((((( رابطة ملاك الفتك )))))

[google-999-]

180 وانت تبي تعداه وبجيب بعد
لكن خذ معلومه انه اذا كبرت الكفرات تكون قرائة العداد اقل من الواقع يعني يمكنك تمشي 200 او 190

افهم من كلامك اننه مايحتاج اركب فلتر

[google-999-]

سلام عليكم
اخواني عندي استفسار انا ابي اقلب موتري من داخل موتري ارضيته بلاستك من غير فررش
ثاني شي المراتب ماتدري هي بلاستك ولا جلد , وابي افررش الارضيه فرش نفس حق الباترول سفاري 2 والسوبر وابي انجد المراتب مثلها , ابي محل مجرب وشايفين شغله لاهنتم في ممحل موصيني عليه واحد يقول بالصناعيه القديمه بس ماعطاني اي معلومه عنه على اساس اقدر اوصل له الي عنده معلومه يعلمني الله لا يهينه عن ذا المحل السوال الثاني من عنده خلفيه عن اسعار المراتب اماميه والخلفيه جديده او مستعمله بس تكون نظاف، والشي الاخير الكشافات ابي اركب كشافات وين المحل الي مجرب ، وشكرا كم واسف على عدم ترتيب الكلام (السياره فتك 2010)> على شان تكون عندكم خلفيه عن ارضية الموتر تجيب الهم مهما تغسل ادنى شي يوصخه

[@قرناص@]

سلام عليكم
اخواني عندي استفسار انا ابي اقلب موتري من داخل موتري ارضيته بلاستك من غير فررش
ثاني شي المراتب ماتدري هي بلاستك ولا جلد , وابي افررش الارضيه فرش نفس حق الباترول سفاري 2 والسوبر وابي انجد المراتب مثلها , ابي محل مجرب وشايفين شغله لاهنتم في ممحل موصيني عليه واحد يقول بالصناعيه القديمه بس ماعطاني اي معلومه عنه على اساس اقدر اوصل له الي عنده معلومه يعلمني الله لا يهينه عن ذا المحل السوال الثاني من عنده خلفيه عن اسعار المراتب اماميه والخلفيه جديده او مستعمله بس تكون نظاف، والشي الاخير الكشافات ابي اركب كشافات وين المحل الي مجرب ، وشكرا كم واسف على عدم ترتيب الكلام (السياره فتك 2010)> على شان تكون عندكم خلفيه عن ارضية الموتر تجيب الهم مهما تغسل ادنى شي يوصخه

وعليكم السلام

المراتب ماعندي علم
واذا جاك العلم افدنا الله لا يهينك
اما الكشافات تركب بالغرابي وتركب عند العليان..

[@قرناص@]

طيب ما قصرتوا يا جماعة
شكله بتصير تغيير للمساعدات واليايات
اليايات بعد بحث بالمنتدى لقيت اتفاق على الاسترالية
لكن المساعدات ما ادري وش الانسب ولاحضت اختلاف وهو ليس اختلاف في النوع الافضل انما اتوقع اختلاف لكل استخدام وشو الانسب له
انا بالدرجة الاولى راعي خطوط وبالبر راكد سواء نفود او جلد والتحميل ماهو ذاك الزود تانكي 80 لتر وباقي العزبة لكن تانكيين البنزين معروف تشيل حول 120 لتر
ابي ارتفاع بسيط 2 سم فقط
وش تنصحون بالمساعد الافضل
ولو يحصل القى احد عنده بالشرقية احسن

هلا اخوي لاتكب البيالة..
بعطيك تجربتي..ركبت ياي استرالي ارتفاعه 5سم ومساعد اولد مان كلها من عند الرمايه...
الامام ماركبت شي خليته بلد..
الموتر عموما يابس ومطبه قاسي..
اتوقع المشكله من المساعد اللي ركبته اللي هو اولد مان..
اي سؤال حاظرين لك..

[google-999-]

وعليكم السلام

المراتب ماعندي علم
واذا جاك العلم افدنا الله لا يهينك
اما الكشافات تركب بالغرابي وتركب عند العليان..

