اذا الجميع وافق واحد يعمل قروب باسم الرابطة وحنا جاهزين للمشاركة
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
اذا الجميع وافق واحد يعمل قروب باسم الرابطة وحنا جاهزين للمشاركة
مطلوب كفر بيف قودريش حجري مستخدم
مقاس 17 285 70
التواصل على الخاص
فزعتكم لا هنتوا شباب
واجهت مشكله غريبه في حرارة القير بالافلنش
كنت ادا بسحب بالسيارة علطول بالدبل الخفيف فالمهم المرة دي تاخرت في تطليع السيارة المغرزه وتطلع علامه التركشن وطلعت السيارة وبعد كدا شيكت ع حرارة القير لقيتها 126 درجه مئويه بينما في مرة سحبت بالدبل الثقيل وتاخرت كمان نفس الشي بس حرارة القير ما تعدت 102 طبعا في ارضيه خشنه نوعا ما هل دا طبيعي او في مشكله وهل الافضل بالرمل الناعم او الخشن استعمل الدبل الخفيف او الثقيل نظرا لحتماليه تغريز السيارة بالدبل الثقيل عكس الدبل الخفيف لان به الانظمه وهل الدبل الثقيل اريح للقير وللمكينه او لا بشكل عام وخاص علما ان سيارتي توصل حرارة القير 98 في الظهر و93 بالليل
سيارتي افلانش دبل 2007
و هذا الموديل ما يجي عليه مبرد عكس الموديلات المتقدمة مثل 2010
عموما الحرارة في النهار توصل 98 بدون مبرد للقير طبعا
هل طبيعية االحرارة او يلزمني مبرد؟؟
مشكلة ثانية
الحوض فوق من نفس الغطيانى يهرب مويه مع المطر او الغسيل ما هو الحل يا جماعة الخير؟
آخر نقطة .... الطبلون فوق مكسور و هذا عيب في هذه الموديلات فما هو الحل لإنه مزعج و مع الوقت بيزيد و تخبرون شوارعنا؟
و لكم تحياتي
بالنسبه للحرارة انا مثلك بس الي اعرفه ان الحرارة تضر القير ادا بلغت 113 واكثر...
وبالنسبه لتهريب الحوض انا مثلك واعتقد ان دي موبمشكله بالسيارة لان تهريب بسيط ويهرب بس بالتغسيل...
وبالنسبه للطبلون ما فهمت قصدك وما اشوف شي بسيارتي بالطبلون
بس لو احد يفيدني في صوت الهوا على سرعه 120 واكثر هل هاذا طبيعي في الكل او انا الي عندي المشكله مع ان الربل سليمه فويش رايكم ؟؟؟
شكرا لك على ردك
الحرارة يفضل 75-85 و لكن 100 و فوق غير مستحسنة لان لو بتطعس او بتصعد مرتفع الحرارة سوف تتعدى ال100 بلا شك
تهريب الحوض مشكلة ليست بالبسيطة في حال وضع عده و اغراض تتأثر بالماء فأتوقع الحل عند محلات تركيب و تغطية الأحواض و بودنا احد لقى حل سهل و غير مكلف
بخصوص الطبلون اقصد البلاستيك حق الطبلون فوق سهل الكسر لان بلاستيك خفيف و هذا احد عيوب الموديلات 2007 و طالع البعض يغطي الطبلون بقماش و غيره
بخصوص الهواء الموتر طيب و لا فيه مشكلة هواء ملحوظة
موفقين
بالنسبه للحراره انا مثلك وهاذا لسبب ان موديل 2007 و 2008 يجي 4 نمر بينما الموديلات الاعلى تيجي 6 نمر فدا يخلي القير يستحر بس الي تقدر تعمله اتك تبدل زيت القير اذا كنت هاملنه لان دا يأثر في الحراره لان لزوجت زيت القير تقل مع الاستخدام وحتا يضر القير ادا ما بدلته واتوقع انه بيزبط عندك وتقدر تركب مبرد قير خارجي لان دا الموديل يجي مبرد قير داخلي
عندي افلانش ال تي زد موديل 2008 ابيض ثلجي
كنت اعاني من الحرارة في الطلعات وفي تشغيل الدبل بالذات وفكرت كثير اني ابيعة
نظفت الالديتر وازلت بلف الحرارة وضبط معاي ولكن وجدت مشكلة اخرى
انه بسبب ازالة البلف في الشتاء دايم يطفي انقيج الحرارة او مقياس الحرارة ولا يعمل الا بعد فصل البطارية
السلام عليكم و رحمة الله وبركاته
- - برمجة سعودية للسيارات ذات المواصفات الأمريكية
- تعريب شاشات الطابلـو ( جمس - يوكون - سيرا - شيفروليت - تاهو - سوبربان - سيلفرادو - افلانش )
- تصفيـة محطات الراديو ( جمس - يوكون - سيرا - شيفروليت - تاهو - سوبربان - سيلفرادو - افلانش )
فقط من 2007 الى 2015
السعر 200 ريال للتعريب
السعر 150 للراديو
السعر 300 للاثنين
صالة السيارات الامريكي اسعار خاصة
تواصل واتس اب فقط الرياض 0536519145
افلانش z71مكه المكرمه
ايميلي memo100_@hotmail.com
أخواني عندي أسفسار بسيط[IMG][/IMG]
بعض الأفلانش الي يجيك فل كامل يجيك فيه رفارف شد بلد
مثل ماهو موجود بالصوره طبعا موديله 2009
البعض قالي أن الرفاف تعني أنه أمريكي لكن الغريبه صاحبه يقولي أنه سعودي والدليل أن العداد بالكيلو وليس بالميل
والبعض قالي أنه موديل 2009 الي يجيك رفرف هذا ltz
أرجو الأفاده ممن لديه الأجابه
الغريبه عندما جربته حصلت أن قومتهسريعه توقعت أن مكينتة معدله قالي واحد يعشق الأفلانش قال الرفر دايم تجي كارونته صغيره وهذه مزيه زينه فلا أعلم أرجو الأفاده وايش تنصحون فيه أن أركب فيه لأني راعي مكشات
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)