دروس لكيف ! تـُـصبـّح مـُهـنـدس وكهربائي سيـآرآت ؟ بطريقة أعملها بنفسك ( DIY } ؟

[اس اس اس]

الله يعطيك العافيه

[ابوعزام21]

ابوعبدالرحمن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ولكل سنه ونت طيب
مشكلتي بصراحة بعد غسيل السيارة بستم احترق عندي اربع كويلات وبعدها غيراتها كلها اصلية وكشفت السيارة كمبيوتر وطلع النتيجة أوكيه كل شي سليم وبعد اسبوع احترق على اربعة وغيرتها كلها اصلية وكاله وبعد اسبوعين احترق على واحد وغيرته وبعد ثلاثة ايام احترق على ثلاثة وبعدها طفشت من السيارة علماً أن السيارة باثفندر 2003 ابصراحة طلعتني من طوري ماأعرف هل اصرف عليها أو على عيالي
تكفى ابي فزعتك يابوعبدالرحمن
ولكم مني جزيل الشكر والتقدير

[ابوعزام21]

كل عام وانتم بخير

[أصيل حجآ زي]

ابوعبدالرحمن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ولكل سنه ونت طيب
مشكلتي بصراحة بعد غسيل السيارة بستم احترق عندي اربع كويلات وبعدها غيراتها كلها اصلية وكشفت السيارة كمبيوتر وطلع النتيجة أوكيه كل شي سليم وبعد اسبوع احترق على اربعة وغيرتها كلها اصلية وكاله وبعد اسبوعين احترق على واحد وغيرته وبعد ثلاثة ايام احترق على ثلاثة وبعدها طفشت من السيارة علماً أن السيارة باثفندر 2003 ابصراحة طلعتني من طوري ماأعرف هل اصرف عليها أو على عيالي
تكفى ابي فزعتك يابوعبدالرحمن
ولكم مني جزيل الشكر والتقدير

كل عام وانتم بخير

وعليكــُم السلام ورحمةُ الله وبركآتــُه
عيدكم ســـعيــد ومــُبآرك بأذن الله الوآحد الأحد .

أخي الحبيب / أبو عزآم

بارك الله فيك يالطيب :
لازم من فحص الكهرب التي تجي الملفآت { الكويل Coil }
يبدوء والله أعلم وأكمل أن فيه كهرب أكثر من الآزم يصل للملفآت والحل :

فحص الكهرب التي تدخــُل للملفآت .
وقبل كــُل شيء فحص كهرب مولد الكهرب { الشآحن } .
ضروري ما يزيد أنتآج الكهرب أكثر من 14,7 في أي حآل .

يبدو أن مـُنظم الجـُهد { الرقوليتر} دآخل المولـّد خرّب ويسمح بجــُهد أكثر من 15 فــُلت DC Volt .

أ فـحـص أداء الـــشــاحـن لا يـُـخـرّب بـطـاريـتـك ويـخـذلك وقت الـحـآجة{DIY} !!!


كـيـف تـفحـص شـآ حن كـهـربـاء ا لـسـيـآ رة مـع ا لـبـطـآ رية بـأستخدآم قـيآس الكهربة {DIY}


بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!!


كـيـف تــسـتـخـد م أو تـسـتـعـمـل هـذا ا لـقـيـآ س ا لـكـهـربي؟؟؟ مـصور با لدآخل {DIY}

[خآإلد]

مشكور يعطيك العافيه يالغالي

[فهودي511]

الله يعطيك العافيه .