ابشر يابو خالد بس سوال انت ركبت كشافات ولا لا لان يتضح لي ان معك اخو موتري

[0أبومحمد0]

يالربع ابي اخذ رايكم في الجنوط على الفتك لؤلؤي
وش رايكم بالجنوط حقت السفاري 1



او الجنوط الاسترالية مقاس 16


وش تنصحوني به واللي يخبر لي شي للبيع يعطيني خبر

[مخطور]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني ملاك الفتك وخصوصا القير الاوتماتيك ولا قد غير الزيت وخايف ولا يسمع كلام احد مو ثقة انا رحت للوكاله شخصيا وسئلت مهندس الزيوت اسمه ( مصطفى ) قال لازم يتغير الزيت بدون فلتر لانه فلتره حديد وللمعلومية قال الزيت بالقير كامل حوالي من 11 الى 12 لتر لما يتنزل القير للتوضيب ولاكن بالتغير يحتاج من 4 الى 4.5 لتر فقط
وفيه ناس تفك الكرتير وتفك الفلتر وتنضفه وتغيره وفيه طريقه قال بدون ماتفك الكرتير غير الزيت وامش عليه من 30 الف الى 40 الف وغيره ومره ثانية امش عليه ايضا من 40 الى 50 الف والثالثة غيره وانت ماشي من 80 الى 100 الف بيكون الزيت اخذ دروه كامله وتنظف نهائي بدون ماتفك الفلتر

معي فتك 2006 ماشي 176 الف ورحت للوكالة ابي اغير الزيت قال المفترض من 80 الى 100 لازم تغيره وسعره عندنا ب 450 ريال بدون اجور شغل يد ويتاخر يوم كامل
ونصحني ان انتجه للفروع الي تابيعن ومتعاونين مع شركة الحمراني تلقاهم في محطات
( ستوب ون 1 ) فيه بالنسيم وفيه بمخرج 9 وفيه بالسويدي مخرج 25 عائشة بنت بكرجانب القلعه للاحتفالات
وبالفعل ذهبت اليه وتقابلت مع الفني فلبيني ونصحني بالغير زيت القير
وبالفعل شغل ممتاز
1- رفع السيارة على الرافعه واحضر ادوات فك السره الخاصة بكرتير القير وقبل ان يتم انزل الزيت احضر جالون 5 لتر ليعرف حجم الزيت الذي راح ينزل من القير
2- وبعد الانتهاء من افراغ الزيت قام بادخل الة شفت الزيت وشفط المتبقي من الكرتير
3- بعد ذلك قام بمقياس الزيت القديم ووجد انه تقريبا 4 لتر
4 -احضر زيت خاص بقير الاوتماتيك للفتك(MATIC J ) في جالون 18 لتر وقام بسكب 4 لتر في جالون خالص ليتم وضعه داخل القير
5- قام باغلاق صرت الكرتير الخاصة بالقير وقام بفتح الكبوت ونزع بلف صغير
(مربوط بفتاح رقم 10 ) من خلف المكينة اقرب مكان له هو قربت ماء الاديتر تحتها تماما ووضع لي نحيف وبالاعلى محقان وقام بسكب الزيت

بعد ذلك قام بتسجيل المبلغ (380 ريال ) بفاتورة خاصة تصدر من المحل وتسجيل اسم المالك ورقم العداد وتاريخ غيار الزيت

هذا ماحدث معي بخصوص زيت القير وتغييره والحمدلله السيارة بفضل من الله ماشيه كويس

[مخطور]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،،،،،،،

اولا شي وين اليايات الاصليه الي جت في الموتر
ثاني شي تبي وجه ينزل ركب لك ياي استرالي خلفي 3 سم وراح ينزل وجه من الامام
والقص ما انصح تقص منه شي
وعندي يايات موديل 98 لينه شوي بحكم مدة ركوبها على السيارة شد بلد كانك تبيهم ركبه وجرب
واذا تبي تقص القص من الاعلى وليس من الاسفل لانه الاسفل لفته صغيرة وتركب على قاعدة الدفرنس من الاعلى

[مخطور]

صارة معي سيارتي فتك 2009 كانت ترتفع توصل النص وقلت يمكن طبيعية خليته
بعدها خرب معي فيوز طرمبة البنزين ورحت غيرت الخمس فيوزات مدري وين حق طرمبة البنزين بعدها نزلت الحرار طبيعية الفيوزات الي داخل لونها ازرق كبار يمكن واحد من الي غيرتها

اخي العزيز الكونقرس حسب افادة فتك 32
انت غير االحساسات داخل علبة الفيوز قيمت الواحد 62 ريال عددها 5 واذا تبي تغيرواحد منهم على ما اضن حق مروحة التبريد هو الي فوق على اليسار او اولوسط لانه الي باليمين فوق حق طرمبة البنزين يمكن الحساس مايمسك معك ولا يخلي المروحة تشتغل
وايضا شيك على الحساس الي فوق بلف الحرارة واخر شي اذا كانك مو منتظم على تغير ماء الاديتر يمكن عندك بلف الحرارة مجيم يحتاج تغيير

وبالنسبة للتشيك على الاديتر وضح التشيك هل عملية دوران الماء كافيه وانت واقف ؟؟ لا طبعا لانه كل ما اسرع الموت بتدور الماء بسرعه يمكن عندك ترسبات اسفل بالاديتر ولايدور الماء بسرعه ولاحض انه لو اسرعت اكثر حوالي 140 الى 150 ترتفع الحرارة اكثر هذا من الاديتر بيكون مترسب بالاسفل ويحتاج تصييخ
وتقدر تكشف على الراس اذا كان سليم باحضار محقان وتفتح غطاء الاديتر وتضع المحقان وتعبي ماء وتخلي احد يشغل الموتر وتنتظر دوران الماء بالسيارة واذا ضهرت عندك فوقعات فيه مشكله بالراس لم تظهر لايوجد هناك مشكلة بالراس وارجع للاسباب التي تم ذكرها

[S A F A R I]

السلام عليكم
ياإخوان معي فتك وإذا مسكت فرامل تنتفض السياره
فحصت الفحمات مافيها شي وسوى لهن صنفره ونسم للزيت حق الفرامل
وسويت ترصيص ارضي ووزن كفرات
والى الحين جابت لي الصداع
مع العلم الكفرات دنلوب

[@قرناص@]

ابشر يابو خالد بس سوال انت ركبت كشافات ولا لا لان يتضح لي ان معك اخو موتري

لا ماركبت...ايه معي اخوموترك

[@قرناص@]

السلام عليكم
ياإخوان معي فتك وإذا مسكت فرامل تنتفض السياره
فحصت الفحمات مافيها شي وسوى لهن صنفره ونسم للزيت حق الفرامل
وسويت ترصيص ارضي ووزن كفرات
والى الحين جابت لي الصداع
مع العلم الكفرات دنلوب

وعليكم السلام ..
صارت معي اول ماشريت الموتر المهم وديته للوكاله اظن صنفرو الفحمات والهوبات..
وراحت الرجه..

[فهد 003]

معي سياره باترول 2002 عادي سلف
والمشكله عندي القزوز يجمر يصير احمر السياره مافيها دبة بيئة
السياره ثقيل مره اشتغالها والحراره مايحتر ابد واشتغال صافي
يعني ماتلاحظ أي عيوب في السياره غير تجمير الاقزوز وثقل في اشتغال
اتمنى الرد والله تعبنا من السياره
مع انها نظيف بالحيل ومامشى الا قليل

[S A F A R I]

شاكر مرورك اخوي قرناص
بس انا واقف على راس العامل وشفت معه الفحمات والهوبات مافيها شي
وروحةٍ للوكاله هذي ترفع ضغطي ولا يرفع ضغطي زود إلا اللي يقاله مهندس الصيانه عبده عبدالله

[0أبومحمد0]

يالربع ابي اخذ رايكم في الجنوط على الفتك لؤلؤي
وش رايكم بالجنوط حقت السفاري 1



او الجنوط الاسترالية مقاس 16


وش تنصحوني به واللي يخبر لي شي للبيع يعطيني خبر

مارديتو علي .....