°° °°☼ •• كارونة دفرنس توضيبها بالصور اكثر من 108 صورة ••☼ °° °°

[SAS2]

جزاك الله خير يا مشرفنا بس سؤال مهم بالنسبه لي كنت ناوي اركب دفلوك بس اخاف ما تركب مسننات

الكارونه مضبوط مثل ما صار معك وش رايك هل فيه احد يضبط الوزنه والف شكر يالغالي

[kbjad]

نفس المشاركة فوق بس فيه تعديلات
السلام عليكم انا عندي جمس 2007 وكان فيه صوت ونه خفيففي الدفرنس وكان ماشي وما فيه مشكله مريت على ورشه اغير فلتر القير قال فيه صوت فيالدفرنس لازم تصلحه عشان ما يخرب الدفرنس كله يمكن المشكله بس رمان قلت فكه ونشوفومع الاسف كلفني 1300 ريال رمان وزيت واجرة يد وصوفه وبعد ما خرجت من عنده كنتمسافر في نفس اليوم وبعد شوي الا صوت ونه شديد مزعج عشرة اضعاف الصوت السابق ومشيتعليه اربعمائة كيلو الى جده ورحت كم ورشه قالوا دفرنس الجموس ما فيه احد يعرف يوزنهواحسن لك غيره تشليح لقيت سعره في التشليح من 7000 وفوق صراحة اكلت معي قلت باخليهوارجع لنفس الورشة اللي خربته رجعت ولما فكه لقي ترس التاج والبنيون متاكل يعني خربالكرونه قال لازم كرونه جديد وتمشكلت مع الهندي واتصلوا على كفيله وجاء وكان مشرفالورشة مصري واقف قلت الهندي خرب الكرونه قال الهندي هذا خربان من اول فكان المصريواقف وشاف الكرونه قبل التصليح وبعد فقلت للمصري اسألك بالله كان فيه اي اثر فيالكرونه من قبل قال لا الورشة عندهم محل قطع غيار في الورشة قال باعطيك ترس التاجوالبينيون ورح محل ثاني يغيرها ويوزنه لانه شكله ما يعرف يوزن قمت رجعت جده ولفيتالورش لف الكل يقول خذ تشليح لا احد يلعب عليك ويقول يعرف يصلحه حتى في الشركة بسوالله قويه دفرنس بـ 7000 واكثر في التشليح رحت بريمان ادور وحصلت تشليح فيه واحدسوداني قال اوديك عند واحد عنده دفرنسات المهم ركب معي وخشينا ورشة عبارة عن صندقهمن الخشب يمكن 5*10 فيها يمكن عشر دفرنسات حقت سيارات مختلفه وشكلها ما يأهلها لاي شيقال عندي دفرنس 7000 ريال وفيه كرونه موضبه 2500 ريال قلت انا عندي ترس التاجوالبنيون جديد قال خلاص نركبه لك اجرة يد 1000 ريال و300 ريال رمان البنيون وصوفةوزيت قلت يعمي يقولوا ما احد يعرف يوزنه لا تخسرنا وبس قال انا اعرف اوزنه قلت طيبعندك عدة للوزن قال لا بس بالخبره بيني وينكم ما هضمت الهرج من كثر ما قريت في النتانه افضل الواحد يغير تشليح ابرك قلت طيب تضمنه قال اكيد طيب كم يخذ وقت طبعا كانالوقت 10 صباحاً قال العصر تجي تاخذه قلت هين اروح وبعدين يعبئه شحم وتروح الونهوبعدين ترجع قلت اقولك فكه وتوكلنا على الله لانه صراحة قلت اضحي بـ1300وقد عنديالقطع اللي عطان الورشة الاولى بدل ما اطق سبعة الف ويمكن اطيح في دفرنس موضب او بسينتهي الضمان ويخرب طبعاً العده عنده عفريته وعده في سطل قام رفع السيارة وحط تحتهاجنوط قديمه بدل الجك قلت لا والله صلحت . فك الدفرنس وغير البنيون وركب رمان من عندهوغير ترس التاج وقام رجعه وبداء في الوزن معاه واحد يشد وهو يحرك الفلنجه ويسمعالصوت يمكن ابو عشر دقائق وزن وبعدها قفل الكرونه وحط الزيت وركب الكفر ونزلالسيارة وقال توكل على الله تقريباً الساعة اثنين بعد الظهر طبعاً خرجت وانا واللهما كنت مامل تصلح ومستني الصوت يطلع والله مشيت عليه اسبوع في جده والوضع تمامبعدين سافرت الباحة ومشيت عليه حتى 160 والوضع تمام ورحت عليه كم مشور الى الحينوالوضع تمام والحمدلله صراحه شغل مائة في المئة ما في كلام يعني لا يغركم شكل الورشولا الفني الورشة الاولى متخصصين في الامريكي وورشة فيه معدات حديثه ورافعات ومنظمهلكن ما عندهم الا الدجه وهذا الورشه الخرابه تصليح ممتاز ووفر علي كثير والحمدللهطبعا وعدته اني احط رقمه في الانترنت خدمه له ولكل من يعاني من مشاكل الدفرنسات. وصف الورشة مره صعب ولكن بأحط رقمه واسمه دق عليه ويطلع لك على الشارع في تشليحبريمان جده اسمه ابراهيم السوداني وجواله 0560398080

