مشكور يابو مازن كفيت ووفيت بس الصور مب طالعة بس بانزل و اشيك عليه .... و يسلم راسك
الرابطة منورة بوجودك يابو ريماس والله لك وحشة ولا يهون باقي الشباب و بالذات المتجه شرقا
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
مشكور يابو مازن كفيت ووفيت بس الصور مب طالعة بس بانزل و اشيك عليه .... و يسلم راسك
الرابطة منورة بوجودك يابو ريماس والله لك وحشة ولا يهون باقي الشباب و بالذات المتجه شرقا
الله يعطيكم العافية وما قصرتوا اخوي ابو خالد و شاري الوقفه
بس عارفين وين المشكلة
*كيف اعرف العطل منها هل فيه طريقة أتأكد بحكم خبرتكم*
لاني مخطط افك الدبل عندي بحوش البيت لأصلاح عيب بجرم الدبل
حتى طلبت كم قطعة من برا للموديل NP246
NP246 TRANSFER CASE REBUILD GASKET & SEAL KIT NP 246
NP 236 246 261 263 Rear Case Half Repair Plate & Epoxy
ما باقي غير اتاكد هل منه حتى يكون الشغل مره وحده
وهذا مخطط كامل لدبل
يمكن تفيدكم الصور للي عندهم الدبل ازارير او المسجل عندهم الرمز NP8 في درج السيارة
انتظر افادتكم
ياجماعه ايش الكلام هذا ؟؟؟؟
ممكن تقولو لي نوع المكاين اللي يركبوها ؟؟ عزم خرافي . برغم الاطارات وثقلها و ثقل الموتر و طقم الترفيع . نشوفه ينط من قوة المكينه المجنونه .
سوال هل تتوقعون المكينه 350 ؟ لا احد يضحك
سلام عليكم يا اخون ...........
معذره معذره على التاخير على التقريد والله يا جماعه الخير انشغلت اشوي
معذره مره ثانيه ياجماعه على التاخير
وانا والله منحرج منكم بس صبروا على هل يومين والتقرير ان شالله بيكون جاهز وانا بعد كنت اشوي مستعجل
على المشيه من يم الشباب وكان التجمع طيب حقيقه بناسها الموجوده
انتظروا مني التقرير
الفيصل
السلام عليكم
هدية اليوم
ترتيب اسلاك البواجي في المكينة مع الديلكو لو واحد لخبطها مره
Chevrolet / Chevy Engines:
Rotation: Clockwise
Firing Order: 1-8-4-3-6-5-7-2
تحياتي
الله يعطيكم العافية وما قصرتوا اخوي ابو خالد و شاري الوقفه
بس عارفين وين المشكلة
*كيف اعرف العطل منها هل فيه طريقة أتأكد بحكم خبرتكم*
شوف اخوى tahoe
الحالة قد تختلف من سيارة لاخرى
اللى كان يحصل معى , احيانا السيارةماتمشى كأنها فى N
واسمع صوت (كركشة)فى القير وماتمشى لين اعشق الدبل الخفيف
والدبل الثقيل مايشتغل
عشان تتأكد مر على ورشة قيرات
صباح الخير كيف احوالكم ان شاءالله الجميع بخير
طبعاً بعد مشكلتي الأولى وانتهت على خير بتغيير القير
قلت في نفسي خليناا نبتدي بالمشكله الثانيه وهي مشكلة التفتفه
فحصة السياره بنفسي على الديلكو حسب ماقالولي الشباب وعلى الأسلاك وعلى البواجي وبالأخير
قررت اني افحص السياره على الكنبيوتر عشان اكشف كل العلل اللي في مكينة .
نتيجه الفحص هي :
حساس pct .. حساس ديلكو .. غطاء الديلكو .. شاكوش الديلكو .. مجول الديلكو .. بواجي ..اسلاك بواجي .. صفاية بنزين .. اصلاح بخاخ .. هذا فقط ...
رحت الى محل عندنا بالدمام اسمه عالم القطع واخذت القطع كلها بسعر 683 ريال
وان شاءالله تروح المشكله وسوف اوافيكم بالنتيجه مساء اليوم ان شاءالله
هذ مني والسلام عليكم ...
هلا ابو باسل
بيني وبينك القطع اللي طلبها المكانيكي على حسب تقرير فحص الكبيوتر وكلهاا اشوف انهااا تعتبر صيانه كامله لذالك قلت مره وحده نسوي لهاا صيانه كامله احسن
والشتاء على البواب ابي يكون الموتر صافي مافي اي مشكله
بخصوص عالم القطع انا اتعامل معهما من فتره طويله اسعااارهم مناسبه وقطعهم يضمنها نفس المحل اذ كانت مو اصليه اذكر مره اشتريت منه ربلات عمود كردان وقالي لك شهر كامل لو تقطعت رجعها وكتب على الفتوره ضمان شهر .. لأن دايم كانت معي تتقطع في اقل من شهر .. وبالفعل ضلت سليمه الربلات الين بعت السياره بعد 6 اشهر
السوق الأن فيه قطع مغشووشه وياكثرهاا والتاجر الذكي هو اللي ينضف بضاعته عشان يبرز من بين الكم الهائل من الغشاشين ... وانا اشوف بان عالم القطع استطااع يصير من قائمة التجار النظيفه ... والله اعلم
بشر يابو حمزه . وش صار معك ؟
شيكت على الدبل؟
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)