*~*, رابطة مـــــلاك الجموس الحوض ,*~* الجزء الثاني

[الأسد07]

سلام عليكم ورحمه الله
الاحبة الغاليين
كيف اعرف الفرق بين مكينة 4800 و5300 الشكل الجديد والسيارة مافيها ستيكر على الكبوت
ارجوا المساعدة العاجلة وشكرا

نفس السؤال ،،،،، وموتري 2006 غمارة ونص 1500
بس ماني عارف مكينته

[جمس دينالي]

يا اخوان تعرفونها من رقم الشاصي

النظر لثامن خانه من اليسار لرقم الشاص :

بالنسبه لموديلات 2007 وما فوق فهي على النحو الاتي

اذا كان ثامن خانه هي حرف :

c : يشير هذا الحرف الى ان قوة المكينه 4800 سي سي <4.8 لتر >

j : يشير هذا الحرف الى ان قوة المكينه هي 5300 سي سي < 5.3 لتر >

k :يشير هذا الحرف الى ان قوة المكينه هي 6000 سي سي < 6 لتر >

------------------------------------------------------


بالنسبه لموديلات 2000 الى 2006 فهو لايخرج عن اربعة احرف وهي

T : يشير هذا الحرف الى ان قوة المكينه هي 5300 سي سي <5.3 لتر >

U : يشير هذا الحرف الى ان قوة المكينه هي 6000 سي سي <6.0 لتر >

G : يشير هذا الحرف الى ان قوة المكينه هي 8100 سي سي <8.1 لتر >

v : يشير هذا الحرف الى ان قوة المكينه هي 4800 سي سي <4.8 لتر >


-------------------------------------------------------

اما موديلات 1996 الى 1999 فهي على النحو الاتي :

وكالعاده الخانه الثامنه من اليسار هي المطلوبه

R : يشير الى ان قوة المحرك 5700 سي سي <5.7 لتر >

J : يشير الى ان قوة المحرك 7400 سي سي <7.4 لتر > <--- الشهير بـ 454 فورتيك


-------------------------------------------------------

اما موديلات 1992 الى 1995 فهي على النحو الاتي :

ايضا الخانه الثامنه من اليسار هي المطلوبه . وهي على النحو الاتي :

K : يشير الى ان قوة المحرك 5700 سي سي <5.7 لتر >

N : يشير الى ان قوة المحرك 7400 سي سي < 7.4 لتر >

-------------------------------------------------------

اما موديلات ماقبل 1992 فلاسف ليس لدي عنها اي معلومه . وساقوم بالبحث عنها
ان شالله


وارجوا اني وصلت المعلومه لك

ولا تنسى التقييم ....!

[الأسد07]

يا اخوان تعرفونها من رقم الشاصي

النظر لثامن خانه من اليسار لرقم الشاص :

بالنسبه لموديلات 2007 وما فوق فهي على النحو الاتي

اذا كان ثامن خانه هي حرف :

c : يشير هذا الحرف الى ان قوة المكينه 4800 سي سي <4.8 لتر >

j : يشير هذا الحرف الى ان قوة المكينه هي 5300 سي سي < 5.3 لتر >

k :يشير هذا الحرف الى ان قوة المكينه هي 6000 سي سي < 6 لتر >

------------------------------------------------------


بالنسبه لموديلات 2000 الى 2006 فهو لايخرج عن اربعة احرف وهي

T : يشير هذا الحرف الى ان قوة المكينه هي 5300 سي سي <5.3 لتر >

U : يشير هذا الحرف الى ان قوة المكينه هي 6000 سي سي <6.0 لتر >

G : يشير هذا الحرف الى ان قوة المكينه هي 8100 سي سي <8.1 لتر >

v : يشير هذا الحرف الى ان قوة المكينه هي 4800 سي سي <4.8 لتر >


-------------------------------------------------------

اما موديلات 1996 الى 1999 فهي على النحو الاتي :

وكالعاده الخانه الثامنه من اليسار هي المطلوبه

R : يشير الى ان قوة المحرك 5700 سي سي <5.7 لتر >

J : يشير الى ان قوة المحرك 7400 سي سي <7.4 لتر > <--- الشهير بـ 454 فورتيك


-------------------------------------------------------

اما موديلات 1992 الى 1995 فهي على النحو الاتي :

ايضا الخانه الثامنه من اليسار هي المطلوبه . وهي على النحو الاتي :

K : يشير الى ان قوة المحرك 5700 سي سي <5.7 لتر >

N : يشير الى ان قوة المحرك 7400 سي سي < 7.4 لتر >

-------------------------------------------------------

اما موديلات ماقبل 1992 فلاسف ليس لدي عنها اي معلومه . وساقوم بالبحث عنها
ان شالله


وارجوا اني وصلت المعلومه لك

ولا تنسى التقييم ....!