[متقاعد مبكر]

موضوعك مافي احلى منه واستفدت منه كثييييييييييييييييير لاني احب الميكانيكا

[saad-9]

السلام عليكم
الاخ العزيز بدوي الجنوب ارجوك للأهمية ولا يهون بقية الاخوان
للأهميه وعاجل هل دفرنش( الكرونه) اليوكن 2004 دبل يختلف عن دفرنش(الكرونه) اليوكن 2004 بدون دبل
واي احد من الاخوان ركب دفرنش يعطينا العلم

سآلت بعض الورش قالو يختلف والبعض قال لا نفسه

[وتد]

السلام عليكم ورحمه الله
ماشاء الله عليك ويعطيك الصحه والعافيهالمـُهندس القدير المـُشرف / بدوي جنوبي

[أبا مجاهد]

بيض الله وجهك

موضوع راح يستفيدوا منه جميع اجيال منتدانا الغالي

ماقصرت

[راعي المطافيل]

مبدع جدااااااااااااااااااا يا ناس التشليح صار تقريباااا بسعر الوكاله وبالكويت قيمه القطعه تشليح ربع قيمتهااااااااا عندنا واذا ما اعجبتك رجعهااااا ليش كذاااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااا

[راعي المطافيل]

سيارتي يوكن 2001 بدون دبل وغشيم بالامريكي
متى أأأأأأأأأأعرف ان الدفرنس خربااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااااااااااااااااااان

[FORD1969]

سيارتي يوكن 2001 بدون دبل وغشيم بالامريكي
متى أأأأأأأأأأعرف ان الدفرنس خربااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااااااااااااااااااان

اذا سمعت ونه تقل ونين قطو مجسر

ينقطع الصوت اذا رفعت رجلك عن الدعسه والعكس صحيح



شكرا بدوي جنوبي بحثت عن معلومه وطحت في موضوعك المفيد الله لايحرمك الأجر


سؤالي كيف وضع الموتر الأن لاهنت

[ابو باااسل]

عندي صوت في الدفرنس تاهو 94 وبعد فك غطى الدفرنس لقيت براده حديد واجزا من السنن الشافت البنيون وناوي اغيره وركبه اتبعت طريقتك في الفك والتركيب ولاكن هل يباع الشاف البنيون وكم سعره

[ابو باااسل]

