15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27 منتديات مكشات


::::::: تابعونا على تويتر مكشات :::::::


مرحبا بكم في منتديات مكشات

::::::: تطبيق مكشات للأجهزة الذكية :::::::


تفعيل العضوية

إرسال كود التفعيل

مركز تحميل الصور

باحث قوقل لمكشات

الرصد الجوي

رادارات المناطق

إستعادة كلمة المرور

تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية
صفحة 3 من 10 الأولىالأولى 123456789 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 45 من 139

الموضوع: توليف طرمبة الجمس (vxr) صـــور

  1. #31
    تاريخ التسجيل
    Nov 2008
    المشاركات
    338

    رد: توليف طرمبة الجمس (vxr) صـــور

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة براق الحجاز مشاهدة المشاركة
    أنا كان لي أتفاق مع كهربائي ممتاز وبكل أمانة ما قد شفت كهربائي شغلة نظيف زي ذا الرجال وأمين بكل ماتعني الكلمة من معنى




    موقع الورشة ساحة أسلام في نفس الشارع الرئيسي المتواجد فيه بن لافي
    وأسم الورشه الأهلة
    وأسم المهندس أصغر
    وهذا الكلام نابع من تعاملات سنين طوال مع المذكور أعلاه

    وأتمنى أن أكون أفدتك يا غالي


    جزاك الله خير وأحسن الله اليك..


    بس ما قلت لنا بكم اتفقت معاه!!


    لأني قمت بتوليف طرمبة دلفي قبل حوالي 6 أشهر عند ميكانيكي في الطائف وأخذ مني شغل يد 250 ريال..

    حيث تعطلت علي السيارة هناك..

    الا أنه بعد مرور حوالي شهر أو شهرين من تركيب الطرمبة بدأت أسمع منها صوت قريب من صوت طرمبة بنزين المرسيديس..

    والطرمبة تعمل بكل كفائة ولله الحمد..

    وعزم السيارة ما شاء الله لا قوة الا بالله..

    كلمت المهندس بعدها فقال أن الطرمبة المعتمدة لدية في عملية التوليف هي طرمبة دلفي..

    الا أنه اعتمد بدلا منها طرمبة دنسو الخاصة باللاند كروزر حيث لا يوجد بها أي مشكلة بأذن الله من صوت أو ضعف عزم أو خلافة..

    ويبدوا أن المهندس المصري الذي قام بعملية التوليف محترف في عملة وفقه الله..



    شاهدوا الصورة التالية وهي لعلب فارغة خاصة بطرمبة بنزين دلفي موجودة بورشة المهندس المصري..



    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي




    لذلك ياليت تذكر السعر التقريبي لشغل اليد للمهندس المذكور حتى اذا احتجت له أنا أو غيري لا قدر الله نكون على بينة من أمرنا..

    ونسيت أن أذكر أن سيارتي هي سوبربان 2001 استعمال أمريكي والبنزين الذي أستخدمه هو 95 ..



    بارك الله فيك وأحسن اليك..




    أخوك أبوعبدالرحمن..
    أخوكم/أبوعبدالرحمن


    رَبَّنَا لَا تُؤَاخِذْنَا إِنْ نَسِينَا أَوْ أَخْطَأْنَا
    رَبَّنَا وَلَا تَحْمِلْ عَلَيْنَا إِصْرًا كَمَا حَمَلْتَهُ
    عَلَى الَّذِينَ مِنْ قَبْلِنَا رَبَّنَا وَلَا تُحَمِّلْنَا مَا لَا طَاقَةَ لَنَا بِهِ
    وَاعْفُ عَنَّا وَاغْفِرْ لَنَا
    وَارْحَمْنَا أَنْتَ مَوْلَانَا فَانْصُرْنَا عَلَى الْقَوْمِ الْكَافِرِين.
    َآمين يا رب العالمين.

  2. #32
    تاريخ التسجيل
    Jan 2005
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,264

    رد: توليف طرمبة الجمس (vxr) صـــور

    أخوي أبوعبدالرحمن من مكة
    أسعد الله أوقاتك بكل خير
    حبيت أعلق على نقطة عن طرمبات دلفي
    طبعا هي شركة تابعه لجنرال موتورز وتصنع لها القطع حالها من حال اي سي ديلكو
    طبعا واجهت في السنوات القليلة الماضية مصاعب مالية وكثير من أنشطتها توقفت
    هي بالحقيقة شركة تصنع قطع افضل من قطع الوكالة ومشهود لها بها الشيء
    والحين تأتي بالمرتبة الثانية بعد قطع GM وفوق قطع ACDelco اللي صارت تصنع بالصين
    وكثيرين جربوها ومدحوها ...
    بالنسبة لقطع دينسو وهذي معلومة شبه متأكد منها إن طرمبات بعض الجموس من 2005 وطالع صناعتها من دينسو كذلك البواجي...
    تأكد يابوعبدالرحمن سبب خراب طرمبة البنزين بالجمس ليس من الفلتر او الاسلاك بالدرجة الأولى ولكن بسبب الإجهاد اللي يحصل للطرمبة وقوة الدفع ،مكينة كبيرة بالإضافة إلى المسافة الطويلة للوصول البخاخات جميعها اسباب تجهد الطرمبة فتحتر وعادة حطها في بالك لن تدوم الطرمبة مهما كانت صناعتها في الجمس اكثر من 5 سنين حتى لو كانت يابانية بسبب العوامل التي ذكرتها فوق...
    كذلك لاتنسى الملاحظات التي ذكرها اخونا سوبر vtc في مواضيعه عن طرمبة البنزين فهي خير مرجع..
    بالتوفيق
    أخوك ابوعلي نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  3. #33
    تاريخ التسجيل
    Jan 2010
    المشاركات
    84

    رد: توليف طرمبة الجمس (vxr) صـــور

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ميكا مكشات مشاهدة المشاركة
    بيض الله وجهك على التجاوب السريع
    وعزالله إنك فكيت ناس واجد من هاالمشكلة
    والله ما أقول ألا الله يفتح عليك دنيا وأخره ويسعدك
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  4. #34
    تاريخ التسجيل
    Jan 2010
    المشاركات
    84

    رد: توليف طرمبة الجمس (vxr) صـــور

    حياك الله ياأبو عبد الرحمن

    لذلك ياليت تذكر السعر التقريبي لشغل اليد للمهندس المذكور حتى اذا احتجت له أنا أو غيري لا قدر الله نكون على بينة من أمرنا..


    صدقاً يا أخي الفاضل ما أتفقنا على السعر وأنما كان الأتفاق على عملية التوليف فقط ولكن أبشر بسعدك يجيك السعر أن شاء المولى عز وجل في أقرب فرصة لأني طالب جامعي في جدة ومالي مره على طريقه هذي الفترة ولو وجدت رقمه أنزله بأذن الله خلال اليومين الجايه .

  5. #35
    الصورة الرمزية Avalanche
    Avalanche غير متواجد حالياً

    مشرف خيمة رابطة ملاك السيارات

    تاريخ التسجيل
    Sep 2006
    الدولة
    الدمام - الشرقية
    المشاركات
    2,301

    رد: توليف طرمبة الجمس (vxr) صـــور

    اخي براق الحجاز

    ماشاء الله تبارك الله

    شغل متعوب عليه


    بيض الله وجهك
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    K5 silverado

  6. #36
    تاريخ التسجيل
    Nov 2008
    المشاركات
    338

    رد: توليف طرمبة الجمس (vxr) صـــور

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Magellan مشاهدة المشاركة
    أخوي أبوعبدالرحمن من مكة
    أسعد الله أوقاتك بكل خير
    حبيت أعلق على نقطة عن طرمبات دلفي
    طبعا هي شركة تابعه لجنرال موتورز وتصنع لها القطع حالها من حال اي سي ديلكو
    طبعا واجهت في السنوات القليلة الماضية مصاعب مالية وكثير من أنشطتها توقفت
    هي بالحقيقة شركة تصنع قطع افضل من قطع الوكالة ومشهود لها بها الشيء
    والحين تأتي بالمرتبة الثانية بعد قطع GM وفوق قطع ACDelco اللي صارت تصنع بالصين
    وكثيرين جربوها ومدحوها ...
    بالنسبة لقطع دينسو وهذي معلومة شبه متأكد منها إن طرمبات بعض الجموس من 2005 وطالع صناعتها من دينسو كذلك البواجي...
    تأكد يابوعبدالرحمن سبب خراب طرمبة البنزين بالجمس ليس من الفلتر او الاسلاك بالدرجة الأولى ولكن بسبب الإجهاد اللي يحصل للطرمبة وقوة الدفع ،مكينة كبيرة بالإضافة إلى المسافة الطويلة للوصول البخاخات جميعها اسباب تجهد الطرمبة فتحتر وعادة حطها في بالك لن تدوم الطرمبة مهما كانت صناعتها في الجمس اكثر من 5 سنين حتى لو كانت يابانية بسبب العوامل التي ذكرتها فوق...
    كذلك لاتنسى الملاحظات التي ذكرها اخونا سوبر vtc في مواضيعه عن طرمبة البنزين فهي خير مرجع..
    بالتوفيق
    أخوك ابوعلي نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    حياك الله وبياك أخي أبو علي..

    جزاك الله خير على المداخلة هذه وعلى معلوماتك القيمة وفقك الله..

    مثل ما ذكرت لكم في ردي السابق ان الطرمبة التي تم توليفها لسيارتي هي من نوع دلفي..

    وفي الحقيقة لاحظت فرق في العزم وفي قومة السيارة للأفضل ولله الحمد..

    والغريب في الموضوع أخي الحبيب أن المهندس المصري أخبرني

    أنه عند ما فك الطرمبة المتعطلة لتركيب طرمبة دلفي وجد أن

    المتعطلة مولفة أيضا مع العلم أنني قمت بشراء السيارة بطاقة

    جمركية ولم يستعملها أحد قبلي هنا في بلدنا..

    معنى ذلك أن الأمريكان لهم حركات توليف وترهيم في سياراتهم ولا يقوم بعضهم بالأعتماد على قطع الشركة الأصلية..

    أما بخصوص أن العمر الأفتراضي لطرمبة البنزين لبعض السيارات الأمريكية هو 5 سنوات فقط..

    فبصراحة لم أقتنع بذلك..

    فقد يكون سبب العطل الأساسي هو سوء في التصنيع أو بسبب بعض المشاكل الكهربائية أو بسبب صفاية البنزين الداخلية والخارجية..

    ولا يوجد هناك فرق كبير جدا في الحجم بين اللاند كروزر والسوبربان أو للتقريب أكثر اليكون القصير..

    كما أن مكائن الأمريكي متقاربه في السعة أو الحجم و معظم مشاكل الطرمبة في الأمريكي نجدها في سيارات شركة GM

    ولم نسمع أن الأكسبيديشن مثلا وبكافة موديلاته أو الأرمادا على سبيل المثال يعانون من مثل هذه المشكلة المزعجة..

    هذا رأيي المتواضع في هذه النقطة..

    أسأل الله عز وجل يا أخ أبو علي أن يوفقك ويبارك فيك ويزيدنا واياكم علما على علم..

    والسلام عليكم ورحمة الله وبراكته..

    أبوعبدالرحمن..

  7. #37
    تاريخ التسجيل
    Nov 2008
    المشاركات
    338

    رد: توليف طرمبة الجمس (vxr) صـــور

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة براق الحجاز مشاهدة المشاركة
    حياك الله ياأبو عبد الرحمن






    صدقاً يا أخي الفاضل ما أتفقنا على السعر وأنما كان الأتفاق على عملية التوليف فقط ولكن أبشر بسعدك يجيك السعر أن شاء المولى عز وجل في أقرب فرصة لأني طالب جامعي في جدة ومالي مره على طريقه هذي الفترة ولو وجدت رقمه أنزله بأذن الله خلال اليومين الجايه .

    الله يوفقك أخي في الدارين ويسهل لك أمر دراستك ويجعلك من الناجحين..

    خذ راحتك أخي الحبيب..

    وعلى أقل من مهلك..

    فالمقصود هو أن تعم الفائدة على أخواننا الذين يطلعون على مثل هذه المواضيع القيمة..

    بارك الله فيك..

  8. #38
    تاريخ التسجيل
    Jan 2005
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,264

    رد: توليف طرمبة الجمس (vxr) صـــور

    أخوي أبوعبدالرحمن
    خلني اصدقك القول واقول مشكلة طرمبة البنزين تعاني منها السيارات الامريكية بالعموم وخصوصا الجمس
    للمعلومية الدوج يأتي بالمرتبة الثانية وبعده الفورد...
    للمعلومية الفورد نوع طرمبته بوش الالمانية...
    والنيسان الآن تصدر السيارات اليابانية مشاكل الطرمبة
    أنا معي تريل بليزر2006 ماشي 141 الف ولله الحمد طرمبة شد بلادها لكن نوع الطرمبة من ماركة دنسو اليابانية مثلها مثل البواجي....
    وللمعلومية ترى طرمبة الفكسار بالذات ماتعمر مثل اللي على الجكسار بسبب حجم المكينة
    وتلاحظ اللي معهم 2003 فكسار كثير منهم سبق تغييرها...
    لكن ملاحظتك جيدة عن التوليف لدى الأمريكان
    ويبدولي إن الإستخدام الأمريكي يعاني من مشاكل بالطرمبة أكثر من المواصفات السعودية
    ممكن تكون حاجة نفسية لي لكن لاحظت الأكثرية يعانون
    أعرف ناس معهم 2004 و2005 و2006 يوكن طرمبات سياراتهم شد بلادها لكن جميعهم مواصفات سعودية..
    تحياتي نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي


  9. #39
    تاريخ التسجيل
    May 2007
    المشاركات
    7,090

    رد: توليف طرمبة الجمس (vxr) صـــور


    هلا و غلا اخوي ابو علي نالجام نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي اعكس الكلمة نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    الجمس اكس ال م2005 طرمبته شد بلد
    مكتوب عليه بوش الالمانية شفته بنفسي



