Continuously = شكل مستمر
Variable = متغير
Valve = صمام
Timing= توقيت
ترجمتها الفعلية هي = التوقيت المتغير بسشكل مستمر لصمامات السحب
المقصود بالصمام السحب (صمام دخول الخليط الوقود الى غرفة الاحتراق )
النظام المستخدم في كيا موهافي نفس النظام ولكن مع اضافة D يعني
D-CVVT
يعني متغير التوقيت حتى في مخرج العادم
وهذا مقطع في اليوتيب
شرح طريقة عمله وكذالك بعض التقنيات المستخدمه في محرك الموهافي و الجنسس
الفائدة من نظام D-CVVT
بالمختصر المفيد
هو ثبات العزم للمحرك و قوة اكبر للمحرك (بزيادة 10-15 % ) تقريبا
واقل تستهلاك للوقود بمقدار 10 % تقريبا
يطلق على الجيل الحالي لمحركات هونداي و كيا ذو 6 سطوانات
Lambda Engine
و يتستخدم نظام الحقن GDI
المقطع السابق في اليوتوب يوضح لك اشياء كثيرة جدا
ولك مني كل محبة و تقدير
رد مع اقتباس