تفضل ياعزيزي
للأمانه الموضوع منقول مع بعض التغيير وهو للفائدة
السلام عليكم ورحمهالله
الفرق بين استخدام الدبل الخفيف والثقيل
اول شي لازم تعرف ان سياراتالبرادو الجديدة تكون دفع رباعي مستمر
30% للامام و70 % للخلف
وتقدر تدخل البر بهذه النسبه من دون تشغيل اى نوع من الدبلات
وذا حبيت تستخدم الدبل الخفيف تضغط على زر الدبل الخفيف
( شكل اربع كفرات في منتصفه علامة ضرب)
في هذه الحاله تختلف النسبه كالتالي
50 % الامام50 % للخلف
وتستطيع تشغيله في سرعه ماتزيد عن 80 كيلو بالساعه
ولاتنسى تنسيم الكفرات على الاقل من15 الى 20
وهذه الطريقه بيكون الموتراكثر ثبات على الرمل
بالنسبه للدبل الثقيل ... لاتحاول تستخدمه الا اذا غرزت تماما
ولازم تشغله والسياره واقفه تماما - القير على N
ومن ثم لف الدبل الثقيل الى وضع L4
برضو يفضل الضغط على الزر 2nd اثناء استخدام الدبل الثقيل
علشان الموتر يقوم بالنمره الثانيه
وهذا بيكون اريح للسياره
والنسبة لحق المنحدرات راجع الصفحة الأولى من الموضوع
اتمنى ان تعم الفائدة
وحياك الله
رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الملهماوي
الف شكر على ردودكم
شوي .. معليش