ما شاء الله تبارك الله يعطيك الف عافية وفيت وكفيت ، رجعت لرقم الهيكل حصلت ان الماكينة 4,8 ، ،
يا الغالي استفسار بسيط اش الفرق بينها وبين 5.3 وهل الفرق في القوة السرعة يكون كبير وإلا شيء بسيط
واعذرني تعبتك بالأسئلة

[جمس دينالي]

ما شاء الله تبارك الله يعطيك الف عافية وفيت وكفيت ، رجعت لرقم الهيكل حصلت ان الماكينة 4,8 ، ،
يا الغالي استفسار بسيط اش الفرق بينها وبين 5.3 وهل الفرق في القوة السرعة يكون كبير وإلا شيء بسيط
واعذرني تعبتك بالأسئلة

لالا ما تعبتني ولا شئ

وبخصوص سؤالك

ياطويل العمر باذن الله

اما من موديلات 2000 الى 2006 يوجد ثلاث فئات فقط للجموس والشفرات بشكل عام :

اولا فئة 1500 : وتندرج تحتها ثلاث انواع من المكاين :

المكينه الاولى : 294 كيوبك انش = 4.8 لتر
المكينه الثانيه : 325 كيبوك انش = 5.3 لتر
المكينه الثالثه : 368 كيبوك انش = 6 لتر << وهذه المكينه بهذه الفئه نزلت فقط على الدينالي .

ثانيا فئة 2500 : تندرج تحتها نوعين من المكاين :

المكينه الاولى : 368 كيوبك انش = 6 لتر
المكينه الثانيه :497 كيوبك انش = 8.1 لتر

ثالثا فئة 3500 : وتندرج تحتها نوعين من المكاين :

الاولى : 368 كيوبك انش = 6 لتر
الثانيه : 497 كيوبك انش = 8.1 لتر << وهذه قليله جدا على فئه 3500







اما من موديلات 2007 الى 2009 هناك ثلاث فئات للجمس والشفر بشكل عام :

اولا فئة 1500 : وتندرج تحتها 3 انواع من المكاين :

المكينه الاولى : 294 كيوبك انش = 4.8 لتر
المكينه الثانيه : 325 كيوبك انش = 5.3 لتر
المكينه الثالثه : 380 كيبوك انش = 6.2 لتر << خاصه بالدينالي فقط

ثانيا فئة 2500 : وتندرج تحتها نوعين من المكاين :

المكينه الاولى هي :368 كيوبك انش = 6 لتر
المكينه الثانيه هي :400 كيبوبك انش = 6.6 لتر << وهذي فقط نزلت على الديزل

فئة 3500 : وتندرج تحتها نوعين من المكاين :

المكينه الاولى هي :368 كيوبك انش = 6 لتر
المكينه الثانيه هي :400 كيبوبك اشن = 6.6 لتر << وهذي فقط نزلت على الديزل

بالعربي الفصيح

مكينه 5.3 اقوا بالمقاوم والتسارع والطعوس وكل شى لكن 4.8 اخف صرفيه

واي سؤال انا حاضر

[مكشآتي للآخر]

طيب انا رقم الشاصي
1GTPKVE08AZ235XXX

سييرا 2010 Z71 دبل 5.3

وثآمن خانة Zero
؟؟؟؟
يعني كيف؟

[جمس دينالي]

طيب انا رقم الشاصي
1GTPKVE08AZ235XXX

سييرا 2010 Z71 دبل 5.3

وثآمن خانة Zero
؟؟؟؟
يعني كيف؟

انت موترك شاذ هههههههه

اخوي تاكد الله لا يهينك

[الأسد07]

اخوي جمس دينالي يعطيك الف عافية على التوضيح ، لأني قاومت كم مرة سييرا ولكن دائما اكون بالاخير قلت لا يكون فيه مشكله او شيء في الموتر
اذا الفرق في حجم الماكينة فلا يهم
تحياتي

[مكشآتي للآخر]

انت موترك شاذ هههههههه

اخوي تاكد الله لا يهينك

متآكد يالغالي
وسبق تكلمت ويا تناهيت
وإنصدم
بس سئل اخر شي طلع من 2010 غيرو الارقآم

[جمس دينالي]

متآكد يالغالي
وسبق تكلمت ويا تناهيت
وإنصدم
بس سئل اخر شي طلع من 2010 غيرو الارقآم

والله مالي علم وانا اخوك

بكن يمكن فعلا تغير من 10

والله يوفقك

[سيف463]

معقولة مافية شي يدل على حجم المكينة

[Avalanche]

موضوع الدعامة الفدرالية للأخ ابوباسل ...

بسم الله الرحمن الرحيم
ذكر الله حق فقولو ماشاء الله تبارك الله
في هذا الموضوع نتطرق الى تركيب الدعامة الفيدرالية او دعامة الدوريات عندنا ولاكن هذه الدعامه اكثر متانه وقوة من دعامة الدوريات وايضاً اكبر حجم واعرض وتم تركيبها عند ورشه متخصصه في هذا المجال وايضا متخصصه في تركيب دعامة الدوريات والدفاع المدني وغيرها من السيارات الحكوميه ولاكن في الدعامات الخاصه تكون الجوده اكثر لانها حسب طلب الزبون وهذه الدعامه تستطيع ان تدف بها وايضا تستيطع ان تسحب السياره وهي مغرزه عن طريقها لانه مركب فيها شناكير سحب واليكم الصور للفائده والمحل الي ركبت عنده معروف في الرياض ومشهور ومن اراد منكم المساعده في عنوانه انا حاضر عن طريق الخاص .
واليكم الصور طبعاً التكلفه 500 ريال .

تم تركيب الدعامة على الجمس السيرا موديل 2011 وهي تختلف عن بقية دعامة السيارات الجيوب وغيرها لانها تجي اعرض واكبر حجم .

وهنا الصورة الاولى للوجه والدعامة راكبه عليه ويتم تركيبها على الشاصي مباشره للزيادة القوة وايضاً محل الشناكير في الجمس السيرا لكي لايتعرض الصدام للتخريم او التخريب والشناكير يتم استبدالها بشناكير داخل الدعامة .

ماشاء الله تبارك الله

صورة اقرب

الصورة مع جنب الدعامة ويتضح عرض التيوب الداخلي وقوته مما يجعله هو وحده كافي عن تيوبات التثبيت الخفيفه الي تجي فوق وتستلزم تخريم الصدام

من جهة اقرب

هنا ايضاً تبان قوة القاعده والدعامات الي جايه من فوق الى تحت لدعم وجه الدعامه مع القاعده على شكل مثلثين داخليه على جواء وهي قويه لتثبيتها وثبات عدم رجوعها وايضاً الشناكير اثنين مركبه فيها تحت وملحمه تلحيم قوي من جميع الجهات يضمن بإذن الله قوه كافيه لها وهذا راسها ولها قواعد من تحت الدعامه ملحمه في القاعده بشكل كامل مع الجوانب .

وهنا تركيبها على الشاصي بمسامير قويه ومدبله مع اخذ الحيطه بأن تكون قويه وفي نفس الوقت لاسمح الله في حال الصدمة ماتلحق ضرر كبير بالشاص.

وهنا صورة تثبيت المسامير وربطها في الشاص .

ونسيت شي ياشباب تراها تركب على التاهو واليوكن ويطلع شكلها رائع وفيه واحد اعرفه ركبها على التاهو ولونه اسود وطلعت شي خيالي .

في النهاية ان كنتم استفدتوا من موضوعي فلا تنسوا افادتي منكم وهي الدعاء لي بكل خير وايضا الدعا لوالدي بالرحمه والمغفره وفقكم الله جميع وكتب الله لكم كل خير .

[صصعفق]

يعني المعلومه وصلت

ارجو لك السداد

[مشلخ الذيب]

وين راحت الــصفحات ؟؟

[ابوعبدالله 22]

يالربع وين رابطة السييرا ......!

[pharamazar]

ياخوان لا تحنسونا من زمان وان اطلب رقم الورشه او الى يبعها ومحد عبرنا