فكره جديده للتخلص من التغريز في البر !!!!! ... جربها

[ابو درع]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

حياكم الله

اطرح لكم هذه الفكره البسيطه وهي عباره عن قاعده صلبه تثبت على كفر السياره
( كما هي موضحه بالرسم ) على ان تكون من الحديد القوي ( عشان ما تتقطع مسامير الكفرات )
- وظيفتها للطوارء في الحالات الحرجة عند التغريز في البر تسحب الكفر عند تثبيت السنارة(الشنكار) في مكان صلب

[أيمن]

أبو درع تسلم والله على هالفكرة الرائعة ..
ومواريها أنها عملية في الغراز في السبخات والأراضي المنبسطة ..
لكن هل بالفعل تم صنعها على أرض الواقع ..

تحيتي

[ابو درع]

الله يسلمك ياابو ايمن

والله انا مفكر فيها من زمان ولا بعد جربتها .... والفكره فكرتي
وخلينا نشوف رأي الشباب

[هملان]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
مشكور اخوي ابو درع وهذي فكره ممتازه جدا وسهله
هل هذه من افكارك ام فكره قديمه اذا كانت لك تاخذ عليها براءه اختراع
هناك ملاحظه اذا ثبتت المكره في المسامير فمع الشد ربما يكون هناك تلف في سنن مسمار الكفر
تحياتي

[القماري]

مع التقدير لصاحب الفكرة
نقول
تخيل أنك مغرز في رمل ( بر) تحتاج لقطعتين من هذا المنتج (الإختراع) تحتاج لسلك بطول وقدره (ليس أقل من 3 متر على أقل فرض) تحتاج لتثبيت ( قد يفيد ماطرحه الأخ السمح سابقا) تحتاج لفك مسامير الكفرات ( ليس أقل من 8 مسامير وربطها من جديد)
الآن لنتخيل وضعنا القطع المطلوبه ( في هذه الحالة سنواجه مشاكل أولها) الكفرات في معظم الأحيان تتحرك فرادى وليس بالضرورة التحرك إذا كان الموتر داج في الرمل
2- لو فرضنا التحرك الثنائي أين ستكون نقطة ضغط الحبل (في الموتر نفسه - البودي ) الآن لديك نقطتين وستجتمع في نقطة السحب فيتكون مثلث زوايا السيارة قد تتكر في هذه الحالة
3- القطع المذكورة وملحقاتها بحاجة لتخزين وتأكد من التوصيلات - اللحام وغيرها.

اخوي هذه فكرة تطبيقها في الواقع قد يكون غير ذي نفع
مع كل التقدير والإحترام ومزيد من الإبداع وسلمت

[ابو درع]

حياك الله اخوي هملان

نعم الفكره فكرتي ....... اذا شديت المسمار يقوه اعتقد انه يكفي

اصل المسمار طويل ... بارك الله فيك

[ابو درع]

القماري شكرا على حسن تقديرك



بنسبه للمسامير 3 مسامير بكل كفر يكفي .

الواير مو شرط على شكل مثلاث ((تتصرف بئي طريق عند الحاجه)) .

يجب ان تكون القاعده طويله بطول تقريا 50 الى 40 سم لتجنب احتكاكه في البدى .

وياالله الهمام اقرب حداد يطبقها .

[حد السيف]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الغالي ابودرع اهلابك يالغالي.... ابي اناقشك بالفكرة حتى يتم بلورتها على ارض الواقع وتكون الفكرة محل التنفيذ وتتم منها الاستفادة ولايعني مناقشتي لك تهبيط عزيمتك او تكسير مجاديفك ولكن للوصول الى التصور النهائي وفتح منافذا اخرى لتلافي اي عيوب للتم تنفيذها على ارض الواقع
حسب الرسم التوضيحي المصاحب افهم من ان البكرة ثابتة ويتم فل الوايرللنقطة المراد شبكها بة حتى تتم المساعدة باخراج السيارة وبشكل متوازي للبكرتين ان كانت الامامية او الخلفية حسب الحاجة
اي انها تصبح مثلث متساوي الساقين القاعدة للمثلث هي البكرتين وراس المثلث هي النقطة الصلبة التي يتم شبكها بها حتى لو قمت بنصب منساب او وتد لشبك الواير
هذة هوملخص الفكرة حسب ما جاء في رسمك
سوالي اخي الكريم من شقين اذا اعتبرنا السيارة مغرزة وتحب اخراجها من الامام
الشق الاول.. هل الفكرة تتعامل مع توزيع القوة للدفرنس الامامي في حالة دوران احد الكفرات الامامية فقط
كيف تتعامل مع هذة المشكلة
الشق الثاني.... طريقة لف الواير تقوم على دوران الكفرات و توقفت عن الدوران بسبب قل القوة الدافعه لدوران الكفرات وبهذا تحتاج الى قوة اكبر مما يفقد الفكرة اهميتها وجدوى عملها
اطرح هذا التساؤل حتى نتمكن من وجود حلول تخدم هذة الفكرة
لك دعواتي بالتوفيق

محبك اخيك حد السيف

[ابو درع]

حياك الله وبقاك .. حد السيف


بالنسبة لسؤالك الاول الغرض منها ان الواير يشد بدوران الكفر المتحرك لكي يحرك الكفر الثابت
وبهذه الطريقة تتحرك السيارة الى الامام كلامي هذا عن السيارة العادية (دفرنس واحد)


واشكرك على رأيك وانا والله ما بعد صلحتها وجزاك خيرعلى كل حال ..،،



ياشباب كلٍ يدلي بدلوه ومنكم نستفيد ......... سلملم

[علي الشهري]

أخوي أبو درع

أولاً: أحي فيك جرأتك في الابتكار والطرح وقبولك وسعة صدرك للمناقشة

ثانياً: الواير وين يثبت طرفه الثاني؟؟ أنا فهمت إنه يثبت في مكان صلب مقابل للكفر

هل فهمي صحيح؟؟

لأن شكل الرسم إن الحبلين يلتقون في بعض!!!

