رابطة ملاك ارمادا

[بني سعد]

وعليكم السلام
اتوقع فيه فيوز عندك يحتاج تغيير.. افحص علبة الافيوزرات

[مرااحب]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مساء الخير انا عندي سيارة ارمادا موديل 2006 في حال وصول سرعة السيارة الي 80 كيلو يفصل القير ممكن اعرف ايش هي المشكله وما هو الحل

حبيبي أنا كانت عندي نفس مشكلتك ..
وبالصدفة مرة من المرات كان عندي تهريب في فريون المكيف
فلما شيك الميكانيكي على التهريب .. قال عندك مشكلة في تبريد القير .. وصلحت الأمور وانقطعت عني المشكلة ..


طبعاً أنا كان عندي مشكلة أن القير يعلق على نمرة ما يغير ..
ثم تطورت إلى أن القير يفصل ويصير في الفاضي
ولا يرجع لحالته الطبيعية إلى إذا طفيت السيارة وولعتها ..

طبعاً كانت تختفي المشكلة في الشتاء ..

[أبو أسامة]

السلام عليكم
صباح الخير
الله يبارك لكم بمواتركم ويعيطيكم خيرها ويكفيكم شرها ...
اعرض عليكم ياشباب دعاسات أرمادا نوعها ربل للاستخدام في التضاريس السيئه من أمطار وسيول من أجل أن لا تتسخ فرشات الوكالة ... طبعا" الدعاسات وكالة جديدة لم تستخدم ولم يتبقى منها الا آخر قطعه ...السعر 200
للتواصل واتس اب جوال 0500741984

[sameh33]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
2008-2015
طبعا مثل ما البعض،يعرف ان نيسان تستبدل زيت الدفريشين كل80الف كم ،وللاسف تبديله بالوكالة غالي
طبعا زيت الدفريشين اللي كان فيها من وكالة نيسان مشى على،استخدامي،50الف كم وتغير لونه
وبالوكالة يستبدلوه على.كل 40كم عالميجر سيرفس وانا فحصت الزيت ع40الف ف كان ممتاز ومحافظ عاللزوجة

المهم حصلت النسب واللزوجات كلها متوفرة مع ايسي ديلكو
الامامي خذيته اللتر ب2.5 ريال عماني( الرصاصي)
الخلفي اللتر ب6ريال عماني ويجب الانتباه،بضرورة وضع تخليقي (الاسود)

كل دفريشين ياخذ كمية 2لتر فقط

الامامي80w90
الخلفي 75-90

زيت الدفريشين الأمامي: Genuine NISSAN Differential Oil Hypoid Super GL-5 80W-90 or API GL-5, Viscosity SAE 80W-90

3. زيت الدفريشين الخلفي: API GL-5 synthetic gear oil, Viscosity SAE 75W-90

[الصياد88]

السلام عليكم
يا اخوان انا عندي ارمادا ظ¢ظ×ظ×ظ© شاريه وكاله قدر الله وشاء ان القير يخبط وذلك بسب انفجار أنبوب التبريد اشتريت قير تشليح
وركبت القير وكل شىء تمام الا دعسة البنزين فاصله قالوا تحتاج برمجه وديتها للكمبيوتر ما احد استطع ان يبرمجها قالوا الدعسة عطلانة جبنا جديدة ما اشتغلت نفس العطل
المهم السيارة واقفة بسبب الدعسة
والمنطقة اللي انا فيها لا يوجد فيها وكالة نيسان
رايكم يا اخوان

[ابوعاهد]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني عسى والديكم للجنة، مين يعرف ورشة سمكرة طيبة في الرياض.
دق الموتر بسقف موقف السيارات وأكل ظربة بطول 70 سم في زاوية السقف (العظم) فوق الباب الخلفي مباشرة، لكن ولله الحمد الباب ماجاه شي. أبغى ورشة سمكرة تشتغل الظربة بدون ماتفك بطانة السيارة الداخلية وتظبط اللون اللؤلؤي للضربة فقط بدون دهان لكامل الجنب.

ودمتم بود

[ARMADA2013]

السلام عليكم شباب الحمد لله شريت ارمادا 2013 بدون دبل للعائلة

اذا نزل الهواء لاجل تكون المطبات في الكفر بدل السيارة تولع لمبة في الطبلون وانا نضظر انزل الهواء

افضل زيت للارمادا
ممكن احد يفيدني
ونصايح تنصحوني فيها

شكراً لكم

[ابوعاهد]

اللمبة هذه لحساس مراقبه ضغط الهواء في الكفرات..نصيحة خلي الكفرات على ضغط 36 أفضل من التنسيم لإن التنسيم يعدم الكفرات (وكفرات الأرمادا غااالية) ويخرب عليك نظام التعليق.
الزيت المستخدم عند شركة العيسى هو كاسترول 10/30 وعند شركة بترومين (الوكيل الثاني لنيسان في المملكة) هو بيترومين 10/30 وهذا يمشي الموتر 5000 كم..لاتستخدم زيت أثقل من هذا ولا أخف وماعليك من اللي يقلك 20/50 أو 10/40.
كما يستخدم الوكيلين أيضا زيت صناعي (fully synthetic) يمشي السيارة 10 آلاف كيلو لكن للأمانة ما أعرف كثافة الزيت المستخدم.

