15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27 منتديات مكشات


::::::: تابعونا على تويتر مكشات :::::::


مرحبا بكم في منتديات مكشات

::::::: تطبيق مكشات للأجهزة الذكية :::::::


تفعيل العضوية

إرسال كود التفعيل

مركز تحميل الصور

باحث قوقل لمكشات

الرصد الجوي

رادارات المناطق

إستعادة كلمة المرور

تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية
صفحة 8 من 269 الأولىالأولى ... 2345678910111213141858108 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 106 إلى 120 من 4026

الموضوع: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبدشن4×4 / 2×4)الجزء الثاني

  1. #106
    تاريخ التسجيل
    Dec 2010
    المشاركات
    178

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبدشن4×4 / 2×4)الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MOBBAK مشاهدة المشاركة
    ليه ؟؟

    هل واجهتك مشكلة بسيارتك السابقة حتى فكرت بشراء غيره ؟؟ أم ماذا ؟
    لا والله بس ابوي عجبه سواقت الاكسبدشن والراحه وقرر ياخذ استاندر صغير وغير كذا عندي اكسبدشن لمتد طويل متعب بزحمه

  2. #107
    تاريخ التسجيل
    Jul 2010
    المشاركات
    56

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبدشن4×4 / 2×4)الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة majediya مشاهدة المشاركة
    الله يعطيكم العافيه ياشباب
    انا غيرت موية الرديتر عند بترومين اكسبرس سلخوني سلخ 200 ريال المهم اول ماوصلتهم كانت السياره شغاله لها 20 دقيقه تقريبا دخلتها علىيهم وفك الصره اللي تحت وشفط موية الرديتر القديمه وصبر يمكن 20 دقيقه لين المويه القديمه اللي في الرديتر خلصت وبعدين ربط الصره وغسل مجاري الرديتر بمحلول لونه احمر السؤال هنا كنت اعرف زمان مايجوز يضيف المويه الا بعد مايبرد الموتر تماما كيف ضاف المويه او المحلول فقط بعد 20 دقيقه يعني الموتر لسه ساخن المهم قلي شغل السياره وخلها 5 دقائق شغاله وبعدين طفيت الموتر وشفط المويه مره ثانيه ونظف وبعدين حطينا المويه الاصليه موتوركرافت الذهبي وزودنا الباقي مويه مقطره السؤال هنا ومعلش على الاطاله هل الاجرءات التي قلتها صحيحه وما تاثر على سلامة الماكينه
    ملاحظه تم تغيير موية الرديتر كاجراء صيانه عادي من قبلي لانه لازم كل سنتيين تغيير المويه
    تحياتي
    للافاده
    ذهبت اليوم الى الوكاله واستفسرت منهم عن الاجراءات في تغيير ماء الرديتر واخبروني ان الطريقه صحيحه ولايهم ان يكون الماكينه بارده لتغيير الماء ولكن يكفي 15 دقيقه فقط لاضافة الماء والماكينه طافيه .
    وايضا استفسرت عن غسل الماكينه لاني رايتهم يغسلون الماكينه وحسب علمي انه لايتم غسل الماكينه لانه في حساسات وكمبيوتر فسالتهم اذا لديهم ماده معينه لغسلها فاخبروني اننا نغسلها بماء عادي ومايأثر انا نصدمت صراحة من هذه المعلومات فما رايكم ياشباب ؟

    تحياتي

  3. #108
    تاريخ التسجيل
    Mar 2007
    المشاركات
    863

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبدشن4×4 / 2×4)الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M O J A N مشاهدة المشاركة
    الاخوة الاعزاء اعضاء رابطة اسد الصحراء مساكم الله بالخير
    يسعدني ويشرفني الانضمام الى عضوية الرابطة , انا يأخوان من اشد المعجبين بهذا الموقع وخاصة رابطة ملاك اسد الصحراء .
    باركو لي ياخوان بإمتلاك اسد الصحراء (2011 4X4 )
    أسئل الله ان يطعمنا من خيرة ويكفينا شرة.
    وسلامة الجميع
    الله يطعمك خيره ويكفيك شره , ويبارك لك فيه ان شاء الله .

  4. #109
    تاريخ التسجيل
    Mar 2007
    المشاركات
    863

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبدشن4×4 / 2×4)الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اكسبديشن 2006 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة


    يا اخاوني لدي استفسار

    عندي اكسبدشن 2011 لكن لاحظت بعد تجاوز مطب بسرعة خفيفة ثم زيادة السرعة كالمعتاد اسمع مثل صوت

    (في سيارات الكير العادي عندما تحول الغيار من الثاني الى الرابع مباشرة) وهي طقطقه خفيفة
    ان عندي مثل الحركة ومن واقع الردود السابقه في الجز الاول احس انها عاديه .

