مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
وعليكم السلام .
حياك الله اخوي
ارى السعر مناسب اذا كان الموتر نضيف . واذا كان 200 الف كيلو وليس ميل , يعتبر ممشاه قليل . نسبة للموديل له 14 سنه. يعني كل سنه يمشي حول 14 الف كيلو. يعني كل شهر اكثر من الف كيلو بشوي . ولكن حسب استخدام الشخص وصيانته للموتر تبين النضافه .
ارجو اني افدتك ولو بالقليل
تقبل تحياتي .
حياك الله بين ربعك واخوانك وحيا اهل ينبع . منــــــــــــــــــــور.
والله كانت احلى مغامرة.
واعذرني يبو يامن , خانتني الذاكره اقصد ذاكرة الكاميرا كانت فل ولازم انزلها عالجهاز وامسح اللي في الذاكره واركبها واضبط اعدادات الكام وشغلتها شغله يبي لها استعداد و تحضير مسبق . ولكن المره الجايه ابشر بسعدك يبو يامن .
بن غدير الله يسهل لك امورك .
سلام عليكم اخواني>>>>
وانا انصحك يابن غدير روح الكويت اذا ناوي تعمل حاجه بنسبه لملتزمات السياره سوا من قير او قطع وبعد اذا تلقى واحد في البلد يضبطلك القير من ناحيه توضيب بس في شي لازم تحط بالك له انك انت بنفسك تروح تشتري القطع الاصليه وتحط انا انصح تركب ترنز قو افضل واقوى للقيرواذا ركبت القير تروح محل قطع الغيار لدوج وقوله عطني زيت اللماني للقير اعتقد لشروكي واتمنى تتاكد بنسبه للزيت لانه مهم لقيت واحد من الشباب عنده نفس الموتر قالي ركب زيت الماني من محل قطع الغيار الدوج اسلم للقي
وتحياتي الفيصل
تبون نتجمع غدا في طعوس الكبري الميت
ابشركم اليوم وانا ادور يمين يسار اللي قالي القير سعره 4000 واللي قالي 3500
وصادفت واحد من الورش الله يجزاه كل خير قالي روح لورشة الهدف عندهم قيور وضمان 6 شهوور
قلت توكلناا على الله والحمدلله لقيت القير وبسعر خرافي 1200 موضب وعليه ضمان 6 شهور
اخذت القير للورشة اللي فيها سيارتي وجبت له زيت قير حق فورد والطنجره وديتها لمحل متخصص لتنظيف الطناجر بخمسين ريال بس
وقالي العامل بكراا سيارتك جاهزه ......... عندي استفساااااااااااااار
قيري بدون كهرباء يعني ماهب اكتروني مافي حساسات
سيارتي تاهو 94 اسبوت دبل
والقير اللي اخذته موديله 86 بس طبق الأصل في الجرم والشكل والدبل
يقول اللي باعني القير يركب وماعندك اي مشكله وان فيه اي شي عندك ضمان 6 شهور
شراااااااااااااااااااايكم
بن غدير بالتوفيق ان شاء الله
على طاري القيور ملي يعرف معلومات عن الكفرالى بالصورة ابي اعرفه وشو من لحيه يعني وين القاه وش اسمه وش صناعة انا صراحه عاجبتني نقشته احس بيجي ممشاه على الرمل مضبوط انا ناوي على الحجريات كانت عندي وبعتها والحين على كفرات الشاهين وكنها بتنتهي ماقصرت والله وودي ارجع للحجر وش رايكم ياااخوان ...
ياشباب بغيت اسألكم عن زيت الدفرنس
لاني لقيت الدفرنس مهرب زيت والسبه مسمارين لقيتها محلوله
من لطف الله انتبهت لها فمخطط اغير القازقيت
لان لما شديت على المسامير طلعت مع الجنب متقطعه
بس اللي موقفني الزيت 80w90 مالقيته
مافيه غير حق بالبيد 90 و 140 ولا دري تنفع او لا
ماشاء الله على الموتر يابن غدير فاهمك انا مجرب كفرين كفر بف قودرتش وثاني مدري وش نوعة بف قودرتش افضل من الثاني وكلهم في الرمل يبيلك تنسم على الاقل 15 هواك او 10 المشكله تتعيجز اذا جيت تعبي هواء كل كفر ياخذ اكثر من ثلاث دقايق بس مثل ماقلت سكبه وكفر عن كفر تختلف يعني يوم كان معي كفرات الحجر لازم اجي شاد على الموتر في الرمل عكس الشاهين يعني كل كفر له مزايا وعيوب <<من الاخر حسيت اني طولت
والله ودي وانا خوك بالنسبه لي أنا سيارتي خلها على ربك والله حايس معها شوي
وراح أستشيركم في بعض الأشياء وابغى تجاربكم
بسم الله عليك يابن غدير
ماعليك خوف وامورك تمام وكنت ناوي والله أعلمك بانك تشيك على الحذاف والطنجرة دامك بتفك القير ... لكن ماشاء الله عليك حذر ... بالنسبه للقير التماتيك الغير ألكتروني الــ700 يجي في إعتقادي من بداية موديل 78 ودام اللي كان عندك نفسه .. أبد ماعليك خوف
والصلآة على النبي .. انت لقيت قير من رجال لقطه بــ 1200 وضمان فوقه 6 شهور حلو
أهم شئ هل توضيب القطع اللي فيه تجاري وإلا أصلي ؟؟
وحتى لو كان تجاري دام عليه ضمان 6 شهور دندن وغن ارم القطع اللي فيه بعد ست شهور ووضبه انت بنفسك بقطع رياضيه على الأقل استفدت من الجرم
هلا وسهلا بالغالي أبو مساعد
ياطويل العمر هذا الكفر مقاس 315 / 80 / 16 والجنط طبعا 16 ..
طبعا يعادل في جنط 15 مقاس كفر ( 35 أو 37 ) لكن مانصحك فيه وانا خوك إلا أن تكوكن مرهم الدفرنس والقير والمكينه وماله داعي تحمل عليهم مساكين الضعوف بالكفرات هذي
تيغى شي حلو ونظيف ركبلك دنلوب 275 / 70 / 16 على جنط 8 إنش أو 10 وانت في السليم بإذن الله .... إن بغيته خط وان بغيته رمل وان بغيته جبل وحجر
ولك حرية الإختيار
ماشاء الله تبارك الله
فعلآ الكفرات الحجريه تعطي منظر حلو على سيارات الدفع الرباعي
ولكن تثقل على السيارة إذا كان الجنط حديد مو ألمنيوم ومقاس أكثر من 15 بالنسبه للجنط
بس من ناحيتي أنا اشوف انها مجديه في الرمل وبعض الاماكن ماستخدم فيها الدبل ماشاء الله
انسم الكفر 10 وبسمك يارحمن
أبو وتن وشفيني انا وانت نتناوب على مشاكل السيارات
نفس اللي عندك توي انا مسويه قبل اسبوع وكنت بأنزله والله بموضوع لكني والله مافضيت
نفس التهريب اللي عندك كان عندي وبالفعل مثل ماسويت انت .. رحت بنفسي وشديت المسامير
ومسحت الزيوت وخليته يوم ... ورجعت التهريبات عرفت انه من الوجه أو القازقيت
وديته عند واحد فك الغطا وصنفره وصنفر شفة الدفرنس وحط غراء سليكون أصلي أشتريته من تاويوتا قيمته بــ 115 وبعد مناحله بــ 105 أصصصصلي يجيك علبته زرقاء
بصوره لك من عيوني بعد شوي واوريك اياه ... بدون قازقيت ولااااااااااشي ... قاللي إذا هرب ارجعلي له .. رحت غسلته بستم ونظفته وماشاء الله للحين ولاااااااااااااشئ ... بالنسبه للزيت دورت مثلك مالقيت ركبت له بالبيد الثقيل 140 قيمة الجالون 40 ريال اخذت جالونين واحد غيرته للدفرنس الأمامي يوم غيرت الصوف حقته والثاني للخلفي بعد تركيب الغطاء
والسلآم ختام
<<<<<<<<<<<<<<< ياخي كتبت قصة حياتك انت
صلوا على النبي
<<< بتقول خطبه انت ؟؟ :d
طبعاً سبق واطلعتكم على مشكله عندي ويمكن البعض ماكان يعرف موديل سيارتي
موديل تمساحي الأحمر 93 طبعاً كما هو معروف من 92 إلى 95 حلابات وليس بخاخات
المهم وش المشكله .. ؟؟
رحنا والشباب نصفق بعمارنا ونحفر بسياراتنا ونخبط وننلزق وانبسطنا واستمتعنا ... في نفس الليله
وفجأة وبدون سابق إنذار
لقيت الموتر وانا ماشي مايقبل إني أكبس له بنزين ( اضغط الابنص للأخير )
وقفت وطفيت السيارة وشغلتها تمااااام وماعليه ... ادوس له إلى الصاجه مايقول لااا أبداً
اجي امشي بشويش ماعنده مشكله أجي ادوس له زيادة يقوم يكتم الموتر مثل التفتفه ..
