15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27 منتديات مكشات


::::::: تابعونا على تويتر مكشات :::::::


مرحبا بكم في منتديات مكشات

::::::: تطبيق مكشات للأجهزة الذكية :::::::


تفعيل العضوية

إرسال كود التفعيل

مركز تحميل الصور

باحث قوقل لمكشات

الرصد الجوي

رادارات المناطق

إستعادة كلمة المرور

تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية
صفحة 197 من 200 الأولىالأولى ... 97147187191192193194195196197198199200 الأخيرةالأخيرة
النتائج 2,941 إلى 2,955 من 2986

الموضوع: رابطة ملاك البليزر K5 (الشكل القديم 72-91) >>> الجزء الثاني

  1. #2941
    تاريخ التسجيل
    Nov 2012
    المشاركات
    77

    رد: رابطة ملاك البليزر K5 (الشكل القديم 72-91) >>> الجزء الثاني

    ياشباب....
    فيه قروب للبليزرات القديمة له اكثر من ثلاث سنوات....
    فيه شباب شرواكم.... و لديهم خبره كبيره وتبادل معلومات عن البليزرات القديمة..
    من يرغب التسجيل يرسل رساله بأسمة والمنطقة التي يسكن بها....
    على الرقم 0562748855
    ابو فايز....

  2. #2942
    تاريخ التسجيل
    Feb 2008
    الدولة
    جدة
    المشاركات
    649

    رد: رابطة ملاك البليزر K5 (الشكل القديم 72-91) >>> الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أمير بخلاقي مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    اخواني كيف حالكم عساكم بخير
    واسف عن الانقطاع عن الرابطة لمدة طويلة
    حبيت مشورتكم
    عندي بليزر 91 قير تماتيك حجم 700 ودي اغيره إلى قير عادي
    1- هل هذا التحويل راح ينجح .
    2- فيه احد منكم حول سيارته من قير تماتيك إلى عادي .
    3- وش يحتاج للتغير .
    4- هل يحتاج تغيير الكارونه الخلفية والامامية .
    5- كم يكلف .
    6- فيه ورشة بالرياض متخصصة بهالمور .
    واسف على الاطالة
    ولكم مني جزيل الشكر والتقدير وفقكم الله عزوجل لما يحب ويرضى
    ورحم الله والديكم ووالدينا
    نعم اخوي
    ممكن تحوله لعادي لكن ما انصحك لاسباب منها
    1- رح تضطر تاخد قير عادي مع الدبل لانه دبل الاتوماتيك عندك ما رح يطبق على القير العادي لاختلاف عدد الاسنان.
    2- عداد السرعة في موديلات 90 و 91 كهربائي مش ميكانيكي مثل الموديلات السابقة وذا يعني عشان يشتغل معك عداد السرعة بشكل سليم لازم تبحث عن قير عادي لموديلات 90 و 91 فقط وهي نادرة الوجود والا عداد السرعة ما رح يشتغل في حال ركبت قير عادي لموديلات 89 ودون.
    ذا بالنسبة للقير

    بالنسبة للكلتش
    ابحث عن كلتش لموديلات 86 وفوق لانه يجي هيدروليك وبيكون اخف كثير من موديلات 85 ودون لانه سبرنق.

    بالنسبة للكرونة او الدفرنسات ما يحتاج تعدلها ابد لكن رح تحتاج تعدل عمود الكردان وعمود الدبل.

    وجهة نظري
    وجع دماغ على غير سنع.

    بالتوفيق اخوي

  3. #2943
    تاريخ التسجيل
    May 2014
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    60

    رد: رابطة ملاك البليزر K5 (الشكل القديم 72-91) >>> الجزء الثاني

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    تحيه طيبه للجميح وحبيت اقولكم اني شريت قبل 5 شهور قطع تزويد لشفر 91 مكينه 350
    وهي عباره عن :-
    كويل +ديلكو +كمبيوتر + هولي ( حلابات )
    وشريتها حول 2500 ريال من غير الكلبريتر (الحلابات) 1500 ريال
    وكلهاجديده ومااستخدمتها
    وبعد إذن الاداره .........
    اريد بيعها وكم تسوى حاليا في السوق
    تقبلو مروري اخوكم ابو سارة
    0535898156
    التعديل الأخير تم بواسطة محمدابوساره ; 13/07/2015 الساعة 11:29 PM سبب آخر: رقم الجوال

  4. #2944
    تاريخ التسجيل
    Apr 2009
    المشاركات
    16

    رد: رابطة ملاك البليزر K5 (الشكل القديم 72-91) >>> الجزء الثاني

    السلام عليكمم جميعا

    اخوانى عندى بليزر 84
    عندى مشكله عقدتنى هوز البور يضرب اشتريت امريكى و اكثر من نوع اول مالف الدركسيون الهوز ينفقع والزيت تحت السياره وماقدر الف لانه يبيله عضلاات وديتها ورشه وركب اهواج جديده ومكملت كيلو وفقع ثانى