  5. #110
    تاريخ التسجيل
    Aug 2009
    الدولة
    الأحساء
    المشاركات
    48

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبدشن4×4 / 2×4)الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة majediya مشاهدة المشاركة
    اخي الكريم
    إطارات كونتيننتال موصى بها من الوكاله كما ذكرت لك سابقا وانا جربتها شخصيا رائعه وطريه وتتحمل والاهم من كل هذا تحقق اتزان كامل للسياره وهذه نصيحتنا والقرار لك
    تحياتي
    أبشرك اخوي
    ركبت كفرات كونتينينتال والوضع طيب ولله الحمد
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوياسر1971 مشاهدة المشاركة
    اخوي بوراياش الهنكوك ناعمه ومريحه ولها على سيارتي حول السنتين لكن انا مع الميشلان او البريجستون رغم قسوتهم . وجهة نظر . ابو محمد شفلنا طلعه بعد رمضان .
    هلا بك اخوي بوياسر
    لقيت الهانكوك بس تاريخها قديم عشان كذا لفيت على الكونتيننتال
    ماقصرت بيض الله وجهك

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حرنتش مشاهدة المشاركة
    هلا والله بو راياش
    والله مشتاقين لرحله ثانيه ان شاءالله اذا تعدل الجو

    اما بالنسبه لكفرات ميشلان والله ماعليها كلام من اخذتها ولله الحمد ماتغيرات مع اني اجر على الموتر
    هلا بك زود اخوي حرنتش
    والله مشتاقين للقاكم
    الله يعطيك خيرهم ويكفيك شرهم
    والله ياخوي تعبت وأنا ألف السوق مالقيتهم

  6. #111
    تاريخ التسجيل
    Dec 2006
    الدولة
    الرين: جنوب غرب الرياض 170 كيلو
    المشاركات
    4,563

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبدشن4×4 / 2×4)الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة majediya مشاهدة المشاركة
    للافاده
    ذهبت اليوم الى الوكاله واستفسرت منهم عن الاجراءات في تغيير ماء الرديتر واخبروني ان الطريقه صحيحه ولايهم ان يكون الماكينه بارده لتغيير الماء ولكن يكفي 15 دقيقه فقط لاضافة الماء والماكينه طافيه .
    وايضا استفسرت عن غسل الماكينه لاني رايتهم يغسلون الماكينه وحسب علمي انه لايتم غسل الماكينه لانه في حساسات وكمبيوتر فسالتهم اذا لديهم ماده معينه لغسلها فاخبروني اننا نغسلها بماء عادي ومايأثر انا نصدمت صراحة من هذه المعلومات فما رايكم ياشباب ؟

    تحياتي
    الغالي من عام نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي2007 وانا اغسل مكينه سيارتي بالماء والصابون ثم الماء ثم انفخها بالهواء يعني انشفها بالهواء ولا يكون الهواء قوى عشان ما يلعب في الليات
    والحمدلله ماشف إلا الزين طبعاُ انا اتكلم من واقع خبره قمت بتجربتها

  7. #112
    تاريخ التسجيل
    Jul 2009
    المشاركات
    446

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبدشن4×4 / 2×4)الجزء الثاني

    سلاااام
    يا اخوان ماشاء الله عليكم اثريتم الرابطه
    لكن عندي سؤال : غسيل الكبوت من جوا يمكن يكون بالماء والصابون .. لكن غسيل المكينه نفسها من الداخل هل احد قد جربه ؟؟ وهل الوكاله عندهم غسيل المحرك من الداخل ؟؟؟ وهل ينصح فيه ؟؟
    شاكر لكم
    ودمتم بالف خير

  8. #113
    تاريخ التسجيل
    Nov 2009
    المشاركات
    66

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبدشن4×4 / 2×4)الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة majediya مشاهدة المشاركة
    للافاده
    ذهبت اليوم الى الوكاله واستفسرت منهم عن الاجراءات في تغيير ماء الرديتر واخبروني ان الطريقه صحيحه ولايهم ان يكون الماكينه بارده لتغيير الماء ولكن يكفي 15 دقيقه فقط لاضافة الماء والماكينه طافيه .
    وايضا استفسرت عن غسل الماكينه لاني رايتهم يغسلون الماكينه وحسب علمي انه لايتم غسل الماكينه لانه في حساسات وكمبيوتر فسالتهم اذا لديهم ماده معينه لغسلها فاخبروني اننا نغسلها بماء عادي ومايأثر انا نصدمت صراحة من هذه المعلومات فما رايكم ياشباب ؟

    تحياتي
    يالغالي أنا سيارتي صار لها عندي ثلاث سنوات وزود وما غيرت ماي الردياتور

    هل في مشكله ولا لازم أغيرها كل سنتين كما قلت

  9. #114
    تاريخ التسجيل
    Jul 2010
    المشاركات
    56

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبدشن4×4 / 2×4)الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة قازان مشاهدة المشاركة
    يالغالي أنا سيارتي صار لها عندي ثلاث سنوات وزود وما غيرت ماي الردياتور

