مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
اسعد الله مسائكم ..
عندي استفسار
انا عندي يوكن 2009 دبل
زر الدبل اربع خيارات
2
AUTO
4 سهم فوق
4 سهم تحت
وش عمل كل واحد منهم
و كيف اطفيه
لاني لقيت الزر على 4 سهم تحت من اربعه اشهر وانا قد سافرت عليه وجاني واحد قال تراه شغال
وانا الصراحة ما ادري .
رجاء اللي يعرف لايبخل علي
ومشكورين مقدماً
مساء الخير
اخي العزيز
2 هذا هو الزر الصحيح اثناء القياده العاديه ودائماَ خله على هذه الوضعيه
AUTO هذا الزر اوتوماتيك يعني إذا دخلت الرمل (اعزك الله )يشتغل الدبل من كيفه ولا انصحك في هذه الوضعيه لان الدبل راح يشبك في اي وقت
4 سهم فوق هذا الزر يعني الدبل الخفيف
4 سهم تحت هذا الزر يعني الدبل الثقيل
جرب التوكيلات العالمية للسيارات
يقولون وصلتهم دفعه جديدة قبل كم اسبوع
ما قصر البرنسGMC في الشرح والايضاح
وأحب أضيف أن التسمية باللغة الإنجليزية لخيارات الدبل
4 سهم فوق = 4Hi = واحياناً تكتب اختصاراً 4H
4 سهم تحت = 4Low = وأحياناً تكتب اختصاراً 4L
الفرق بين 4H و 4L إنه في الـ 4H قوة المكينة تتوزع بنسبة 2:1 للدفرنش الخلفي يعني الدفرنش الخلفي القوة اللي توصله ضعف القوة اللي توصل للدفرنش الأمامي. بينما في 4L تكون النسبة 1:1.
عموماً، بالنسبة للمشي على الدبل الثقيل على الطريق (الجاف) بشكل طويل أكيد بيأثر وأصلاً بتلاحظ أن الموتر ثقيل باللفات بعكس المشي عليه في الرمل أو الطين اللهم إلا إذا كان ممشاك في خط مستقيم على طوووول بدون لفات! وحسب ما أذكر أن في كتيب السيارة يوجد تحذير عند استخدام 4L وأن يتم استخدامه في سرعات منخفضة جداً يعني بحدود 10 - 15 كم/ساعة ويمكن أقل حتى!
على كل حال، أتمنى أن الدبل عندك سليم وما فيه مشكلة ولكن لابد من الفحص والتأكد. وما دام ما لاحظت مشاكل في السيارة والمشي عليها، فأنا اتوقع أن زر 4L تم الضغط عليه لا إرادياً مؤخراً او قبل ما يلاحظه الرجال.
وأي استفسارات ثانية جميعنا في خدمتك وبالتوفيق إن شاء الله تعالى...
البرنس GMC
الله يعطيك الف عافية .. مشكور على الافاده طال عمرك
GMC4Ever
الله يعطيك العافية ولاهنت .
وزي ماقلت انا لاحظت مشكلة في الموتر ان يوم امسك فرامل احس الموتر يمسك فرامل بالقوه ويوم عدلت الزر اليوم طلع لي كلام في الشاشة " افحص الدفع الخلفي اصلاحه " او حاجة زي كذا بس راحت من تالي .
على العموم مشكورين ولاهنتوا ...
وبيض الله وجيهكم
^^^
بالتوفيق أخوي وعلمنا الله لا يهينك وش المشكلة اللي طلعت معك.
+1 خصوصاً إذا ما كان فيه نقص كبير وواضح بالزيت ولا فيه دخان. وأحياناً يطيح شوي زيت وهو يصبه على المكينة وتطلع الريحة. لكن أنا اللي مقلقني أن الريحة طلعت بعد اسبوعين حسب كلامك. عموماً تأكد من جلدة غطاء الزيت على المكينة ومن السيفون/الفلتر أنه مركب صح.
على كل حال وأنا أخوك، إذا كان فيه تهريب، فاحتمال كبير ما تلاحظه على الأرض بسبب قطع البلاستيك اللي موجودة لحماية اسفل المكينة والسيارة. فلابد لك من الفحص الجيد والدقيق.
وعلمنا وش يصير معك يالغالي،،،
وبالتوفيق إن شاء الله تعالى
غسلها بستم وجرب
والله يعينك
وديته للوكاله النتيجه
ثلاجه المكيف داخل الطبلون
مجموعه المفاتيح المكيف
حساسين المكيف قيمه الواحد 31ريال فى الوكاله
المشكله ان الثلاجه والمجموعه المفاتيح غير متوفره لازم طلبيه من دبى
الله يعين عى التشليح
اعطونا المشوره يالربع والله انى محتار
الله يفك ازمتك
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)