[raed suleiman]

السلام عليكم اخ اصيل وعلى باقي الشباب في هذا المنتدى المفيد جدا جزاكم الله خير ان شاء الله وجعله في ميزان حسناتكم امين. انا عضو جديد من لبنان اسمي رائد ,سؤالي لك اخ اصيل عن سيارتي وهي باجيرو باب واحد 93 محرك 3.0 بنزين, بصراحه قرأت لك الكثير من المقالات عن مشاكل مشلبهه ولكني حابب اسمع منك رد لانه مبين غليك ما شاء الله خبير في هذا المجال. مشكلتي الله يسلمك انه السياره من حوالي السنه بدء الشكمان يتفتف ويطلع روائح سيئه جدا مع رجفه في الrpm دائمه لكنها بسيطه يعني من 900الى 1100 تقريبا صعودا ونزولا وبطيء كانه يتنفس وبشكل متناسق يعني مثلا قول كل ثانيتين يطلع عل 1100 وينزل عل 900 او 800 , لكن اداء السياره ومصروف البنزين بشكل عام جيد ,ولكن في بعض الاحيان ال rpm ينزل كثيرا ويهتز بشده كأنه في سلندر مش شغال , لكن بعد حوالي دقيقه يرجع لما كان عليه كما ذكرت فوق, ومرات تحس لما تركب اول(جير عادي) وتحاول تقلع انه ضعيف ويميل الى الانطفاء لكن ليس دائما. لقد غيرت البواجي والويرات وغطى الموزع مع العضمه وفلاتر الهواء والبنزين وحتى البخاخات غيرتهم وكذلك نظفت الثرتل بدي جيدا وغيرت حساس الاكسجين في الشكمان واخيرا المكانيكي شافلي تقسيمه المحرك وتبين انها جيده.لكنه قال ان المشكله في الصبابات وهم بحاجه اما الى تصليح او تغيير فايش رايك اخ اصيل؟ لانه بصراحه لم اقتنع تماما لانه مشكله الصبابات عاده تعطي عوارض اكثر خاصه وانه ما في نقص زيت ولا دخان اسود او غيره من الشكمان. ساكون ممتن لاي مساعده من استاذ اصيل او اي اخ بارك الله فيكم واعذروني على الاطاله.

[أصيل حجآ زي]

السلام عليكم اخ اصيل وعلى باقي الشباب في هذا المنتدى المفيد جدا جزاكم الله خير ان شاء الله وجعله في ميزان حسناتكم امين. انا عضو جديد من لبنان اسمي رائد ,سؤالي لك اخ اصيل عن سيارتي وهي باجيرو باب واحد 93 محرك 3.0 بنزين, بصراحه قرأت لك الكثير من المقالات عن مشاكل مشلبهه ولكني حابب اسمع منك رد لانه مبين غليك ما شاء الله خبير في هذا المجال. مشكلتي الله يسلمك انه السياره من حوالي السنه بدء الشكمان يتفتف ويطلع روائح سيئه جدا مع رجفه في الrpm دائمه لكنها بسيطه يعني من 900الى 1100 تقريبا صعودا ونزولا وبطيء كانه يتنفس وبشكل متناسق يعني مثلا قول كل ثانيتين يطلع عل 1100 وينزل عل 900 او 800 , لكن اداء السياره ومصروف البنزين بشكل عام جيد ,ولكن في بعض الاحيان ال rpm ينزل كثيرا ويهتز بشده كأنه في سلندر مش شغال , لكن بعد حوالي دقيقه يرجع لما كان عليه كما ذكرت فوق, ومرات تحس لما تركب اول(جير عادي) وتحاول تقلع انه ضعيف ويميل الى الانطفاء لكن ليس دائما. لقد غيرت البواجي والويرات وغطى الموزع مع العضمه وفلاتر الهواء والبنزين وحتى البخاخات غيرتهم وكذلك نظفت الثرتل بدي جيدا وغيرت حساس الاكسجين في الشكمان واخيرا المكانيكي شافلي تقسيمه المحرك وتبين انها جيده.لكنه قال ان المشكله في الصبابات وهم بحاجه اما الى تصليح او تغيير فايش رايك اخ اصيل؟ لانه بصراحه لم اقتنع تماما لانه مشكله الصبابات عاده تعطي عوارض اكثر خاصه وانه ما في نقص زيت ولا دخان اسود او غيره من الشكمان. ساكون ممتن لاي مساعده من استاذ اصيل او اي اخ بارك الله فيكم واعذروني على الاطاله.

