المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عـبـود 911
ما رديت علي يالغاالي
أســــف يـآعـبـود مـا رديت دوبني أرجع من العمل ودوبي أشوف ســؤآلك ؟
أنــا عـنـدي ســـــــــــؤآل لــك :
هــل زيــت الـوكـآلــة عـــــــــــسـل حـضرمي أصلي /
أو حـجـآزي جبلي ســدر أو
عـــــــــــــــسـل كـــــــــــشـمـيـري أصلي ؟؟؟
أو أنــه ُ مــــــــــصــنـوع من مـاء الذهب الأصلي
ومـخـلوط عليه من رحيق الألمـآس ؟؟؟
أو زيــت زيـتـون من جـنـآت النـعـيـم ؟؟؟
أو أنــه ُ زيــت نـفــطـي { من خآم النفط }
أشـتـروه مــن زيـوت العرب وخلطوه ببعضه بعض ... ؟؟؟
وقــآلـو لـــنـا :
""" هـذه بـضـآعــتــُـكــُم رُدت ألــيـكـُم """
بـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــسسسسسس
ما هي بـــبـــلاشششششششششششش
بدرآهـم مـعـدودة ؟؟؟
بدنـآنييييييرررر
مـُـضـآعـفة
أضـعـآف.
.......
...
.
أســــــــــــأل نفـــــــــسـك يـأخي الكريم قبل ما تســألني ؟؟؟
صحيح بعض الـزيـوت أفـضل من بـعـض بلا شــــك في ذلك
لا كـن هـذي الأفــضــلـيـة نـــسـبية لا تعني أن الزيت مـا يـتـغـيـر .
ســبـق وضـربت مـثـآل للأخوة الكرآم من قبل :
وقــُلـت مـُحـركـآت الطآئرآت المعروفة بونق B737 من الجيل الجديد
يصل قيمتها فوق 9,700,000$ دولار يـعـني 37 مليون ريآل تقريبـآ
ومع ذلك نغير زيوتها بأسـتـمرآر .
هـل دفرنش سـيـآرتي وسـيـآرتك أو الفياقرآ {بنز}
أو الروزرويس التي ما يملكها الآ الأغنياء
أغلى وأحسن من ذلك المـُحرك المـُسمى CFM56-7B وتصنعـه ُ أقوى شركة
بالعـآلم ألكترك جنرل بشرآكة مع سنكآم أنترنآشنل الفرنسية وشركة ثآلثة :
ويركب على طيآرآت البونق و كثير من طيآرآت الأيربص الحديثة :
شـــُـف بـعـض الصور لـلـمـُحـرك المـذكور :
للــمـعـلـومـيـة فــقــط وحــتـى نوسع معلومـآتنا في أشياء كثيرة:
جـنرك الـكـترك أقوى وأكبر شركة بالعآلم { أمريكية} وهي تـُصنع كـُل شيء
من غـــسآلات / نشـآفـآت / أفرآن / مـُكـيفآت / أجهزة طبية /
أجهزة كهربية / مـُحركآت طآئرآت ..... أ لـــــــــــــــخ
والذي يــُهـمني هـُنـا الذي ضربت لك به مثلآ :
مـُحركآت الطآئرآت : جنرل ألـكـترك :
صـنـعـت أفـضل وأقوى مـُحرك بالعآلم وهو المعروف بـ GE90
وأســتـطـآعـت أن تــُثـبـت للــ FAA هيئة الطيرآن المدني الأمريكية
أن قوة الـمـُحرك وصلت أو الأمر 115,000 رطل في خلية الأختبآر
وفي المرة الثآنية وصل لــــــ 200,000 رطل برضُه في خلية الأختبآر.
لاكن الــ FAA لم تقبل في المرة الأولى ألا أن تـُرخص لها ب 110,000 رطل
وفي المرة الثآنية بــــــ 115,000 رطل وهي التي رُكبت على طآئرآت B777
كــمـا لا أنســى أن أقـول لك أن أكثر مـُحركآت توليد الطآقة الكهربية وضخ
النفط في الأنـآبـيـب ومـُحـركآت دفع الســُفـُن العملاقة هي جي ألكت GE .
وهي أغنى مـجـموعة بالعآلم لاكن شركآتـها مـُتعددة ومتنوعة وموزعة بالعآلم.
وبعض شركآتها أغنى من القآرة الأفريقية بكآملها.
وصنآعتها الكهربية من أفضل الصنآعآت بالعآلم وأوسعها .
يــأخـي أنـت حــُر بـــ : رُزك :
هل تـغـيـرُه أو لا هذا قرآرك أنـت أولآ :
لاكن أن كـُنـت تـخـآف يطلع لـُه صوت لأنك ما غيرتـآه بوقته الصحيح :
فـهـذا لا يـمـنع أن تــزود النـقـص :
النقـص خـطير : وأذا ثــقــُل الزيت وتحول ألى حديد 90%
وتكسرت التروس فأنت المسـؤل ...
أذا تعدى زيت القير العآدي والدفرنش 150,000 كلم ولم يتغير .
فـأفـضل شيء لك أن تـنـقـص مستوى الموجود به
{ القير / الدفرنش} ألى النصف .
وتـعـبي البـآقي جـديد.
ثــُم تــسـتـخـدم الخـليط الجديد فوق 5000 كلم
حتى لو تعديت العشرة ألآف ما فيه مـُشكلة
أن شـــــــــاء الله وتفضي الثـُلثين أو النصف .
ثــُم تـــُضـيـف زيت جديد لـه ُ
وهـذي طريقة تليين وتنظيف التروس المتروسة رشا الحديد .
""" أرس يـــا تــرس """
وهـذي الطريقة يرآها بـعـض الــخـُبراء حتى لا يحن { يون }
تروس وتروس القير أو الدفرنش { الترس التفـآضـُلي } .
والله ُ أعــلــم و أكــمـل
أســمـح لي على التأخير والله أني دوبي وصلت البيت قبل قليل .
وأنـا أر ُد عليك وعشـاي بين يدي { بحثلي } بحـُضني ينتضرني .
تــلــقـى خـيـر بأذن الله
موفق
تـحـيــــــــــــــــآ تي
<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """