15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27
 |
| مرحبا بكم في منتديات مكشات |
| مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
| تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية | ||||||
مكشاتي متقدم
شكرا لك اخي الكريمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة a f h
مريت على محل تركيب الفلم الشفاف قال ياخذ الفين بس كان مزحوم ومشيت
راح اساله اذا كانت النوعيه اللي عنده امريكي بس اتوقع سعره رخيص يعني ان الفلم غير امريكي
مكشاتي
اسعد الله اوقاتكم جميعا ... عندي استفسار لو تكرمتو ... حاولت امس ادخل احداثيت موقع في ال جي بي اس الباترول وجدت ان خانات الارقام ناقصه حيث انه في الشاشه الشمال خانتين ثم خانتين ثم خانتين بعد ذالك ينتقل المؤشر لخانات الشرق وهي كذالك خانتين ثم خانتين ثم خانتين ... بينما الاحداثيات المعروفه الشمال خانتين ثم خانتين ثم ثلاث خانات وكذالك خانات الشرق
... من عنده علم يفتيني جزاه الله خير .
مكشاتي متقدم
ماجربت ادخال احداثيات الى الان
بس طرق ادخال اﻻحداثيات كثيره
السبع خانات اللي تتكلم عنها هي خانتين درجات ثم خانتين دقائق ثم ثلاث خانات عشريه من الدقائق
او
خانتين للدرجات وخانتين للدقائق وخانتين للثواني ثم خانه عشريه للثواني والخانه السابعه ليس لها داعي ﻻنه ليس لها تأثير كمن يقول المسافه بين جده والرياض الف كيلو واثنين مليميتر
اتوفع الباترول وساتاكد لاحقا فيه خانتين درجات وخانتين دقائق وخانتين ثواني بدون خانه عشريه
غدا ان شاءالله عندي تشييك الالف كيلو. ادعو لي الله ينصرنا عالحمراني ﻻيلعبو في الموتر
مكشاتي متقدم
حصلت صدام حديد اسود استرالي سعره 4500 مع التركيب
ﻻزم ينشال الصدام البلاستك
مدري ايش رايكم
مكشاتي متقدم
ترى التأمين مايشملك أعتقد في حال تركيب هالصدام
مكشاتي متقدم
ياجماعه أنا عندي رجه بالموتر
كانت خفيفه وتقوى بعد سرعه 140
و رحت رصصت الكفرات وصارت الرجه أقوى من أول
هل للميزان الإلكتروني علاقه بالرجه .؟؟
ولا وش الحل يالربع والكفرات ميشلان ومالها 5 شهور والجنط 20 حق البلد
مكشاتي متقدم
اللي يسأل عن جنوط 20 للباترول و ال 18
انا جربت 20 ماينفعن بالبر أبد خاصة الصخور ,, فيهن قساوه تكسر لك الموتر تكسير
أما بالرمله أموره زينه بس تنسم ماتنسم كله واحد رابض رابض بالرباضات والله يعينك على التكسير والحرحره
اتوقع 18 أفضل بكثير من ال 20 بالنسبة للبر والمدينه والخطوط وهذا عشان الكفر حقه مرن موب مثل ال 20 لاضربت
عيون القطط يوضح بالحيل و تحس بالطاره فيها
مكشاتي متقدم
والله كنت متردد عشان خايف الضمان ما يشمل خاصه اذا جا شي للهيدروليك
اما اذا التامين ايضا ما يشمل فهذا لوحده كافي ان الواحد يعدل عن الموضوع
مكشاتي متقدم
طالما زادت الرجه اكيد ميزان الترصيص مهو مضبوط. الاسهل رح لميزان ثاني واذا ما نفع دور على ورشه متخصصه في الباترول وانا ابحث قريت عن ورشه في الرياض متخصصين في رجة الباترول
وقتها ما كان عندي ااباترول وماكنت ناوي اشتري وما حرصت احتفظ باسم الورشه
اذا انت متاكد من الترصيص وان الكفرات مافيهن تحبيل او تمويج. ابدا بالاسهل وشوف هل الرمانات الاماميه فيها جال وذلك برفعها وسحبها للخارج
مكشاتي متقدم
الله يعطيك العافيه يابو هشام
انا راح أبحث عن السبب و احط تجربتي هنا ليستفيد الجميع
شكراً على توجيهاتك طال عمرك و راح اشيك إن شاء الله
مكشاتي
بيض الله وجهك اخي الكريم على الافادة وطرحك لتجربتك ,لك كل الشكر
مكشاتي متقدم
قرأت في المنتدى اﻻسترالي ان نيسان اصدرت اعلان بان الهوبات التي صنعت قبل تاريخ معين مصنوعه من ماده ﻻ تتحمل الحراره العاليه وبعد فتره يصبح فيها تلويح. وسيقومون باصدار تبديل لهذه الهوبات.
طبعا اذا صار الهوب مهو سطح واحد يعني فيه تلويح فهذا يعني رجه تحسها في الدركسون ماتفرق عن رجة الترصيص.
طبعا المخرطه ما تجيب هذا النوع من الخلل اﻻ اذا كان تلويح بسيط مثل ما يحصل في كل السيارات تقريبا.
لذلك يجب الكشف على الهوب في المخرطه اذا كان فيه تلويح يتم تغييره حتى لو بنفس النوع الى ان يقوم الحمراني بتبديل الهوبات .
لم يوضع رابط في المنتدى اﻻسترالي وﻻ توجد معلومات اخرى وفي حال توفر معلومات اضافيه سأضعها هنا
مكشاتي متقدم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
احد مرت عليه مشكلة تعليق ازرار المكيف في باترول 2012 اذا ضغطت الازرار في توزيع الهوا مايرجع
علق علي ثلاثة ازره من اللي حول فرار المكيف
احد عنده حل جزاكم الله خير
مكشاتي متقدم
لما اشغل المكيف الخلفي يشتغل من اﻻزارير اﻻماميه.
لما احاول اطفيه من نفس الزر اللي شغلته منه ما يطفي كانه معلق وﻻزم اطفيه من الزر الخلفي حق الصف الثاني من المقاعد. عاد ما ادري هل هو معلق ام انه هو كذا
مكشاتي متقدم
لا المشكله اللي عندي انها شكلها معلقة من الغبار بس مدري كيف تتنظف
والازارير اللي اقصدها اوارير التوجيه للارجل والامام والاعلى اللي حول فرار المكيف
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس