أو غيرت الضغآط { الكـُمبرسر Compressor } لأي ســـبـب ‘‘‘ فـمن الضروري شفط { فاكيوم} النظآم لتحت الصفر بــ 30 والأنتظآر لنـُثبت أن ليس هـُنآك تهريب وألا ذهب عملك وتعبئة المـُبرد { الفريون } سـُدى أوب بضغط دآخل النظآم 200 رطل psi بهواء نيتروجين وليس عندهُم نيتروجين أذا زآد الضغط عن 200 رطل خرّب عليك وأن نقص يمكن ما يُظهر التهريب زين 100% : .
Car Air Conditioning Repair : What is the Proper Charge for a Car Air Conditioner ...
How to Replace an Air Conditioning Compressor in a Ford Explorer :
كـمـا لا تـنـــسـو أن وســخ الـمـُكـيـف / خـآصـة صـفـآيـة الهـواء ( فلتر Filter ) يـزيـد الـطـيـن بـلـة ويـُهـري الـمـُكـيـف
و يـرفـع فـآ تـورة كـهـربـتــــــــــك كـثـيـر
لأن الــضـغــآط يـعـمـل بـأجـهـآد و يـصـرف كـهـرباء كـثـيـرة و يـتـعـب ويـخـرب بـالـنـهـآيـة
يضرّط ويفرّط ويكُــع .
خـآصـة أن كـثـيـريـن يـضـعـون مـُنـظـم الـحـرآرة للأخـر بـدل مـن وضـعـه
عـلـى حـوآلي ألـثـُلـثـيـن ( 73 ْ) درجة أو حـولـهـا أو مـا يـُعـآدل 21 C مـئـويـة خــآصـة بـعـد مـا تـبـرُد الـغـُرفــة عـّود الـمـُكـيـف يــشـتـغـل ومـُنـظم الحرآرة على وبحدود 21 C أو 73 F... يـعــيـــــــش مـعـــــك ســـنــيـن في ونين و عــُمـرٌ مـديـد
و مـع الـوقــت يـُـعــطـيـك تـبـريـد رآئــع و يــُـوفـر عـلـيـك فـآتـورة الـكـهـرب
مــُلآحـظـة مـُهـمة جدآ : بعض أسبآب أحترآق أو خـرآب الضغآط { كـُمبرسـُر Copressor }
من الأوسآخ التي تكون بموآصير النظآم وأجهزتـُه قطع المطآط المهترية من ليآت النظآم خآصة أن كآن كبستها . وبــُرآد الحديد من الموآصير والأجهزة ومن كبآسآت الكبآسآت { بستون piston } الضغآطآت السآبقة . لابــُد من التنظيف وبعد التنظيف شفط النظآم لأكتشآف التهريب زي ما هو مشروح بأحد دروسي تحت .
أخي العزيز تجد في درسي هذا صورة مثل التي تحت لصفآية / مـُنـخـُل / الفلتر ورق . مشخل { أسكرين Screen } توضع في مدخل المـُبرد { الفريون } الذي يدخـُل الضغآط { كـُمبرسر compressor } أذا ما هي موجودة تقدر ترهــّم { تصنع } لها وآحدة لتحمي الضغآط من بـُرآد الحديد . المشكلة أن الذين يصلحون لك ما يعرفو وش الموضوع : عـزيـزي : جـاء الـــصـيـف / جـاء الـحر أُعرفك على مـُـكيـفك للـحـيـطة 99.7% ( 12)
أضـــيـف حـآجة مـُهـمة ولا يعرفهـا كثيرين حتى بعض أو كثيرين من خـُبراء التكييف .