    هل في مشكله ولا لازم أغيرها كل سنتين كما قلت
    اخي الكريم

    ماء الرديتر لابد من تغييره كل 64000 كم او سنتان ايهما اقرب لان ماء الرديتر فيه مواد تفقد خاصيتها هذه المواد التي تحافظ على مجاري المياه من الصدا وتحافظ على رفع درجة غليان الماء من 100 درجه مئويه الى 139 درجه بالاضافه الى انها تحتوي على مواد زيتيه لاتسمح بتبخر الماء ونقصانه وايضا هذه الماده الزيتيه تحافظ على طرمبة الماء والرديتر والثيرموستات عليه اذا اردت ان تحافظ على سيارتك لابد من تغيير ماء الرديتر كما ذكرت .
    تحياتي

  10. #115
    تاريخ التسجيل
    Jul 2010
    المشاركات
    56

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبدشن4×4 / 2×4)الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jasser مشاهدة المشاركة
    سلاااام
    يا اخوان ماشاء الله عليكم اثريتم الرابطه
    لكن عندي سؤال : غسيل الكبوت من جوا يمكن يكون بالماء والصابون .. لكن غسيل المكينه نفسها من الداخل هل احد قد جربه ؟؟ وهل الوكاله عندهم غسيل المحرك من الداخل ؟؟؟ وهل ينصح فيه ؟؟
    شاكر لكم
    ودمتم بالف خير
    لا انصح بعملية غسيل داخلي للمكينه نهائيا اصلا مجرد انك تغير الزيت والفلتر هذا كافي لازالة الشوائب
    تحياتي

  11. #116
    تاريخ التسجيل
    Mar 2010
    المشاركات
    153

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبدشن4×4 / 2×4)الجزء الثاني

    السلام عليكم .. وكل عام وانتم بخير ان شاء الله .. وعلى البركة بداية الجزء الثاني

    بعلمكم عن تجربتي مع كفرات هانكوك

    الكفرات رخيصة بالنسبة لغيرها ( جنط 18 ) ولينه ومافيها ازعاج

    لكن تحب المسامير بشكل عجيب .. حتى البراغي ما تردها .. قلت عادي

    لكن مرة بنشر الكفر ولقيت السبب قطعة حديد بطول 6 سم وبعرض 2 سم ومقوسة مثل الهلال .. تشبه رصاص الترصيص بس اكبر شوي .. دخلت كلها داخل الكفر ما بقي الا شعرة

    والمرة الثانية قبل يومين دعست على قزازة عصير .. وبنشر الكفر

    مشيت عليها للان 20 الف كيلو .. والضغط على 30 واحيان 35

    ما ادري هي كذا مع الجميع ولا انا حظي ردي

    البيرلي طيرني منها ارتفاع سعرها .. الطقم 4500 ريال .. لانها كانت على الموتر يوم شريته وكان لها سنتين راكبه على السيارة وكانت ممتازة .. مع ان الكفرات اللي تجي شد بلد غالبا تكون سيئة بسبب وقوف السيارة الطويل

    والله يوفقنا واياكم لكل خير

  12. #117
    تاريخ التسجيل
    Mar 2007
    المشاركات
    863

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبدشن4×4 / 2×4)الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة قازان مشاهدة المشاركة
    يالغالي أنا سيارتي صار لها عندي ثلاث سنوات وزود وما غيرت ماي الردياتور

    هل في مشكله ولا لازم أغيرها كل سنتين كما قلت

    عمري ماغيرت الماء بكل السيارات اللي استعملتها الين يطلب الاديتر ويبدا ينقص والحمدالله مهنا الا العافيه نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي .

  13. #118
    تاريخ التسجيل
    Feb 2011
    المشاركات
    15

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبدشن4×4 / 2×4)الجزء الثاني

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    كل عام وانتم بخير
    عندي استفسارين لو سمحتو ( السيارة فورد اكسبدشن 2003)
    1ـ كيف يتم الغاء المنبه الخاص بنقص هواء الاطارات لأنه عندما ينقص الهواء عن 30 يصيح جرس يفجر الراس وانتم خابرين الصيد قرب ودنا نقص الهواء عند النزول في الاوديه . الحساسات الموجودة بالكفرات لو يتم ازالتها هل يؤثر على الموتر
    2ـ يوجد بالموتر تقطيع بالكهرباء احيانا يعني يمكن يجلس شهرين ماحصل به شي وترجع نفس الحاله ويكتم الموتر، فحصها كهربائي وقال المشكله في لوحة الفيوزات لازم تغيرها بسب توسع احد الاماكن التي يركب فيها الفيوز بسب الحرارة وانا محتار ممكن اغيرها ولا يطلع منها
    ومشكورين مقدما

  14. #119
    تاريخ التسجيل
    Mar 2010
    المشاركات
    153

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبدشن4×4 / 2×4)الجزء الثاني

    عيدكم مبارك ,,, وكل عام وانتم ومن تحبون بالف خير يارب

  15. #120
    تاريخ التسجيل
    Jul 2009
    المشاركات
    446

    رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبدشن4×4 / 2×4)الجزء الثاني

    كل عام وانتم بالف خير
    اعاده الله علينا وعليكم باليمن والبركات

صفحة 8 من 269 الأولىالأولى ... 2345678910111213141858108 ... الأخيرةالأخيرة

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •