السلام عليكم
Fuel Economy
أقتصاد الوقود
القيادة المُثلى :-
1- تجنب الأستعجال في القيادة :
عندما تكون واقفا عند أشارة مثلا لا تضغط كثيرا على دواسة الوقود
أجعل انطلاقك بسرعة متوسطة بدون الضغط على المحرك.
2- تغييرات القير :
عند الاقلاع أستخدم الغيار المناسب ،، وعجلّ في التغييرات
لا تجعل المحرك يصل الى دورات عاليه في غيار ثقيل .
3- القيادة بالمرتفعات :
لا تحاول الضغط كثيرا على المحرك عند الصعود المرتفعات .
4- السرعة المناسبة:
عند السير في طرقات طويله حاول ان تكون سرعتك واحدة
بحدود 120 كلم/س لتقليل أستهلاك الوقود .
5- تجنّب الوقوف تكرارا والاقلاع :
حاول ان لا تتوقف كثيرا ،،، عند قضاء أحتياجاتك يُفضل
ان تتوقف في مكان تقضي جميع ما يلزم دون الاضطرار
الى التوقف والذهاب مره آخرى .
6- أستخدم غيار مناسب
في السرعات المتوسطة للقير الاوتو:
عند القيادة في طريق بحيث لا يمكنك تجاوز سرعة ال 50 - 70 كلم
يفضّل أستخدام زر الاوفر درايف Overdrive بحيث يبقي
القير على السرعه الثالثه ،،،
او نقل عصى القير الى الرقم 3 للسيارات الغير مزودة بزر O/D
(تحذير لا تستخدم هذه الطريقه الا اذا كنت حذر ،، قد تنسي أرجاع القير لوضع
القيادة الطبيعي ) .
7- أستخدم غيار مناسب
في السرعات المتوسطة للقير العادي:
لا تنقل عصا القير الى السرعه الخامسه او الرابعه على سرعات منخفضه
مثل 40 - 60 ،، لان عند الحاجه الى زيادة سرعة يزيد من أستهلاك الوقود
لان المحرك في وضع شبه خمول ،، وايضا يؤثر على أداء المحرك
وقد يسبب تآكل للمحرك ويتضح ذلك بظهور صوت الجنزير .
8- أستخدم مثبت السرعة :
لان هذا يساعد كثيرا على التقليل من أستنزاف الوقود
وتكون سرعتك ثابته طول المسافه ،، تجنب أستخدامه في طريق يوجد به
مرتفعات كثيره .
9- لا تستخدم مكيف الهواء :
اذا كانت الاجواء مناسبة وتستطيع تجنب ذلك فهو الافضل .
وايضا لا تفتح نوافذ السياره كامله على الطريق السريع لان يقلل من سرعتك .
10- لا تدع المحرك يعمل
(وضع الخمول)الوقوف :
عند الانتظار والوقوف طويلا أكثر من 3 دقائق يفضل أطفاء المحرك
لان عند الوقوف الطويل يرهق المحرك كثيرا ويزيد من أستهلاك الوقود
ويصبح حمل المحرك كاملا على عمود الكرنك .
الصيانة الوقائيه للمركبه :-
1- ضغط الاطارات :
يمنكك توفير الوقود أذا كان ضغط الاطارات مناسبا
2- الزيت المناسب :
أختر زيت محرك سيارتك المناسب ،، أذا الصانع يوُصي بأستخدام
زيت عيار 30 - 10W فهو الافضل لا تضع زيت اعلى لزوجة
لان هذا يجعل احتكاك أجزاء المحرك ثقيلا .
3- زيت وفلتر القير :
يجب تغيير فلتر وزيت قير سيارتك الاوتو بصفه دوريه
حسب الموصي به الصانع .
4- فلتر الهواء:
حافظ على نظافة فلتر الهواء بشكل دورى ،، يجب تنظيفه كل شهر تقريبا
خاص بمرتادى المناطق الرمليه او تغييره أذا دعت الحاجه الى ذلك .
5- فلتر زيت المحرك :
يفضل تغيره بعد فترات متفاوته او حسب ما وصى به الصانع .
6- فلتر الوقود :
أذا وجدت المحرك لا يستجيب عند التشغيل فورا او وجود تقطيع
أفحص او استبدل صفاية الوقود .
7- تخفيف الوزن :
اى شيئ لا تحتاج الى حمله تخلص منه .
8- شمعات الاحتراق (البواجى) :
استبدلها بصفه دورية تابع كتلوج السياره
9- حجم الاطارات :
تغيير بأكبر خلاف ما وصى به الصانع
هذا بأختصار
وصلى الله على محمد
لتحسين أستهلاك الوقود في سيارتك أقرأ الموضوع سطر سطر حرف حرف كلمة كلمة
رد مع اقتباس
