واذا انت ناوي تاخذ فوج خذ من الـ 2006 وما فوق لانها مكينة الجاكوار 4.2 اذا سوبر تشارج لاني مجرب بس حاول يوم تشتريه تتأكد بأن اللي استخدمه كان محافظ على مواعد التشيكات الدورية للأويل والفلتر وكان مهتم بصيانته , اما بالنسبة لها الموديل عملي جدا , بإستثناء عطل الهيدروليك اللي هو يعتبر عطل لقطعة استهلاكية مستمر من الازل للرانج ككل , بس اتوقع مع الاستخدام المعتدل راح يميشيك الشيال من 3 الى 4 سنوات على حسب استخدامك ونظافت الاستخدام , اما بالنسبة لطرمبة الهيدروليك (الكبريسور) الخاص بظخ الهواء الى الشيالات فعمره الافتراضي انا كمجرب لاني عندي رانج فوج / اوتوبيوجرافي سوبر تشارج ما خذه من الوكالة موديل 2007 م , توه من شهرين عطل الكمبريسور بعد استخدام 6 سنوات تقريبا ً , وهذا يرجع الى نظافة الاستخدام اخي الكريم , ولا تنسى ان الكمبريسور والشيالات تكون شغاله بشكل مستمر في الرانج يعني حالها من حال المكينة ما دام ان السيارة تمشي فنظام الهيدروليك بأكملة شغال , ومعنى الكلام ان عليه ظغط مستمر لا يتوقف سواء اسأت استخدامه او لم تسأ استخدامه اخي الكريم , والمواتر الاوروبية ككل صيانتها طبعا ً مكلفة ولكن القطعة تأكد بإنها تخدم عمرها الافتراضي ومن ثم تنتهي , سواء حافظة او لم تحافظ , بس في النهاية المحافظة على الشيء يزيد في عمره الافتراضي نوعا ً ما , بإستثاء الشيالات فلو وقفت السيارة فترة طويلة ما تحركت البالونات الداخلية للشيال تنشف ويعطل وهذا الشيء لا يعتمد على عدم الحركة من دونه , الاستخدام المعتدل يعطيك اطول عمر للشيء هذا عن تجربه والشيال عن تجربة عمره الافتراضي لا يتجاوز ال 3 الى 4 سنوات كحد اقصى ولله في ذلك العلم هذا بالنسبة للموديل الجديد عن تجربة شخصية .
والله ولي التوفيق
15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27
 |
رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نادرخيارى
