السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ساتكلم ان شاء الله عن تغيير فلتر القير الاتماتيك
وطريقة فك وتغيير الزيت والفلتر
طبعا السيارة الامريكية واغلب القير الاتماتيك تحتاج تغيير الزيت مع الفلتر مابين 40 الف كيلو الى 60 الف للحفاظ علية
نبدا بسم الله
ارجواء ان تعم الفائدة
اولا تحتاج الى
فلتر جديد + وجه كرتية + علبة زيت اتو ماتيك وانت لك الخيار بالنوع + (جلمكه او غراء قد تحتاج اليه )
اضافة الى العدة المناسبة من مفكات لفك الكرتية
الفلتر والوجه وطبعا يختلف من سيارة لاخرى
قبل نبدا نحتاج حفرة او رافعه
نسحب عيار الزيت من هنا اذا كنا شاكين بصلاحية الزيت اذا كان اسود فانه يحتاج تغيير
اما اذا كان احمر او مائل للاحمرار لايحتاج تغيير
نذهب الى اسفل السيارة للكرتية للقيام بفكه بعد التاكد بان الزيت يحتاج لتغيير
ونقوم بفك البراغي بالتزامن مع بعض نفك جهة ثم الاخرى وتطبق العملية اثنا التركيب لتفادي اي اعوجاج بالكرتية
قد نجد عائق لخروج الكرتية في بعض السيارات كمثل الكمر نستخدم واير او اي اداة لرفع القير قليلا ثم سحب الكرتية
الان بعد فك الكرتية وتفريغ الزيت نشاهد الفلتر
يغسل الكرتية جيدا ويفضل بالبنزين ويترك حتى ينشف
واحذر للمغناطيس يغسل ثم يعاد كماهو ستجده مليان رايش
يرجاء عدم الرد يتبع
رد مع اقتباس