سيارتي نفس الموديل، تأكد من مساعدات السيارة الأمامية أنها ماتحتاج تبديل..هذي ضعيفة في الأرمادا عموما وتبديلها قد يغنيك عن تنسيم الكفرات. أفضل مساعدات أمامية هي بليستين 4600 لكن إذا السيارة لازالت على الضمان ركب جابريال أو مونرو ريفلكس، لإن الضمان بيتأثر إذا ركبت بليستن لإنها مساعدات للسيارات البر مثل نيسان Xterra

وتأكد من جلود عمود التوازن، هذي عادة تكون ناشفة مع الحر وتحتاج تبديل (الجلدة الواحدة ب 20 ريال وتحتاج جلدتين)
زيت القير والدفرنس لاتغيره إلا بالوكالة
حاول لا تشتري قطع الغيار ولا تركبها عند الوكيل لأنه أسعارهم جدا غالية وفي ورش متخصصة مثل ورشة الثنيان بصناعية دائري 18، تبيعك قطع أصلية وتركبها بأقل من نصف أسعار الوكالة
الوكالة للصيانة الدورية ومشاكل الضمان فقط. ساعة فني الصيانة عند وكالة العيسى 200 ريال..ولك أن تتخيل أجور الصيانة عندهم إذا بتغير طقم مساعدات مثلا.
حافظ على تغيير زيت وفلتر الزيت كل 5 أو 10 آلاف كيلو حسب الزيت اللي تستخدمه، وتغيير فلتر هواء المكينة كل 20 ألف
الأرمادا يجي من بلده مافيه فلتر مكيف، لذلك تأكد إن المالك اللي قبلك ركب فلتر مكيف عشان لايخترب عليك. الفلتر ثمنه 40 ريال وتقدر تركبه بنفسك أو عند أي ورشة ب 20 ريال.

تغيير فلتر المكيف كل 40 ألف كيلو وتنظيفه كل 20 ألف إذا أردت الحفاظ على نظام التكييف

والله يطرحلك البركة ويكفيك الشر

[موتر 2008]

يا اخوان الارمادا مكيفه فيه مشكلة !

احيان اشغله و تجي التهوية من عند الدعسات اكرمكم الله
بدل ما تكون امامية و العكس صحيح ..

و احيان اطفي المكيف ما ينطفي بس تتحول التهوية للدعسات تكرمون
بدل ما تكون امامية !

اذا احد يعرف وش المشكلة و كم تكلف ياليت يفيدنا ..


المشكلة الثانية وهي شريحة البوري/الهرن تعطلت
و بالوكالة غالية نار ! اذا احد يعرف موقع اجنبي
يوفرها ياليت يعطيني الرابط مشكوراً ..



و الله يجزاكم خير

[ابوعاهد]

بالنسبة للمكيف إذا بغيت تطفيه استخدم زر OFF وليس بضغط الفرار حق حرارة المكيف. إذا ضغطت فرار الحرارة بيطفى المود الأوتوماتيكي للمكيف أو يشتغل إذا كان طافي وهذا قد يسبب تغيير تدفق الهواء من الامام أو الدعسات أو كلاهما..إن شاالله أكون فهمت الموضوع صح

يا اخوان الارمادا مكيفه فيه مشكلة !

احيان اشغله و تجي التهوية من عند الدعسات اكرمكم الله
بدل ما تكون امامية و العكس صحيح ..

و احيان اطفي المكيف ما ينطفي بس تتحول التهوية للدعسات تكرمون
بدل ما تكون امامية !

اذا احد يعرف وش المشكلة و كم تكلف ياليت يفيدنا ..


المشكلة الثانية وهي شريحة البوري/الهرن تعطلت
و بالوكالة غالية نار ! اذا احد يعرف موقع اجنبي
يوفرها ياليت يعطيني الرابط مشكوراً ..



و الله يجزاكم خير

[موتر 2008]

بالنسبة للمكيف إذا بغيت تطفيه استخدم زر OFF وليس بضغط الفرار حق حرارة المكيف. إذا ضغطت فرار الحرارة بيطفى المود الأوتوماتيكي للمكيف أو يشتغل إذا كان طافي وهذا قد يسبب تغيير تدفق الهواء من الامام أو الدعسات أو كلاهما..إن شاالله أكون فهمت الموضوع صح

كلامك واضح اخوي بس بارك الله فيك ما استخدم الفرار أو مفتاح الاوتو

اطفيه بزر off دائماً ..


اعتقد المشكلة من قسام او مثله

[موتر 2008]

كلامك واضح اخوي بس بارك الله فيك ما استخدم الفرار أو مفتاح الاوتو

اطفيه بزر off دائماً ..


اعتقد المشكلة من قسام او مثله

للرفع
للرفع
للرفع

[أرمادا اليزن]

السلام عليكم يا أخوان
عندي أرمادا 2010 وصارت معاي مشكلة أتمنى تفيدوني
وقفت أمس الظهر أنتظر واحد و المكيف شغال و بعد 20 دقيقة من الوقوف ارتفعت الحرارة لين النص
رحت ورشة غيرت كلتش مروحة و بلف حرارة ولكن المشكلة ما انحلت

و المكيف في الظهر تريده سيء
فزعتكم يالربع

[أرمادا اليزن]

سؤال ثاني يا اخوان
الحرارة الطبيعية في الصيف و مع المكيف وين لازم تكون

[Nezo]

بالنسبة للمكيف إذا بغيت تطفيه استخدم زر OFF وليس بضغط الفرار حق حرارة المكيف. إذا ضغطت فرار الحرارة بيطفى المود الأوتوماتيكي للمكيف أو يشتغل إذا كان طافي وهذا قد يسبب تغيير تدفق الهواء من الامام أو الدعسات أو كلاهما..إن شاالله أكون فهمت الموضوع صح

السلام عليكم
بخصوص المكيف احتمال ..منظم (((موزع)))
وبخصوص الهورن
نصيحه شيك على الافياش الاول
واجهتني نفس المشكله قبل ايام روحت للورش قالو نفس كلامك
حاولت بنفسي امشي مع اسلاك الهورن ووجدت فيش مكسور ..وانتهى
اتمنى اكون افدتك