وعــلـيـكــُم الســـــــــــلام

أخي الكريم / رآئـد ســُليمآن

تحية عطرة وبــــــــــعــــك :

يـــُسعدني ويــُشرفني أن أُرحب بك
وبـكــُل الأخوة الكرآم من شآمنا العزيز وأصقآعه .
ومن اليمن ومن كــُل الوطن العربي الكبير .

وأهم شيء الأستمرآت في
التوآصــُل والمُـشآركآت لنرقى بأ ُمتنا العظيمة .

من مشرقها العربي الى مغربها العربي .
وشآمها الى يمنها .

عـــُمر سيآرتك العآمرة
تجآوز 17 عآم ونيف .
وأعتقد جآزمآ أنه
أذا بكندآستك { العآدم / الشكمآن ( الأقزوست Exhaust ) }
دبة تلوث في الكندآسة يمكن أنها مسدودة حتى لو جزئيآ بنسبة قليلة .
فهي تكتم مــُحركك وترفع الحرآرة :

دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك {DIY} !

كيف تغير حسآس الأُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة

بهذا الرآبط شريط أو سلسلة أشرطة عن الوقود
{ نظآم الوقود / البنزين } وشروح رآئعة تآبعها تتبع السلسلة :



الصبآبآت أسمها الصحيح
الصمآمآت { فهي صمآم / محبس }
وتــُسمى بالأنكليزي { فآلف Valve }
وبالمـُحرك لــكــُل أصطوآنة على الأقل صمآمين { صبآبين }
وآحد للدخل { أنتيك فآلف Intake Valve }
لأدآخآل الوقود { البنزين }

والأخر صمآم العآدم { صبآب الكندآسة / الشكمآن }
لأخرآج الدُخآن المـُحترق نتيجة أحترآق الوقود والهواء .
ويــُسمى بالأنكليزي { أقزوست فآلف Exhust Valve }
وهو الأكثر ترآكــُم عليه السـُخآم والأوسآخ { الكربون / الفحم } .
مثل هذا تحت :

شـــُف الأوسآخ والكربون { الـحــُم } مـُترآكم دآخلهُ .

اللي يسير أن :
ترآكــُم الحــُم { سـُخآم الكربون }
يتكدس { يترآكم } على بعضه البعض
ويتسبب في خلل عمل الصمآمآت وتهريب الوقود أو الدُخآن .
وتهريب الحرآرة والدُخآن من صمآم الدخل { الوقود / البنزين } أخطر .
لأنهُ قد يتسبب في لا سمح الله أحترآق عكسي .
ويسـُمى الأحترآق العكسي { بآك فآير Back Fire }
والأحترآق العكسي غآلبآ يكون بسبب وزن خآطىء لموزع الشرآرة { الديلكو } .
بدرجة خآطئة قبل أن يكتمل شوط الدخل أو شوط الضغط .

تعرف بمـُحرك الأحترآق الدآخلي أربعة 4 أشوآط لدورة الأحترآق .

بعض النآس تتخلص من ترآكــُم تلك الأوسآخ بــــــ :
أضآفة المُذيبآت للوقود ومنها القآز { الكيروسين } .
يعني لو تــُضيف حوآلي لتر أو لترين { علبة } قآز مع الوقود .
وتــُكررها عدة مرآت أن شاء الله تخف المـُشكلة .
بعضهــُم يستخدم مـُذيبآت أقوى وأفضل مثل :
عــُلب لشركة متسوبيتشي للسيآرآت مثل قوآرير العطر رآئعة .
تحتآج أقل شيء قآرورتين عندنا بالمملكة تــُبآع بحوآلي 37 ريآل .

وفيه مــُذيب أسمهُ موتر كرآفت عندنا يــُبآع بـ 45 ريآل في محلات سآكو .