بارك الله فيك

[القناص]

لله درك ابا درع

واصل والله يعينك

[رياض الجزيرة]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي ابو درع لا تنسى ان الوايرين عندما تلف على المكره تضرب في مقدمة السيارة ان كان السحب من الامام أو من الخلف ان كان السحب من الخلف لأن زاوية التقاء الوايرين ثابته تقريباً مما لا يمكن الواير من الالتفاف على المكرة لأنه ليس ممتد بشكل مستقيم , كما ان امكانية خلخلة أذرعة السيارة واختلاف أعمدة التوازن تؤثر على السيارة بشكل سريع جراء تجمع قوة السحب على أحد الكفرين أو كلاهما .
آمل ان تكون الملاحظات واضحه , مع احترامي لك ولأخواني أعضاء مكشات فالفكرة جيدة نظرياً ولا بد من بلورتها على ارض الواقع من خلال هذه المشاركات التي تثري الفكرة لنستخلص في النهاية عمل يخدم الجميع .
دمتم بخير وعافية مع اعتذاري على الاطالة .

[قتال]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،،،

أخوي .. أبو درع ..

فكرة ممتازة ... ولكن قديمه ..

والفكرة أسهل من اللي تقوله أنت ..

هالفكرة طال عمرك تجدها في سيارات الدفع الرباعي عند الأجانب .. وهي خاصة لسيارات السفاري الدفع الرباعي والبيج فوت .. وتستخدم للتغاريز وبعض عروض القوة للسيارات ..

وهم يقومون بتبديل الصواميل العادية ( البراغي ) بصواميل على شكل خطاف كبير لكل صواميل العجلات فإذا كان الغراز في الكفرات الأمامية شغل الدبل وشد القلص على واحد من الصواميل ولفه لفتين على باقي الصواميل ومن الطرف الآخر ربطه بشجرة ولا بمنساب ( مسمار ) ونفختين وطلع الموتر وإذا كان الغراز في الكفرات الخلفية سوى نفس الطريقة بالكفرات الخلفية ..


أدري .. حطمت فكرتك .. لكن هالفكرة جيدة ولا بأس أن يتم تنفيذها لخدمة مكشات والمكشاتيين لكن نبدأ من حيث إنتهوا الآخرين ..

وبيني وبينك .. أنا حاولت التقليد هذه الفكرة من زمان .. لكن للأسف ما نجحت معي بسبب نوع الحديد المستخدم والمصنعية التعبانة .. مع إنه كلفني خراطة وشغل .. والحمد لله على العافية ..

وأنا آسف على تحطيم الفكرة .. لكن ما يمنع أنك تجرب هالفكرة وتشاور أخوانك الكشاته فيها ..

سامحني يا خوي .. والله يوفقك يا الغالي ..

أنا راح أحاول أحط صورة الفكرة المستخدمة إن أمكني ذلك في القريب العاجل .. إن شاء الله ..

[ابو درع]

حياكم الله جميعا
التنهات شكرا وبارك الله فيك
يبدو لي من كلامك عن المكره ألصلبه المقصود حديد أهم شي قوي
موشرط الواير يلتقي ببعض, ممكن كل واحد بجهة المقصود أخراج السيارة

رياض الجزيرة .. حياك الله
كلامك جدا منطقي وفعلا يجب تجربتها على ارض الواقع كما أشار
أيضا بهذا الري أخوك( حد السيف ) والتنهات تقريبا نفس سؤلك
حول تلاقي الواير

قتال .. حياك الله
أنا لم أشاهد ما تقول عليه وشكرا على ادلآ دلوك ومنكم نستفيد
بل عكس أنت لم تحطم ألفكره بل نورتنا الله ينور عليك وياريت تعرض الصوره ....

واعتذاري عن تأخير الرد أمس كان عندي رحله والطيارة بغت
تروح عن ........

[الطبيب]

ولا تخلي النقاش ينحيك عن الابتكار والاختراع

والتمس من وراء الشرح والرسم الكثير والكثير من الامور واللتي (( تتهيب )) ان تنشرها بعد النقاش المحتدم اعلاه

وما اقول انا الا فكره ممتازه

ولا غبار عليها

واعتقد بان اللي ينشب بطين والا برباظه

يعرف ان الفكره هذي ممكن انه تنقذ حياته

واصل وتابع مسيرك والله ثم نحن معك

واقول لك هنا بالرد ما كنت انوي اني ارسله رساله خاصه

اذا احتجت اي مساعده او عندك اي سؤال لكي تطور اختراعك

لا يردك الا الكيبورد

وحاظرين يا الغالي

هذا والله اعلم

والسلام ختام

همسه لاخي (( قتال ))

كون الفكره قديمه عند غيرنا لا يعني بالظروره اننا سمعنا بها او نعرفها

ومن ثم اذا كانت قديمك (( على قولك )) فلماذا ما نزلتها بمنتدى مكشات لكي تناقش او تطور

ونحن اولى (( كهواة بر وصحاري )) ان نبدأ من حيث انتهى الآخرون لكي نطور هذه الابتكارات والاختراعات

انتهى كلامي (( فلا تبخل اذا كان عندك مثلها )) ؛)