** درس فن التطويق **

[**البردعي**]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الموضوع عبارة عن تجربة شخصيه بسيطه + نقل تجارب المحترفين في هذا المجال

طبعا هي مجموعة صور خرجت بها من تجربتي لتطويق موتري الجديد
وبصراحه التطويق طلع اصعب من ما توقعت
واختيار المكان والتوقيت اهم من المعدات
لأن العصر قصير وانزنقنا بالوقت:'(
والتجارب ما اعجبتني ما عدا الصوره الرئيسيه لكن قلت والله لا انزلهم لعيون الناس الي تعبوا معي على مدار الخميس والجمعه الماضيان
على رأسهم ولد عمتي علي الوزان
ولد عمتي راكان
ولد عمي عمار
ولا تنسون تقولون ما شاء الله على الموتر << القرد بعين امه غزال
على فكره الصوره المرفقه الثالثه فيها خطأ مطبعي تنفع لغز؟ الشاطر حسن هو الي يطلع الخطأ




هذي صوره توضيحيه للي ما يعرف طريقة التطويق

والطريقة هي المشي بمحاذات الهدف و التشبث بحوض ولد عمتي علي
تلافيا لسقوط الكميرا والا انت بكيفك
ولا هو شرط ان يكون في الحوض تقدر تصور من داخل السياره وتثبت الكميرا على الدريشه (النافذه) وانا استخدمت هالتكنيك في بعض الصور اعلاه
يفضل استخدام عدسات واسعه ( وايد انقل)
اما عن الإعدادات فكانت مختلفه من صوره لصورة حسب ظروف الإضائه وسرعة السيارة
لكن اغلبها كانت ما بين
سرعة غالق 15 و 20
فتحة عدسة F11 الى F16
الأيزو 200 الى 400
طبعا التطويق له عدة طرق منها انك توقف وتحرك الكميرا مع اتجاه حركة الهدف
وهذا مقطع فيديو يوضح الكيفية

وفيه طريقة آخري وهي تثبيت الكاميرا على السياره اما عن طريق ترايبود او ماصوره (حديده)
طريقة الترايبود (سهله جدا ونتائجها رائعه )

اما القطعة الحديديه الي تركب في اسفل السيارة وتحمل عليها الكميرا وهي الطريقه البروفيشنال لكني بحثت عن القطعه و وجدت انها مكلفه وانا بصور مره وحده ولا احتاجها
لكن الي يحتاج ان يحترف لمثل هذا النوع فأنصحه وبشده لمثل هذه القطعه
وهذا مثال من فلكر

بعد التعديل ومسح الماصوره (الحديده)

وهذا الموقع الي يبيع القطعه الحديديه
http://automotiverigs.com/
لكن بالنسبه لي طريقتي اسهل واوفر وممتعه وان شاء الله بعيد الكره لأني كنت متوقع نتائج افضل من كذا
الموضوع عبارة عن اجتهاد شخصي ولا يعني اني عمدة المطوقين
لذلك ارحب بأي اضافة او تصحيح للموضوعي من قبل المتخصين
*مواضيعي حلالكم لمن اراد نقلها لتعلم الفائده لكن مع ذكر المصدر
وسلامتكم...