((بالصور)) طريقة مبتكرة لتثبيت منفاخ الإطارات بجانب المحرك

[الشوشلي]

فكره حلوه ومشكور اخوي ما قصرت يالغالي



اخوك الشوشلي

[الطير المهاجر]

السلام عليكم
الفكرة مرة حلوة
لكن احنا الظاهر مالنا نصيب فيها
لان الي عنده شيروكي وين يحط الماطور
مافي مجال حتى حق واير في الماكينة
تحياتي

[ناصح]

الاخ الشوشلي اشكرك على المشاركة

الأخ الطير المهاجر اشكرك على المشاركة وفعلا من عيوب الشيروكي ضيق المكان حول المحرك وفي داخل السيارة مما يمنع من اي اضافات مفيدة في السيارة

[tiger_shark]

شباب تسمحولي اطلع من الموضوع الأساسي و اسئل عن النفاخ؟؟؟
شكل المنفاخ الساكل نفس شكل أبو جمل بالظبط و نفس شكل منفاخ لقيته عند الرميح و عند الرماية... حتى الشنطة نفسها لكن فيه فارق في السعر... ساكا حول ال 200, أبو جمل 270, الرميح 175, الرماية 225
شيئ محير فعلا؟؟؟؟ هل هو نفس الجهاز بأسماء مختلفة؟؟؟ الي عنده علم يفهمني و أكون شاكر ومقدر.
أخوكم راكان...

[ناصح]

يا أخي الكريم قد تتشابه بعض الصناعات لكن الجودة تختلف

أنا لم أجرب ابو جمل
لكن هذا النوع ساكا له معي مدة طويلة بدون إي مشاكل ولله الحمد

[الطعس الذهبي]

الله يعطيك العافية

[الضرغام]

الأخ / ناصح

أشكرك على هذا الموضوع وهذه الطريقة الممتازة
تسلم أخوي وعساك على القوة ياالغالي

تقبل تحياتي

[ناصح]

الاخوة الكرام

الطعس الذهبي , الضرغام

أشكركم على المرور والمشاركة

[brbr]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخوتي الكرام في منتدى مكشات من باب نشر الأفكار الجيدة بين جميع الأعضاء كانت هذه الفكرة تراودني حيث إن الطريقة المشهورة هي تثبيت المنفاخ بجانب المحرك بطريقة مباشرة ومن عيوب هذه الطريقة تعرض المنفاخ للأتربة والحرارة و ربما المياه في موسم الأمطار مما يؤدي إلي تلفه بشكل سريع او تلف أجزاء منه ففكرت في طريقة وقمت بتنفيذها وهاهي امامكم بالصور لتعم الفائدة

أولا : من خلا تجاربي أنا مقتنع بماركة saca فقد جربت لهم عدة منتجات كلها رائة جدا ولهم موقع معروف على الانترنت وهذه دليل أنهم شركة لها مصنع معتمد


ثانيا : نستفيد من الحقيبة التي مع المنفاخ بعد إزالة الغطاء الكبير والاكتفاء بالغطاء الذي فيه السحاب ثم نظيف عليه طبقة من الفلين العازل تجده عن محلات الموكيت أو الشرع في الغرابي


ثالثا : نحظر لوح من الخشب 6 ملم ونثبت فيه مسمارين بسنة ( براغي ) تتناسب مع الفتحات الموجودة في السيارة إن كان فيها اصلا مثل اللاند كروزر GX-R كما في الصورة التالية




رابعا : نقوم بثقب ثلاثة ثقوب في قاعدة منفاخ الهواء وفي لوح الخشب من أجل تبيتهما ببعض




خامسا : نثبت المنفاخ بقاعدة الخشبية في داخل الشنطة بعد عمل ثقبين مقابلين للمسمارين الذين في لوح الخشب



سادسا : نثبت المجموعة كلها المنفاخ ولوح الخشب والشنطة في المكان المحدد ويتم تثبيتمها بصواميل من جهة رفف السيارة ويراعى وضع جلد كي لا يكون تلامس بين الحديد والصواميل ومن أجل مزيد من التثبيت .




تمت العملية بنجاح وللمعلومية له الآن قرابة السنة ولم يتغير ولله الحمد كأنه جديد .

وأنا جاهز لإي استفسار ومزيد من الشرح

محبكم نــــــــــــاصـــــــــــــــــــــــح

أخي الفاضل تحية طيبة ..

واشكرك على هذه المبادرة الطيبة منك

ولكن لدي ملاحظة على الطريقة من وضع الجهاز هذا الكيس (المحفظة) والتي قد تتسبب للحرق لأي حرارة لا قدر الله وإنما يكون بدون المحفظة آمن بإذن الله ..

وتقبل خالص شكري ..

أخوك .. المحتسب .

[ناصح]

اشكرك يا أخي الكريم

لكن عندما وضعته بهذه الطريقة راقبته لمده طويلة خوفا من احتراق قماش الحقيبة .

والآن اكمل قرابة السنتين بدون اي مشكل ولله الحمد .

اشكرك على اهتمامك

[ناصح]

بالنسبة للأخوة الذين سألوا عن تاثر الحقيبة أو الجهاز بالحرارة

أقول لهم الحمد لله عدت الآن صيفيتن وخرجت فيها للبر بكثرة ومن المعلوم أن حرارة المحرك اكثر ما تكون في هذه الأحوال ولم يتغير شيء ولم يتأثر ولله الحمد .

[النيجيري]

ممتازززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززز

[فلاجكو]

مشكور وماقصرت .....

[وافي الهقوات]

فكرة رائعة ولكن القماش خطير والعازل أخطر فهو اسرع اشتعالاً لا سمح الله

الله يعطيك العافية

توخي الحذر واجب خصوصاً مع الترهيم والإضافات

تقبل فائق التحية والتقدير

أخوك وافي الهقوات

[j w a l]

طريقه ممتازه الله يعطيك العافيه