وفيه مـُذيب { منظف } لشكركآت كثيرة منها :
STP
أسمه كربريتر كلينر ويكتبون عليه ينظف الكربون بالصمآمآت والمجآري .

بأعطيك عدة صور لبعضها ///
وهو نوعين أو نوعين في عــُلبة وآحدة .
لمـُغذيآت البخآخآت والكربريتر :

هذي الأشياء أن نجحت فهي تكفيك عناء
فك وتنظيف الصمآمآت { الصبآبآت } :

شــــُف هذا من شركة 3أم 3M بهذا الرآبط تحت :
http://shopper.cnet.com/engine/8813-...834829396.html

والشرح معه للأيضآح أكثر :
8813 - 3M - Designed to clean intake valves
and combustion chambers
and remove fuel injector deposits
during the time it takes to
consume one tank of gas.
Protects against carbon buildup
and engine knock. 8813
هنا فوق يزعم أنهُ يحمي حتى من الصرقعة { الأنفجآرآت الدآخلية }
عندما يقول لك يحمي ضد تجمــُع الكربون و يحمي صرقعة المـُحرك :
Protects against carbon buildup
and engine knock

Manufacturer: 3M Part number: 8813

$18.49 at 1 online store

• Average user rating:
• 0 stars Not yet rated

More product information:
SpecificationsDescription:8813 - 3M -

Designed to clean intake valves and
combustion chambers and
remove fuel injector deposits
during the time it takes to consume
one tank of gas.
Protects against carbon buildup and engine knock

أقصــُد أخي الكريم / رآئد
أن شاء الله بالموآد الكيمآئية
المـُصممة لتنظيف الصمآمآت { الصبآبآت }
أن شاء الله تنحل من غير عناء ولا خسآرة تفكيك المـُحرك
لتنظيف الصمآمآت وغيرها
تعرف الفنيين { المُـهندسين } والورش
يقولو تحتآج كذا وتحتآج كذآك
لأنهــُم حتى لو صآدقين
يريدون أن يشتغلو ويضمنو شــُغل .
ما يريدون أن يتعطلو خآصة أن كآنو عــُمآل
وأشترط عليهــُم صآحب الورشة أنتآج وألا طردهــُم .
فما كــُل ما قآلوه لعيونك أو عيوني /// يريدو ضمآن شــُغل .
وأن كآنو كذآبين ونصآبين أستغلوك أكثر وبحـــيـــّـــل أشنع وأبشــع .

ولا تستبعد المـُسببآت الأُخرى
بس جرّب اللي قلت وأن شاء الله تنحل .
ورُد لنا خبر لنسبــُر وسآئل أ ُخرى .

أليك بعض الأشرطة أن شاء الله تــُفيدك
وتجد بها ما يــُـــشفي غليـــــلـك ويكون بها دليلك

أول شريط يتكلم عن منظف
الرغوة البحرية كما أسموها
سي فوم Sea Foam :
How to perform a Seafoam tuneup (Also called Top ...

How to use Seafoam on an 05-09 Mustang V6

TDI EGR & Intake Manifold cleaning - YouTube

6 0 EGR system carbon removal

P0401 EGR Valve Port Cleaning

Redneck TDI Intake Manifold Cleaning!

[raed suleiman]

شكرا لك اخ اصيل وبارك الله فيك على هذا الرد السريع والوافي , والله ما احوجنا لهكذا عقول محترفه للنهوض بامتنا العزيزه من تحت هذا الركام بعون المولى عز وجل مخلص يونس من جوف الحوت ويوسف من ظلمة البئر ومصعد عيسى الى السماء ومنجي محمد وال بيته واصحابه ومن تبعهم الى يوم الدين عليهم صلوات الله وسلامه اجمعين...

يعني يا اخي انا بحاجه لمنظف كربون خاص للصمامات (صبابات) بلغة المصلحين ,لانه بصراحة جربت الكثير من منظفات ولكنها منظفات بخاخات وليت مذيبات كربون بشكل رئيسي فهل هناك فرق كبير ؟ على كل حال ساجرب ما تفضات واقترحت او اشياء مشابهه وهل ممكن اضافة منظف كاربوريتور لمحرك البخاخ؟ ايضا لا زلت متردد من اضافة الكاز فايش رايك ؟؟ والسلام عليكم ورحمه الله وبركاته اخي الفضيل.

[majid-b]

يعطيك العافية على الموضوع

[raed suleiman]

السلام عليكم اخى اصيل , لقد شفت بعض الفيدوات عن طريقة التنظيف بواسطة السى فوم رغوة البحر بحيث يفك المصلح خرطوم شفط الهواء الى المحرك ويضعه في السي فوم ويشفطه المحرك ثم يطفيه لمدة ربع او نص ساعه ويعيد تشغيله فينفث المحرك الكثير من الدخان وينظف , ولكن لم اجد سي فوم هنا فى المنطقه فهل هناك من مادة مشابهه تعطي نفس النتائج وهل تطبيق هذه الطريقه آمن تماما ؟ مع تحياتي لك وللجميع.

[أصيل حجآ زي]

السلام عليكم اخى اصيل , لقد شفت بعض الفيدوات عن طريقة التنظيف بواسطة السى فوم رغوة البحر بحيث يفك المصلح خرطوم شفط الهواء الى المحرك ويضعه في السي فوم ويشفطه المحرك ثم يطفيه لمدة ربع او نص ساعه ويعيد تشغيله فينفث المحرك الكثير من الدخان وينظف , ولكن لم اجد سي فوم هنا فى المنطقه فهل هناك من مادة مشابهه تعطي نفس النتائج وهل تطبيق هذه الطريقه آمن تماما ؟ مع تحياتي لك وللجميع.

وعــلـيــكــُم السلام
أخي الحبيب / رآئد ســُليمآن

حيآك الله أخي الكريم .
والله ما أعرف مآدة مثل الرغوة البحرية { سي فوم Sea Foam } .

لاكن نظفه بالطـُرق الأُخرى التي شرحت بعضآ منها لك .

ولو فيه أحد من ربعك { أصحآبك / أقآربك } رآيح جآي من أمركا
تقدر توصيه يشتري لك من هــُنآك رغوة بحرية .
أنا عُشت هنآك وبكندا وكثير من جمآعتكــُم هـُنآك خآصة بتورنتو كندا .

أن شاء الله تقدر تنظفها بوسآئل أخرى .



موفق
وتلقى خير

[raed suleiman]

مشكور والله اخ اصيل بالحقيقه اخي في امريكا وساحاول الحصول على هذا المنتج , هناك موقع رائع لك وللشباب من مالكى سيارات الباجيرو باللغة الانجليزية لقد استفدت منه كثيرا وان شاء الله يستفيد منه الشباب ...عند الدخول يرجى الذهاب الى forums
ثم تسجيل حساب وكلمة سر وسؤال عن المشكله
www.pocuk.com

[عاشق الكهرباء]

السلام عليكم والله اخي ما قصرت انا فني كهرباء السيارات عمري ماستغليت احد لاني احب عملي ومستحيل بدروسك هي يصلحو سياراثهم وحدهم وخاصة الاعطال الكهربائية اي غلط عواقبو وخيمة الخبرةمطلوبة .وشكرا

[حجر بحري]

السلام عليكم والله اخي ما قصرت انا فني كهرباء السيارات عمري ماستغليت احد لاني احب عملي ومستحيل بدروسك هي يصلحو سياراثهم وحدهم وخاصة الاعطال الكهربائية اي غلط عواقبو وخيمة الخبرةمطلوبة .وشكرا

اخي /عاشق الكهرباء
مستحيل ماأحد يستفيد انا أول المستفيدين اقل شي يعرف الخلل كفايه ,حتى المهندس الكهربائي يغلط فكيف بفني.
انا استفدت بإصلاح كهرباء البيت واستغنيت عن الناصابيين بدروس اصيل حجازي ,واشتريت عده شافيه كافيه