ابشركم حليت المشكله في الدفرنس فكيت الغطاء الكرونه وفكيت العكوس وطلعت الكرونه وجت عمود البنيون الي شابك في عمود الدوران الراس حقه متكسر والبيرنق متكسر ورحت للتشاليح لقيت نصب واحتيال عيني عينك كلهم يقلون غير دفرنس واقل واحد يبيع الدفرنس ب5000 ريال - 6000 ريال ولايضمنه سوى اسبوعين بالكثير وعند ما قلت له ابي رقم الكرونه كم على كم يقولون مانفكه المهم طنشتهم ورحت محلات قطع الغيار واخذت عمود البنيون وترس الكبير التاج تنباع سوى ب 900 ريال واخذت بيرنق رمانات وصوفللعكوس فيها تهريب وزيت 5 علب 80 - 90 للتنضيف والتعبيه الدفرنس ورحت للمخرطه وكبست الرمانات في العمود البنيون
ورحت للبيت وركبت العمود وشديت عليه قليل وركبت الكرونه بالترس القديم التاج وحركتها من جهه العمود طلع فيها تدقيره واحتكاك قوي رجعت فكيت الكرونه وغيرت الترس التاج بالجديد لنه يجي عمود النيون والتاج مخروطين بوزنيه معينه يعني مايركب عمود البنيون على التاج الي يجي معه حتى لو تره بالعين متطابق راح يختلف لابد من نفس التاج الي جي معه وركبت الكرونه وحركت طلعت الحركه سموث يعني طبيعيه لايوجد احتكاك وقمت وغيرت صوف العكوس وشيكت علئ البيرنق حق العكوس طلع كويس وغيرت صوفه العمود من جهه الدفرنس وشيكت على البيرنق الاعلى من جهه العمود طلع كويس وركبت العكوس وجربت حركتها مع الكرونه بتحريك من جعه العمود طلعت طبيعيه وحركت كل عكس لوحده طلعت الحركه طبيعيه وشديت اكثر على البنيون وحركت طلعت الحركه كويسه وجربت بالشحم حركه البنيون مع التاج والحتكاك والخوص الفضاوه طلع حركه العمود حلوه اخذ مكانه في الترس وساد الفضاوه وركبت الكفرات وعبيت زيت الدفرنس وشيكت على التهريبات الصوف طلعت كويسه لايوجد تهريب وحركت بالكفرات طلعت الحركه سموث طبيعيه واضفت للدفرنس زيت مانع الحتكاك وركبت عمود الدوران وقمت بتجربه بدون الضغط على دواسه البنزين الدوران كويس وانزلت السياره وجربت بدون الدوس على البنزين وكانت كويسه الحركه وجربت على سرعات منخفضه وكل شي تمام واخذت مشوار على طريق ابو حدريه وكل شي تمام
يوجد صوت خفيف لايكاد يسمع في الكرونه وهذا طبيعي لن لها وزن خاص لايوجد من يوزنها 100٪ في السعوديه انا وزنتها على الصوت والشحم يبين الفضاوه
وكانت هذي تجربتي مع توضيب الدفرنس انتهت بالنجاح والحمدلله رب العالمين
التكلفه
عمود البنيون والترس = 900 ريال
بيرنق الرمان البنيون الكبير =150 ريال
الصوف العكوس 2 =70 ريال
صوفه العمود =80 ريال
خمس علب زيت العلبه ب35 ريال
قازقيت الوجه للغطا الكرونه ب15 ريال


الاجمالي 1350 ريال فقط


الشكر موصول لمن شاركني هذي المشكله برائ او نصيحه

[ابو محمد صالح]

السلام عليكم
أخوي العزيز بدوي جنوبي اتمنى من الله لكم الصحة والعافية لك وللجميع
عندي مشكله اتمنى تشوفها وياليت الاقي لك حل او توصف لي ورشة في الرياض
مع العلم ان الاخ بن زيد وهو عضو في المنتدى وخبير لم يستطع حل الاشكاليه
او نتواصل عبر الجوال ان احببت
طبعا انا ساكن في الرياض
ولك فائق تحياتي

[سليمان الصقر]

تحية وتقدير مليئة بالاحترام لجهدك المميز وتعبك في كتابة الموضوع ، خي الفاضل معي جيب جي اكس آر 2001 ما عمري غيرت زيت الدفرنش وذاك اليوم وانا مسافر على سرعة 120 اسمع صوت ونة خفيفه تروح وتجي المهم وصلت ديرتي وعلى طول للصناعية اقرب بنشري نزلت معاه لقيت لي التبخير مفصول وشكلة من زمان لأن مكانه مليان ترسبات كأنها شحم ناشف المهم شييكنا على الزيت ولا ناقص بقوه إلى درجة الينشري يدخل صبعه وما يلمس شي المهم عباه زيت شل عيار 90 ومشيت لكن ما زالت الونه موجوده . وش الراي فيه ورشة خاصة بالدفرنشات قالو نوضبها لك وشغل يدينا 400ريال ونصحني أحد الشباب قال لا تروح لهم ياكلون فلوسك وفتره وترجع الونه بزود أحد الأعضاء نصحني بأن أغير زيت الكرونه بالكامل واحط زيت عيار 140وأضيف مصلب أو دوا علبته زرقا مكتوب عليه جي ام وأنا هالحين بلشان ولا بي حيل أتخسر لي خمس ولا ستة آلاف

[الكاسر1434]

يا بعد حيي انت يابدوي جنوبي حبه على راس خشمك الله لا يحرمنا منك

الله يجعله بموازين حسناتك