الا وهي : الـصـفآية { منـخـُل / مشخل} أسمها بالأنكليزي { أسكرين screen } دآخل موآصير أغلب المـُكيفآت --- مثل هــذي تحت : في الصوآميل التي تركب على الضآغـط لتمنع الأوسآخ وبـُرآد الحديد من الوصول للضغـآط ---
بأول شريط تحت
بيوريك شيئين أول
شيء بيغير القآبض { كلتش clutch }
بيحط وردة { شم Shim } وزن ليزيد الخلوص بين
القآبض وبكرة التدوير بس بعدين بيرميها لأن الخلوص كبير
الخلوص يكون ولا يتعدى مقآس 0,030" من الألف من البوصة
وبقرب الثلث الأخير من الشريط بيخرج الصفآية المذكورة ويستبدلها
الصفآية العجيبة ويستبدلها بأُخرى جديدة نظيفة وبتشوف القديمة وسخة جدآ
أنت لو بغيت /// تقدر تغسل الصفآية العجيبة وتستخدمها سنين فين ونين ....... :
تحـت رسمة تـُبين وجود صفآية { فلتر Filter } لتنقية الشوآئب تقع في المآصورة التي تجي من المـُكثف ذآهبة للثلآجة بدآخل الغمآرة وهي تقع قبل الخآنق الذي يـُـحـيـل ضغط الضآغط الى برودة وهي صفآية ثآنية غير التي بالمآصور التي تنشبك بالضآغط التي فوق قبل هذي الرسمة في هذا الدرس :
ومن أكثر أسبآب خرآب نظآم التكييف بالسيآرة : وجود هواء بأجهزة المـُكيف التي تـُعـبىء مـُبرد { فريون }
حقت الورش / حقت الفنيين . يعني أن وُجــّد الهواء بنسبة أكثر من 2% فهو الذي يـُحيل المـُيف عديم الجدوى .
لذلك يجب أن يتخلص الفني أو الشخص الذي يعبيء مـُبرّد { فريون } من الهواء .
وأول خطوة لذلك هي عند شبك اللي الوسطي الأصفر بعدة التعبئة يشبـُكه بالأصطوآنة بعد أن يكون قد شبك اللي الأحمر بالضغط العآلي أو اللي الأزرق بالضغط الوآطي أو كلاهـُما . يشبـُك اللي الأصفر بالأصطوآنة { الدبة } التي بها المـُبـرّد الجديد لشحن النظآم ثــُم يفتح صمآم الأصطوآنة بعد أن يكون فتح الصآمولة التي بنهآية اللي الأصفر من جهة عدآدآت { سآعآت } القيآس حتى يسمح لكمية بسيطة من المـُبـرّد مع الزيت أن تخرُج وبذلك تــُخرّج { تدُف } أي هواء باللي .
ونفس الشيء تـُعمل نفس الطريقة بالليين الأحمر والأزرق تـُفتح الصآمولة من جهة العدآدآت { السآعآت } بـسـُرعة للتخلــُص من أي كمية للهواء حتى ولو بسيطة ثــُم تــُقـفـل بــســُرعة .
أذا رئيت الفني ولم يعمل هذي الشغلة أخرآج الهواء من الليآت فأعلم علم اليقين أنهُ أما غشيم أو غبي أو نسي أو نصآب . هذي صورة بينت لكــُم من أين يفـُك صآمولة اللي الأصفر لـيـُخـرّج الهواء باللي قبل شحن النظآم مـُبرّد { فريون } :
هذي تحت صورة لضغآط مـُبرّد { فريون } المُكيف أذا شغلـّت المُكيف والقآبض بمـُقدمة الضغآط يمن هذي الصورة يدور فيعني أن النظآم به مـُبرّد { فريون } وما فيه مُشكلة بالضغآط ولا فيه مـُشكلة بالقآبض { الكلتش clutch } :
أن شــــاء الله فـي حـلـقـآت قـآدمـة أُعـلـق عـلـى مـوضـوع تـكـيـيـف الـمـنـآزل بـأسـهـآب بـالـــسـريـع مـن دون هذرّة كـثـيـرة .
تجدها بأذن الله في درسيه هذا
الذي خصصتهُ لدروس صيآنة غير السيآرآت :
مــُــلآحـــظــة مــُـهــمــة جـدآ : أذا هرّب المُبرّد { الفريون } للأخير أو فكيت نظآم التكييف أو أي قطعة منهُ تستوجب تفضية المُبرّد { الفريون } أو تركيب قطع جديدة أو تفريغ وتعبئة المُبرّد من جديد لأي سبب . فأنهُ يستوجب أضآفة زيت لتزييت { تشحيم } الضآغط حتى لا يخرّب .
والزيت للمُبرّد القديم R12 يختلف عن الزيت للمُبرّد الحديث 134a .
