مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
مشكور اخوي بدوي جنوبي ..
كنت اعتقد ان الشغله سهله .. قرأت ان الدفلك من شركة ARB افضل من الدفللك الموجود في الباترول.. السؤال وش الي يحكم بالقوه او الجوده ؟؟
الموضوع حلو ومفيد جداً
السؤال هل محلات الرماية بالرياض توفر قطع الـ ARB مع التركيب أو يتم التركيب في ورش متخصصة
أكيد اللى من المصنع يكون أفضل
لان شركة arb تفك الكرونا ويحتاج وزن من جديد فأتوقع يكون فيه أختلاف
في وزن التروس ما بين المصنع والشركة ،،،
*هنا ما تحتاج قوة الجودة أهم
لان فكرة الدفلك هو قفل التروس فقط ،،، بعد قفل التروس ينتهى عمل
الدفلك ،،،
القوة تكون على الدفرنس كامل والقير والمحرك .
والله انا ما جيتهم لكن أتوقع التركيب عندهم ايش الفائدة من شراء القطع فقط
لان التركيب يحتاج وزن الخلوص بين التروس بساعة خاصة .
سبحان الله ان شفت لهم مقطع مع اني اجيد الانجليزية لكن مكانيكياً ما فهمت طريقته وليش مسمينه air locker مع ان المتعارف عليه اللي هو دفلوك وكنت ناوي انزل موضوع عشان افهم آلية عمله ..
شاكرلك اخوي على المقطع لكن يا ليت تفهنتي ايش الفرق بينه وبين الدفلوك او هو نفس المفهوم بس ARB غيرت اسمه .
السلام عليكم ورحمة الله
يااخوان فيه ورشه بالقصيم صاحبها اسمه ابو عبدالله الصمعاني انا ركبت عنده دفلك حق جيب فيبر نص دفرنسه نفس الشاص والربع وطبعا يحتاج وزنيه لان الكرونه والبنيون بفك وترجع تركب وركبت من عنده دفللك الوكاله حق بلاده ووزنه وزن وكاله لان عنده فني مختص بس بوزن الكرونات والشغل ماشاء الله وكاله الله يجزاه خير
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)