تغيير فلتر القير شرح مصور

[قمة افرست]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ساتكلم ان شاء الله عن تغيير فلتر القير الاتماتيك
وطريقة فك وتغيير الزيت والفلتر
طبعا السيارة الامريكية واغلب القير الاتماتيك تحتاج تغيير الزيت مع الفلتر مابين 40 الف كيلو الى 60 الف للحفاظ علية

نبدا بسم الله
ارجواء ان تعم الفائدة

اولا تحتاج الى
فلتر جديد + وجه كرتية + علبة زيت اتو ماتيك وانت لك الخيار بالنوع + (جلمكه او غراء قد تحتاج اليه )
اضافة الى العدة المناسبة من مفكات لفك الكرتية

الفلتر والوجه وطبعا يختلف من سيارة لاخرى

قبل نبدا نحتاج حفرة او رافعه

نسحب عيار الزيت من هنا اذا كنا شاكين بصلاحية الزيت اذا كان اسود فانه يحتاج تغيير
اما اذا كان احمر او مائل للاحمرار لايحتاج تغيير

نذهب الى اسفل السيارة للكرتية للقيام بفكه بعد التاكد بان الزيت يحتاج لتغيير

ونقوم بفك البراغي بالتزامن مع بعض نفك جهة ثم الاخرى وتطبق العملية اثنا التركيب لتفادي اي اعوجاج بالكرتية
قد نجد عائق لخروج الكرتية في بعض السيارات كمثل الكمر نستخدم واير او اي اداة لرفع القير قليلا ثم سحب الكرتية

الان بعد فك الكرتية وتفريغ الزيت نشاهد الفلتر

يغسل الكرتية جيدا ويفضل بالبنزين ويترك حتى ينشف
واحذر للمغناطيس يغسل ثم يعاد كماهو ستجده مليان رايش

يرجاء عدم الرد يتبع

[قمة افرست]

تكملة

الفلتر واضح بعد فك الكرتية

بعض الفلاتر تنفك بالسحب فقط والبعض يوجد براغي كماهو بالصور تفك تاكد قبل سحب الفلتر بعدم وجود براغي الجلدة الموجودة في اعلى ماسورة الفلتر وتوجد بالقير يفضل ترك القديمة وانت لك الخيار لان تجي مع الفلتر جديده ولاكن قد تجد صعوبة بسحبها فقط سقط الفلتر مكان السابق برفق ثم اكبس علية

الصورة توضح البراغي اذا وجدت

...

طريقة الفك للفلتر

بعد الانتهاء من تركيب الفلتر الجديد تقوم باعادة الكرتية وتحتاج الى تركيب الوجه
ويفضل وضح ( جلمكه ) عصار خاص بالوجه يوضع حول الكرتية والوجه
لتفادي التهريب وفي بعض الاحيان لايحتاج ثم تحكم البراغي بتزامن بمعنى تشد واحد في الاول ثم الاخير حتى تنتهي بالتساوي

بعد التركيب

ناتي اخيرا الى وضع الزيت

يصب الزيت من فتحة العيار
حسب حجم السيارة بعد صب الزيت والتاكد انك وضعت الكمية المناسبة
تشغل السيارة وتنتظر قليلا ثم تقوم بتعشيق السيارة R اذا لقم نمرة تحطه على D ايضا قليلا ثم
تقوم بوضعه على P وتقوم بفحص مستوى الزيت للتاكد انه مزبوط

اتمنى ان لااكون نسيت شيئا وان يرتقى الموضوع لمستوى المنتدى

وفقكم الله

[رفيع المقآم]

كفو ومشكور وما قصرت ما يجي منك الا كل خيييييييييييييير

[قمة افرست]

شرفني مرورك واسعدني

[بدوي جنوبي]

موضوع رائع
الله يعطيك العافيه

بالتوفيق

[العسكري]

لله درك... بارك الله فيك.

[سوبر VTC]

تسلم اياديك

افضل طريقة لمعيارة الزيت الجديد

تضع القير على 1 لمدة 3ثواني
ثم على 2 ثم على 3 ثم على الدي ثم على الان ثم على البي ثم على التامين
في كل مرة 3ثواني
بعد وضع القير على التامين تنتظر دقيقة فاكثر ثم تعاير الزيت

ليتك تصور لنا علبة الزيت
وش نوعه ؟ كم سعره ؟

[مستشار لا يشار]

مشكور أخوي على التقرير الرائع بيض الله وجهك

[قمة افرست]

الاخ بدوي جنوبي , العسكري , سوبر فتك , مستشار لايشار
سعدت بمروركم وبارك الله فيكم

[ابورايف]

ماشاء الله تبارك الله
الله لايضرك

[alrzeenq8]

جزاكم الله الف خير على هذا العلم النافع

[السرب]

تسلم الايادي مشكور ... تحياتي

[السنع كله]

موضوع رائع جزيت خيرا
وبورك فيك

[مغلي]

ماشاء الله تبارك الله
موضوع رائع
.
.
.
سؤال يطرح نفسه .... ليش الفتك ماله عيار لزيت القير مثل اليوكن !!!؟؟؟؟

[S.Guard]

بيض الله وجهك عالموضوع الجميل...

انا عندي ملاحظه لأهل الجيوووب التويوتا وانا واحد منهم ... انا سبق وغيرت فلتر واصريت على الفني انه يركب وجه للكارتير مع انه حذرني انه ما ينفع ولاز احط ( الغرا اللي في الوكاله ) قيمته 100 ريال ..

لاني اذا ما حطيته راح يهرب ... وبالفعل طلع كلامه صحيح بدأ التهريب بعد اقل من يومين ... ورجعت اشتري غرا وحطيته بدل الوجه.

بالتوفيق