مشكور اخي مزززاج على ردك وباحاول وان شاء الله خير
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
مشكور اخي مزززاج على ردك وباحاول وان شاء الله خير
معا اني مافهمت وش تقصد هل الف الطاره لليمين على الاخير وبعدها اعشق على R-اوD ان مشت لحالها معناته مفصول وان مامشت الا اذا دعست بنزين معناه مشبوك كذا تقصد وهل يبين معي على الدبل الخفيف
بالضبط
اذا شفت السيارة ثقيلة وما تمشي الا بدعسة البنزين معناته الدبل مشبوك ,,
أنا ليش قلت لك تلف الطار للأخير بعدين تجرب حركة السيارة ؟
لأن احتكاك الكفر يمين أو يسار يقلل من اندفاع السيارة للامام أو الخلف فلما يكون الدبل مشبوك تثقل زيادة
وامكن اذا كسرت الطارة للاخير ما تمشي السيارة للامام أو الخلف والدبل مشبوك
والعكس صحيح لما يكون الدبل مفصلول والطارة للأقصى اليمين او اليسار تمشي السيارة ببطء وبدون توقف ،،
عندي السياره فيها رجفه اذا وقفت السياره ترجف وكأنها بتطفى وامبير ضغط الهواء غير ثابت
كذلك عند المشي كان السياره تمشي على مطانيج وفيها شبه تقطيع
سيارتي باثفيندر 2008
هذا مانع انزلاق مفيد في الزفلت خصوصا اذا كان الطريق زلق فيه ماء او تراب
لكن اذا جيت البر لازم تطفيه واذا طفيته تولع لمبه تحذيرية بانه طافي (هو يعتبر ميزة امان)
والمبة الثانيه تعني انه اشتغل قاعد يفرمل في الكفرات او النظام الثاني شبيه الدفلوك ABLS قاعد يشتغل
هذا فديو لطريقة عملة
وهو ماله سوتش يشتغل او يطفي وهو مفعل على طول اول ما يقرى حساس الabs الى على العكس يشتغل ويفرمل الكفر حتى تروح القوى للكفر المقابل له
اول شي اود قبولي في رابطتكم الموقره
اليوم نبي فزعتكم بعد الله سبحانه ، شريت لي باثفندر 2008 يوجد فيه شاشه معلومات فقط ، وبودي اني احولها الى شاشه DVD وايضا اذا اقدر اركب عليها GPS ؟
افا ياذا العلم الرابطه نييييييييييييم
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)