المُبرّد القديم R12 يستخدم زيت معدني mineral oil والزيت للمُبرّد الحديث 134a من نوع PAG oil or POE .
وأن أستخدآم زيت
معدني mineral oil
مع مُبرّد حديث 134a
سوف بالتأكيد يخـرّب
أجهزة المُكيف بسيآرتك .
بالنسبة لمروحة التكييف .
مروحة دف هواء المُكيف والتدفئة .
في البليزر وكثير من سيآرآت الجي أم GM .
تقع المروحة بحوض المُحرّك /// ومغطآة ببلاستك
تحتآج تقص البلاستك للوصول أليها هي في الجآنب الأيمن أمآم الرآكب .
مثل ما بتشوف في الشريط العلج يشرح لك أنهُ بالرغم أن المروحة شغآلة ألا أنها
كهربيآ /// خربآنة بيوريك موجتها الكهربية في المُحلل الكهربآئي ويوريك الجديدة :
Blazer Blower Motor - YouTube
DIY How to Replace a Heater \ AC Blower Motor on a Chevy Blazer, GMC Jimmy, S10 Truck - YouTube
1997 S-10 Blower Motor Resistor Repair.flv - YouTube
Blower Motor Resistor Repair - Heater Fan Speed Control - Chevy Blazer GMC Jimmy S10 - YouTube
How To Fix Heater AC Fan Speed Control GMC Sonoma Chevy Blazer S10 1AAuto.com - YouTube
How to Replace a Blower Motor in a 2001 S10 pickup - YouTube
How To Install Heater Air Conditioning Blower Motor Chevy GMC Pickup Truck 1AAuto.com - YouTube
How To Install Repair Replace Fix Heater AC Fan Blower Motor Chevy Trailblazer 02-09 1AAuto.com - YouTube
Blazer with blower motor - YouTube
Blower Motor - Chevy 93 s10 - YouTube
Replacing the Resistor on a Blower Motor Chevrolet GMC - YouTube
1996-2000 full size chevy diagnosing blower motor switch failure - YouTube
Replacing A Blower Motor That Doesn't Blow - YouTube
2002 - 2009 GM BLOWER MOTOR RESISTOR - YouTube
Fix It Right! - Blower Motor Replacement - YouTube
Motor Blazer - YouTube
Blower Motor Problems | Auto Repair Help - YouTube
Motor blazer - YouTube
Blazer Jimmy heater core complete guide 1996 DETAILED - YouTube
How To Install Replace Heater AC Fan Speed Control Resistor Chevy Trailblazer 02-09 1AAuto.com - YouTube
Blazer Project Part 3, Pulled The Motor - YouTube
Blower Not Moving Any Air - YouTube
How To Install Fix AC Heater Fan Blower Motor 1995-05 Chevy Cavalier - YouTube
Blazer Update - VLog 162, 06/10-12/2013 - YouTube
Blower motor replacement Silverado Sierra - YouTube
Chevy Blazer \ GMC Jimmy 4WD Transfer Case Vacuum Switch Location (4x4 Repair) - YouTube
1995 Chevy S10 Blazer 4 door with MEYER Snow Plow - YouTube
S10 blazer new motor - YouTube
How To Repair Bad Rear Blower Motor Power Transistor (79330-S3V-A51) Honda Pilot & Acura MDX - YouTube
بــعـد أن تــُـنـظــف أنــسـدآدُه الـجـُزئي / تـفـقـد مـآصورة التهريب { المآصورة اللي تسرب ماء الرطوبة } يـمـكن بـهـا خـُرق أو شـطـب ســُـدُه بأحكآم وغـرُه بـغـراء مـوآصير الماء الحـآر الأمريكية عليها كلـمـة ( ولـد آون Weld- On ) أسـم ماركتُه
مـُمـتآز الغراء / تـقـدر ترقـع بـُه أي مـآصورة سواء للماء (حـآر/ بـآرد) أو لـلـمـجـآري أكرمكُم الله تـرقـعـهـا بـعـد أن تـبـرُد ( تـسـحـل) تخشن شوي مـكآن التـغـريـة تـرقـعـهـا / كـأنـك تــلـيـس جـدآر البيت و تـغـري بــه أي بـلاســتـك { بآغة }
و أتـرُكــُه حـوآلي نـصـف سـآعـة فقط لا تـتـرُكـُه أكـثـر مـن ذلـك وألا ذوب مــآصورة الـتـهـريـب
ولا تستخدمهُ في لي الهرآبة الممطط .
