ما انصحك تحط منظف داخل التانكىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة الشرقيه 03
اما غطا البنزين ما اعرف علامات خرابه
15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27
 |
| 15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27
|
| مرحبا بكم في منتديات مكشات |
| مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
| تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية | ||||||
ما انصحك تحط منظف داخل التانكى
اما غطا البنزين ما اعرف علامات خرابه
مكشاتي متقدم
انا حصل معي في موتر باثفاندر 2001 مكينته 3300 انه عبيت في محطة وكنت ماسك خط فماحبيت اطفي الموتر فعبيت ووصل مكاني وبالليل وانا راجع الموتر من ضغط 1 الى 3 يمشي عادي بعد ال 3 الموتر يمسك ولاعاد يمشي وتقول شي ماسكه والسرعه اكثر شي يوصلها 100 هل هي من الفلتر ولا
img]p
مكشاتي متقدم
ما فهمت اي شي من اي شي وش ذا
Liverpool for ever
مكشاتي
اهم شي تطفي المحرك عند التعبئة
مكشاتي
اعتقد ان الاعتماد على ممشى السياره بالكيلومترات افضل من المده الزمنيه
بالنسبه لي اغيرها كل ٥٠ الف
مكشاتي
بالنسبه للصفايه تنظيفها يكفي عن تغييرها
عضو موقوف
سبحان الله وبحمده
مكشاتي ذهبي
بارك الله فيك
مكشاتي
اخي الفاضل بدوي جنوبي ممكن طريقة نتواصل فيها
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
