ابي وحده بكرة عندي مشوار
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
ابي وحده بكرة عندي مشوار
الله يعطيك العافية على الموضوع الشيق
شكرا اخي على الموضوع القيم بس احب اضيف عليها
فعلا هذي السياره بريطانية الصنع شركة بورجت
فكرة سايمون مدرب مدربين في فريق براموتور
وصاحب رحلة تب تو تب في استراليا وحاليا هالسياره
موجوده في متحف في لندن واخذت جوائز عديده
مدرب طيران شراعي QFIعضو الهيئه البريطانيه للطيران المدني
كبيرمدربين غوصPADIعضو الاتحاد العالمي لمدربي الغوص المحترفين بادي0569961101
مايصلح اركب شراع حق الطيران على وارد عراوي يعطيك العافيه عاى الصور
فكرة جيدة لكن مبالغ في قيمتها وفعلا كما ذكر الأخوان
يمكن تصنيع مثلها وبنصف القيمة أو أقل حسب علمي
وهالقيمة تجيب سيارتين ودباب وطيارة ويبقي
200000 الف ريال والحمد لله على العافية
وهذي صورة أخوكم مع عدتة المتواضع ونحمد الله
سادة اللزوم
ط
صقر طويقمؤسس وقائدفريق غوث التطوعي للبحث والإنقاذمدرب ( اسعافات اولية وثانوية من EFR )مدرب طيران شراعي من PAIS ـمرشد غوص PADIمدرب 5 تخصصات بحث وأنقاذ من NAPTمحقق حوادث طيران ـ قافز مظلي
هذه السيارة أول مرة ظهرت في الشرق الأوسط في العام 1976م في لبنان , ثلاثة سيارات (بقي) دعاية , بماطور فولكس فاقن (1500) صناعة هولندية ولها بودي فايبر قلاس , الشاسى حديد وعيبها !!! جل الثقل في الخلف لوجود ماطورها , ولها سرعة مخيفة لكن تمتاز بالثبات وخصوصا في الملفات المعروفة في لبنان صعودا للجبال أو هبوطا , ألا أنها لم توفق وتنجح لعدم وجود أي حماية من الهواء البارد من جميع الجهات والأمطار المعهودة في لبنان , وهي لم تتغير شكلا كما رأيناها في الصور عدا الزيادة للمروحة والمظلة لتمكنها من الطيران ...
في جميع الأحوال أن ذلك تقدم مبهر وخصوصا على يد شباب سعوديين , نأمل لهم التوفيق والتقدم والتشجيع , لا المنع والأحباط ..
الله يعطيك العافيه
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)