من جديد للخرائط السطحية:
هذه الخريطة شديدة الاهمية لذلك الخرائط السطيحة مهمة لقارئ الخرائط الجوية .
ماذا تشير هذه الخريطة:
هذه الخريطة تشير الى مستوى 500 مللي بار "الالوان"
تشير الى الرياح السطحية"الاسهم"
تشير الى الضغط السطحي"خطوط الايزوبار"
اولا ..نلاحظ ارتفاع الضغط الجوي شمال غرب السعودية بشكل سريع كلما اتجهنا شمالا غربا من 1017 مللي بار قرب مدينة حائل الى 1022 مللي بار قرب مدينة تبوك
هذا تغير لخطوط الضغط الجوي (قوة انحدار الضغط الجوي) مترافق مع رياح شمالية غربية باردة .
بنفس الوقت نلاحظ على وسط الجزيرة العربية وشمال شرقها رياح جنوبية غربية ويقابلها رياح شمالية غربية من الغرب مع ضغط جوي منخفض الى 1016 مللي بار..
اذا:
1-ارتفاع الضغط الجوي السطحي.
2-رياح شمالية غربية بالقرب تصتدم في رياح جنوبية غربية.
3-انخفاض الحرارة والتغير الافقي الحراري.
4- الامطار متوقعة في موقع الاصتدام
وهي هنا الجبهة الباردة.
لنصعد الى مستوى 500 مللي بار"الالوان"لتعرف كيف نحدد ايضا المنخفض الجوي السطحي بشكل علمي .
نلاحظ مستوى هابط فوق العراق..(منخفض علوي) يحده من الجنوب الشرقي منخفض جوي سطحي..وهذه طريقة تكون المنخفضات الجوية والسبب هو الرياح الصاعدة على الجانب الجنوبي الشرقي من المنخفض العلوي.
ودائما يتكون المنخفض السطحي:
1-الفروق الحرارية الافقية الشديدة.
2-جنوب شرق المنخفض العلوي(رياح دوارة صاعدة)
3- خلف الجبال العالية.
ويزداد المنخفضات قوة عندما تتكون فوق المحيطات الدافئة كما هو الحال في المحيط الاطلسي.
بل وحتى فوق مياه المتوسط(اي تزداد طاقة فوق المسطحات المائية)
اذا نستفيد من هنا:
1-متابعة الخرائط السطحية مهم جدا ولا يقل اهمية عن الخرائط العلوية.
2-الرطوبة الجوية مهمة جدا للمتابعة لنعرف قوة الحالة الجوية.
3-خرائط الفعالية مهمة وساضعها لاحقا ان شاء الله.
والله اعلم