السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ومبارك عليكم الشهر الفضيل
هذه أول مشاركة لي معكم في الرابطة وهي عبارة عن طريقة غسيل مكينة السيارة.
في البداية كثيرين يتخوفون من غسيل ماكينة السيارة والبعض منهم يعتقد أن هناك ضرر عليها ولكن...... الحقيقة أن غسيل المكينة بين فترة وأخرى أمر جيد ويساعد على ابقاء السيارة نظيفة خصوصاً عند الفحص والبحث عن بعض المشاكل والتهريبات بالإضافة إلى المساعدة في القضاء على بعض الروائح الكريهة وغيرها من الأمور الإيجابية. في حين أن البعض ممن لا يفضلون غسيل المكينة كان قد جرب من غسيلها ولكن حصلت له مشاكل بالكهرباء وربما لم تعمل معه السيارة وذلك بسبب وجود مشاكل في نفس السيارة.
على كل حال، السيارات السليمة والتي لا تحتوي على أسلاك مكشوفة أو معطوبة وأجهزتها الدقيقة مغطاه بشكل سليم لن تواجه بمشيئة الله أي مشاكل بعد غسيل المكينة. وأنا بنفسي أغسل مكينة سيارتي بين فترة وأخرى وعند الحاجة مع العلم أن إحدى سياراتي هو يوكن ربع موديل 93 والحمد لله لم أتعرض في يوم من الأيام لأي مشكلة من غسيل مكينة السيارة.
الآن نبدأ بالخطوات التي يجب أن نخطوها في عملية تنظيف وغسيل المكينة. ونظراً لأني سبق لي أن قمت بغسيل المكينة قبل حوالي شهر (في مغسلة سيارات للأسف) فبعض الصور الخاصة بالخطوات لن تكون متوفرة للأسف الشديد.
وهذه صورة مكينة السيارة قبل الغسيل:
الخطوات:
1. إزالة الغبار بماطور هواء: إذا لم يكن لديك ماطور هواء قوي جداً فيمكنك أخذ السيارة للبنشري والطلب منه بنفخ المكينة وما حولها بالهواء وذلك قبل الغسيل بيوم على الأقل.
وذلك لأن السيارة يجب أن تكون بااااااردة.
2. بعد إزالة الغبار، من الضروري جداً إغلاق مدخل الهواء اللي يسحب الهواء لفلتر الهواء ويفضل إغلاقة بكيس بلاستيكي ويلف عليه مطاط لإحكام الإغلاق (اليوكن عندي مدخل الهواء فيه مخفي بالبدي وبالتالي ما أحتجت لهذه الخطوة)
3. بعد إغلاق فتحة فلتر الهواء، نقوم باستخدام بخاخ لإزالة الشحوم والزيوت وأنا شخصياً أستخدم بخاخ GUNK وفيه منه أنواع متعددة لكن أنا أستخدم أضعف واحد فيها وهو Gunk Foamy وهو متوفر في ساكو وهذه صورته.
طبعاً قبل الرش يكون على جميع الأجزاء الخاصة بالمكينة والبلاستيك الأسود والليات وغيرها. وهذه صور للسيارة بعد رشها بـ GUNK foamy.
4. بعد رش Gunk Foamy ننتظر ما بين 10 - 15 دقيقة حسب كمية الشحوم، لأن هذه المادة تقوم بتفتيت الشحوم وإذابتها تمهيداً لإزالتها. (بالنسبة لي ولأن السيارة ما هي متسخة مرة خليت المادة لمدة 5 دقايق فقط)
5. بعد ما تنتهي المدة السابقة يأتي دور الماء، ونستخدم الماء لرش جميع أجزاء المكينة، طبعاً يفضل أن يكون ضغط الماء متوسط إلى قوي حسب الحاجة ويتم الرش بشكل غير مباشر فقط لإزالة المادة وما تم تفتيته من شحوم وستجد أن الشحوم زالت وذهبت. (للأسف نسيت أخذ صورة للخطوة هذه)
6. بعد غسل المكينة بالماء نتركها تنشف لمدة 15 - 20 دقيقة ويفضل تركها تجف لوحدها مع العلم أن هناك بعض الأماكن تحتاج لإزالة الماء منها يدوياً بخرقة نظيفة. ويمكن أن يتم تشغيل السيارة لمدة 5 دقايق أو أوقل لتسريع عملية التجفيف. (أنا ما أفضل تشغيل السيارة واتركها تجف براحتها.
7. الآن المكينة أصبحت نظيفة ويمكن أن تبقيها على هذه الحال،
لكن..... سرعان ما راح تتغبر عليك بالإضافة إلى أن الليات راح تفقد لوينتها مع الوقت وتشقق. ولتفادي هذه المشاكل يفضل استخدام ملمع. ميزة هذا الملمع أنه يعطي لمعة للمكينة والوايرات والليات بالإضافة إلى أنه يحفظ الليات ولا يخليها تفقد لوينتها ويعطيك طبقة حماية إضافية من الغبار ويصير ازالته بنفخ الهواء أسهل وأفضل. أنا شخصياً استخدم ملمع ممتاز جداً اسمه CD-2 Engine Detailer ومتوفر في ساكو وهذه صورته.
8. طبعاً نقوم برش الملع على جميع الأجزاء اللي تم تنظيفها بالـ GUNK ومن ثم غسلها بالماء
وذلك بعد أن تجف جميع المياه. للأسف نسيت أخذ صورة له
9. نترك الملمع ما بين 15 - 20 دقيقة والكبوت مفتوح (أنا شخصياً أتركه نصف ساعة)
10. نقوم بإزالة الكيس اللي وضعناه في الخطوة رقم 2. ونتوكل على الله ونقول باسم الله ونشغل السيارة ونتركها تقريباً 5 دقايق.
وبكذا نكون بحمد الله تعالى أنهينا عملية غسيل المكينة.
وهذه مجموعة من الصور تظهر الفرق في المكينة قبل وبعد الغسيل باستخدام الخطوات السابقة
اتمنى إني قدرت أساهم معكم ولو بشئ بسيط في هذه الرابطة. وأي خدمه أنا بالخدمة..
تحياتي وتقديري،،
رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو غدي1432
