اذا تحسن اداء المحرك عندك بعد تنظيف الحساس حق القربة فمعانته اولا تطمن على عمله وانه واصله كهرباء
وهذا اهم شي .. باقي الآن برمجته من جديد مثل ما تفضلوا الشباب
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
اذا تحسن اداء المحرك عندك بعد تنظيف الحساس حق القربة فمعانته اولا تطمن على عمله وانه واصله كهرباء
وهذا اهم شي .. باقي الآن برمجته من جديد مثل ما تفضلوا الشباب
بس حاب افيدك ياغالي ولاتجيب العيد زيي انا من الناس اللي احب اشتغل بنفسي
المهم وكانت عندي مشكلة تفتفه وكدا وعرفت حلها وكانت شغلتي قريبه جدا من بلف الاي جي ار
السياره كلزلر , المهم قلت ياولد خلينه ننظفو وفكيتو لاكن غلط غلط كبير جدا كان يبالو اي بخاخ اسديلكو او بخاخ الكترونيات بنزين..الخ بس انا بخيت لين طلع الوسخ وشوفت اشياء عالقه والله واجيب مفك عادي واحفر واحفر وجبت العيد
ركبت الاي جي ار وكل مادوس بنزين تسمع صوت تك تك تك كانها المكينة مخبطه او على وشك تخبيط
وسعر البلف بالوكالة 929 !!! بس الله يخلي التشليح اخدتلي واحد والحمدالله رجع كل شي زيين
يعني انتبه بس بخاخ بالبخاخ او جيب قدر وحط فيه بنزين وخلي الاي جي ار فيه لفتره وارجع نظفه ودخلو بالقدر
السلام عليكم ورحمة الله
بلف egr في الفكتوريا 95 مكانه خلف المكينة عند عيار زيت القير .
الرجه البسيطة أو التكتينه كانت في سيارتي موديل 97 فكتوريا ولقيت موضوع عن تنظيف بوابة البخاخ الثورتل أو الثروتل ما أدري عن أسمه ونظفته ببخاخ كربريتر ومعه نظفت الحساسات ومنظم الهواء و أختفت التكتيمه .
و أنصحك تسوي تصفيه كامله
تغير صفاية بنزين وفلتر الهواء بواجي و أسلاك بواجي وتنظيف بخاخات ,
ورجلٍ ترزه بالمجالـس . مباديـه
ورجل فلوسه بالمجالـس . تـرزه
ورجل ضعيف ويستفزه . معاديه
ورجل كـلام اعـداه . مايستفـزه
ورجلٍ تلزه يعترف لك . بخافيه
ورجلٍ على خافيه محدٍ . يلـزه
ورجلٍ تكزه لا زم أنك . توصيه
ورجلٍ بليّا ما توصيـه . كـزه
من لا فرش للمرجله ماتغطيـه
ومن لايخز الناس محدٍ يخـزه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مساكم / صبحكم الله بالخير والمسرات
جزاكم الله خير يا اخوان جميع الي شاركوا (مشرفين وأعضاء)
نصائحكم ومعوماتكم أفادتني كثير والله بدون مبالغه
وفي كل مشكله والحمدلله ألقى الحل عندكم
طبعا باقي حساس الاي جي آر
نزلت السياره دورت وقلبت وقدرت أصور قطعتين مثل أشكال الاي جي آر المعروفه
في بعض السيارات ولكني غير متأكد هل هذا حساس الاي جي آر ؟
وهذي الصور وأبغى منكم التأكيد وطريقة الفك ؟ >>(أصيل حجازي ) جزاك الله خير لاتنسانا
وياليت الي يعرف ايش وظيفة هذا الحساس يفيدنا ؟
اول صوره بجوار عيار زيت القير خلف المكينه
الثانيه فوق المكينه من جهة السائق مدري ايش هذي القطعه وايش فائدتها
اما هذي الصوره لما رحت لمحل القطع حق الفورد
طلبت منه حساس الاي جي آر
عطاني هذي الي بالصوره
وكذا اتشتت أفكاري مدي مين فيهم الحساس الي ابغاه
المعذره على الاطاله
دمتم بود
نعم اخوي عليييييييييييييييك نور انت وصلت للحل
هذا اسمه منظم الهواء وهو السبب في مشكلتك اللي هي تقطيع الدعسه وتكتيم خاصه على سرعه 100 ومافوق وايضا اذا رفعت رجلك عن الدعسه يقطع الموتر
قيمته 100 ريال لموديلات 98 ومافوق
ضروري جدا تغيره وتغييره سهل كماشه او زرقينه وانتهى الموضوع
شكرا للجميع
الثانيه فوق المكينه من جهة السائق مدري ايش هذي القطعه وايش فائدتها
هذي القطعه عملها كهرب بحت والسلك اللي فيها جاي من الكويلات
نظفها ما يحتاج تغيرها
فكها تحصل بداخلها سنه رفيعه حركها بمفك ونظفها
وفي الموديلات الجديده موقعها في الوسط تحت الغطاء
غير المنظم اللي ذكرته لك نفس الصورة + شيك الكويلات التفتفه منها غالبا خاصه عند التشغيل
افصلها واحد واحد وشف الخربان اي واحد
أخي المُهندس / سوبر فتك VTC
تــحـــــيــة عــــطــــرة وبــــــعــــد :
جزآك الله خيرآ ورحم وآلديك وأشكـُرك على الثناء
والمثل يقول :
""" العين ما تعلى على الحآجب """
أنت أ ُستآذنا الكريم وأنت مـُعـلم قدير
ولك بآع طويل في هذا المضمآر
أنت والمهندس بدوي جنوبي والمُشرفين
وكثيرين من الأخوة الكرآم المُهندسين .
أنا والله وكثيرين أستفدنا من ردودك وخبرتك القديرة .
حفظك الله ووآلديك ومن يعز عليك .
أشـكــُرك بعد شـــُكـر الله .
والشـُكرُ موصول للأخوآن سعيد
ومن سآهم وأدلى بدلوه في هذا الموضوع .
أخوك
أبو عبد الرحمن
{إذا كـُنت لا تقرأ إلا ما يُـعجبك فـقـط .. فإنك إذاً لن تـتـعـلم أبداً}دروس ألأصيل الحجآزي *** لكل جواد كبوهمـا حك جـلـدُك مــثــلُ ظـفـرك ‘ فــتــولّ أنـت زمـآمُ أمرك.
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)