يذوبهُ .
ثُم : صــُـب عـلــيــه مـاء دآفــي مـآئـل للحـرآرة و بــيــنـظـف بـأذن الله
بــــــــــــس أحـذر / أن يــُـنـقــط عـلـى الـفـرش أو الـجـــسـم أو الـمـلابــــــــــس
" مـاء الـنـآر يـحـرق كـُل شـيء فـأحـذر مـنـهُ "
شيء أخر مُهم :
بالنسبة لقآبض { كلتش Clutch } الضآغط لابُد من وجود خلوص { قآب Gap } { مسآفة } بين القآبض وبكرة عمود المرفق دآخل ضغآط المُكيف { الكمبرسر Compressor } بالمقآسآت الصحيحة المكتوبة بكتآب الصيآنة الخآص بسيآرتك .
شُف تحت بالكروكي /// مُدخـل المجس للقيآس .
يتأكد أن هُنآك خلوص / فرآغ { قآب gap } :
ولاكن لعموم السيآرآت في الغآلب الخلوص يكون بين 0,015" و 0,040" .
مقآس سلك ربط حديد الصبة { المُسلح }
في المنآزل / البيوت / العمآئر
يُعآدل بالضبط مقآس 0,033" من البوصة .
لذلك يصلُح لك كمعيآر / قيآس للخلوص .
وكثير منها : تقيسها محل الشفرة اللي تحت بالصورة . هذي شفرآت القيآس الشعرية { فيلر قيج Feeler Gauge } والخلوص { مقآسُه } قد يكون بين 0,3 - 0,5 ملم mm بكثير من القوآبض يعني بين ثُلث ونصف ملي متر كلمة { كليرنس clearance } تعني خلوص تعني فرآغ سليم يمنع الأحتكآك أو التشآبُك . The clearance shall be 0.3-0.5 mm 0.3 mm clearance all the way round 0.6 mm shall not go in anywhere : وهو يُعآدل 0,014 - 0,033 جُزء من الألف من البوصة { أنش inch } تستخدم مجس الشعري { فيلر قيج } :
بهذا الشريط تحت
يوريك كيف أن
القآبض { الكلتش clutch }
معــلـّـق وبه صوت عآلي / يطحن .
ودق خُشمهُ بمطرقة مطآط { مالت mallet } وشبك .
بس مُشكلة هل تخلي شخص في حُجرة المُحرّك يدُق
خُشم القآبض كُل ما فصل ؟؟؟
وألا تغيرُه وترتآح !!!!!!!
المُشكل قد يكون
خطير وهو بدء أهتراء وحت
كبآسآت وقطع القآبض ببعضها بعض
ويدخُل برآد الحديد { المعآدن } لأنظمة / موآصير
وليآت والثلاجة والمُكثف والمُرآكم ويسُدها ويخربها
وأعتقد الزيت أما نشف أو ما هو موجود أصلآ
بصرآحة الشريط رآئع ولو شرحُه ما هو ولا بُد
هو دق خُشم الضغآط عدة مرآت بمطرقة مطآط : DIY Auto: Intermittant A/C. Compressor clutch ...
وأشرطة أُخرى مُفيدة بأذن الله :
Dodge 1992 92 b350 Van 5.9 360 Air Conditioner ...
صـيـآنـة و تـنـظـيـف مـُـكـيـف سـيـآرتك و منزلك ( شـبـاك ) بنفسك { DIY } .
( شيء فـآشــوشـيء )
رد مع اقتباس
رد: صـيـآ نـة و تـنـظـيـف مـُـكـيـف سـيـآ رتك و منزلك ( شـبـا ك ) ‘ مـُـفـيـد لـ
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عجزت القى اسم
رد: صـيـآ نـة و تـنـظـيـف مـُـكـيـف سـيـآ رتك و منزلك ( شـبـا ك ) ‘ مـُـفـيـد لـ
رد: صـيـآ نـة و تـنـظـيـف مـُـكـيـف سـيـآ رتك و منزلك ( شـبـا ك ) ‘ مـُـفـيـد لـ