    ايش الحل وين ممكن تكون المشكله ضغط البور زياده

  5. #2945
    تاريخ التسجيل
    Mar 2012
    المشاركات
    39

    رد: رابطة ملاك البليزر K5 (الشكل القديم 72-91) >>> الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Moshakes13 مشاهدة المشاركة
    نعم اخوي
    ممكن تحوله لعادي لكن ما انصحك لاسباب منها
    1- رح تضطر تاخد قير عادي مع الدبل لانه دبل الاتوماتيك عندك ما رح يطبق على القير العادي لاختلاف عدد الاسنان.
    2- عداد السرعة في موديلات 90 و 91 كهربائي مش ميكانيكي مثل الموديلات السابقة وذا يعني عشان يشتغل معك عداد السرعة بشكل سليم لازم تبحث عن قير عادي لموديلات 90 و 91 فقط وهي نادرة الوجود والا عداد السرعة ما رح يشتغل في حال ركبت قير عادي لموديلات 89 ودون.
    ذا بالنسبة للقير

    بالنسبة للكلتش
    ابحث عن كلتش لموديلات 86 وفوق لانه يجي هيدروليك وبيكون اخف كثير من موديلات 85 ودون لانه سبرنق.

    بالنسبة للكرونة او الدفرنسات ما يحتاج تعدلها ابد لكن رح تحتاج تعدل عمود الكردان وعمود الدبل.

    وجهة نظري
    وجع دماغ على غير سنع.

    بالتوفيق اخوي

    جزاك الله خير ورحم الله والديك

  6. #2946
    تاريخ التسجيل
    Nov 2013
    المشاركات
    207

    رد: رابطة ملاك البليزر K5 (الشكل القديم 72-91) >>> الجزء الثاني

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    يا اخوان بحثت كثير عن بليزر ولكن لم اجد شي للبيع اللي يخبر لي واحد نظيف بسعر معقول يرسلي واتس بعد اذن المشرفين 0544447166

  7. #2947
    تاريخ التسجيل
    Aug 2012
    المشاركات
    20

    رد: رابطة ملاك البليزر K5 (الشكل القديم 72-91) >>> الجزء الثاني

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    اخواني انا ابحث عن ورشة في الدمام تشتغل في البليزر موتري بليزر 79
    اللي يعرف ورشة لايبخل علينا
    وشكرا

  8. #2948
    تاريخ التسجيل
    Jul 2010
    الدولة
    الخبر سيتي
    المشاركات
    112

    رد: رابطة ملاك البليزر K5 (الشكل القديم 72-91) >>> الجزء الثاني

    السلام عليكم ورحمة الله
    شباب الي يعرف وين احصل القزازه الخلفية للباب الخلفي يدويه موديل 82 دورتها في محلات القزاز بالخبر ولا حصلته

  9. #2949
    تاريخ التسجيل
    Nov 2008
    المشاركات
    91

    رد: رابطة ملاك البليزر K5 (الشكل القديم 72-91) >>> الجزء الثاني

    يا اخوان محتاج عمود دبل امامي

    الي عنده يعلمنا

  10. #2950
    تاريخ التسجيل
    Nov 2015
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    1

    رد: رابطة ملاك البليزر K5 (الشكل القديم 72-91) >>> الجزء الثاني

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
    اود الانضمام اليكم في ملاك بليزر وانا امتلك بليزر موديل 82

  11. #2951
    تاريخ التسجيل
    Oct 2015
    الدولة
    الجبيل
    المشاركات
    2

    رد: رابطة ملاك البليزر K5 (الشكل القديم 72-91) >>> الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة منادي الخبر مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله
    شباب الي يعرف وين احصل القزازه الخلفية للباب الخلفي يدويه موديل 82 دورتها في محلات القزاز بالخبر ولا حصلته
    عليكم السلام. تحصلها بشارع الملك سعود توني شاري ب 400 ريال

  12. #2952
    تاريخ التسجيل
    Dec 2015
    المشاركات
    1

    رد: رابطة ملاك البليزر K5 (الشكل القديم 72-91) >>> الجزء الثاني

    السلام عليكم

    انا من ملاك هذا الوحش واتمنى اذا كان عندكم قروب واتس اب الله لا يهينكم ضيفوني
    0551155616

  13. #2953
    تاريخ التسجيل
    Dec 2015
    المشاركات
    5

    رد: رابطة ملاك البليزر K5 (الشكل القديم 72-91) >>> الجزء الثاني

    السلام عليكم ،،،،، عضو جديد
    لدي بليزر موديل 1985
    دبل

  14. #2954
    تاريخ التسجيل
    Dec 2015
    المشاركات
    5

    رد: رابطة ملاك البليزر K5 (الشكل القديم 72-91) >>> الجزء الثاني

    تم تركيب مكينة 454 على الوحش الجديد
    لا نستغني عن نصائح اهل الخبره
    في مثل هذا الموضوع

  15. #2955
    تاريخ التسجيل
    Dec 2015
    المشاركات
    2

    رد: رابطة ملاك البليزر K5 (الشكل القديم 72-91) >>> الجزء الثاني

    السلام عليكم جميعا
    يسعدني ويشرفني الانضمام معكم في هذا القروب
    ويريت تظيفوني في قروب الواتس ان امكن
    املك شفر بليزر 1979

صفحة 197 من 200 الأولىالأولى ... 97147187191192193194195196197198199200 الأخيرةالأخيرة

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •