اخوي اسعاف واخوي مستر رد
شكرا على اهتمامكم المشكله االورشه بالرياض وانا بالدمام والمشكله دوامات ومافيه فرصه اروح له حسبي الله عليه .. والله بديت اكره الموتر
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
اخوي اسعاف واخوي مستر رد
شكرا على اهتمامكم المشكله االورشه بالرياض وانا بالدمام والمشكله دوامات ومافيه فرصه اروح له حسبي الله عليه .. والله بديت اكره الموتر
تو انتبه للردود الله يشفي كل مريض ياااارب
الله يحييك في اي وقت
وان شاء الله تحصل مرادك في اقرب فرصه
اطرح موقعك عشان يفيدونك الشباب
موفق,,
اخوي ابراهيم ..
شيكت الرابط ؟؟
ترا حطيته مخصوص لك وعام للرابطه
على ما اعتقد ان لك علم بالمشكله قبل لا تشتريه ولا؟
موفق يالحبيب ,,
لا والله لا تزعل علينا ..
انا هاليومين اشتغل بالفورد افك واربط واجهز لسفرة فالتركيز صفر على الانترنت ..
باقول الي اعرفه ..
تغييرك لزيت الدفرنس فيه مخاطرة وانا قد غيرته وربك ستر علي ولا طلع معي ونه ولا شي من هالقبيل ولكني معاد كررتها ..
اذا الدفرنس سالكه اموره وما دخله مويه فليش تغير الزيت .. اصلاً بالوكالة لو تفحص سجل التشييك تلاقي ان زيت الدفرنس يتم تعييره ولا يغير ابداً الا في حالة خراب احد اجزاء الدفرنس..
زوده ان كانه ناقص و خلك على نهج السلف الي سبقونا بهالمجال
الدفرنس له عمر افتراضي .. تغير او ما تغير .. هالشي ما يأخر من خرابة شي كثير وربما احيانا تكون النتيجة عكسية وتتسبب انت في خرابه ..
- سلام عليكم شباب
- الزين كمان له عمر افتراضي ولما يفقد لوزوجته تكون بداية النهايه للدفرنش وكل ما كان الزيت ثقيل كان افضل ولما تغير الزيت بس ايش بيصير الأفضل تسويله صيانه كامله من صوف وتشيك على كلوه ولى يبغاله تغيير غيره ولاتبخل على الموتر اذا طلب لأنه يؤدى الى تعطله فى المستقبل لاقدر الله وبتستثقل تصليحه لأنك بتقول انا مصلحا قبل كذا ,اذا غيرت زيت بس ممكن يصير فى تهريب زيت لأنه الصوف قديمه على كلامك اكثر من كم سنه وانتا سيد العارفيين لما الربل يقدم ينشف ولما ينشف يصير فى تشقق+تكسر للربل وبيصير ضغط الزيت اكبر من اول لأن الزيت لازج جداًجداً.
- خلك ذكي ولاتصطصعب الأمور وبالأول والأخير لك الفايدة
اخواني رمضان كريم وتقبل الله منا ومنك سائر الاعمال
اعزائي ركبت مراوح كهرباء ولاكن الفني ما ركب حساس حراره وركب المراوح دايركت مع التشغيل
والمراوح حقت كابرس ويش رايكم
محد اعطاني جواب شافي
[QUOTE=mr_red;7159712]الله يحييك في اي وقت
وان شاء الله تحصل مرادك في اقرب فرصه
اطرح موقعك عشان يفيدونك الشباب
موفق,,
مشكور أخوي على التفاعل أنا من المدينة المنورة ولقت واحد في جده موديل 82 يقول راعيه دوبو موضب المكينة ماليها يومين مكينتو 305 وجربكس 350 بس أنا أقول لو كان 700 أفضل لاني راعي خطوط ودايم أسافر وعلى كلامو نضيف حادو 14 أيش رايكم وأنا في أقرب فرصه إنشأالله راح أشوفو بس والله خاطري في 90
جاوبتك يافوااااز
سلام شباب كيف الحال
السلام عليكم ورحمه الله وبركاااااته
ايها الزعماء
مبرووووك الجزء الثااااني وعقبال الجزء ال18
وفيه سؤال
اولا الحمد لله سيارتي البليزر اللي اشتغل فيها من شهر خلصت تقريبا بس انزل للرياض الويكند واصورها وانزلها هنا شغلي كله بورش الرياض
عموما فيه مشكله زغنونه يا شباب بالنسبه لمكينه الزجاج الامامي والزجاجه الخلفيه احسها ضعيفه قالو لي يبي لها بس تنظيف ونظفتها ونفس المشكله
هل فيه حل لها المشكله يعني لو تركيب مكينه زجاج اقوى لسياره ثانيه
وشكرا
- بسم الله.وعليكم السلام من طول الغيبه................................ اخبارك اخوي انشاء الله بخير
والله بخير ونعمه الحمد لله بشر القرموشي وش سوين رشw40على المجرا حق القزاز وشحم السلايت حق القزاز الخلفى واذا ما زبط خذ حق السوبر نفس الشي ترا ونقلك واحد موديل جديد ووخر عن للى فيه علمات على القزاز (تجريح فى القزاز لما يطلع وينزل )وعلى البركه الوحش يعطيك خيره ويكفيك شره)
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)