الحـمـد ُ لله و الصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي و بـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .
اللهـُم يـآ مـُعـلـم أدم و أبرآهـيـم و مـُحـمـد
عـلـمـني وأنـفـعـني بـمـا عـلـمـتـني
ويـا مـُفـهـم ســُـلـيـمـآن فـهـمـنا وأنـفـعـنـا
بـمـا علمتنا وفـهـمـتـنا وزدنا عـلـمـآ و فـهـمـآ ...
تـحـيـآتــي لـكـُم
جـمـيـعـآ ------- وبــعـد :
. عـزيـزي / الـرحــــــــآل
لو حجرّت { صـلـبـّت } دوآسة المكآبح ماذا تفعل ؟؟؟؟؟؟؟
لو حجرّت { صـلـبـّت } دوآسة الفرآمل ماذا تفعل ؟؟؟؟؟؟؟
سؤآل أخر لو وجدت
دعآسة الفرآمل صلبة ما تتحرك للأمآم !!!
وش الحل وش المُشكلة
وكيف الفحص { الأختبآر } ؟؟؟؟؟؟؟
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
وجدت أنه ُ من الضروري أن
أضع شرح يكون مرجـّع لمن أرآد أن يختبر
نظآم مــُسآعد الفرآمل الذي يـُسميه البعض { البآكيوم }
وأسمـُه بالأنقليزي لو أردت البحث والتوســُع
{{{ Brake Booster }}}
أو لمن أرآد البحث
بالشبـعـــنكبوتية هذ أسم أخر
power brake booster system
شــُف بالصورة تحت يوريك
وين مشبوك لي المـُسآعد بالمـُحرك
بثلاجة المـُحـرّك تحت :
هذي تحت صورة للكبآس الشيخ
اللون الأحـمـّر هو يـُمثل صيخ المـُسآعد { البآكيوم }
أنت تكبس دوآسة { دعآسة } الفرآمل وهي تكبس
على صيخ بالمـُسآعد وهو يقوي الكبس
ليضغط على الكبآس الشيخ
وبالكبآس الشيخ بإغلب السيآرآت
كبآسين وآحد للفرآمل الأمآمية
والأخر للفرآمل الخلفية ///
أو للفرآمل الرئيسة والفرآمل الثآنوية
أو لخلف خلاف × الكبح / الفرملة
كيف ؟؟؟؟؟؟؟ بسيآرآت الرُكآب يجعلون
وأحدة أمآمية ووآحدة خلفية رئيسية
ووآحــدة خلفية ووآحـــدة أمـآمية ثــــآنوية
بطريقة مخلوفة أي خلف خلاف × .
يعني أما الأمآمية اليـُمنى
مع الـخـلفية اليــُسرى تكون رئيــــســـيـــة
أو الأمآمية اليــُسـرى مع
الـخـلـفـيـة اليــُمـنـى تكون ثـــــــآنوية
وهكذا دوآليك حسب المـُصـنــّع
وهذا هو الغآلب على الفرآمل :
خطورة تحجير
دوآسة الفرآمل ما المـُشكلة ؟
وما هو الحل وما هي
الأحتيآطآت والأستعدآد ؟؟؟؟؟؟؟
نبدء بالتآلي :
شرح لنظآم المـُسآعـد
{ بريك بوستر Brake Booster }
عــُلبة المـُسآعد أو { أصطوآنة المُـسآعد }
هي عبآرة عن وعاء مـُفرّغ دآخليـآ
ووقت العمل يكون مملوء بهواء الشفط
به قسمين يفصلـهـُما في الدآخل
غشاء مـُتـحرّك{ صدآرية } يضغط هذا الغشاء
المُسمى { دآيفرآم } على السـُستة الأمآمية
والسـُستة هي :
{ يآي / نآبض / أسبرنق }
تــــُــعـيـد الغشاء لـوضعه بعد الفرملة
وســُستة خلفية جهة السآئق توآزن عمل الغشاء
يقسم هذا الغشاء{صدآرية}
الأصطوآنة { المُسآعد } الى قسمين
قســـم جهة السآئق يكون به هواء
الشــفـــط وقت عدم أستخدآم الفرآمل
والقسم الأخر أمآم الغشاء جهة المُحرك
أيضآ به هواء الشفط على طول الخط
في وقت ما يضغط السآئق على الفرآمل { المكآبح }
يدخـُل هواء الجوء الخآرجي للقسم
الذي جهة السآئق من الأصطوآنة
من جهة الغمآر من دآخل الغمآرة
ويقوم ضغط الجوء بمـُسآعدة رجل السآئق
للضغط على عمود دفع ضغط المكآبح الذآهبة
لكبآس الشيخ { عُلبة الزيت } بحـُجرة المُحرك
طبعآ دوآسة الفرآمل مشبوكة
بصيخ يمـُر من خلال المُسآعد
ذآهبآ للكبآس الشيخ
{ ماستر سلندر Master Cylinder }
بحـُجرة المُحرّك
هواء الشفط بالجهة الدآخلية
من المُسآعد تــُسآعد السآئق بقوة
في الكبس على الكبآس الشيخ
{ ماستر سلندر } عـُلبة الزيت
توقــُــف وصول هواء الشفط
من ثـلاجة المُحرك { الفآكيوم منفولد }
سوف يتسبب في تحجير وصعوبة
الكبس على دوآسة المكآبح بشكل رهيب
أو أن هـرّب ذلك الهواء { هواء الشفط }
بدل من الوصول للمـُسآعد فتلك المُشكلة
العويصة .
==============
أخي الكريم :
في حآلة أن صـلـبت المكآبح { حـجـرّت }
في حآلة أن صـلـبت الفرآمل { الدوآسة }
جـرّب فــُك الصمآم الذي
بنهآية لي الشفط الدآخل للمـُسآعد
هذي صور له ُ الأول أبيض بظهر المُسـآعـد
شـــُف مؤشر علية ومكتوب عليه
تشك فآلف Check Valve
تأكد أنه ما هو مسدود وأن اللي ما هو منسم !!!!!!!
شـــُف أخي :
المـُسآعد به صدآرية أو غشاء
ويـأتيه هواء الشفط
{ الفآكيوم Vacuum }
من جهتين من جهة دوآسة المكآبح بالغمآرة
ومن الجهة الأمآمية جهة الكبآس{عــُلبة الزيت}
وأذا به تــنــسيم لهواء الشفط الذي يجي من الثلاجة
لا يــُسآعدك وتــُصبح الدعـآسة{ الدوآسة } صعبة جدآ
تـــــــححححححححــــججججججججججججرررررررررر
جـرّب التآلي :
شغل المـُحـرّك لمـُدة خمس
دقآئق ومن ثــُم طفي المُحرّك
أكبس دوآسة { دعآسة } الفرآمل
كبسة قوية { بقوة وليس بـعـــُنف }
ثــُم أرفع ثــُم أكبس مفروض الكبسة
الثآنية تكون تحركت الدوآسة لمسآفة أقل من الاول
ثـــُم أكبس مرة أخـــُــرى :
لازم تنزل الدوآسة { الدعآسة }
لمسآفة أكثر بـُعـد من سآبقتها
وأن لــــــم تختلف المسآفة بـــعــد
كــُل دوسة فأكيد المـُسآعد خربآن
ومن الأحتمآل :
يمكن ينسم هواء الشفط من
دآخل الغمـآرة عند صيخ الدوآسة
أو من دآخل المـُحرك في صدر
الغمآرة من عـُلبة المـُسآعد أو اللي
بالغآلب يكون هنآك‘‘‘ أن
فيه تهريب لهواء الشفط من اللي
{ الخرطوم / الخرطوش } أو الصمآم الأنف الذكر
أو أن الصمآم خربآن ما يوصل هواء الشفط
صــور مقطعية للمـُسآعد
{ الفآكيم Vacuum }
أذا عندك سيآرة أ ُخرى
فــــــــــ لا تستعجل
مادآم أن عندك سيآرة ثآنية
بس لازم تشغل المـُحرّك من فترة لفترة
حتى يتمرّن ولا تصدي قطع المُحرّك
وأنصحك أن تقوم بهذا الأجراء :
شــغـل المـُحـرّك وخل القير في الفآضي N
طف المـُحـرّك
أربــُط جلنط { أضغط على فرآمل التآمين / الجلنط }
كــبـــّس على الفرآمل عدة مرآت حتى ينتهي
يفضى { يتفرّغ } هواء الشفط الذي دآخل المُسآعد
خــلـــّك كآبس على الفرآمل بقوة
شـــغـــــــــــــــّل المــُحــرّك
أذا هواء الشفط للمـُسآعد
{ الهواء وليس المُسآعد } شغآل زين
فسوف ترى دوآسة الفرآمل
تنزل تحت الضغط المتوآصل
طبعآ أكــيــد{ هنا} أنك ما رفعت
رجلك مــُنـذ ُ تشغيلك الفرآمل
أن لم تتحرّك الدوآسة { الدعآسة }
نزولآ بأتجآه الصآجة يعني أن لم تتجه
الدوآسة { الدعآسة / دعآسة الفرآمل لتحت
فأكيد أن نظآم المـُسآعد خربآن
نبداء الآن في أختبآر النظآم
بطريقة ثآنية مـُهمة جدآ جدا :
فــُك غطاء المـُحـرّك
وأفصل الصمآم الذي قــُلت لك فوق
تشك فآلف Check Valve
تأكد أنه ما هو مسدود
وأن اللي مــــا هو منسم
شـــُــف تحت الصمآم مكتوب
عليه تشك فآلف Check Valve
هذي صور له ُ{ الصمآم }
الأول أبيض بظهر المُسـآعـد :
أذا فكيت الصمآم مع اللي الذي فوق
مفروض أنك تحصل هواء شفط
يسحب لجوى الصمآم ولجوى اللي
الهواء في هذا اللي وفي الصمآم
مفروض أن يكون سحب للدآخل
وليس ضغط هواء للخآرج
هذا هو هواء شفط
بالأنقليزي
{ فاكيوم Vacuum }
أ ُكـرّر هواء شفط وليس ضغط
يعني من المفروض أنك
حصلت بعد ما فكيت اللي والصمآم
أنك من المفروض أنك حصلت
المـُسآعد يسحب هواء وليس يـُخـرّج هواء
المُسآعد يكون وقت عمله ُ الصحيح يجيه
هواء يسحب ما بدآخله من فرآغ أو هواء
يعني كــــأنـــــك تشــــفـــُــــط
شـــــــــــــيء بمصآص { مزآز / أسترو }
المـُهـم :
والمـُحـرّك شـــغــآل من المفروض أن تجد التآلي
لما تضع أصبعك { أبهآمك } أو رآحة يدك على نهآية
الصمآم أو نهآية اللي مفروض تحس بشفط هواء للدآخل
مفروض تحس أن شيء يسحب
جلدة أصبعك أو يدك للدآخل
وليس دفع للخآرج
أذا حصلت دفع للخآرج !!!!!!!
فتلك مـُصيبة { مـُشكلة /// عويصة }
كبيرة
وتلك هي العـلـة :
صححها وأنتهت المُشكلة
يمكن أحد بدّل أو غير مكآن اللي
هواء الشفط مفروض يكون موجود
بنهآية اللي أو الصمآم وهو مشبوك
والمُحرك شغآل في الخمول
الوآطي والقير بالفآضي N
سو { أعمل } الأختبآر
السآبق { المذكور أنفآ }
ونشوف النتآئج
يعني والمُحرك شغآل
نـُعـيـد الأختبآر السآبق
أن تقوم بهذا الأجراء
شــغـل المـُحـرّك
وخل القير في الفآضي N
طف المـُحـرّك
أربــُط جلنط { أضغط على فرآمل التآمين / الجلنط }
كــبـــّس على الفرآمل عدة مرآت
حتى ينتهي هواء الشفط الذي دآخل المُسآعد
خــلـــّك كآبس على الفرآمل بقوة
شـــغـــــــــــــــّل المــُحــرّك
أذا هواء الشفط للمـُسآعد
{ الهواء وليس المُسآعد } شغآل زين
فسوف ترى دوآسة الفرآمل تنزل تحت
تحت الضغط المتوآصل
طبعآ أكيد أنك وتأكد أنك ما رفعت
رجلك مــُنـذ ُ تشغيلك الفرآمل
أن لم تتحرّك الدوآسة { الدعآسة }
نزولآ بأتجآه الصآجة / تحت
فأكيد أن نظآم المـُسآعد
خربآن يحتآج المُسآعد { البآكيم }
تغيير أو تبديل أو سمها ما شئت
بس قبل ما تطفىء المـُحرّك أرجوك
أن والقير بالفآضي N :
تدوس على الوقود
تكبس على البنزين لتصل سـُرعة المُحرك
الى ضغط وأحد ونصف يعني 1500 د ف د RPM
أوقف المُحـرّك وخل السيآرة تريح عشر 10 دقآئق
ثــُم أكبس على دوآسة الفرآمل { المكآبح }
بقوة لا تقل عن عشرين 20 رطل
يعني حوآلي 10 كيلو
لازم تحس أن دوستك على الفرآمل
هي نفس الدوسة والمُحرك شغآل
أذا كآن الدعسة { الدوسة }
صعبة { قوية } غير الصمآم
وأعد الأختبآر بعد ما
تغير الصمآم بصمآم أخر جديد
أذا تحس أن دوآسة { دعآسة } المكآبح { الفرآمل }
مثل السفنجة لينة /// يعني تكبس وكأنها مخدة نآعمة
فأكيد في نظآم زيت الفرآمل هواء
يبغآلك تهوي { تنسم } زيت الفرآمل لأخرآج الهواء
وأكيد أختبآري هذا هو الأخير .
وأن لم يصلـُح فالله يعينك غير المُسآعد .
أو أذا هو من الأنوآع اللي تتوضب { أصلاح }
سو لهُ أصلاح بعد أن تشتري طقم أصلاح من الوكآلّة .
.
.
.
هذي تحت عدّة
أشرطة للفحص و للأصلاح أو التوضيب
لمُســـآعــّد الفرآمل { المكآبح } والصمآم وأجزآئه
أن شاء الله تشفي غليلّك ويكون بها دليلــّـك :
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
كيف تصلح تركّب
أو توضب أو تختبر
الكبآس الشيخ للفرآمل :
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
تحت
أشرطة لكيفية
وزن صيخ المُسآعد
الصيخ اللي من دوآسة الفرآمل
ألى الكبآس الشيخ / كيف تطولهُ أو تقصره .
جآلس يطولهُ بأول شريط للفورد والتقصير بالعكس :
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
المكآبح { الفرآمل } وأنظمتها :
كــــُلمـا أشتريت حآسوب جديد أخذُه أولآدي عـــلـــي
هذي هي الدمغرآطية !!!!!!!
سوف أحجـُز عدة ردود لأ ُضيف
شروح وصور وأشرطة بالمُستقبل
بأذن الله العلي العظيم .
موفـق
وتلقى خير بأذن الله
""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """
هـذا تحــت
رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُوبـر فتك VTC جزآه الله خير
أُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
أخي :
أن تـرى أني
قـد أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى ... 
وأستحق مـــــــنـــــك دعوة صالحة
فـــــــــــــلا تــنــــــــــــــســآني 
مـــــن صــــــآلـح دُعـآك
فأنت كريمٌ وأنا أستآهل .
تـحـيـــآتي
بـــلا حدود .
<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """
خطورة تحجير دوآسة الفرآمل ! ما المـُشكلة ؟ وما هو الحل وما هي الأحتيآطآت والأستعدآد؟؟
رد مع اقتباس
رد: خطورة تحجير دوآسة الفرآمل ! ما المـُشكلة ؟ وما هو الحل وما هي الأحتيآطآت والأستعد
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة قناص*07
رد: خطورة تحجير دوآسة الفرآمل ! ما المـُشكلة ؟ وما هو الحل وما هي الأحتيآطآت والأستعد
