((((( رابطة ملاك الفتك )))))

[ابوسند9]

يا اخوان من يخبر لي مراتب فتك دورت بالتشاليح ولت لقيت

اخوي قوقل
اي موديل تبغى؟
اللون؟ سفاري ون؟سفاري تو؟ جلد؟
كامله؟او قدام وسط خلف؟

[ابوسند9]

حبية اطرح عليكم تجربتي مع التقطيع ( التفتفه ) وصعف العزم

بالاول غيرت نوع البنزيل من ( 91 ) إلى ( 95 )
وتغير العزم نوعاً ما ولكن ليسى بالمستوى المطلوب او المتوقع

قمة بتصفية المكينة من بواجي وصفاية البنزيل
وتغير العزم للافظل
ولكن عند التوقف والسيارة شغالة تحس بالموتر فيه رعشه خفيفه

وانا من الاشخاص الدقيقين بالموتر مره

وصفلي احد الاخوان كهربائي ممتاز وقالي رحله

وفعلاً رحتله وقالي هذا حساس الهواء يحتاج تنظيف واذا ما ضبط غيره ويضبط الموتر

وفعلاً نظفه لي وطلع ولله الحمد ممتاز والعزم ممتاز

وكذلك نظف السلف لنه كان يجرس ودقته ضعيفه وطلع ممتاز بالحيل ..

الله يعطيك العافيه ابو صالح على المعلومات
وفعلا تنظيف السلف انا نظفته تقريبا 3 مرات على مدار تقريبا 6 سنوات وخاصه اذا كان ربلة الرفرف الداخليه غير موجوده يخش فيه اتربه واغبار ,,وطبعا اذا كان فيه صوت وقت التشغيل اعرف انه يبغى تنظيف ب بنزين وبعدين شوي شحم

[ابو يدية]

مرحبا

اشتغلت معي لمبه المكينه والموتر طفى عزمه وصار مايتعدا الميه والدعسه ثقيله
وبعد الفحص بالكمبيوتر تبين انه منظم الهواء اللي يجي بالشوته

وتم شراءة ب 1500 ريال اصلي وكاله وبعد التنركيب ماتغير شي للاسف
المهم خليت موتري يوم كامل وانا مصدع راسي ومنغث
وفجاءة بعد التشغيل زبط الموتر ورجع زي الحوصان


تجربتي امس وحبيت انزلها واعرف ليش مازبط من اول مابدلته

الموتر فتك 2005

[ابوسند9]

مرحبا

اشتغلت معي لمبه المكينه والموتر طفى عزمه وصار مايتعدا الميه والدعسه ثقيله
وبعد الفحص بالكمبيوتر تبين انه منظم الهواء اللي يجي بالشوته

وتم شراءة ب 1500 ريال اصلي وكاله وبعد التنركيب ماتغير شي للاسف
المهم خليت موتري يوم كامل وانا مصدع راسي ومنغث
وفجاءة بعد التشغيل زبط الموتر ورجع زي الحوصان


تجربتي امس وحبيت انزلها واعرف ليش مازبط من اول مابدلته

الموتر فتك 2005

حياك الله
المشكله عندك من الكتاوتات او الفيوزات اللي بالرفرف الايسر واتوقع المنظم الى 99 % ماله دخل بالمشكله لان هذي مشكلة الكتاوت مره تكون السياره سليمه ومره لا
لذا لو رجعت المشكله عليك افصل اصبع البطاريه شوي وراح يرجع طبيعي وغير الكتاوتات شف فيه علبه سوداء بجانب فلتر الهواء غير ذات اللون الازرق وعددها ثلاثه ب 120 ريال
وللعلم احينا تكون المشكله من اسلاك وفيش المنظم اما متسعه الروس او فيها كربون
واحتفظ في المنظم الاول لانه سليم

[abw1122]

اخوي احتمال انك قبل تركب المنظم مافضلت البطاريه

معنا هذا ان السياره ماتعرفت على القطعه الحديده
ولا عطت مفهولها
لكن بما انك تركت السياره طافيه فتره
احتمال انها تبرمجت

وشيك على الكتاوت تغييره مهب خساره بما ان سعره رخيص

[ابو يدية]

اليوم الصبح رجعت المشكله

وابشيك على الكتاوت ومشكورين كل اللي ردو

[ابو يدية]

ابو سند ماشالله عليك

تم فحص الكتاوت بالرفرف اليسار وتغيير اللون الازرق والموتر الحين نشيط ماشالله

[تيسية قبه]

يا اخوان جزاكم الله خير .
معى حبيب القلب فتك 2004 وانا بعيد عن الكهربائيين . ادق سلف ما شاء الله لكن ما يشتغل . والبطاريه والسلف جدد .
ماذا افعل .؟ افيدونا

[abw1122]

اخوي تاكد من فيوز طرنبه البانزيم
او الطرنبه
عموما شغل السلف وتسمع عند خزان البانزيم
اذا فيه زنه معناها شغاله
الخلل من غيرها

[تيسية قبه]

اخوي تاكد من فيوز طرنبه البانزيم
او الطرنبه
عموما شغل السلف وتسمع عند خزان البانزيم
اذا فيه زنه معناها شغاله
الخلل من غيرها

أخى شيكت على الفيوز واحد واحد وكلها سليمه . با رك الله فيك .

[ابوسند9]

ابو سند ماشالله عليك

تم فحص الكتاوت بالرفرف اليسار وتغيير اللون الازرق والموتر الحين نشيط ماشالله

الحمد لله
والمفترض انك سئلت قبل تشتري المنظم
لان هذا القسم وقسم اعطال السيارات يوجد زملاء ما شاء الله عليهم استفدنا منهم الكثير
لذا حاول ما تسوي شي حتى تسال وحتى ما تخسر

[قايد النيسان]

أخى شيكت على الفيوز واحد واحد وكلها سليمه . با رك الله فيك .

تحت الدركسون علي اليسار فيه علبه الفيوزات
غيار الي علي اليمين فوق غيره من الوكاله طلعو واحد جديد اخضر بدله وان شاءالله يضبط

[ابوسند9]

يا اخوان جزاكم الله خير .
معى حبيب القلب فتك 2004 وانا بعيد عن الكهربائيين . ادق سلف ما شاء الله لكن ما يشتغل . والبطاريه والسلف جدد .
ماذا افعل .؟ افيدونا

اخوي عندك ثلاث حاجات ممكن الخلل منها
يا كتاوت الطرمبه
يا فيوز صغير واعتقد شوف موقعه بالعمود الثاني من جهة الباب داخل الغماره
او عندك الطرمبه
كتاوت الطرمبه افتح علبة الفيوزات داخل الغماره ونزل راسك وراح تشوف عدد خمس كتاوتات لونها ازرق اربعه بالاركان وواحد بالوسط ,,شوف اللي بالركن الايمن فوق اطرقه طرق بمفك وانت فاتح السوتش ومن ثم شغل وكرر العمليه كم مره
ولا تستعجل بتغيير الطرمبة لانه الغالب من الكتاوت

[تيسية قبه]

تحت الدركسون علي اليسار فيه علبه الفيوزات
غيار الي علي اليمين فوق غيره من الوكاله طلعو واحد جديد اخضر بدله وان شاءالله يضبط

فيز والا كتاوت ؟

[قايد النيسان]

حبية اطرح عليكم تجربتي مع التقطيع ( التفتفه ) وصعف العزم

بالاول غيرت نوع البنزيل من ( 91 ) إلى ( 95 )
وتغير العزم نوعاً ما ولكن ليسى بالمستوى المطلوب او المتوقع

قمة بتصفية المكينة من بواجي وصفاية البنزيل
وتغير العزم للافظل
ولكن عند التوقف والسيارة شغالة تحس بالموتر فيه رعشه خفيفه

وانا من الاشخاص الدقيقين بالموتر مره

وصفلي احد الاخوان كهربائي ممتاز وقالي رحله

وفعلاً رحتله وقالي هذا حساس الهواء يحتاج تنظيف واذا ما ضبط غيره ويضبط الموتر

وفعلاً نظفه لي وطلع ولله الحمد ممتاز والعزم ممتاز

وكذلك نظف السلف لنه كان يجرس ودقته ضعيفه وطلع ممتاز بالحيل ..

ماشاءالله طيب ياخوي كيف انظف حساس الهواء ببخاخ او هوا فقط
والسلف كيف طريقة تنظيفه الله يعافيك