شاروا علي الشباب أقيس ضغط الطرمبه .. والله وقبل امس اطلعت وقريت وبحثت واستفدت كثير
من مواضيع المجربين لكن ولاواااااااااااحد منهم قال عندي حلابات الكل يعاني مع البخاخ
المهم رحت امس وجبتلي بخاخ اسي ديلكو وفرشة اسنان وقلت خلني اشوف .. فتحت قربة الهواء لقيت
اكرمكم الله تراب ... قلت بس عرفنا المشكله الحمد لله .. طلعت فلتر الهواء وطلعت الصحن ونفضتهم هواء بالبنشري ورجعت وبخيت ونضفت البخاخات بالبخاخ وفكيت اسلاك الحساسات وبخيتها وطبقت كل شي وجيت اشغل ,, كل شي تمام اجي امسك فيه خط وادوس له ابنص زيادة
مااااااااااش ماهو موتري ... قلت اكيد فلتر الهواء وفلتر البنزين معدومه واروح واخذلي من الوكاله
فلتر هواء وفلتر بنزين ... ولابي أركبهم إلين أتأكد ... واروح اليوم فيه للصناعيه ولابقيت فيه محل
كل ماجي عند احد اقوله ياخي ابي اقيس ضغط الطرمبه اول مايفتح الكبوت يقول هذي مافيها بلف هذي مو بخاخ هذي حلابات وماتقدر تقيس ضغطها
نصحوني اسويلها كشف كمبيوتر عشان اكون على بينه .. ونفس المشكله اكثرهم يقول مافيه كمبيوتر او برنامج هذا الموديل ... والله حسسوني إن راكب بغل وانتوا بكرامه ماهو موتر .. المهم واحد شار علي إني اروح لمركز فيه امريكي عنده كشف .. المهم قلتله على المشكله .. قال طيب .. وانا قلبي يدقني .. كم الكشف كم الكشف كم الكشف كم الكشف :d
المهم قالي سيارتك بالنسبه لقيرها .. يعتبر يحتظر أو بمعنى على فراش الموت .. قلتله ماعليك مجهز الكفن وغيره ... قال عندك النوك سنسر وهو حساس يجي تحت الإقزوز على الجنزير الداخلي للميكنه ... يقول فيه خلل .. طيب والتفتفه .. قال ماطلع لي شئ .. المهم طلب مني 100 ريال وعطيته قلت بيطلب اكثر .. وجابلي ميكانيكي عنده .. وكشف على السيارة قاللي عندك الطرمبه لكن ماحسه متأكد
الحين بعد الديباجه هذي كلها ....................... أحد منكم معه حلابات وحصله هذا الشئ
وطلع الخراب من الطرمبه والا شووووووووووووووووووووووو ؟؟
انا ماقلت القصه كامله يالغالين إلا عشان تعرفون اني جربت كل شئ .. ولاهو القصد اطول عليكم ابي منكم المشورة ... آخذلي طرمبه كامله ؟؟ // أغير لطرمبه ثانيه // هل تركب عن تجربه في نفس الموديل // ؟؟
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)