  10. #40
    تاريخ التسجيل
    Jan 2010
    المشاركات
    3

    رد: توليف طرمبة الجمس (vxr) صـــور

    الله يعطيك الف عافيه هاذي اول مشاركه لي في هذا المنتدى و موضوعك هو افضل استفتاح

  11. #41
    تاريخ التسجيل
    Jan 2010
    المشاركات
    84

    رد: توليف طرمبة الجمس (vxr) صـــور

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هواي تنومي مشاهدة المشاركة
    الله يعطيك الف عافيه هاذي اول مشاركه لي في هذا المنتدى و موضوعك هو افضل استفتاح
    حياك الله ياغالي وأتشرف أن يكون أول مشاركاتك في هذا الموضوع

  12. #42
    تاريخ التسجيل
    Mar 2009
    المشاركات
    66

    رد: توليف طرمبة الجمس (vxr) صـــور

    والله شغلة مع طربمة اليوكون ياليت نعرف وش الحل السليم
    مولفها عندي لكن لها زنه إذا قل البنزين
    البر بريرة والضيق بالديرة
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  13. #43
    تاريخ التسجيل
    Nov 2008
    المشاركات
    338

    رد: توليف طرمبة الجمس (vxr) صـــور

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Magellan مشاهدة المشاركة
    أخوي أبوعبدالرحمن
    خلني اصدقك القول واقول مشكلة طرمبة البنزين تعاني منها السيارات الامريكية بالعموم وخصوصا الجمس
    للمعلومية الدوج يأتي بالمرتبة الثانية وبعده الفورد...
    للمعلومية الفورد نوع طرمبته بوش الالمانية...
    والنيسان الآن تصدر السيارات اليابانية مشاكل الطرمبة
    أنا معي تريل بليزر2006 ماشي 141 الف ولله الحمد طرمبة شد بلادها لكن نوع الطرمبة من ماركة دنسو اليابانية مثلها مثل البواجي....
    وللمعلومية ترى طرمبة الفكسار بالذات ماتعمر مثل اللي على الجكسار بسبب حجم المكينة
    وتلاحظ اللي معهم 2003 فكسار كثير منهم سبق تغييرها...
    لكن ملاحظتك جيدة عن التوليف لدى الأمريكان
    ويبدولي إن الإستخدام الأمريكي يعاني من مشاكل بالطرمبة أكثر من المواصفات السعودية
    ممكن تكون حاجة نفسية لي لكن لاحظت الأكثرية يعانون
    أعرف ناس معهم 2004 و2005 و2006 يوكن طرمبات سياراتهم شد بلادها لكن جميعهم مواصفات سعودية..
    تحياتي نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    حياك الله أبوعلي..

    كلامك السابق فيه شيء من ما توقعته..

    وهو سوء في تصنيع طرمبات اليوكون والسوبربان..

    وبالنسبة لمعاناة الأستعمال الأمريكي من مشاكل الطرمبة أكثر من المواصفات السعودية!!

    فلا أعتقد ذلك..

    فالسيارات تخرج من مصنع واحد وقطعها متطابقة حسب علمي ولا يوجد بها أي فرق..

    تحياتي وتقديري..

  14. #44
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    المشاركات
    136

    رد: توليف طرمبة الجمس (vxr) صـــور

    رفع الله قدرك وكتب اجرك





    اميــن



    فضلا ماسبب استخدامك للسلك العازل . . . وشكرا . . .
    [/IMG]نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  15. #45
    تاريخ التسجيل
    Jan 2010
    المشاركات
    84

    رد: توليف طرمبة الجمس (vxr) صـــور

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المهاجرووو مشاهدة المشاركة
    والله شغلة مع طربمة اليوكون ياليت نعرف وش الحل السليم
    مولفها عندي لكن لها زنه إذا قل البنزين
    والله يا أخي الكريم من الطبيعي أنها تطلع صوت أذا قل التانكي ولكن اذا كان الصوت عالي جداً فترى من المحتمل أن يكون فيها مشكله وأنصحك غير الصفاية لعل تكون المشكله فيها
    وأسعدني مرورك

    رفع الله قدرك وكتب اجرك





    اميــن



    فضلا ماسبب استخدامك للسلك العازل . . . وشكرا . . .


    تقدر تقول لزيادة الأمان في العمل لأن التوليف في التانكي مباشرةً وهو محل لا يحتمل أي ألتماس مع أنه لايوجد أي قطع أو تجرح في الأسلاك ولكن ليطمأن قلبي وليكون العمل صحيح
    وأسعدني مرورك

صفحة 3 من 10 الأولىالأولى 123456789 ... الأخيرةالأخيرة

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •